已停辦的公共小巴秀佐線(秀茂坪至佐敦道),由漢華小型巴士商會有限公司(秀佐分會)營辦,來往佐敦道(北海街)及秀茂坪。
運輸署於2024年8月推出「特選紅轉綠」計劃,此為依有關計劃獲准改為專綫小巴的路線之一,於2025年3月30日改以91線名義營運。
歷史[]
- 2009年:此路線投入服務,全程收費$9.0,接受八達通繳費。
- 2012年12月:因應沙中綫工程而設上落禁區,夜更往秀茂坪方向改經下鄉道及炮仗街。
- 2014年2月14日:往秀茂坪方向不再途經下鄉道及炮仗街。
- 2023年9月1日:由於經營成本上升,全程收費上調至$13.0,分段收費維持不變。
- 運輸署於2024年8月推出「特選紅轉綠」計劃,邀請包括此路線在內的11條已參與長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃、並符合指定條件的紅色小巴路線改為專綫小巴營運,並於2025年1月6日批准[1],隨後將路線編為九龍91線。
- 2025年3月30日:取消服務,改以專綫小巴91線營運。[2]
服務時間[]
| 由秀茂坪開出 | 由佐敦道(北海街)開出 | 班次 (分鐘) |
|---|---|---|
| 每日 | ||
| 05:40 - 01:00 | 06:20 - 01:00 | 客滿即開 |
收費[]
全程車費:$13.0
| 收費備註 |
|---|
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用車[]
此路線停辦前使用9輛16座位豐田Coaster石油氣小巴行走,部份用車設有此路線及/或漢華小型巴士商會的獨立車隊編號。此外,部份漢華小型巴士商會用車有需要時可支援此路線。
| 秀佐線停辦前用車列表 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 車牌 | 車種代號[註 1] | 座位 | 地點牌配置 | 車隊編號 | 備註 | 路線停辦後去向 |
| EE8113 | 2015年6LS | 16座高背座椅 | 路布 | 秀佐線:3 漢華小型巴士商會:25 |
2015年1月投入服務 車牌原屬北流水線的3代 |
轉至安達專線小巴九龍91線行走 |
| EK3613 | 2006年5LS2 | 秀佐線:2 | 2006年6月投入服務 車牌原屬藍旺線的1990年2代[註 2] | |||
| EM3935 | 2008年6LS | 秀佐線:6 | 車牌原屬1999年4代[註 3] | |||
| EN9248 | 2004年5LS2 | 待查 | 原車牌為KK992[註 4] 原為駿億(亞洲)新界411線用車 現時車牌原屬豐田Coaster(5LS)及GMI Gemini(2018年第3代) 於2021年12月加入並更換車牌 | |||
| FN7588 | 2005年5LS2 | 原為漢華小型巴士商會秀旺線用車 亦曾為瓜青線及首亨九龍44線用車 於2021年12月加入 | ||||
| FY3093 | 原為漢華小型巴士商會旗下路線用車 車牌原屬該組路線的三菱Rosa(1994年BE439E) | |||||
| LV6110 | 秀佐線:12 | 原為貢灣線用車 亦曾為油佐線、瓜青線及南區分會旗下路線用車 於2015年8月加入 | ||||
| LY9725 | 秀佐線:7 | 原車牌LW6967 原為富裕運輸九龍43M線用車 現時車牌原屬2005年5LS2[註 5] 於2022年9月加入並更換車牌 | ||||
| MA8674 | 秀佐線:10 | 原為漢華小型巴士商會旗下路線用車 | ||||
| 秀佐線停辦前過往用車列表 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 車牌 | 型號 | 車種代號 | 座位數目 | 退役/調走日期 | 去向 | 入替車輛 |
| AK662 | 豐田Coaster | 2004年5LS | 16 | 2021年5月 | 轉至萬昇物流九龍86線行走 | MC4897(2005年5LS2) |
| EM3935 | 1999年4代 | 2014年2月 | 轉至捷溢投資九龍70/70A線行走並更換車牌為SM7196[註 6] | 同牌2008年6LS | ||
| EN9248 | 5LS | 2018年1月 | 退役 | 同牌GMI Gemini(2018年第3代) | ||
| GMI Gemini | 2018年第3代 | 19 | 2021年12月 | 轉至駿億(亞洲)新界411線行走並更換車牌為KK992[註 7] | 同牌豐田Coaster(2004年5LS2)[註 8] | |
| FM2192 | 豐田Coaster | 2008年6LS | 16 | 不遲於2023年 | 轉至油佐線行走並更換車牌為KW9017 | FY3093(2005年5LS2) |
| FM8232 | 2005年5LS2 | 2022年1月 | 轉至萬昇物流九龍86線行走並更換車牌為KY662[註 9] | |||
| KK8931 | 2004年5LS | 2021年3月 | 退役 | |||
| LS6048 | 2004年5LS2 | 2024年3月 | 轉至信威國際新界608S線行走 | |||
| LY9725 | 2005年5LS2 | 2022年9月 | 因交通意外而提早退役 | 同牌2005年5LS2[註 10] | ||
| MB2513 | 2021年 | 轉至坪荃線及石旺線行走 | FM8232(2005年5LS2) | |||
| MC4897 | 2021年12月 | 轉至潮聯官旺線行走 | FN7588(2005年5LS2) | |||
| MG5839 | 2006年5LS2 | 2022年8月 | 閒置至2023年3月轉至萬昇物流九龍86線行走並更換車牌為XY662 | LY9725(2005年5LS2) | ||
| VM9480 | 2018年7DL | 19 | 2020年3月 | 轉至權君新界621/622/623線行走 | ||
| VP3147 | ||||||
資料不一定齊全準確,待有心人士更新修改
行車路線[]
- 下表「主要車站位置」內列出的乃此路線之主要上落客點,名稱中帶底線之部份指乘客普遍使用的名稱。
- 本條目列出之行車路線及停站只屬常見安排,僅作參考用途,司機可因應任何情況隨時更改路線及分站。乘客若不熟悉路線運作安排,宜於上車時向司機問明是否途經所欲前往的目的地。
- 除特別註明以外,乘客可在此路線所途經街道或巴士站隨時上落(限制區範圍除外);乘客下車前,須提早揚聲知會司機。
往秀茂坪[]
途經:北海街、南京街、志和街、加士居道、漆咸道南、漆咸道北、馬頭圍道、馬頭涌道、九龍城天橋、太子道東、觀塘道、彩雲道、彩霞道、振華道、康寧道、協和街、曉光街及秀茂坪道
| 公共小巴秀佐線(佐敦(北海街)→秀茂坪) | ||||
|---|---|---|---|---|
| 序號 | 地區 | 街道 | 主要車站位置 | 備註 |
| 1 | 佐敦 | 北海街 |
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| 2 | 南京街 |
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| 3 | 紅磡 | 漆咸道北 | ||
| 4 | 土瓜灣 | 馬頭圍道 | ||
| 5 | 馬頭圍 | 馬頭涌道 | ||
| 九龍城天橋、太子道東; | ||||
| 6 | 佐敦谷 | 彩雲道 |
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分段收費起點 |
| 7 | 彩霞道 | |||
| 8 | 牛頭角 | 振華道 | ||
| 9 | 觀塘半山 | 康寧道 | ||
| 10 | 協和街 | |||
| 11 | 秀茂坪 | 曉光街 | ||
| 12 | 秀茂坪道 |
|
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往佐敦(北海街)[]
途經:秀茂坪道、秀明道、曉光街、協和街、康寧道、振華道、牛頭角道、觀塘道、太子道東、九龍城天橋、馬頭涌道、馬頭圍道、漆咸道北、漆咸道南、加士居道及北海街
| 公共小巴秀佐線(秀茂坪→佐敦(北海街)) | ||||
|---|---|---|---|---|
| 序號 | 地區 | 街道 | 主要車站位置 | 備註 |
| 1 | 秀茂坪 | 秀茂坪道 | ||
| 2 | 秀明道 |
|
||
| 3 | 曉光街 | |||
| 4 | 觀塘半山 | 協和街 | ||
| 5 | 康寧道 | |||
| 6 | 牛頭角 | 振華道 | ||
| 7 | 九龍灣 | 觀塘道 |
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|
| 太子道東、九龍城天橋 | ||||
| 8 | 馬頭圍 | 馬頭涌道 | 分段收費起點 | |
| 9 | 土瓜灣 | 馬頭圍道 | ||
| 10 | 紅磡 | 漆咸道北 | ||
| 11 | 佐敦 | 北海街 |
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相關事件[]
- 2011年12月31日:下午二時許,一輛往秀茂坪方向的豐田Coaster(EK3613)於觀塘道失控剷上啟業邨東行巴士站,十人受傷,當中三人危殆。[3][4]
- 2014年7月3日:晚上七時許,一輛往佐敦道(北海街)方向的豐田Coaster於秀明道撞倒一名女生,送院後情況危殆。[5]
- 2018年5月18日:下午二時半,一輛往佐敦道方向的豐田Coaster沿馬頭圍道駛至近譚公道時,一名剛登上小巴的55歲男乘客失平衡跌倒,由車廂通道滾至車尾,並撞開小巴太平門跌出車外。男子頭、頸及腰受傷,清醒送往伊利沙伯醫院治理。[6]
- 2019年9月22日:下午六時許,有傳一批反修例示威者登上一輛豐田Coaster(NY3831)後,遭小巴司機召喚警方到場拘捕。[7]
圖集[]

更多與此條目有關之圖片、照片及有關資料載於下列圖庫頁:
註釋[]
- ↑ 置於豐田Coaster後的一組編號(如有)只於交通迷界內使用,其他人(包括行內人士)均沒有對小巴有此稱呼。
- ↑ 該2代原為葵青聯運旗下路線用車,於2005年12月改為行走藍旺線,直至2006年6月退役。
- ↑ 該4代於2014年2月轉至捷溢投資九龍70/70A線行走並更換車牌為SM7196(該車牌現套用於該組路線的2018年7DL上)
- ↑ 該車牌原屬漢華小型巴士商會旗下路線的4代,現套用於萬昇物流九龍86線的GMI Gemini(2018年第3代)上。
- ↑ 該5LS2原為慈荃線及石旺線用車,於2022年8月改為行走秀佐線,直至2022年9月因交通意外而提早退役。
- ↑ 該車牌現套用於捷溢投資九龍70/70A線的2018年7DL上
- ↑ 該車牌原屬漢華小型巴士商會旗下路線的4代及駿億(亞洲)新界411線的2004年5LS2
- ↑ 該5LS2原車牌為KK992
- ↑ 該車牌原屬萬昇物流九龍86線的2003年5LS(該5LS現更換車牌為HC 14)
- ↑ 該5LS2原車牌為LW6967
相關條目[]
參考資料[]
- ↑ 香港特別行政區政府,〈運輸署批准兩條紅色小巴路線轉為專線小巴路線營運〉[新聞公報],2025年1月6日。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈開辦九龍專線小巴第91號線(秀茂坪 (曉光街) – 佐敦 (北海街))〉[交通通告],2025年3月24日。
- ↑ 〈小巴剷巴士站七傷三危〉,《東方日報》,2012年1月1日。
- ↑ 〈恐怖車禍 小巴鏟路輾童 猛撼巴士站 10人傷其中3人危殆〉,《蘋果日報》,2012年1月1日。
- ↑ 〈衝路被小巴撞 女童命危〉,《東方日報》,2014年7月4日。
- ↑ 〈【罕見意外】小巴乘客失平衡碌至車尾撞開太平門 跌車外受傷送院〉,《香港01》,2018年5月18日。
- ↑ 「天河客運站 Tianhe Coach Terminal」Facebook專頁相關帖文,2019年9月22日。
外部連結[]
- 小巴薈:公共小巴路線:秀茂坪—佐敦(2025年3月25日存檔)
