紅色小巴香港仔至中環線,簡稱「香中線」,由香港公共小巴車主司機協進總會南區分會營辦,來往香港仔(東勝道)及中環(交易廣場),途經薄扶林、西營盤(→)/林士街天橋(←)。
此路線已加入公共交通費用補貼計劃,乘客如使用八達通繳費,車資將納入補貼計算範圍。
歷史[]
此路線歷史悠久,在七十年代專綫小巴出現前經已存在,當時中區小巴總站位處德輔道中東行近皇后像廣場路旁。進智公交(前身為香港仔專線小巴)創辦人黃文傑曾有多輛紅小行走此路線,及後響應政府呼籲將名下數輛小巴轉為專綫小巴,開辦港島專綫小巴4號線途經黃泥涌峽來往中環及香港仔,與香中線構成競爭,後來4號線改為4A線。
乘客們通常按照布牌顯示之目的地,稱此路線為「香港仔華富邨」或「華富邨香港仔」(雖然另有其他路線亦使用此布牌,如香旺線);雖然往中環方向之布牌顯示「中環碼頭」,但實際上只能到達中環(交易廣場)(即20世紀90年代中環填海前的港外綫碼頭舊址對面)。
過往路線資料[]
此路線之歷年服務時間及班次、收費以及行車路線資料,詳列於本條目之「過往路線資料」子頁面。
服務時間及班次[]
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特別班次[]
收費[]
全程車費:$8.0(繁忙時間:$9.0)
上列收費乃參考價格,如有更改不另行通知。
收費備註 |
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用車[]
此路線共使用10輛豐田Coaster柴油小巴行走,其中8輛為19座位小巴。
香港仔東勝道公共小巴固定用車列表 | ||||
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車牌 | 車種代號[4] | 座位數目 | 地點牌配置 | 備註 |
AW1638 | 2014年6DS | 16座高背座椅 | 路布 | 車牌原屬漢華專線小巴的1998年4代 |
EU6376 | 2018年7DL | 19座Vega座椅 | 八通電牌 | 車牌原屬2代及4代 |
GN116 | 2015年6DS | 16座三點式安全帶座椅 | 路布 | 車牌原屬1995年3代 只於平日早上繁忙時間行走香中線 其餘時間行走香旺線 |
GX219 | 2018年7DL | 19座Vega座椅 | 八通電牌 | 車牌原屬1995年3代及2005年5DL |
JE7879 | 車牌原屬1999年4代 | |||
JT3271 | 車牌原屬2000年4代 | |||
KF1171 | 車牌原屬2001年4代 | |||
VH7060 | 只於平日早上繁忙時間行走香官線 其餘時間行走香旺線 替代售往捷溢投資的UM2906(2016年6DL) | |||
WE2741 | 2019年7DL | 19座Vogel座椅 | 只於平日早上繁忙時間行走香中線 其餘時間行走香旺線 | |
WE3718 | 只於平日早上繁忙時間行走香官線 其餘時間行走香旺線 | |||
註:上述各車設八達通收費器 |
行車路線[]
- 下表「主要車站位置」內列出的乃此路線之主要上落客點,名稱中帶底線之部份指乘客普遍使用的名稱。
- 本條目列出之行車路線及停站只屬常見安排,僅作參考用途,司機可因應任何情況隨時更改路線及分站。乘客若不熟悉路線運作安排,宜於上車時向司機問明是否途經所欲前往的目的地。
- 除特別註明以外,乘客可在此路線所途經街道或巴士站隨時上落(限制區範圍除外);乘客下車前,須提早揚聲知會司機。
往中環(交易廣場)[]
途經:東勝道、香港仔大道、天橋、香港仔海傍道、石排灣道、薄扶林道、第二街、水街、德輔道西、干諾道西、干諾道中、民吉街、干諾道中、康樂廣場及港景街
公共小巴香中線(香港仔(東勝道)→中環(交易廣場)) | ||||
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序號 | 地區 | 街道 | 主要車站位置 | 備註 |
1 | 香港仔 | 東勝道 |
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2 | 薄扶林 | 薄扶林道 | ||
石塘咀/西營盤 | ||||
3 | 西營盤 | 第二街 | ||
4 | 西營盤/上環 | 德輔道西 | ||
5 | 上環 | 干諾道中 |
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6 | 中環 |
往香港仔(東勝道)[]
此路線往香港仔方向大部份班次途經四號幹線林士街天橋(即「新路」),惟部分班次可能改經皇后大道中及皇后大道西。
途經:港景街、干諾道中(東行)、掉頭支路、干諾道中(西行)、林士街天橋 #、干諾道西 #、西邊街 #、薄扶林道、石排灣道、華富道(於華富邨華樂樓外掉頭)、石排灣道、香港仔海傍道、香港仔大道、成都道、西安街及東勝道
(# 非「新路」班次改經租庇利街、皇后大道中及皇后大道西。)
公共小巴香中線(中環(交易廣場)→(香港仔(東勝道)) | ||||
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序號 | 地區 | 街道 | 主要車站位置 | 備註 |
1 | 中環 | |||
# | 中環/上環 | 皇后大道中 | 「新路」班次不經此處 | |
上環/西營盤 | 皇后大道西 | |||
林士街天橋 | ||||
2 | 西營盤/石塘咀 | 薄扶林道 | ||
薄扶林 | ||||
3 | 石排灣道 |
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4 | 瀑布灣 | 華富道 | 於華樂樓上落客後掉頭 | |
5 | 田灣 | 石排灣道 | ||
6 | 香港仔 | 香港仔大道 |
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7 | 東勝道 |
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使用狀況[]
香港公共小巴車主司機協進總會主席張漢華表示,自從南港島綫通車後,此路線客量有所下跌,行走此路線小巴數目由十輛減至七輛。[5]
2017年11月,香港公共小巴車主司機協進總會主席張漢華接受傳媒訪問時表示,南港島綫通車後,此路線客量減少50%。[6]
相關事件[]
圖集[]
註釋、參考資料[]
- ↑ 南港島線通車後,南區巴士輸剩幾多?(歡迎交流見聞或測試),hkitalk.net。
- ↑ 香港仔至中環小巴調整服務時間,hkitalk.net。
- ↑ 〈東勝道小巴中環至香港仔特別通告〉。
- ↑ 置於豐田Coaster後的一組編號(如有)只於交通迷界內使用,其他人(包括行內人士)均沒有對小巴有此稱呼。
- ↑ 〈黃竹坑站至華富邨紅Van今起停運〉,《東方日報》,2017年5月2日。
- ↑ 〈【紅Van末路?】四成司機轉行 商會促開放新市鎮禁區通宵服務〉,《香港01》,2017年11月17日。
- ↑ 城巴與小巴中環相撞 (28/7/1996),Youtube
相關條目[]
外部連結[]
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