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分類: 元朗區專綫小巴總站、​專綫小巴總站、​小巴車站、​
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變更：八鄉路 (大欖轉車站) 總站

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{{Otheruseslist|位於八鄉路大欖隧道轉車站橋底的巴士及專綫小巴總站|大欖隧道巴士轉車站|大欖隧道轉車站|八鄉路概況|八鄉路|位於錦上路的「八鄉八鄉路」巴士站|八鄉路 (錦上路)|位於大欖旁的大欖涌的巴士轉車站|屯門公路轉車站}}
  
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'''八鄉路總站'''（'''Pat Heung Road Bus Terminus'''），位於[[元朗區]][[八鄉]][[八鄉路]]西面盡頭、[[大欖隧道轉車站]]橋底，是一個[[泊街|路邊總站]]。
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'''八鄉路（大欖轉車站）總站'''（'''Pat Heung Road (Tai Lam Interchange) Bus Terminus'''），簡稱'''八鄉路總站'''（'''Pat Heung Road Bus Terminus'''），位於[[元朗區]][[八鄉]][[八鄉路]]西面盡頭、[[大欖隧道轉車站]]橋底，是一個[[路邊巴士總站]]。
   
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乘客可使用設於[[巴士總站]]前、後端之樓梯往返設[[青朗公路]]兩旁的[[大欖隧道轉車站]]，轉乘取道[[大欖隧道]]往返[[元朗]]、[[天水圍]]或港九多條巴士路線。
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由於車站位於八鄉路西行線路旁，因此巴士在總站開出後，必須繞經大欖隧道行政大樓對開的停車場[[調頭]]，往東行線離開。
  
   
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由於車站位於八鄉路西行線旁，巴士於總站開出後，須先繞經大欖隧道行政大樓對開的停車場[[掉頭]]，然後返回東行線離開；該停車場設有巴士及[[小巴總站]]，啟用至今未有巴士路線使用，而[[新界專綫小巴78線]]及[[新界專綫小巴78A線|78A線]]則以停車場為總站，營辦商以「'''大欖巴士轉車站'''」（'''Tai Lam Tunnel Bus Interchange'''）命名此站，[[居民巴士NR968線]]亦使用該停車場為循環點。
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乘客可在此站經車站前、後端之樓梯登上設於[[青朗公路]]兩旁的[[大欖隧道轉車站]]，轉乘取道[[大欖隧道]]往返市區的巴士路線。
  
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在此總站附近、大欖隧道行政大樓對開的停車場，設有巴士及小巴總站站位，但至今未有巴士使用。而[[新界專綫小巴78線]]及[[新界專綫小巴78A線|78A線]]則以停車場站位為總站，營辦商以「'''[[大欖隧道轉車站|大欖巴士轉車站]]'''」（'''Tai Lam Tunnel Bus Interchange'''）命名此站。該停車場亦是[[居民巴士NR968線]]的循環點。
  
   
 
==歷史==
  
==歷史==
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[[八鄉路]]為取道[[大欖隧道]]之駕駛者提供往返[[八鄉]]地區的最直接途徑，有關該道路之發展及使用概況，請見[[八鄉路]]條目。
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政府興建[[大欖隧道]]時，在[[大欖隧道轉車站]]旁建造露天停車場；由於位置偏僻，導致停車場使用量偏低。至於[[八鄉路]]，乃為取道[[大欖隧道]]之駕駛者提供最直接途徑往返[[八鄉]]地區。
   
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[[新界專綫小巴78線]]於2003年投入服務，以八鄉路大欖隧道轉車站停車場為總站，原意是方便乘客乘搭[[大欖隧道]]巴士路線轉乘該小巴線經[[皇崗口岸]]往返深圳，營辦商卻稱此站為「'''大欖巴士轉車站'''」，名稱明顯帶誤導性，實際上此站離{{bt|大欖}}甚遠，在真正位於大欖的[[屯門公路轉車站]]啟用後，此名稱更有明顯歧義。
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政府在興建[[大欖隧道]]時，已於[[大欖隧道轉車站]]旁興建露天停車場，但其位置偏僻，導致使用量偏低。
  
   
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[[九巴251M線]]於{{hkrail|九廣西鐵}}通車後更改路線，令其行車路線極其迂迴，因此於2012年[[3月31日]]起縮短至{{bt|上村}}，不再途經[[錦上路]]；[[錦上路]]的服務由新開辦的[[九巴251A線]]取代，總站設於此處，並設有與[[大欖隧道轉車站]]各九巴路線的[[轉乘優惠]]。
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2003年，[[新界專綫小巴78線]]投入服務，以八鄉路欖隧轉車站停車場為總站，原意是方便乘客乘搭[[大欖隧道]]巴士路線轉乘該小巴路線經[[皇崗口岸]]往返中國大陸。營辦商稱此站為「'''大欖巴士轉車站'''」，但此站並非位於{{bt|大欖}}，因此此名稱帶有一定程度的誤導性。
  
   
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[[九巴]]於2013年[[5月19日]]開辦{{KMB|68E}}線，循環來往此站及{{bs|元朗公園|公園北路|s}}，同樣與[[大欖隧道轉車站]]各九巴路線設有轉乘優惠。<ref>[http://www.districtcouncils.gov.hk/yl/doc/common/committee_meetings_doc/ttc/2013/ttc(2013)_023.pdf 元朗區議會交通及運輸委員會2013年度第二次會議：九龍巴士(一九三三)有限公司之回應－有關開辦68E線重組方案]</ref>
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由於[[九巴251M線]]於{{hkrail|九廣西鐵}}（今{{hkrail|西鐵綫}}）通車後更改路線，令其行車路線極其迂迴，因此該路線於2012年[[3月31日]]起縮短至{{bt|上村}}，不再途經[[錦上路]]，[[錦上路]]的路線由新開辦的[[九巴251A線]]取代；新路線與[[大欖隧道轉車站]]各九巴路線均設有轉乘優惠，為方便乘客轉乘，因此將總站設於轉車站下方。
  
   
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2014年[[10月4日]]，{{KMB|251A}}線總站遷往{{ptir|錦上路}}，來回程繞經全段[[八鄉路]]及此站；同時增設新線{{KMB|251B}}，由此站循環往返{{bt|上村}}，途經[[錦田公路]]，同樣設有九巴大欖隧道巴士路線的轉乘優惠<ref>[https://fbcdn-sphotos-c-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xaf1/v/t1.0-9/10632637_691558190926869_8573700144331109178_n.png?oh=78fcc9c0f1306302bed55b92725849a2&oe=5482EEB6&__gda__=1422240519_8cf3f9fb4548899286c5d282c994b5b9 2014-2015年度元朗區巴士路線發展計劃進展報告]</ref><ref>[http://www.kmb.hk/tc/news/realtimenews.html?page=1411997163_7139_0.jpg 251A 錦上路鐵路站←→上村]，九巴乘客通告，2014-09-30</ref><ref>[http://www.kmb.hk/tc/news/realtimenews.html?page=1411997553_2306_0.jpg 251B 大欖轉車站（八鄉路）←→上村 及251M改動]，九巴乘客通告，2014-09-30</ref>。
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於2013年[[5月19日]]，[[九巴]]開辦{{KMB|68E}}線，循環往來此站及{{bs|元朗公園|公園北路|s}}，同樣與[[大欖隧道轉車站]]各九巴路線設有轉乘優惠。<ref>[http://www.districtcouncils.gov.hk/yl/doc/common/committee_meetings_doc/ttc/2013/ttc(2013)_023.pdf 元朗區議會交通及運輸委員會2013年度第二次會議：九龍巴士(一九三三)有限公司之回應－有關開辦68E線重組方案]</ref>
  
   
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2014年[[11月22日]]，{{KMB|68E}}大幅更改路線，延長為來往{{bt|元朗公園}}及{{ptir|青衣}}，不再駛經此站。<ref>[http://www.kmb.hk/chi/pdf/route_68E_Leaflet.pdf 68E線服務提升單張]，九巴網站</ref>
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2014年[[10月4日]]，{{KMB|251A}}線總站由本站遷往{{ptir|錦上路}}，來回程繞經全段[[八鄉路]]及本站；新線{{KMB|251B}}開辦，由本站循環往返{{bt|上村}}，途經[[錦田公路]]，並設有九巴大欖隧道巴士路線的轉乘優惠<ref>[https://fbcdn-sphotos-c-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xaf1/v/t1.0-9/10632637_691558190926869_8573700144331109178_n.png?oh=78fcc9c0f1306302bed55b92725849a2&oe=5482EEB6&__gda__=1422240519_8cf3f9fb4548899286c5d282c994b5b9 2014-2015年度元朗區巴士路線發展計劃進展報告]</ref><ref>[http://www.kmb.hk/tc/news/realtimenews.html?page=1411997163_7139_0.jpg 251A 錦上路鐵路站←→上村]，九巴乘客通告，2014-09-30</ref><ref>[http://www.kmb.hk/tc/news/realtimenews.html?page=1411997553_2306_0.jpg 251B 大欖轉車站（八鄉路）←→上村 及251M改動]，九巴乘客通告，2014-09-30</ref>。
  
   
 
==路線資料==
  
==路線資料==
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===專營巴士===
  
===專營巴士===
 
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第61行： 第60行：
 
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===曾以八鄉路為總站路線===
 
下述路線的總站以調遷當日為準，現時的總站請瀏覽相關路線條目。
  
下述路線的總站以調遷當日為準，現時的總站請瀏覽相關路線條目。
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{{HideH|曾以八鄉路為總站的路線資料}}
 
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==車站佈局及設施==
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===專營巴士總站===
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八鄉路巴士總站設於八鄉路西行綫[[青朗公路]]橋底的路邊[[停車灣]]，該停車灣連同候車設施為行車橋面完全遮蓋，故毋須設置[[候車亭]]。總站行人路上有以下設施：
  +
* 九巴[[站長亭]]及更亭兩個（無[[站長]]駐守，位於停車灣前端）
  +
* 可口可樂自動販賣機
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* 三個化學廁所，其中一個為九巴設置，只限員工專用；餘下兩個屬新一代塑膠製流動廁所，由食物環境衞生署管轄。<ref>[https://www.hk01.com/社區專題/217579/新界西最恐怖廁所-大欖隧道人流日增逾萬-僅得三臭廁 【新界西最恐怖廁所？】大欖隧道人流日增逾萬　僅得三臭廁]，香港01，2018年8月2日</ref>
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下為此站的站位分佈，由停車灣前端向後排序：
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!colspan="3" style="background:blue; color:white; font-size:16px"|'''站位分佈'''
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  +
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|2
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  +
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  +
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  +
  +
===專綫小巴及居民巴士===
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新界專綫小巴{{NTGMB|78}}、{{NTGMB|78A}}線以及居民巴士{{RS|NR968}}線的車站設於大欖隧道行政大樓對開的停車場，近[[大欖隧道轉車站|欖隧轉車站往元朗方向巴士站]]及大欖隧道轉車站農場。往此站方向的小巴另會在八鄉路巴士總站後方，即八鄉路往大欖隧道支路口落客，方便乘客轉乘市區方向巴士。
  +
  +
繞經八鄉路總站的專綫小巴路線{{NTGMB|71}}亦在上述的支路口上落客，不駛經大欖隧道行政大樓停車場。
  +
  +
==相關事件==
  +
* 2018年[[1月3日]]：晚上11時許，一輛貨櫃車沿青朗公路往元朗行駛，駛過[[大欖隧道]]收費亭後失控撞向[[大欖隧道轉車站]]第一個站位，撞倒多名候車乘客後衝落山坡下的此總站前方，再撞到一輛停泊在路邊的平治房車後翻側。一名候車女子被撞落山坡當場死亡，事件中另外有四名男女受傷。事後警方以涉嫌危險駕駛導致他人死亡，拘捕黎姓51歲貨車司機。<ref>[https://hk.news.appledaily.com/local/daily/article/20180104/20264616 一出大欖隧道 鏟上巴士站 櫃車撞人群衝落坡1死5傷]，蘋果日報，2018年1月4日</ref><ref>[http://orientaldaily.on.cc/cnt/news/20180104/00176_006.html 剷大欖隧道巴士站 櫃車墮坡 候車女慘死]，東方日報，2018年1月4日</ref><ref>[https://www.hk01.com/%E6%B8%AF%E8%81%9E/146440/-%E5%A4%A7%E6%AC%96%E5%A5%AA%E5%91%BD%E8%BB%8A%E7%A6%8D-%E5%A5%B3%E6%AD%BB%E8%80%85%E8%A2%AB%E6%92%9E%E9%A3%9B%E4%BC%8F%E5%B1%8D%E5%B1%B1%E5%9D%A1-%E5%AE%B6%E5%B1%AC%E8%AA%8D%E5%B1%8D%E7%97%9B%E5%93%AD 【大欖奪命車禍】女死者被撞飛伏屍山坡 家屬認屍痛哭]，香港01，2018年1月4日</ref>
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**肇事貨櫃車司機事後承認危險駕駛引致他人死亡罪，於翌年[[2月21日]]被判監兩年，停牌五年<ref>〈[https://hk.news.appledaily.com/local/daily/article/20190222/20618046?fbclid=IwAR2l37TZebVaymmpQI5X9tzWIwYOhUh9qPHg8W_IbyaWX3x__ldwnNC98SE 開工15小時　司機撞死年輕媽媽囚兩年]〉，《蘋果日報》，2019年2月22日。</ref>。
   
 
==圖集==
  
==圖集==
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Pat Heung Road BT 20130526-2.JPG|九巴在此設置[[站長室]]（2013年5月26日）
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Pat Heung Road BT 20130526-5.JPG|巴士總站位於[[青朗公路]]橋底
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Pat Heung Road BT 20130526-4.JPG|[[八鄉路]]盡頭的停車場（左）與[[小巴總站]]（右）
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</gallery>
 
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{{references}}
   
第133行： 第183行：
 
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[[分類:循環線折返站]]
  
[[分類:循環線折返站]]
 
[[分類:一站多名的車站]]
  
[[分類:一站多名的車站]]
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[[分類:路邊巴士總站]]
 
[[分類:與所屬道路名稱相同的巴士站]]
  
[[分類:與所屬道路名稱相同的巴士站]]
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[[分類:大型轉車站]]
  +
[[分類:隧道及公路轉車站]]

於 2019年2月22日 (五) 13:21 的修訂

Disambig
 本文介紹的是位於八鄉路大欖隧道轉車站橋底的巴士及專綫小巴總站：

八鄉路（大欖轉車站）總站（Pat Heung Road (Tai Lam Interchange) Bus Terminus），簡稱八鄉路總站（Pat Heung Road Bus Terminus），位於元朗區八鄉八鄉路西面盡頭、大欖隧道轉車站橋底，是一個路邊巴士總站。

乘客可使用設於巴士總站前、後端之樓梯往返設青朗公路兩旁的大欖隧道轉車站，轉乘取道大欖隧道往返元朗、天水圍或港九多條巴士路線。

由於車站位於八鄉路西行線旁，巴士於總站開出後，須先繞經大欖隧道行政大樓對開的停車場掉頭，然後返回東行線離開；該停車場設有巴士及小巴總站，啟用至今未有巴士路線使用，而新界專綫小巴78線及78A線則以停車場為總站，營辦商以「大欖巴士轉車站」（Tai Lam Tunnel Bus Interchange）命名此站，居民巴士NR968線亦使用該停車場為循環點。

歷史

政府興建大欖隧道時，在大欖隧道轉車站旁建造露天停車場；由於位置偏僻，導致停車場使用量偏低。至於八鄉路，乃為取道大欖隧道之駕駛者提供最直接途徑往返八鄉地區。

新界專綫小巴78線於2003年投入服務，以八鄉路大欖隧道轉車站停車場為總站，原意是方便乘客乘搭大欖隧道巴士路線轉乘該小巴線經皇崗口岸往返深圳，營辦商卻稱此站為「大欖巴士轉車站」，名稱明顯帶誤導性，實際上此站離大欖甚遠，在真正位於大欖的屯門公路轉車站啟用後，此名稱更有明顯歧義。

九巴251M線於九廣西鐵通車後更改路線，令其行車路線極其迂迴，因此於2012年3月31日起縮短至上村，不再途經錦上路；錦上路的服務由新開辦的九巴251A線取代，總站設於此處，並設有與大欖隧道轉車站各九巴路線的轉乘優惠。

九巴於2013年5月19日開辦68E線，循環來往此站及元朗公園，同樣與大欖隧道轉車站各九巴路線設有轉乘優惠。[1]

2014年10月4日，251A線總站遷往錦上路鐵路站，來回程繞經全段八鄉路及此站；同時增設新線251B，由此站循環往返上村，途經錦田公路，同樣設有九巴大欖隧道巴士路線的轉乘優惠[2][3][4]。

2014年11月22日，68E大幅更改路線，延長為來往元朗公園及青衣鐵路站，不再駛經此站。[5]

路線資料

Icon SpecialArrangement
部份（或全部）使用此站之路線來回程均途經此站。
乘客候車時，應留意站牌、巴士站上蓋或排隊指示以及巴士路線牌上所顯示的目的地，或於上車付款前向車長清楚查詢巴士的目的地，以免誤乘相反方向之班次。

專營巴士

以八鄉路（大欖轉車站）為總站的巴士路線資料
巴士公司 巴士路線 出發地 目的地 服務形式
九巴 251B 八鄉路 上村↺ 每天服務，經錦上路站●
途經八鄉路（大欖轉車站）總站的巴士路線資料
巴士公司 巴士路線 出發地 目的地 服務形式
九巴 251A 錦上路站 ↺上村 每天服務，經大欖隧道轉車站，雙向途經●
↺上村 錦上路站

專綫小巴

使用八鄉路「大欖隧道轉車站」站的專綫小巴路線資料
營辦商 小巴路線 出發地 目的地 服務形式
以此站作總站
荃灣汽車 78 大欖隧道轉車站 落馬洲皇巴站 每天服務●
荃灣汽車 78A 大欖隧道轉車站 錦上路站 週一至五繁忙時間服務●
以此站作中途站
富和小巴 71 元朗（元朗泰衡街） →河背村 每天服務，雙向途經●
河背村 →元朗（元朗泰衡街）

居民巴士

以八鄉路「大欖隧道轉車站」作循環點的居民巴士路線資料
巴士公司 巴士路線 出發地 目的地 服務形式
天祥旅遊 NR968 四季名園（循環點在此） 每天服務●

曾以八鄉路為總站路線

下述路線的總站以調遷當日為準，現時的總站請瀏覽相關路線條目。

曾以八鄉路為總站的路線資料
巴士公司 巴士路線 當時目的地 當時調往之總站 調離／停用此總站日期
九巴 251A ↺上村 錦上路鐵路站 2014年10月4日
九巴 68E ↺元朗公園 青衣鐵路站 2014年11月22日[6]

車站佈局及設施

專營巴士總站

八鄉路巴士總站設於八鄉路西行綫青朗公路橋底的路邊停車灣，該停車灣連同候車設施為行車橋面完全遮蓋，故毋須設置候車亭。總站行人路上有以下設施：

  • 九巴站長亭及更亭兩個（無站長駐守，位於停車灣前端）
  • 可口可樂自動販賣機
  • 三個化學廁所，其中一個為九巴設置，只限員工專用；餘下兩個屬新一代塑膠製流動廁所，由食物環境衞生署管轄。[7]

下為此站的站位分佈，由停車灣前端向後排序：

站位分佈
編號 巴士路線 站柱編號
1 251A（上村方向） PA03-T-1000-0
2 251A（錦上路站方向）、251B PA03-T-0950-0

專綫小巴及居民巴士

座標：22.420203N, 114.062310E，地圖：使用OpenStreetMap顯示本條目所述地點的位置 使用Google Maps顯示本條目所述地點的位置

新界專綫小巴78、78A線以及居民巴士NR968線的車站設於大欖隧道行政大樓對開的停車場，近欖隧轉車站往元朗方向巴士站及大欖隧道轉車站農場。往此站方向的小巴另會在八鄉路巴士總站後方，即八鄉路往大欖隧道支路口落客，方便乘客轉乘市區方向巴士。

繞經八鄉路總站的專綫小巴路線71亦在上述的支路口上落客，不駛經大欖隧道行政大樓停車場。

相關事件

  • 2018年1月3日：晚上11時許，一輛貨櫃車沿青朗公路往元朗行駛，駛過大欖隧道收費亭後失控撞向大欖隧道轉車站第一個站位，撞倒多名候車乘客後衝落山坡下的此總站前方，再撞到一輛停泊在路邊的平治房車後翻側。一名候車女子被撞落山坡當場死亡，事件中另外有四名男女受傷。事後警方以涉嫌危險駕駛導致他人死亡，拘捕黎姓51歲貨車司機。[8][9][10]
    • 肇事貨櫃車司機事後承認危險駕駛引致他人死亡罪，於翌年2月21日被判監兩年，停牌五年[11]。

圖集

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更多與此條目有關之圖片、照片及有關資料載於下列圖庫頁：
八鄉路 (大欖轉車站) 總站（編輯）


註釋、參考資料

  1. ↑ 元朗區議會交通及運輸委員會2013年度第二次會議：九龍巴士(一九三三)有限公司之回應－有關開辦68E線重組方案
  2. ↑ 2014-2015年度元朗區巴士路線發展計劃進展報告
  3. ↑ 251A 錦上路鐵路站←→上村，九巴乘客通告，2014-09-30
  4. ↑ 251B 大欖轉車站（八鄉路）←→上村 及251M改動，九巴乘客通告，2014-09-30
  5. ↑ 68E線服務提升單張，九巴網站
  6. ↑ 由當日起取消循環運作，改為來往元朗公園及青衣鐵路站，以取代同日取消的264M線。
  7. ↑ 【新界西最恐怖廁所？】大欖隧道人流日增逾萬　僅得三臭廁，香港01，2018年8月2日
  8. ↑ 一出大欖隧道 鏟上巴士站 櫃車撞人群衝落坡1死5傷，蘋果日報，2018年1月4日
  9. ↑ 剷大欖隧道巴士站 櫃車墮坡 候車女慘死，東方日報，2018年1月4日
  10. ↑ 【大欖奪命車禍】女死者被撞飛伏屍山坡 家屬認屍痛哭，香港01，2018年1月4日
  11. ↑ 〈開工15小時　司機撞死年輕媽媽囚兩年〉，《蘋果日報》，2019年2月22日。

相關條目

外部連結

  • 九巴網站：巴士站（編號PA03-T-1000-0）的相片（註：站景圖可能尚未更新）
  • 九巴網站：巴士站（編號PA03-T-0900-0）的相片（註：站景圖可能尚未更新）
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