八號幹線（Route 8）是連接香港國際機場與沙田的主要幹線，行經青衣和長沙灣，全長約33公里。
整段八號幹線分三期建造，第一期機場至青衣段早於1997年完成。第二期工程是沙田至長沙灣段，於2008年3月通車；青衣至長沙灣段屬最後一期工程，於2009年12月完成並啟用；第二及三期路段合稱「青沙公路」。
八號幹線是全港唯一出口編號與里數標示遞增方向相反的幹線。
主要路段[]
整條八號幹線，除大嶼山收費廣場、隧道範圍及T3主幹道外，均屬快速公路。
| 八號幹線路段名稱 | |||
|---|---|---|---|
| 由（公里） | 到（公里） | 名稱 | 備註 |
 大埔公路－沙田段／城門隧道公路
| |||
| 33.1 | 31.5 | 青沙公路（沙田至大圍段） | |
| 31.5 | 31.0 | 大圍隧道 | 免費隧道，但必須同時駛經沙田嶺隧道及尖山隧道 |
| 31.0 | 29.8 | 沙田嶺隧道 | 收費隧道[1] |
| 29.8 | 29.4 | 青沙公路轉車站 | |
| 29.4 | 27.3 | 尖山隧道 | 收費隧道[1] |
| 27.3 | 20.6 | 青沙公路（長沙灣至青衣段） | 八號幹線快速公路路段由此開始，包括昂船洲大橋 |
| 20.6 | 18.4 | 南灣隧道 | 免費隧道 |
| 18.4 | 17.5 | 長青公路 | 快速公路，與 三號幹線並行
|
| 青衣西北交匯處 | |||
| 17.5 | 13.2 | 青嶼幹線 | 快速公路，包括青馬大橋及汲水門大橋，橫跨馬灣 |
| 13.2 | 0.0 | 北大嶼山公路 | 除收費廣場一段外，均屬快速公路 |
| 機場路 | |||
出口位置[]
 八號幹線
| |||
|---|---|---|---|
| 往機場方向（西行） | 往沙田方向（東行） | ||
| 編號 | 前往地區 | 前往地區 | 編號 |
| 大埔公路－沙田段
| |||
| 1 | 大圍 | 大圍、荃灣 | 1 |
| 1A | 大埔公路、沙田嶺 | ||
| 大圍隧道 | |||
| 顯田 | 1B | ||
| 沙田嶺隧道 | |||
| 尖山隧道 | |||
| 1C | 葵涌  |
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| 2A | 長沙灣、尖沙咀、大角咀、香港（西） | ||
| 尖沙咀、香港（西） |
2B | ||
| 2C | 昂船洲 | ||
| 昂船洲、8號貨櫃碼頭、荔枝角、長沙灣 | 2D | ||
| 昂船洲大橋 | |||
| 3 | 青衣、9號貨櫃碼頭 | 3 | |
| 南灣隧道 | |||
| 3A | 屯門、元朗 |
||
| 青衣南、九龍、香港 （經長青隧道） |
4A | ||
| 觀景台、青衣北、荃灣 | 4B | ||
| 屯門、元朗
| |||
| 青馬大橋 | |||
| 4C | 馬灣（只限許可車輛） | ||
| 汲水門大橋 | |||
| 5 | 迪士尼樂園、欣澳、愉景灣 | 迪士尼樂園、欣澳 | 5 |
| 5A | 屯門、珠海、澳門 | ||
| 6 | 小蠔灣車廠 | 6 | |
| 屯門、珠海、澳門 | 6A | ||
| 6B | 東涌市中心、東涌（西） | ||
| 6C | 東涌（北） | ||
| 連接機場路及香港國際機場 | |||
巴士分站[]
八號幹線沿線只設三個巴士中途站，分別為大圍新村、青沙公路轉車站及青嶼幹線轉車站。
使用狀況[]
北大嶼山公路是機場及北大嶼山對外路線及往返迪士尼樂園必經之路，為八號幹線最繁忙及最多巴士路線行經的路段。多條往返新界東、九龍中或港島的A字頭機場巴士路線均取道南灣隧道及昂船洲大橋。
青沙公路長沙灣至沙田段受道路出口設計問題影響，落成最初數年一直沒有安排巴士路線使用，直至2012年起，巴士公司在往後數年陸續在巴士路線發展計劃中，提出把已有巴士路線改經，或開辦新巴士路線途經，但至今整體使用率仍遠比另外兩條新界東來往九龍的隧道（獅子山隧道及大老山隧道）為低。
參考資料[]
外部連結[]
| 香港主要幹線 | |
|---|---|
| 一號幹線 | |
| 二號幹線 | |
| 三號幹線 | |
| 四號幹線 | |
| 五號幹線 | |
| 六號幹線 | |
| 七號幹線 | |
| 八號幹線 | |
| 九號幹線 | |
| 十號幹線 | |