兩味，俗稱「蛇」，又稱為「特別車」（中國稱為單班車），是車長更份的一種，特別之處是車長每天工作時間分成兩部份，大部份為上下午各一段，而中段時間則休息，正式名稱是「分段更」（Split duties）。
除形容更份外，亦會形容分兩時段服務的巴士，蛇車指某路線只在繁忙時間或日間出動之掛牌車，只負責「打仗」之用。
更份起源[]
傳統巴士運作，是一部巴士全日行走一條路線，由早夜更兩位車長接力駕駛。然而很多路線（多為前往工廠區及商業區）上下午繁忙時間的客量與其他時段往往有很大出入，如果全日均投放大量巴士，非繁忙時間會造成浪費；反之繁忙時間會出現服務供不應求的情況。早年巴士公司為解決此煩惱，一般調派較少巴士用作全日行駛，繁忙時間則抽調其他路線巴士「增援」（九巴稱為「柯打車」，中巴則稱為「打仗車」）。
然而上下午繁忙時間是每日巴士客量的高峰，抽調一部巴士到另外一條路線行駛，無疑是削弱了本身路線班次。所以在八十年代末期，九巴率先推出附屬於早更的「特別車」更份，每天早上繁忙時間車長從車廠出發接載乘客，「打仗」後將巴士駛回廠「落場」，等候黃昏下班繁忙時間再次出動[1]，從而解決繁忙時間巴士不足的問題。
然而一位巴士司機要從早上繁忙時間（多為早上6至7時）工作到晚上繁忙時間結束（多為晚上7時至8時），工時甚長，中段時間百無聊賴又沒有薪水，故此願意當「特別車」更的車長甚少。九巴為吸引更多車長當「特別車」更份，後來增設中段休息時間津貼（俗稱「瞓覺錢」），以補償工時長的缺點，自此也吸引希望幫補收入的車長加入。
蛇車[]
蛇車指某路線只在繁忙時間或日間出動之掛牌車，而平日上下午繁忙時間開動的蛇車又稱為「兩味車」。
蛇車一名的由來，是因為在編更表中，特別車字軌由「S」字開頭（如「37-S01」，英文全名為：Split Shift或Supplementary Service），S形狀似彎曲的蛇，因此被稱為「蛇車」[2]（類似名稱還有「醫蛇」丹尼士巨龍）。
以九龍南綫通車前的港鐵接駁巴士K16綫為例，該綫共有十輛用車，當中五輛為蛇車。而在平日非繁忙時間，它們均會停放在南昌站及深水埗（東京街）總站，待繁忙時間因應需求進行加班。
蛇車通常逢假日收車，但有些蛇車在假日日間也會出動，不過只做一更，例如273P-S1字軌。
名稱起源[]
由於巴士司機通常由基層市民擔任，所以許多巴士行業術語都與市井俚語有關。「兩味」（全稱「一雞兩味」）事實上原指為顧客提供兩種不同的服務，後來就被引申到巴士運作上。
粵語中的「一味」除了有「總是」的意思外，也是小菜的單位，如「一味餸」代表一道小菜。「一雞兩味」後來應用在餐飲業上，就指一隻雞有兩種吃法，把一隻雞用作烹調兩道小菜，借喻同一件事物，可有兩種用法。
「蛇車」方面，則是因為「特別車」車次都以英文S字為首而來，應用上會稱為「蛇一」、「蛇二」、「蛇三」（即S1，S2，S3字軌），如此類推。部份巴士路線只在上下午部份時間服務，被引申為「兩味線」。
例子[]
九巴62X線在未改為全日服務前，曾提供每日雙向「兩味」服務，排隊指示上曾顯示其服務時間以提示乘客
- 兩味線：指只在上下午部份時間服務的巴士路線，包括只在平日上下午來回服務的巴士路線。[3]
- 兩味車：指只在上下午部份時間行走的巴士，在九巴掛牌制下常用，是蛇車的其中一類。[4]
- 大兩味：指車隊分成兩批，每批各進行兩更。另一類安排為跳飛機。[5][6]
相關條目[]
註釋、參考資料[]
- ↑ KMB 九巴專頁，〈【今期九巴潮語：「Tup」車】〉［Facebook影片］，2017年3月6日。
- ↑ KMB 九巴專頁，〈【九巴潮語字典】〉［Facebook相片］，2016车5月27日。
- ↑ 研討 269M 取消或變兩味可行嗎?，香港巴士論壇。
- ↑ 九巴車長人工 (#12)，香港討論區（連結現已失效）。
- ↑ 列舉 : 九巴及龍運行「大兩味」制度的路線，hkitalk.net。
- ↑ 請問咩係大兩味?，香港巴士論壇。