兆康站南面公共運輸交匯處(Siu Hong Station South Public Transport Interchange,九巴龍運地點代號為兆鐵)[1],位於新界屯門區屯馬綫兆康站南面A出口對開之平台,高架於屯門河之上;並以一條雙綫迴圈式公眾行車道連接青山公路(嶺南段與新墟段之交接點,彩暉花園對出)。
交匯處內最左行車綫部分區域劃為巴士中途站,而巴士總站與專綫小巴總站設於交匯處中央,其設計為架空平行式月台車站,各瓜分一個月台,與另一端的北交匯處大致相同。
兆康站南面及北面交匯處之間設有一條由港鐵管理的下行通道連接,兩邊出入口皆設置車閘,並只限獲授權的車輛使用。港鐵巴士K58綫於2022年4月25日由北面交匯處改停此站後,取道該通道往返兩端交匯處。
歷史[]
西鐵兆康站於2003年12月20日隨九廣西鐵通車而啟用。該站大堂南、北兩端各設公共運輸交匯處,俱於2003年11月21日率先啟用,當中南交匯處正式名稱為「西鐵兆康站南面公共運輸交匯處」(Siu Hong WR Station South Public Transport Interchange)。[2]同年12月14日,首條使用兆康西鐵站(南)的巴士路線九鐵巴士K51線(由原輕鐵接駁巴士路線521更改編號而成)開始繞經此站。[3]
由於此站的主要用途乃接駁屯馬綫,從青山公路-新墟段及青山公路-嶺南段進入此站亦不太方便,需要花費數分鐘時間繞經,因此流量不高。現時行經交匯處附近一段青山公路的各條九巴路線,只有三條會刻意繞經兆康站(南)並設站,更只有九巴261線一條是全日行走,於2004年2月15日起在此設站。[4]
九鐵巴士K53線在2005年7月起試行延長路線,總站由屯門站遷往此處,惟因成效不彰,實施四個月後即恢復原有路線。以兆康站(南)為總站的龍運巴士E33P線則於2008年11月29日開辦,一直設總站於此,而九巴62X線於2021年12月19日提升為全日服務時,由屯門市中心遷往此處。
龍運巴士曾稱此站為「兆康鐵路站(南)」(Siu Hong Railway Station (South)),直至2017年8月下旬去除站名中「鐵路」一詞,改為現稱「兆康站(南)」(Siu Hong Station (South));九巴則於同年9月上旬跟隨,初時稱為「兆康站」(Siu Hong Station),其後於2021年6月下旬跟隨龍運命名。至於港鐵巴士則把此站名為「港鐵兆康站(南)」(MTR Siu Hong Station (South)),其報站機播報此站英文站名時,會省略「MTR」一詞。
路線資料[]
巴士總站路線[]
以兆康站(南)為總站的巴士路線資料 | ||||
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營辦商 | 路線號 | 出發地 | 目的地 | 服務形式 |
九巴 | 62X | 兆康站(南) | →鯉魚門邨 | 週一至六上午繁忙時間過後、假日全日去程● |
鯉魚門邨 | →兆康站(南) | 每天回程● | ||
龍運巴士 | E33P | 兆康站(南) | →機場(地面運輸中心) | 每天日間去程● |
機場(地面運輸中心) | →兆康站(南) | 每天下午至晚間回程● |
巴士途經路線[]
途經「兆康站(南)」站的巴士路線資料 | ||||
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營辦商 | 路線號 | 出發地 | 目的地 | 服務形式 |
九巴 | 258P | 洪水橋(洪福邨) | 藍田站 | 週一至六上午去程● |
九巴 | 261 | 屯門(三聖邨) | →粉嶺(祥華) | 每天服務,雙向途經● |
粉嶺(祥華) | →屯門(三聖邨) | |||
九巴 | 960S | 屯門(富泰邨) | →銅鑼灣(維園) | 週一至六上午繁忙時間去程,經景峰花園● |
銅鑼灣 | →屯門(富泰邨) | 週一至五下午繁忙時間回程,經景峰花園● | ||
港鐵巴士 | K51 | 富泰 | →大欖 | 每天服務,經兆康站及屯門站,雙向途經● |
大欖 | →富泰 | 每天服務,經屯門站及兆康站,雙向途經● | ||
港鐵巴士 | K51A | 富泰 | →掃管笏 | 每天日間服務,經兆康站及屯門站,雙向途經● |
掃管笏 | →富泰 | 每天日間服務,經屯門站及兆康站,雙向途經● | ||
港鐵巴士 | K58 | 富泰 | →青山灣 | 週一至六繁忙時間服務,經兆康站、良田及屯門站,雙向途經● |
青山灣 | →富泰 | 週一至六繁忙時間服務,經屯門站、良田及兆康站,雙向途經● |
專綫小巴[]
途經兆康站(南交匯處)的專綫小巴路線資料 | ||||
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營辦商 | 路線號 | 出發地 | 目的地 | 服務形式 |
友文投資 | 46 | 富泰邨 | →屯門市中心 | 每天服務,雙向途經● |
屯門市中心 | →富泰邨 |
曾使用路線[]
曾以兆康站(南交匯處)為總站的巴士路線資料 | ||||
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營辦商 | 路線號 | 當時目的地 | 調往之總站 | 停用此總站日期 |
九鐵巴士 | K53 | ↺掃管笏 | 西鐵屯門站 | 2005年11月28日 |
車坑分佈[]
站位可能隨時受其它因素影響(例如道路工程)而作出臨時改動,敬請留意。
車坑分佈(以入口最左邊起計) | |||
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編號 | 寬度 | 路線 | 站柱編號 |
1 | 公眾車道(北行) | 261(往祥華)、960S(往銅鑼灣) | SI03-T-1150-0 |
62X、258P、261(往三聖)、960S(往富泰邨) | SI03-T-1200-0 | ||
2 | 單坑(南行) | 專綫小巴46 | 不適用 |
3 | 雙坑(南行) | E33P | SI03-T-1180-2 |
4 | 公眾車道(南行) | K51(往大欖)、K51A(往掃管笏) K51、K51A、K58(往富泰) K58(往青山灣) |
不適用 |
註:南行及北行最外側車坑皆為公眾車道,巴士站、的士站和專綫小巴站之間利用雙黃線劃分。 |
圖集[]
註釋[]
相關條目[]
參考資料[]
- ↑ 第7775號公告:〈道路交通(交通管制)規例(第374章)--屯門兆康站南面公共運輸交匯處禁區〉,香港特別行政區政府憲報第11卷第48期,2007年11月30日。
- ↑ 第8312號公告:〈道路交通(交通管制)規例(第374章)--屯門西鐵兆康站南面公共交通交匯處禁區〉,香港特別行政區政府憲報第07卷第47期,2003年11月21日。
- ↑ 參照輕鐵快訊2003年12月號。
- ↑ 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈九巴261線改經兆康西鐵站〉[新聞稿],2004年2月12日。
外部連結[]
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