(→車坑分佈) |
Shunhoithomas(留言牆 | 貢獻) 無編輯摘要 |
||
(未顯示由 12 位使用者於中間所作的 28 次修訂) | |||
第1行: | 第1行: | ||
{{Otheruses|other= 現在的元朗(東)巴士站|元朗 (東)}} |
{{Otheruses|other= 現在的元朗(東)巴士站|元朗 (東)}} |
||
{{巴士總站資訊 |
{{巴士總站資訊 |
||
+ | | PT = {{C|22.4431|114.0325|align=center}} |
||
| name = 元朗(鳳翔路)總站 |
| name = 元朗(鳳翔路)總站 |
||
| image = Fung_Cheung_Road_Terminus_20171001.jpg |
| image = Fung_Cheung_Road_Terminus_20171001.jpg |
||
第10行: | 第11行: | ||
| region = 新界 |
| region = 新界 |
||
| district = [[元朗區]] |
| district = [[元朗區]] |
||
− | | place = [[元朗市]] |
+ | | place = [[元朗市]]雞地 |
| location = [[鳳翔路]][[鳳庭苑]]對面 |
| location = [[鳳翔路]][[鳳庭苑]]對面 |
||
| nature = [[巴士總站]]<br>專綫小巴總站 |
| nature = [[巴士總站]]<br>專綫小巴總站 |
||
第17行: | 第18行: | ||
| routes = 專營巴士:1<br>專綫小巴:6<br>居民巴士:1 |
| routes = 專營巴士:1<br>專綫小巴:6<br>居民巴士:1 |
||
}} |
}} |
||
− | '''元朗(鳳翔路)總站'''('''Yuen Long (Fung Cheung Road) Bus Terminus'''),位於新界[[元朗區]][[元朗市]] |
+ | '''元朗(鳳翔路)總站'''('''Yuen Long (Fung Cheung Road) Bus Terminus'''),位於新界[[元朗區]][[元朗市]]雞地[[鳳翔路]]鳳琴街體育館外、[[鳳庭苑]]與交通廣場對面,乃設有七組平行式月台的露天[[專綫小巴]]、[[專營巴士]]及[[居民巴士]]總站。 |
− | 昔日鳳翔路總站是舊「元朗(東)巴士總站」 |
+ | 昔日鳳翔路總站是舊「元朗(東)巴士總站」所在,在七十至八十年期代間是元朗區最主要[[巴士總站]]。受八十年代{{h|輕鐵|輕便鐵路}}工程影響,政府於{{h|元朗站|輕鐵元朗總站}}對開建造全新{{bs|元朗|東}}總站予專營巴士使用,使鳳翔路總站自九十年代起轉型為專綫小巴總站,直至2013年才再度有專營巴士路線在此設站。 |
− | |||
− | 受八十年代{{h|輕鐵|輕便鐵路}}工程影響,政府於{{h|元朗站|輕鐵元朗總站}}對開建造全新{{bl|元朗|東|總站}}予[[專營巴士]]使用,使鳳翔路總站自九十年代起轉型為[[專綫小巴]][[小巴站|總站]],直至2013年才再度有[[專營巴士]]路線在此設站。 |
||
==歷史== |
==歷史== |
||
− | 元朗鳳翔路巴士總站歷史悠久,曾是'''元朗(東)巴士總站'''('''Yuen Long (East) Bus Terminus''')<ref>憲示第(E)35號,香港政府憲報第117卷號外第16期,1975年9月1日。</ref>的所在地,建於元朗工廠大廈(今[[鳳庭苑]])東側對面,擬於1966年11月底啟用<ref>〈元朗巴士總站 下月底可竣工〉,《華僑日報》,1966年10月13日。</ref>,結果延遲至1967年4月才正式開放。<ref>〈元朗巴士總站 不日即可啟用〉,《大公報》,1967年4月17日。</ref> |
+ | 元朗鳳翔路巴士總站歷史悠久,曾是'''元朗(東)巴士總站'''('''Yuen Long (East) Bus Terminus''')<ref>憲示第(E)35號,香港政府憲報第117卷號外第16期,1975年9月1日。</ref> 的所在地,建於元朗工廠大廈(今[[鳳庭苑]])東側對面,擬於1966年11月底啟用<ref>〈元朗巴士總站 下月底可竣工〉,《華僑日報》,1966年10月13日。</ref>,結果延遲至1967年4月才正式開放。<ref>〈元朗巴士總站 不日即可啟用〉,《大公報》,1967年4月17日。</ref> |
+ | 鳳翔路以東一帶俗稱「雞地」,上世紀六、七十年代是售賣雞鴨家禽的市場。自八十年代起發展住宅,人流較[[元朗大馬路]]、[[教育路]]等主要街道有天淵之別。<ref>〈[https://hk.finance.appledaily.com/finance/realtime/article/20160817/55512204 【YOHO王國】雞地街舖租金十年升逾4倍 食肆地產代理搶貴租]〉,《蘋果日報》,2016年8月17日。</ref> |
||
⚫ | 1980年中期,{{ |
||
+ | |||
⚫ | 1980年中期,{{h|輕鐵}}工程進行,在[[青山公路 (元朗段)|元朗大馬路]]中間鋪設路軌,元朗(東)巴士總站亦受到影響。為配合工程,政府在{{h|元朗站 (輕鐵)|輕鐵元朗總站}}附近闢建新巴士總站,並於1988年輕鐵通車前啟用,取代鳳翔路巴士總站。巴士路線於同年8至9月他遷後,此站於1990年[[1月6日]]改成[[小巴總站]],易名為「'''鳳翔路公共小型巴士(專綫服務)總站'''」('''Fung Cheung Road PLB (Scheduled Service) Terminus''')<ref>第54及55號公告,香港政府憲報第第132卷第1期,1990年1月5日。</ref>,{{NTGMB|31}}、{{NTGMB|32}}及{{NTGMB|39}}線為首批使用此站的小巴路線,令鳳翔路總站一度沒有任何[[專營巴士]]使用達23年之久。 |
||
[[城巴911R線]]在1992年至1998年營運期間,一直以此站為總站;直至[[大欖隧道]]1998年通車後停辦,由性質類似的[[居民巴士NR945線]]取代,該線至今仍由此站始發,回程亦繞經此處。 |
[[城巴911R線]]在1992年至1998年營運期間,一直以此站為總站;直至[[大欖隧道]]1998年通車後停辦,由性質類似的[[居民巴士NR945線]]取代,該線至今仍由此站始發,回程亦繞經此處。 |
||
− | 受 |
+ | 受「[[北區區域性巴士路線重組]]」2013年[[8月24日]]實行第二階段影響,[[九巴77K線]]由{{bt|元朗|西}}縮短至此站,使此站自1988年8月後再度有專營巴士使用。該線候車月台初期不設[[候車亭]],九巴已在2015年[[4月9日]]完成加建上蓋。<ref>〈[http://www.districtcouncils.gov.hk/yl/doc/2012_2015/tc/dc_meetings_doc/611/dc_paper_2015_023.pdf 鄧家良議員、鄧貴有議員、鄧卓然議員及鄧川雲先生建議於元朗鄉郊地區的巴士站加裝座位]〉,元朗區議會交通及運輸委員會轄下巴士服務工作小組,2015年3月26日。</ref> |
− | 2016年[[5月14日]],[[九巴68F線]]提升至每天全日服務,初時往{{bt|元朗公園}}方向全日停靠此站<ref>九龍巴士(一九三三)有限公司,〈[http:// |
+ | 2016年[[5月14日]],[[九巴68F線]]提升至每天全日服務,初時往{{bt|元朗公園}}方向全日停靠此站<ref>九龍巴士(一九三三)有限公司,〈[http://www1.kmb.hk/chi/pdf/route_68F_Leaflet.pdf 68F 服務提升]〉[宣傳單張]。</ref>。同年[[11月3日]],68F線逢21:00後往元朗公園方向亦改停[[合益路]]而不繞經此站,有關安排更於2019年[[6月10日]]適用於所有班次。 |
==路線資料== |
==路線資料== |
||
===專營巴士=== |
===專營巴士=== |
||
+ | {{RoutelistH |
||
− | {| class = "wikitable" style = "width:100%; text-align:center;" |
||
+ | | type = bt |
||
− | ! colspan = "5" style = "background:#008000; color:#FFFFFF; font-size:16px;" | 以元朗(鳳翔路)為總站的專營巴士路線資料 |
||
+ | | stop = 元朗(鳳翔路) |
||
− | |- style = "background:#FFFFE0; font-weight:bold;" |
||
+ | |12|11|22|22|33}} |
||
− | | width = "12%" | 營辦商 |
||
− | | width = "12%" | 路線號 |
||
− | | width = "22%" | 出發地 |
||
− | | width = "20%" | 目的地 |
||
− | | width = "34%" | 服務形式 |
||
⚫ | |||
{{Rtitem|KMB 77K|dir=B}} |
{{Rtitem|KMB 77K|dir=B}} |
||
+ | {{RoutelistF}} |
||
− | |} |
||
===專綫小巴=== |
===專綫小巴=== |
||
+ | {{RoutelistH |
||
− | {| class = "wikitable" style = "width:100%; text-align:center;" |
||
+ | | type = gmbt |
||
− | ! colspan = "5" style = "background:#808000; color:#FFFFFF; font-size:16px;" | 使用元朗(鳳翔路)總站的專綫小巴路線資料 |
||
+ | | stop = 元朗(鳳翔路) |
||
− | |- style = "background:#FFFFE0; font-weight:bold;" |
||
+ | |12|11|22|22|33}} |
||
− | | width = "15%" | 營辦商 |
||
− | | width = "10%" | 路線號 |
||
− | | width = "22%" | 出發地 |
||
− | | width = "22%" | 目的地 |
||
− | | width = "31%" | 服務形式 |
||
− | |- |
||
− | | colspan = "5" style = "background:#FFC0CB;" | 以此站作總站 |
||
{{Rtitem|NTGMB 39|dir=B}} |
{{Rtitem|NTGMB 39|dir=B}} |
||
⚫ | |||
{{Rtitem|NTGMB 601}} |
{{Rtitem|NTGMB 601}} |
||
⚫ | |||
{{Rtitem|NTGMB 603}} |
{{Rtitem|NTGMB 603}} |
||
{{Rtitem|NTGMB 606S}} |
{{Rtitem|NTGMB 606S}} |
||
{{Rtitem|NTGMB 623}} |
{{Rtitem|NTGMB 623}} |
||
⚫ | |||
− | |- |
||
+ | |||
− | | colspan = "5" style = "background:#87CEEB;" | 以此站作循環點 |
||
+ | {{RoutelistH |
||
− | {{Rtitem|NTGMB 39S|A|dir=C}} |
||
+ | | type = gmbs |
||
− | |- |
||
+ | | location = 元朗(鳳翔路)總站 |
||
− | | colspan = "5" style = "background:#90EE90;" | 以此站作中途站 |
||
+ | |12|11|22|22|33}} |
||
{{Rtitem|NTGMB 604|ways=2}} |
{{Rtitem|NTGMB 604|ways=2}} |
||
{{Rtitem|NTGMB 604|B}} |
{{Rtitem|NTGMB 604|B}} |
||
+ | {{RoutelistF}} |
||
− | |} |
||
− | |||
⚫ | |||
===居民巴士=== |
===居民巴士=== |
||
+ | {{RoutelistH |
||
− | {| class = "wikitable" style = "width:100%; text-align:center;" |
||
+ | | type = rsbt |
||
− | ! colspan = "5" style = "background:#0000FF; color:#FFFFFF; font-size:16px;" | 以元朗(鳳翔路)為總站的居民巴士路線資料 |
||
+ | | bustype = resid |
||
− | |- style = "background:#FFFFE0; font-weight:bold;" |
||
+ | | stop = 元朗(鳳翔路) |
||
− | | width = "10%" | 營辦商 |
||
+ | |12|11|22|22|33}} |
||
− | | width = "10%" | 路線號 |
||
− | | width = "23%" | 出發地 |
||
− | | width = "23%" | 目的地 |
||
− | | width = "34%" | 服務形式 |
||
{{Rtitem|NR945|ways=2}} |
{{Rtitem|NR945|ways=2}} |
||
+ | {{RoutelistF}} |
||
− | |} |
||
==曾使用路線== |
==曾使用路線== |
||
下述路線的總站以調遷當日為準,現時的總站請瀏覽相關路線條目。 |
下述路線的總站以調遷當日為準,現時的總站請瀏覽相關路線條目。 |
||
+ | {{RoutelistH |
||
− | {| class = "wikitable collapsible collapsed" style = "width:100%; text-align:center;" |
||
+ | | type = terminatedbt |
||
− | ! colspan = "5" style = "background:#000000; color:#FFFFFF; font-size:16px;" | 曾以元朗(鳳翔路)為總站的專營巴士路線資料 |
||
+ | | stop = 元朗(鳳翔路) |
||
− | |- style = "background:#FFFFE0; font-weight:bold;" |
||
+ | |12|11|22|22|33}} |
||
− | | width = "13%" | 營辦商 |
||
− | | width = "13%" | 路線號 |
||
− | | width = "23%" | 當時目的地 |
||
− | | width = "23%" | 當時調往之總站 |
||
− | | width = "28%" | 調離/停用此總站日期 |
||
|- |
|- |
||
| [[九巴]] || {{KMB|50M}} || {{ptir|葵芳||||MTR}} || ''路線停止服務'' || 1984年[[9月23日]] |
| [[九巴]] || {{KMB|50M}} || {{ptir|葵芳||||MTR}} || ''路線停止服務'' || 1984年[[9月23日]] |
||
− | |- |
||
− | | [[九巴]] || {{KMB|50S}} || {{bt|大欖涌}}→ || ''路線停止服務'' || 1987年[[10月25日]] |
||
|- |
|- |
||
| [[九巴]] || {{KMB|51M}} || {{ptir|荃灣||||MTR}} || {{bt|錦田}} || 1983年[[4月17日]] |
| [[九巴]] || {{KMB|51M}} || {{ptir|荃灣||||MTR}} || {{bt|錦田}} || 1983年[[4月17日]] |
||
|- |
|- |
||
− | | [[九巴]] || {{KMB|53}} || [[荃灣 (灣景廣場) 總站|荃灣碼頭]] || {{ |
+ | | [[九巴]] || {{KMB|53}} || [[荃灣 (灣景廣場) 總站|荃灣碼頭]] || {{bs|元朗|東}} || 1988年[[8月3日]] |
|- |
|- |
||
− | | [[九巴]] || {{KMB|55}} || {{bt|流浮山}} || {{ |
+ | | [[九巴]] || {{KMB|55}} || {{bt|流浮山}} || {{bs|元朗|東}} || 1988年[[8月3日]] |
|- |
|- |
||
− | | [[九巴]] || {{KMB|57}} || [[下白泥]] || ''路線停 |
+ | | [[九巴]] || {{KMB|57}} || [[下白泥]] || ''路線停辦'' || 1984年[[3月1日]] |
|- |
|- |
||
− | | [[九巴]] || {{KMB|58}} || [[沙橋及尖鼻咀|沙橋(尖鼻咀)]] || ''路線停 |
+ | | [[九巴]] || {{KMB|58}} || [[沙橋及尖鼻咀|沙橋(尖鼻咀)]] || ''路線停辦'' || 1984年[[3月1日]] |
|- |
|- |
||
| [[九巴]] || {{KMB|61}} || {{bt|大興}} || {{bt|元朗|西}} || 1986年[[4月7日]] |
| [[九巴]] || {{KMB|61}} || {{bt|大興}} || {{bt|元朗|西}} || 1986年[[4月7日]] |
||
|- |
|- |
||
− | | [[九巴]] || {{L|九巴|61A|線 (第一代)}} || {{pti|屯門碼頭}} || {{ |
+ | | [[九巴]] || {{L|九巴|61A|線 (第一代)}} || {{pti|屯門碼頭}} || {{bs|元朗|東}} || 1988年[[8月3日]] |
|- |
|- |
||
− | | [[九巴]] || {{KMB|63}} || {{bt|友愛|南}} || {{ |
+ | | [[九巴]] || {{KMB|63}} || {{bt|友愛|南}} || {{bs|元朗|東}} || 1988年[[8月3日]] |
|- |
|- |
||
− | | [[九鐵巴士]] || {{KCRB|63A}} || {{bt|良田邨}} || {{ |
+ | | [[九鐵巴士]] || {{KCRB|63A}} || {{bt|良田邨}} || {{bs|元朗|東}} || 1988年[[8月3日]] |
|- |
|- |
||
− | | [[九巴]] || {{L|九巴|68|線 (第一代)}} || {{bt|佐敦道|廣東道}} || {{ |
+ | | [[九巴]] || {{L|九巴|68|線 (第一代)}} || {{bt|佐敦道|廣東道}} || {{bs|元朗|東}} || 1988年[[9月3日]] |
|- |
|- |
||
− | | [[九巴]] || {{KMB|68X}} || {{bt|佐敦道碼頭}} || {{ |
+ | | [[九巴]] || {{KMB|68X}} || {{bt|佐敦道碼頭}} || {{bs|元朗|東}} || 1988年[[9月3日]] |
|- |
|- |
||
− | | [[九巴]] || {{KMB|250}} || {{L||尖沙咀|總站 (豪華巴士)}} || ''路線停 |
+ | | [[九巴]] || {{KMB|250}} || {{L||尖沙咀|總站 (豪華巴士)}} || ''路線停辦'' || 1982年[[3月21日]] |
|- |
|- |
||
| [[城巴]]<br><small>(非專利)</small> || {{CTB|911R}} || →{{bt|中環|林士街}} || ''路線停止服務'' || 1998年[[8月24日]] |
| [[城巴]]<br><small>(非專利)</small> || {{CTB|911R}} || →{{bt|中環|林士街}} || ''路線停止服務'' || 1998年[[8月24日]] |
||
+ | {{RoutelistF}} |
||
− | |} |
||
==車坑分佈== |
==車坑分佈== |
||
− | {| class = "wikitable" style = "width:100% |
+ | {| class = "wikitable" style = "width:100%;" |
! colspan = "4" style = "background:#0000FF; color:#FFFFFF; font-size:16px;" | 車坑分佈(以入口最左邊起計) |
! colspan = "4" style = "background:#0000FF; color:#FFFFFF; font-size:16px;" | 車坑分佈(以入口最左邊起計) |
||
⚫ | |||
+ | | colspan = "4" | [[檔案:YLFCRT.png|thumb|650px|centre]] |
||
|- style = "background:#ADD8E6; font-weight:bold;" |
|- style = "background:#ADD8E6; font-weight:bold;" |
||
| width = "10%" | 編號 |
| width = "10%" | 編號 |
||
第150行: | 第132行: | ||
| 5 || 單坑 || {{KMB|77K}} || {{Stop|YU08-T-1050-0}} |
| 5 || 單坑 || {{KMB|77K}} || {{Stop|YU08-T-1050-0}} |
||
|- |
|- |
||
− | | rowspan = "2" | 6 || rowspan = "2" | 單坑 || {{RS|NR945}} || {{Stop|SB13-S-1000-0}} |
+ | | rowspan = "2" | 6 || rowspan = "2" | 單坑 || {{RS|NR945}} || {{Stop|SB13-S-1000-0}}<!--{{Stop|YU08-T-1000-0}}--> |
|- |
|- |
||
− | + | || {{NTGMB|623}} || rowspan = "2" | 不適用 |
|
|- |
|- |
||
| 7 || 雙坑 || {{NTGMB|39}} |
| 7 || 雙坑 || {{NTGMB|39}} |
||
第161行: | 第143行: | ||
<gallery> |
<gallery> |
||
Fung Cheung Road1 20170630.jpg|車站入口(2017年6月) |
Fung Cheung Road1 20170630.jpg|車站入口(2017年6月) |
||
− | Fung Cheung Road6 20170630.jpg|專綫小巴坑 |
+ | Fung Cheung Road6 20170630.jpg|專綫小巴總站車坑與乘客候車月台(2017年6月) |
Fung Cheung Road5 20170630.jpg|車站出口(2017年6月) |
Fung Cheung Road5 20170630.jpg|車站出口(2017年6月) |
||
Fung Cheung Road2 20170630.jpg|日間站景(2017年6月) |
Fung Cheung Road2 20170630.jpg|日間站景(2017年6月) |
||
第168行: | 第150行: | ||
</gallery> |
</gallery> |
||
+ | {{Annotations}} |
||
− | ==註釋== |
||
− | <div style = "font-size:13px;"> |
||
− | <references group = "註" /> |
||
− | </div> |
||
==相關條目== |
==相關條目== |
||
* {{bs|元朗|東}} |
* {{bs|元朗|東}} |
||
− | * [[鳳庭苑]] |
||
* [[合益路]] |
* [[合益路]] |
||
− | * [[ |
+ | * [[鳳庭苑]] |
− | * {{bl|元朗| |
+ | * {{bl|元朗|鳳群街|總站}} |
+ | * {{bl|元朗|鳳攸北街|總站}} |
||
+ | * {{bl|元朗|元龍街|總站}} |
||
+ | {{References|s}} |
||
− | ==參考資料== |
||
− | <div style = "font-size:12px;"> |
||
− | <references /> |
||
− | </div> |
||
==外部連結== |
==外部連結== |
||
第189行: | 第166行: | ||
* {{StopMap-KMB|SB13-S-1000-0}} |
* {{StopMap-KMB|SB13-S-1000-0}} |
||
* [http://www.taco.gov.hk/t/tc_chi/legislation/files/O149_FungCheungRoadPTI.pdf 衛生署控煙酒辦公室:指定禁止吸煙區 - 元朗鳳翔路公共運輸交匯處] |
* [http://www.taco.gov.hk/t/tc_chi/legislation/files/O149_FungCheungRoadPTI.pdf 衛生署控煙酒辦公室:指定禁止吸煙區 - 元朗鳳翔路公共運輸交匯處] |
||
− | * [http://www.chinamotorbus.com/bus/hkbdb/show_content.php?topic=1156 香港巴士討論區精華輯錄:【大壽路線】九巴 53 開辦三十年(7月16日)] |
||
− | * [http://www.ushb.net/rtinfo/history/KMB68X.php 特區聯合交通網:歷史巴士路線→九巴路線 68X] |
||
− | * [http://www.hkitalk.net/HKiTalk2//viewthread.php?tid=226238&page=1 hkitalk.net:城巴非專利路線] |
||
{{元朗區巴士總站列表}} |
{{元朗區巴士總站列表}} |
於 2023年9月6日 (三) 22:09 的最新修訂
元朗(鳳翔路)總站(Yuen Long (Fung Cheung Road) Bus Terminus),位於新界元朗區元朗市雞地鳳翔路鳳琴街體育館外、鳳庭苑與交通廣場對面,乃設有七組平行式月台的露天專綫小巴、專營巴士及居民巴士總站。
昔日鳳翔路總站是舊「元朗(東)巴士總站」所在,在七十至八十年期代間是元朗區最主要巴士總站。受八十年代輕便鐵路工程影響,政府於輕鐵元朗總站對開建造全新元朗(東)總站予專營巴士使用,使鳳翔路總站自九十年代起轉型為專綫小巴總站,直至2013年才再度有專營巴士路線在此設站。
歷史
元朗鳳翔路巴士總站歷史悠久,曾是元朗(東)巴士總站(Yuen Long (East) Bus Terminus)[1] 的所在地,建於元朗工廠大廈(今鳳庭苑)東側對面,擬於1966年11月底啟用[2],結果延遲至1967年4月才正式開放。[3]
鳳翔路以東一帶俗稱「雞地」,上世紀六、七十年代是售賣雞鴨家禽的市場。自八十年代起發展住宅,人流較元朗大馬路、教育路等主要街道有天淵之別。[4]
1980年中期,輕鐵工程進行,在元朗大馬路中間鋪設路軌,元朗(東)巴士總站亦受到影響。為配合工程,政府在輕鐵元朗總站附近闢建新巴士總站,並於1988年輕鐵通車前啟用,取代鳳翔路巴士總站。巴士路線於同年8至9月他遷後,此站於1990年1月6日改成小巴總站,易名為「鳳翔路公共小型巴士(專綫服務)總站」(Fung Cheung Road PLB (Scheduled Service) Terminus)[5],31、32及39線為首批使用此站的小巴路線,令鳳翔路總站一度沒有任何專營巴士使用達23年之久。
城巴911R線在1992年至1998年營運期間,一直以此站為總站;直至大欖隧道1998年通車後停辦,由性質類似的居民巴士NR945線取代,該線至今仍由此站始發,回程亦繞經此處。
受「北區區域性巴士路線重組」2013年8月24日實行第二階段影響,九巴77K線由元朗(西)縮短至此站,使此站自1988年8月後再度有專營巴士使用。該線候車月台初期不設候車亭,九巴已在2015年4月9日完成加建上蓋。[6]
2016年5月14日,九巴68F線提升至每天全日服務,初時往元朗公園方向全日停靠此站[7]。同年11月3日,68F線逢21:00後往元朗公園方向亦改停合益路而不繞經此站,有關安排更於2019年6月10日適用於所有班次。
路線資料
專營巴士
以元朗(鳳翔路)為總站的專營巴士路線資料 | ||||
---|---|---|---|---|
營辦商 | 路線號 | 出發地 | 目的地 | 服務形式 |
九巴 | 77K | 元朗(鳳翔路) | 上水 | 每天服務● |
專綫小巴
以元朗(鳳翔路)為總站的專綫小巴路線資料 | ||||
---|---|---|---|---|
營辦商 | 路線號 | 出發地 | 目的地 | 服務形式 |
合安 | 39 | 元朗(鳳翔路) | 公庵 | 每天服務● |
瑞明服務 | 601 | 元朗(鳳翔路) | 北圍村 | 每天服務● |
瑞明服務 | 601 特別班次 |
水頭村 | →元朗(鳳翔路) | 週一至六上午繁忙時間服務● |
瑞明服務 | 603 | 元朗(鳳翔路) | 逢吉鄉 | 每天服務● |
瑞明服務 | 606S | 元朗(鳳翔路) | 尖沙咀東(麼地道) | 每天通宵服務● |
權君 | 623 | 元朗(鳳翔路) | 港頭村 | 每天日間服務● |
運輸署服務詳情表顯示新界專綫小巴601C及602線以此站為總站,惟實際上不在鳳翔路設上落客點,乘客須在阜財街近光華中心上落。 |
途經元朗(鳳翔路)總站的專綫小巴路線資料 | ||||
---|---|---|---|---|
營辦商 | 路線號 | 出發地 | 目的地 | 服務形式 |
瑞明服務 | 604 | 山下村 | →元朗站 | 每天服務,雙向途經● |
元朗站 | →山下村 | |||
瑞明服務 | 604 特別班次 |
每天服務● |
居民巴士
以元朗(鳳翔路)為總站的居民巴士路線資料 | ||||
---|---|---|---|---|
營辦商 | 路線號 | 出發地 | 目的地 | 服務形式 |
陽光巴士 | NR945 | 元朗(鳳翔路) | →北角(渣華道) | 週一至六上午繁忙時間去程● |
北角(渣華道) | →元朗(元朗東堤街) | 週一至五下午繁忙時間回程● |
曾使用路線
下述路線的總站以調遷當日為準,現時的總站請瀏覽相關路線條目。
曾以元朗(鳳翔路)為總站的巴士路線資料 | ||||
---|---|---|---|---|
營辦商 | 路線號 | 當時目的地 | 調往之總站 | 停用此總站日期 |
九巴 | 50M | 葵芳地鐵站 | 路線停止服務 | 1984年9月23日 |
九巴 | 51M | 荃灣地鐵站 | 錦田 | 1983年4月17日 |
九巴 | 53 | 荃灣碼頭 | 元朗(東) | 1988年8月3日 |
九巴 | 55 | 流浮山 | 元朗(東) | 1988年8月3日 |
九巴 | 57 | 下白泥 | 路線停辦 | 1984年3月1日 |
九巴 | 58 | 沙橋(尖鼻咀) | 路線停辦 | 1984年3月1日 |
九巴 | 61 | 大興 | 元朗(西) | 1986年4月7日 |
九巴 | 61A | 屯門碼頭 | 元朗(東) | 1988年8月3日 |
九巴 | 63 | 友愛(南) | 元朗(東) | 1988年8月3日 |
九鐵巴士 | 63A | 良田邨 | 元朗(東) | 1988年8月3日 |
九巴 | 68 | 佐敦道(廣東道) | 元朗(東) | 1988年9月3日 |
九巴 | 68X | 佐敦道碼頭 | 元朗(東) | 1988年9月3日 |
九巴 | 250 | 尖沙咀 | 路線停辦 | 1982年3月21日 |
城巴 (非專利) |
911R | →中環(林士街) | 路線停止服務 | 1998年8月24日 |
車坑分佈
車坑分佈(以入口最左邊起計) | |||
---|---|---|---|
編號 | 寬度 | 路線 | 站柱編號 |
1 | 單坑 | 601 | 不適用 |
2 | 單坑 | 備用 | |
3 | 單坑 | 603 | |
4 | 單坑 | 604、606S | |
5 | 單坑 | 77K | YU08-T-1050-0 |
6 | 單坑 | NR945 | SB13-S-1000-0 |
623 | 不適用 | ||
7 | 雙坑 | 39 |
圖集
註釋
相關條目
參考資料
- ↑ 憲示第(E)35號,香港政府憲報第117卷號外第16期,1975年9月1日。
- ↑ 〈元朗巴士總站 下月底可竣工〉,《華僑日報》,1966年10月13日。
- ↑ 〈元朗巴士總站 不日即可啟用〉,《大公報》,1967年4月17日。
- ↑ 〈【YOHO王國】雞地街舖租金十年升逾4倍 食肆地產代理搶貴租〉,《蘋果日報》,2016年8月17日。
- ↑ 第54及55號公告,香港政府憲報第第132卷第1期,1990年1月5日。
- ↑ 〈鄧家良議員、鄧貴有議員、鄧卓然議員及鄧川雲先生建議於元朗鄉郊地區的巴士站加裝座位〉,元朗區議會交通及運輸委員會轄下巴士服務工作小組,2015年3月26日。
- ↑ 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈68F 服務提升〉[宣傳單張]。
外部連結
- 九巴網站:巴士站(編號YU08-T-1000-0)的相片(註:站景圖可能尚未更新)
- 九巴網站:巴士站(編號SB13-S-1000-0)的相片(註:站景圖可能尚未更新)
- 衛生署控煙酒辦公室:指定禁止吸煙區 - 元朗鳳翔路公共運輸交匯處
元朗區巴士總站列表 | |
---|---|
元朗市 | |
天水圍 | |
洪水橋、屏山、廈村、 元朗工業邨及十八鄉 | |
錦田、八鄉、新田及邊境禁區 |
元朗區小巴總站列表 | |
---|---|
元朗市 | |
天水圍 | |
廈村/屏山/洪水橋 | |
十八鄉/凹頭 | |
錦田/八鄉 | |
新田及落馬洲 |
香港各區 | |
---|---|
香港島 | |
九龍半島 | |
新界東 | <西貢區> 西貢市中心 • 清水灣 • 大網仔 • 北潭涌 • 將軍澳(翠林 • 寶林 • 坑口 • 將軍澳南〔日出康城 • 將軍澳工業邨〕 • 調景嶺 • 將軍澳市中心) <沙田區> 顯田 • 大圍 • 沙田市中心 • 沙田圍(水泉澳) • 火炭(沙田馬場) • 小瀝源 • 亞公角 • 大水坑 • 馬鞍山 • 白石半島 • 科學園 • 馬料水 <大埔區> 大埔墟 • 大埔中心 • 太和 • 林村 • 大埔滘 • 大埔工業邨 • 船灣 • 白石角 • 西貢北(十四鄉) <北區> 古洞(馬草壟 • 蕉徑) • 上水 • 粉嶺(粉嶺南 • 聯和墟) • 皇后山 • 坪輋 • 打鼓嶺 • 沙頭角 • 文錦渡 |
新界西 | <葵青區> 北葵涌 • 中葵涌(葵涌邨 • 大窩口 • 葵盛 • 葵興 • 葵芳) • 荔景山 • 青衣 • 青衣市中心 • 葵青貨櫃碼頭 • 醉酒灣 <荃灣區> 青洲仔半島 • 馬灣 • 小蠔灣 • 青龍頭 • 深井 • 荃灣西約 • 柴灣角 • 西樓角 • 荃灣市中心 • 荃灣南 • 梨木樹 • 石圍角 • 大帽山 <屯門區> 虎地 • 兆康 • 良田 • 大興 • 新墟 • 屯門市中心 • 安友 • 老鼠洲 • 三聖及青山灣 • 掃管笏 • 小欖 • 大欖 • 散石灣 • 屯門碼頭區 • 望后石 • 稔灣 <元朗區> 天水圍(嘉湖山莊) • 廈村 • 洪水橋 • 屏山 • 元朗市 • 元朗工業邨 • 十八鄉 • 八鄉(橫台山 • 大江埔) • 錦田 • 新田(牛潭尾 • 錦綉花園 • 加州花園 • 落馬洲) <離島區> 香港國際機場(客運大樓 • 後勤區) • 赤鱲角 • 東涌(東涌市中心 • 東涌北 • 東涌西 • 東涌南 • 馬灣涌) • 大澳 • 昂坪 • 石壁 • 水口 • 塘福 • 長沙 • 貝澳 • 梅窩 • 伯公坳 • 愉景灣 • 小蠔灣 |