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分類: 元朗區巴士車站、​元朗區巴士總站、​巴士總站、​
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變更：元朗 (鳳翔路) 總站

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'''元朗（鳳翔路）總站'''（'''Yuen Long (Fung Cheung Road) Bus Terminus'''），位於新界[[元朗區]][[元朗市]][[雞地]][[鳳翔路]]鳳琴街體育館外、[[鳳庭苑]]與[[形點I|交通廣場]]對面，乃設有七組平行式月台的露天[[專綫小巴]]、[[專營巴士]]及[[居民巴士]]總站。
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昔日鳳翔路總站是舊「元朗（東）巴士總站」的所在，在七十至八十年期代間是元朗區最主要的[[巴士總站]]。巴士總站附近至現時[[形點 I|YOHO Midtown]] 一帶，有一個大部分元朗居民都知曉的地方名稱——「雞地」<ref>[http://blog.terewong.com/archives/12140 跑遊元朗8—元朗雞地]，tEre-tErRiTOrY Blog</ref><ref>[http://zh.wikipedia.org/wiki/%E9%9B%9E%E5%9C%B0 雞地]，中文維基百科。</ref>。政府為這區街道命名時，甚至以文雅一點的「鳳」字取代雞，包括這條目描述的鳳翔路。
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昔日鳳翔路總站是舊「元朗（東）巴士總站」所在，在七十至八十年期代間是元朗區最主要[[巴士總站]]。巴士總站附近至現時[[形點 I|YOHO Midtown]] 一帶，有一個大部分元朗居民都知曉的地方名稱——「'''雞地'''」<ref>[http://blog.terewong.com/archives/12140 跑遊元朗8—元朗雞地]，tEre-tErRiTOrY Blog</ref><ref>[http://zh.wikipedia.org/wiki/%E9%9B%9E%E5%9C%B0 雞地]，中文維基百科。</ref>（'''Kai Tei'''）<ref>[https://www.info.gov.hk/gia/general/201911/06/P2019110600506.htm 立法會三題：元朗暴力事件]，2019年11月6日</ref>。政府為這區街道命名時，甚至以文雅一點的「鳳」字取代雞，包括這條目描述的鳳翔路。
   
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受八十年代{{h|輕鐵|輕便鐵路}}工程影響，政府於{{h|元朗站|輕鐵元朗總站}}對開建造全新{{bl|元朗|東|總站}}予[[專營巴士]]使用，使鳳翔路總站自九十年代起轉型為[[專綫小巴]][[小巴站|總站]]，直至2013年才再度有[[專營巴士]]路線在此設站。
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受八十年代{{h|輕鐵|輕便鐵路}}工程影響，政府於{{h|元朗站|輕鐵元朗總站}}對開建造全新{{bs|元朗|東}}總站予[[專營巴士]]使用，使鳳翔路總站自九十年代起轉型為[[專綫小巴]][[小巴站|總站]]，直至2013年才再度有[[專營巴士]]路線在此設站。
   
 
==歷史==
  
==歷史==
 
元朗鳳翔路巴士總站歷史悠久，曾是'''元朗（東）巴士總站'''（'''Yuen Long (East) Bus Terminus'''）<ref>憲示第(E)35號，香港政府憲報第117卷號外第16期，1975年9月1日。</ref>的所在地，建於元朗工廠大廈（今[[鳳庭苑]]）東側對面，擬於1966年11月底啟用<ref>〈元朗巴士總站　下月底可竣工〉，《華僑日報》，1966年10月13日。</ref>，結果延遲至1967年4月才正式開放。<ref>〈元朗巴士總站 不日即可啟用〉，《大公報》，1967年4月17日。</ref>
  
元朗鳳翔路巴士總站歷史悠久，曾是'''元朗（東）巴士總站'''（'''Yuen Long (East) Bus Terminus'''）<ref>憲示第(E)35號，香港政府憲報第117卷號外第16期，1975年9月1日。</ref>的所在地，建於元朗工廠大廈（今[[鳳庭苑]]）東側對面，擬於1966年11月底啟用<ref>〈元朗巴士總站　下月底可竣工〉，《華僑日報》，1966年10月13日。</ref>，結果延遲至1967年4月才正式開放。<ref>〈元朗巴士總站 不日即可啟用〉，《大公報》，1967年4月17日。</ref>
   
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鳳翔路以東一帶俗稱「雞地」，上世紀六、七十年代是售賣雞鴨家禽的市場。自八十年代起發展住宅，人流較[[元朗大馬路]]、[[教育路]]等主要街道有天淵之別。<ref>[https://hk.finance.appledaily.com/finance/realtime/article/20160817/55512204 【YOHO王國】雞地街舖租金十年升逾4倍 食肆地產代理搶貴租]，蘋果日報，2016年8月17日</ref>
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1980年中期，{{hkrail|輕鐵}}工程進行，在[[青山公路 (元朗段)|元朗大馬路]]中間鋪設路軌，元朗（東）巴士總站亦受到影響。為配合工程，政府在{{hkrail|元朗站 (輕鐵)|輕鐵元朗總站}}附近闢建新巴士總站，並於1988年{{hkrail|輕鐵}}通車前正式啟用，取代鳳翔路巴士總站，成為現有[[元朗 (東) 公共運輸交匯處|元朗（東）巴士總站]]。巴士路線於同年8至9月他遷後，此站於1990年[[1月6日]]正式改成[[小巴總站]]，易名為「'''鳳翔路公共小型巴士（專綫服務）總站'''」（'''Fung Cheung Road PLB (Scheduled Service) Terminus'''）<ref>第54及55號公告，香港政府憲報第第132卷第1期，1990年1月5日。</ref>，{{NTGMB|31}}、{{NTGMB|32}}及{{NTGMB|39}}線為首批使用此站的小巴路線，令鳳翔路總站一度沒有任何[[專營巴士]]使用達23年之久。
  
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1980年中期，{{hkrail|輕鐵}}工程進行，在[[青山公路 (元朗段)|元朗大馬路]]中間鋪設路軌，元朗（東）巴士總站亦受到影響。為配合工程，政府在{{hkrail|元朗站 (輕鐵)|輕鐵元朗總站}}附近闢建新巴士總站，並於1988年{{hkrail|輕鐵}}通車前正式啟用，取代鳳翔路巴士總站，成為現有{{bs|元朗|東}}巴士總站。巴士路線於同年8至9月他遷後，此站於1990年[[1月6日]]正式改成[[小巴總站]]，易名為「'''鳳翔路公共小型巴士（專綫服務）總站'''」（'''Fung Cheung Road PLB (Scheduled Service) Terminus'''）<ref>第54及55號公告，香港政府憲報第第132卷第1期，1990年1月5日。</ref>，{{NTGMB|31}}、{{NTGMB|32}}及{{NTGMB|39}}線為首批使用此站的小巴路線，令鳳翔路總站一度沒有任何[[專營巴士]]使用達23年之久。
   
 
[[城巴911R線]]在1992年至1998年營運期間，一直以此站為總站；直至[[大欖隧道]]1998年通車後停辦，由性質類似的[[居民巴士NR945線]]取代，該線至今仍由此站始發，回程亦繞經此處。
  
[[城巴911R線]]在1992年至1998年營運期間，一直以此站為總站；直至[[大欖隧道]]1998年通車後停辦，由性質類似的[[居民巴士NR945線]]取代，該線至今仍由此站始發，回程亦繞經此處。
   
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受北區「{{L|北區|區域性巴士路線重組}}」2013年[[8月24日]]實行第二階段影響，[[九巴77K線]]由{{bt|元朗|西}}縮短至此站，使此站自1988年8月後再度有專營巴士使用。該線候車月台初期不設[[候車亭]]，九巴已在2015年4月9日完成加建上蓋。<ref>〈[http://www.districtcouncils.gov.hk/yl/doc/2012_2015/tc/dc_meetings_doc/611/dc_paper_2015_023.pdf 鄧家良議員、鄧貴有議員、鄧卓然議員及鄧川雲先生建議於元朗鄉郊地區的巴士站加裝座位]〉，元朗區議會交通及運輸委員會轄下巴士服務工作小組，2015年3月26日。</ref>
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受「[[北區區域性巴士路線重組]]」2013年[[8月24日]]實行第二階段影響，[[九巴77K線]]由{{bt|元朗|西}}縮短至此站，使此站自1988年8月後再度有專營巴士使用。該線候車月台初期不設[[候車亭]]，九巴已在2015年4月9日完成加建上蓋。<ref>〈[http://www.districtcouncils.gov.hk/yl/doc/2012_2015/tc/dc_meetings_doc/611/dc_paper_2015_023.pdf 鄧家良議員、鄧貴有議員、鄧卓然議員及鄧川雲先生建議於元朗鄉郊地區的巴士站加裝座位]〉，元朗區議會交通及運輸委員會轄下巴士服務工作小組，2015年3月26日。</ref>
   
 
2016年[[5月14日]]，[[九巴68F線]]提升至每天全日服務，初時往{{bt|元朗公園}}方向全日停靠此站<ref>九龍巴士（一九三三）有限公司，〈[http://www.kmb.hk/chi/pdf/route_68F_Leaflet.pdf 68F 服務提升]〉［宣傳單張］。</ref>；同樣途經該段[[鳳翔路]]南行的{{KMB|68E}}線，要待至同年[[8月22日]]起才在鳳翔路增設分站，站位設於總站外的[[合益路]]。同年[[11月3日]]起，{{KMB|68F}}線逢21:00後往{{bt|元朗公園}}方向亦改停[[合益路]]而不繞經此站。
  
2016年[[5月14日]]，[[九巴68F線]]提升至每天全日服務，初時往{{bt|元朗公園}}方向全日停靠此站<ref>九龍巴士（一九三三）有限公司，〈[http://www.kmb.hk/chi/pdf/route_68F_Leaflet.pdf 68F 服務提升]〉［宣傳單張］。</ref>；同樣途經該段[[鳳翔路]]南行的{{KMB|68E}}線，要待至同年[[8月22日]]起才在鳳翔路增設分站，站位設於總站外的[[合益路]]。同年[[11月3日]]起，{{KMB|68F}}線逢21:00後往{{bt|元朗公園}}方向亦改停[[合益路]]而不繞經此站。
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Fung Cheung Road1 20170630.jpg|車站入口（2017年6月）
  
Fung Cheung Road1 20170630.jpg|車站入口（2017年6月）
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Fung Cheung Road6 20170630.jpg|專綫小巴坑位（2017年6月）
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Fung Cheung Road6 20170630.jpg|專綫小巴總站車坑與乘客候車月台（2017年6月）
 
Fung Cheung Road5 20170630.jpg|車站出口（2017年6月）
  
Fung Cheung Road5 20170630.jpg|車站出口（2017年6月）
 
Fung Cheung Road2 20170630.jpg|日間站景（2017年6月）
  
Fung Cheung Road2 20170630.jpg|日間站景（2017年6月）
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==相關條目==
  
==相關條目==
 
* {{bs|元朗|東}}
  
* {{bs|元朗|東}}
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* [[鳳庭苑]]
  
 
* [[合益路]]
  
* [[合益路]]
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* [[鳳庭苑]]
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* {{bl|元朗|鳳群街|總站}}
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* {{bl|元朗|鳳攸北街|總站}}
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* {{bl|元朗|元龍街|總站}}
   
 
==參考資料==
  
==參考資料==

於 2020年9月14日 (一) 00:53 的修訂

Disambig
關於現在的元朗（東）巴士站，詳見「元朗 (東)」。

元朗（鳳翔路）總站（Yuen Long (Fung Cheung Road) Bus Terminus），位於新界元朗區元朗市雞地鳳翔路鳳琴街體育館外、鳳庭苑與交通廣場對面，乃設有七組平行式月台的露天專綫小巴、專營巴士及居民巴士總站。

昔日鳳翔路總站是舊「元朗（東）巴士總站」所在，在七十至八十年期代間是元朗區最主要巴士總站。巴士總站附近至現時YOHO Midtown 一帶，有一個大部分元朗居民都知曉的地方名稱——「雞地」[1][2]（Kai Tei）[3]。政府為這區街道命名時，甚至以文雅一點的「鳳」字取代雞，包括這條目描述的鳳翔路。

受八十年代輕便鐵路工程影響，政府於輕鐵元朗總站對開建造全新元朗（東）總站予專營巴士使用，使鳳翔路總站自九十年代起轉型為專綫小巴總站，直至2013年才再度有專營巴士路線在此設站。

歷史

元朗鳳翔路巴士總站歷史悠久，曾是元朗（東）巴士總站（Yuen Long (East) Bus Terminus）[4]的所在地，建於元朗工廠大廈（今鳳庭苑）東側對面，擬於1966年11月底啟用[5]，結果延遲至1967年4月才正式開放。[6]

鳳翔路以東一帶俗稱「雞地」，上世紀六、七十年代是售賣雞鴨家禽的市場。自八十年代起發展住宅，人流較元朗大馬路、教育路等主要街道有天淵之別。[7]

1980年中期，輕鐵工程進行，在元朗大馬路中間鋪設路軌，元朗（東）巴士總站亦受到影響。為配合工程，政府在輕鐵元朗總站附近闢建新巴士總站，並於1988年輕鐵通車前正式啟用，取代鳳翔路巴士總站，成為現有元朗（東）巴士總站。巴士路線於同年8至9月他遷後，此站於1990年1月6日正式改成小巴總站，易名為「鳳翔路公共小型巴士（專綫服務）總站」（Fung Cheung Road PLB (Scheduled Service) Terminus）[8]，31、32及39線為首批使用此站的小巴路線，令鳳翔路總站一度沒有任何專營巴士使用達23年之久。

城巴911R線在1992年至1998年營運期間，一直以此站為總站；直至大欖隧道1998年通車後停辦，由性質類似的居民巴士NR945線取代，該線至今仍由此站始發，回程亦繞經此處。

受「北區區域性巴士路線重組」2013年8月24日實行第二階段影響，九巴77K線由元朗（西）縮短至此站，使此站自1988年8月後再度有專營巴士使用。該線候車月台初期不設候車亭，九巴已在2015年4月9日完成加建上蓋。[9]

2016年5月14日，九巴68F線提升至每天全日服務，初時往元朗公園方向全日停靠此站[10]；同樣途經該段鳳翔路南行的68E線，要待至同年8月22日起才在鳳翔路增設分站，站位設於總站外的合益路。同年11月3日起，68F線逢21:00後往元朗公園方向亦改停合益路而不繞經此站。

路線資料

專營巴士

以元朗（鳳翔路）為總站的專營巴士路線資料
營辦商 路線號 出發地 目的地 服務形式
九巴 77K 元朗（鳳翔路） 上水 每天服務●

專綫小巴

使用元朗（鳳翔路）總站的專綫小巴路線資料
營辦商 路線號 出發地 目的地 服務形式
以此站作總站
合安 39 元朗（鳳翔路） 公庵 每天服務●
瑞明服務 601 元朗（鳳翔路） 北圍村 每天服務●
瑞明服務 603 元朗（鳳翔路） 逢吉鄉 每天服務●
瑞明服務 606S 元朗（鳳翔路） 尖沙咀東（麼地道） 每天通宵服務●
權君 623 元朗（鳳翔路） 港頭村 每天日間服務●
以此站作中途站
瑞明服務 604 山下村 →元朗站 每天服務，雙向途經●
元朗站 →山下村
瑞明服務 604
特別班次 		每天服務●

註：新界專綫小巴601C及608線不在鳳翔路設上落客點，乘客須前往阜財街近光華中心候車。

居民巴士

以元朗（鳳翔路）為總站的居民巴士路線資料
營辦商 路線號 出發地 目的地 服務形式
陽光巴士 NR945 元朗（鳳翔路） →北角（渣華道） 週一至六上午繁忙時間去程●
北角（渣華道） →元朗（元朗東堤街） 週一至五下午繁忙時間回程●

曾使用路線

下述路線的總站以調遷當日為準，現時的總站請瀏覽相關路線條目。

車坑分佈

車坑分佈（以入口最左邊起計）
YLFCRT
編號 寬度 路線 站柱編號
1 單坑 601 不適用
2 單坑 備用
3 單坑 603
4 單坑 604、606S
5 單坑 77K YU08-T-1050-0
6 單坑 NR945 SB13-S-1000-0
623 不適用
7 雙坑 39

圖集

Crystal Clear mimetype image
更多與此條目有關之圖片、照片及有關資料載於下列圖庫頁：
元朗 (鳳翔路) 總站（編輯）

註釋

相關條目

參考資料

  1. ↑ 跑遊元朗8—元朗雞地，tEre-tErRiTOrY Blog
  2. ↑ 雞地，中文維基百科。
  3. ↑ 立法會三題：元朗暴力事件，2019年11月6日
  4. ↑ 憲示第(E)35號，香港政府憲報第117卷號外第16期，1975年9月1日。
  5. ↑ 〈元朗巴士總站　下月底可竣工〉，《華僑日報》，1966年10月13日。
  6. ↑ 〈元朗巴士總站 不日即可啟用〉，《大公報》，1967年4月17日。
  7. ↑ 【YOHO王國】雞地街舖租金十年升逾4倍 食肆地產代理搶貴租，蘋果日報，2016年8月17日
  8. ↑ 第54及55號公告，香港政府憲報第第132卷第1期，1990年1月5日。
  9. ↑ 〈鄧家良議員、鄧貴有議員、鄧卓然議員及鄧川雲先生建議於元朗鄉郊地區的巴士站加裝座位〉，元朗區議會交通及運輸委員會轄下巴士服務工作小組，2015年3月26日。
  10. ↑ 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈68F 服務提升〉［宣傳單張］。

外部連結

檢 · 論 · 編元朗區巴士總站列表
元朗市
元朗（西） • 元朗站 • 朗屏站 • 朗屏邨 • 元朗（鳳翔路） • 元朗公園 • 元朗（媽橫路） • 元朗（德業街）
天水圍
天水圍市中心 • 天水圍站 • 天耀 • 天瑞 • 天慈 • 天富 • 天恆邨 • 天恩邨
洪水橋、屏山、廈村、
元朗工業邨及十八鄉
洪水橋（洪福邨） • 洪水橋（洪元路） • 流浮山 • 元朗工業邨 • 大棠黃泥墩村
錦田、八鄉、新田及邊境禁區
錦上路站 • 江夏圍 • 上村 • 八鄉路（大欖轉車站） • 峻巒 • 落馬洲（新田） • 落馬洲站
檢 · 論 · 編元朗區小巴總站列表
元朗市
<專綫小巴> 元朗站 • 朗屏站 • 鳳翔路 • 福康街 • 元朗泰衡街 • 泰豐街 • 康景街 • 安信街 • 元朗大球場
<公共小巴> 朗明街 • 元朗康樂路 • 裕景坊 • 水車館街 • 阜財街 • 紅棉圍
天水圍
天水圍市中心 • 天瑞 • 天恩邨 • 俊宏軒
廈村／屏山／洪水橋
流浮山 • 廈村 • 下白泥 • 唐人新村 • 輞井圍 • 丹桂村 • 山下村 • 盛屋村 • 東頭圍 • 洪元路洪福邨
十八鄉／凹頭
<專綫小巴> 博愛醫院 • 朗善邨 • 公庵 • 山貝路 • 采葉庭 • 同心村 • 尚豪庭 • 木橋頭村 • 崇山新村 • 港頭村
<公共小巴> 大棠黃泥墩村 • 大棠遙控飛機場
錦田／八鄉
錦上路站 • 大欖隧道轉車站 • 爾巒 • 山水盈 • 峻巒 • 逢吉鄉 • 北圍村 • 橫台山 • 上村 • 大江埔 • 河背村 • 長莆村 • 雷公田
新田及落馬洲
落馬洲 • 落馬洲支線 • 落馬洲管制站 • 下灣村 • 大生圍 • 攸潭美（村公所 • 何生農場 • 躉頭） • 小磡村
檢 · 論 · 編香港各區
香港島
<東區> 歌連臣角 • 小西灣 • 柴灣 • 筲箕灣 • 愛秩序灣 • 西灣河 • 太古城 • 康山 • 鰂魚涌 • 北角 • 寶馬山
<灣仔區> 銅鑼灣 • 灣仔 • 跑馬地 • 掃桿埔 • 渣甸山 • 灣仔半山
<中西區> 西環（摩星嶺 • 堅尼地城 • 石塘咀 • 西營盤） • 上環 • 中環（碼頭） • 金鐘 • 半山 • 山頂
<南區> 薄扶林（沙灣 • 鋼線灣 • 奇力灣 • 瀑布灣） • 田灣 • 香港仔（石排灣） • 鴨脷洲（海怡半島 • 利東 • 利南道工業區） • 黃竹坑 • 淺水灣 • 舂坎角 • 赤柱 • 大潭 • 石澳
九龍半島
<觀塘區> 九龍灣 • 牛頭角 • 佐敦谷 • 觀塘（市中心 • 商貿區 • 半山） • 四順 • 秀茂坪 • 安達臣道發展區 • 翠屏 • 茜草灣 • 藍田 • 油塘 • 鯉魚門
<黃大仙區> 牛池灣 • 鑽石山 • 斧山 • 慈雲山 • 新蒲崗 • 竹園 • 樂富
<九龍城區> 啟德 • 九龍城 • 土瓜灣 • 何文田 • 九龍塘 • 畢架山
<深水埗區> 又一村 • 石硤尾 • 蘇屋 • 深水埗 • 長沙灣 • 美孚 • 荔枝角
<油尖旺區> 西九龍填海區 • 尖沙咀 • 尖沙咀東 • 油麻地 • 旺角 • 大角咀
新界東
<西貢區> 西貢市中心 • 清水灣 • 大網仔 • 北潭涌 • 將軍澳（翠林 • 寶林 • 坑口 • 將軍澳南〔日出康城 • 將軍澳工業邨〕 • 調景嶺 • 將軍澳市中心）
<沙田區> 顯田 • 大圍 • 沙田市中心 • 沙田圍（水泉澳） • 火炭（沙田馬場） • 小瀝源 • 亞公角 • 大水坑 • 馬鞍山 • 白石半島 • 科學園 • 馬料水
<大埔區> 大埔墟 • 大埔中心 • 太和 • 林村 • 大埔滘 • 大埔工業邨 • 船灣 • 白石角 • 西貢北（十四鄉）
<北區> 古洞（馬草壟 • 蕉徑） • 上水 • 粉嶺（粉嶺南 • 聯和墟） • 皇后山 • 坪輋 • 打鼓嶺 • 沙頭角 • 文錦渡
新界西
<葵青區> 北葵涌 • 中葵涌（葵涌邨 • 大窩口 • 葵盛 • 葵興 • 葵芳） • 荔景山 • 青衣 • 青衣市中心 • 葵青貨櫃碼頭 • 醉酒灣
<荃灣區> 青洲仔半島 • 馬灣 • 小蠔灣 • 青龍頭 • 深井 • 荃灣西約 • 柴灣角 • 西樓角 • 荃灣市中心 • 荃灣南 • 梨木樹 • 石圍角 • 大帽山
<屯門區> 虎地 • 兆康 • 良田 • 大興 • 新墟 • 屯門市中心 • 安友 • 老鼠洲 • 三聖及青山灣 • 掃管笏 • 小欖 • 大欖 • 散石灣 • 屯門碼頭區 • 望后石 • 稔灣
<元朗區> 天水圍（嘉湖山莊） • 廈村 • 洪水橋 • 屏山 • 元朗市 • 元朗工業邨 • 十八鄉 • 八鄉（橫台山 • 大江埔） • 錦田 • 新田（牛潭尾 • 錦綉花園 • 加州花園 • 落馬洲）
<離島區> 香港國際機場（客運大樓 • 後勤區） • 赤鱲角 • 東涌（東涌市中心 • 東涌北 • 東涌西 • 東涌南 • 馬灣涌） • 大澳 • 昂坪 • 石壁 • 水口 • 塘福 • 長沙 • 貝澳 • 梅窩 • 伯公坳 • 愉景灣 • 小蠔灣
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