元朗（鳳翔路）總站（Yuen Long (Fung Cheung Road) Bus Terminus），位於新界元朗區元朗市雞地鳳翔路鳳琴街體育館外、鳳庭苑與加點對面，乃設有七組平行式月台的露天專綫小巴、專營巴士及居民巴士總站。
昔日鳳翔路總站是舊「元朗（東）巴士總站」所在，在七十至八十年期代間是元朗區最主要巴士總站。受八十年代輕便鐵路工程影響，政府於輕鐵元朗總站對開建造全新元朗（東）總站予專營巴士使用，使鳳翔路總站自九十年代起轉型為專綫小巴總站，直至2013年才再度有專營巴士路線在此設站。
歷史[]
元朗鳳翔路巴士總站歷史悠久，曾是元朗（東）巴士總站（Yuen Long (East) Bus Terminus）[1] 的所在地，建於元朗工廠大廈（今鳳庭苑）東側對面，擬於1966年11月底啟用[2]，結果延遲至1967年4月才正式開放。[3]
鳳翔路以東一帶俗稱「雞地」，上世紀六、七十年代是售賣雞鴨家禽的市場。自八十年代起發展住宅，人流較元朗大馬路、教育路等主要街道有天淵之別。[4]
1980年中期，輕鐵工程進行，在元朗大馬路中間鋪設路軌，元朗（東）巴士總站亦受到影響。為配合工程，政府在輕鐵元朗總站附近闢建新巴士總站，並於1988年輕鐵通車前啟用，取代鳳翔路巴士總站。巴士路線於同年8至9月他遷後，此站於1990年1月6日改成小巴總站，易名為「鳳翔路公共小型巴士（專綫服務）總站」（Fung Cheung Road PLB (Scheduled Service) Terminus）[5]，31、32及39線為首批使用此站的小巴路線，令鳳翔路總站一度沒有任何專營巴士使用達23年之久。
城巴911R線在1992年至1998年營運期間，一直以此站為總站；直至大欖隧道1998年通車後停辦，由性質類似的居民巴士NR945線取代，該線至今仍由此站始發，回程亦繞經此處。
受「北區區域性巴士路線重組」2013年8月24日實行第二階段影響，九巴77K線由元朗（西）縮短至此站，使此站自1988年8月後再度有專營巴士使用。該線候車月台初期不設候車亭，九巴已在2015年4月9日完成加建上蓋。[6]
2016年5月14日，九巴68F線提升至每天全日服務，初時往元朗公園方向全日停靠此站[7]。同年11月3日，68F線逢21:00後往元朗公園方向亦改停合益路而不繞經此站，有關安排更於2019年6月10日適用於所有班次。
路線資料[]
專營巴士[]
| 以元朗（鳳翔路）為總站的專營巴士路線資料 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 營辦商 | 路線號 | 出發地 | 目的地 | 服務形式 |
| 九巴 | 77K | 元朗（鳳翔路） | 上水 | 每天服務● |
專綫小巴[]
| 以元朗（鳳翔路）為總站的專綫小巴路線資料 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 營辦商 | 路線號 | 出發地 | 目的地 | 服務形式 |
| 合安 | 39 | 元朗（鳳翔路） | 公庵 | 每天服務● |
| 瑞明服務 | 601 | 元朗（鳳翔路） | 北圍村 | 每天服務● |
| 瑞明服務 | 601 特別班次 |
水頭村 | →元朗（鳳翔路） | 週一至六上午繁忙時間服務● |
| 瑞明服務 | 603 | 元朗（鳳翔路） | 逢吉鄉 | 每天服務● |
| 瑞明服務 | 606S | 元朗（鳳翔路） | 尖沙咀東（麼地道） | 每天通宵服務● |
| 權君 | 623 | 元朗（鳳翔路） | 港頭村 | 每天日間服務● |
| 運輸署服務詳情表顯示新界專綫小巴601C及602線以此站為總站，惟實際上不在鳳翔路設上落客點，乘客須在阜財街近光華中心上落。 | ||||
| 途經元朗（鳳翔路）總站的專綫小巴路線資料 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 營辦商 | 路線號 | 出發地 | 目的地 | 服務形式 |
| 瑞明服務 | 604 | 山下村 | →元朗站 | 每天服務，雙向途經● |
| 元朗站 | →山下村 | |||
居民巴士[]
| 以元朗（鳳翔路）為總站的居民巴士路線資料 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 營辦商 | 路線號 | 出發地 | 目的地 | 服務形式 |
| 陽光巴士 | NR945 | 元朗（鳳翔路） | →北角（渣華道） | 週一至六上午繁忙時間去程● |
| 北角（渣華道） | →元朗（元朗東堤街） | 週一至五下午繁忙時間回程● | ||
曾使用路線[]
下述路線的總站以調遷當日為準，現時的總站請瀏覽相關路線條目。
| 曾以元朗（鳳翔路）為總站的巴士路線資料 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 營辦商 | 路線號 | 當時目的地 | 調往之總站 | 停用此總站日期 |
| 九巴 | 50M | 葵芳地鐵站 | 路線停止服務 | 1984年9月23日 |
| 九巴 | 51M | 荃灣地鐵站 | 錦田 | 1983年4月17日 |
| 九巴 | 53 | 荃灣碼頭 | 元朗（東） | 1988年8月3日 |
| 九巴 | 55 | 流浮山 | 元朗（東） | 1988年8月3日 |
| 九巴 | 57 | 下白泥 | 路線停辦 | 1984年3月1日 |
| 九巴 | 58 | 沙橋（尖鼻咀） | 路線停辦 | 1984年3月1日 |
| 九巴 | 61 | 大興 | 元朗（西） | 1986年4月7日 |
| 九巴 | 61A | 屯門碼頭 | 元朗（東） | 1988年8月3日 |
| 九巴 | 63 | 友愛（南） | 元朗（東） | 1988年8月3日 |
| 九鐵巴士 | 63A | 良田邨 | 元朗（東） | 1988年8月3日 |
| 九巴 | 68 | 佐敦道（廣東道） | 元朗（東） | 1988年9月3日 |
| 九巴 | 68X | 佐敦道碼頭 | 元朗（東） | 1988年9月3日 |
| 九巴 | 250 | 尖沙咀 | 路線停辦 | 1982年3月21日 |
| 城巴 （非專利） |
911R | →中環（林士街） | 路線停止服務 | 1998年8月24日 |
車坑分佈[]
| 車坑分佈（以入口最左邊起計） | |||
|---|---|---|---|
| 編號 | 寬度 | 路線 | 站柱編號 |
| 1 | 單坑 | 601 | 不適用 |
| 2 | 單坑 | 備用 | |
| 3 | 單坑 | 603 | |
| 4 | 單坑 | 604、606S | |
| 5 | 單坑 | 77K | YU08-T-1050-0 |
| 6 | 單坑 | NR945 | SB13-S-1000-0 |
| 623 | 不適用 | ||
| 7 | 雙坑 | 39 | |
圖集[]
註釋[]
相關條目[]
參考資料[]
- ↑ 憲示第(E)35號，香港政府憲報第117卷號外第16期，1975年9月1日。
- ↑ 〈元朗巴士總站 下月底可竣工〉，《華僑日報》，1966年10月13日。
- ↑ 〈元朗巴士總站 不日即可啟用〉，《大公報》，1967年4月17日。
- ↑ 〈【YOHO王國】雞地街舖租金十年升逾4倍 食肆地產代理搶貴租〉，《蘋果日報》，2016年8月17日。
- ↑ 第54及55號公告，香港政府憲報第第132卷第1期，1990年1月5日。
- ↑ 〈鄧家良議員、鄧貴有議員、鄧卓然議員及鄧川雲先生建議於元朗鄉郊地區的巴士站加裝座位〉，元朗區議會交通及運輸委員會轄下巴士服務工作小組，2015年3月26日。
- ↑ 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈68F 服務提升〉［宣傳單張］。
外部連結[]
- 九巴網站：巴士站（編號YU08-T-1000-0）的相片（註：站景圖可能尚未更新）
- 九巴網站：巴士站（編號SB13-S-1000-0）的相片（註：站景圖可能尚未更新）
- 衛生署控煙酒辦公室：指定禁止吸煙區 - 元朗鳳翔路公共運輸交匯處
| 元朗區巴士總站列表 | |
|---|---|
| 元朗市 | |
| 天水圍 | |
| 洪水橋、屏山、廈村、 元朗工業邨及十八鄉 | |
| 錦田、八鄉、新田及邊境禁區 | |
| 元朗區小巴總站列表 | |
|---|---|
| 元朗市 | |
| 天水圍 | |
| 廈村／屏山／洪水橋 | |
| 十八鄉／凹頭 | |
| 錦田／八鄉 | |
| 新田及落馬洲 | |
| 香港各區 | |
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