元朗 (西) 總站

關於在元朗廣場供非專營巴士使用的巴士站，詳見「元朗 (安信街) 總站」。

元朗（西）巴士總站（Yuen Long (West) Bus Terminus，九巴龍運地點代號為元西），位於新界元朗區元朗市安達坊11A號擊壤路熟食市場對開露天地帶。巴士總站採用傳統平行式單排車站月台佈置，配備七組乘客候車月台與停車處。

毗鄰元朗廣場與輕鐵豐年路站的元朗（西）總站，為元朗市內最具規模的專營巴士總站，竟日人流如鯽。九巴現時稱此站為「元朗（西）總站」（Yuen Long (West) Bus Terminus）；港鐵巴士則稱為「元朗西」（Yuen Long West）。

歷史[]

元朗（西）巴士總站最早於1970年面世，散落在元朗大馬路與豐年路一帶。現今元朗商會中學對出的行人天橋口，當時建有兩組平行式月台暨停車處，乃第一代元朗（西）巴士總站之所在，九巴54、76線（今76K線之前身）及77線（今77K線之前身）皆由該站開出。然而，該總站面積細小，令51、56（K66線前身）及64線（今64K線之前身）須在豐年路路旁泊街，沿用「元朗（西）」作站名。

七十年代末政府大舉開發元朗新市鎮，各類建築物陸續拔地而起，毗鄰九巴舊元朗車廠、位於擊壤路的元朗（西）巴士總站於1978年12月1日刊憲啟用^[1]。環繞巴士總站的道路名為「安達坊」（On Tat Square）。於豐年路泊街的路線於新站既成當日遷入，而大馬路為總站的路線則於翌年11月1日才遷入。

配合地鐵荃灣綫通車，九巴68M線於1982年開辦，為元朗大馬路、洪水橋、藍地及屯門市中心的乘客提供鐵路接駁服務。

1993年6月15日，九巴開辦368線，由元朗（西）開出，經新田公路、吐露港公路、大老山隧道、東區海底隧道、灣仔往上環，於早上繁忙時間服務，成為首條由元朗市直達港島區的專營過海隧道路線。六年後，西區海底隧道1997年通車，九巴於10月19日開辦968線，每天全日直達銅鑼灣。

受惠於大欖隧道1998年5月25日通車，元朗市多條對外巴士路線翌日改經欖隧，以及實行大幅重組。元朗（西）總站自此成為元朗市最主要巴士總站，逐漸取代元朗（東）巴士總站接駁市區路線的地位。

港鐵巴士K73綫一直以「元朗（西）」為折返點，但不停靠此總站，而是在元朗大馬路元朗廣場（近輕鐵豐年路站）接載乘客；直至2015年12月13日，該綫把循環點改設於此站，令此站首次成為中途站。港鐵在遷站前把九巴的混凝土候車亭髹上代表港鐵的深藍色，同時放置乳豬盤及站牌，並為車坑邊緣油上黃色警告，提醒車長小心車頂。而在2016年6月，K73綫與九巴54線對調車坑，港鐵在對調車坑前把九巴的混凝土候車亭髹上代表輕鐵路綫705、706及761P的紫色及綠色色彩^[2]，而原有候車亭髹回代表九巴的紅色。2016年10月30日，港鐵巴士K73綫取消循環運作，此站改為總站，試行三個月^[3]，如今已轉為永久實施。

2019年10月21日，過海隧巴968X線由此站延長至元朗（德業街），往港島方向不再途經此站，往元朗方向則維持繞經此站，令此站再次成為中途站。^[4]

路線資料[]

站位可能隨時受其它因素影響（例如道路工程）而作出臨時改動，敬請留意。

巴士[]

以元朗（西）總站為總站的專營巴士路線資料
營辦商	路線號	出發地	目的地	服務形式
九巴	54	元朗（西）	上村↺	每天服務●
九巴	64K	元朗（西）	大埔墟站	每天服務●
九巴	64K 特別班次	上村球場	→元朗（西）	週一至五上午繁忙時間服務，不設回程●
九巴	68M	元朗（西）	荃灣站	每天服務●
九巴	68X 特別班次	元朗（西）	→旺角（柏景灣）	週一至五上午繁忙時間服務●
九巴	77K 特別班次	上水	→元朗（西）	上課日上午繁忙時間服務，不設回程●
九巴	968	元朗（西）	銅鑼灣（天后）	每天服務●
九巴	968 特別班次	菲林明道	→元朗（西）	週一至五下午繁忙時間至晚間服務，不設回程●
九巴	968A	元朗（西）	→銅鑼灣（天后）	週一至五上午繁忙時間服務，經東頭工業區 ●
九巴	B9A	元朗（西）	→香園圍口岸（蓮塘）	週六及假日上午繁忙時間過後至中午去程●
九巴	B9A	香園圍口岸（蓮塘）	→元朗（西）	週六及假日下午繁忙時間至晚間回程●
港鐵巴士	K73	元朗西	天恆	每天服務●
港鐵巴士	K73 特別班次	天恩	→元朗西	週一至五上午繁忙時間服務，不設回程●
九巴	N368	元朗（西）	中環（港澳碼頭）	每天通宵服務●
九巴	P968	元朗（西）^{[註 1]}	→銅鑼灣（天后）	週一至五上午日間非繁忙時間去程●
九巴	P968	銅鑼灣（天后）	→元朗（西）	週一至五下午至晚間回程●

途經「元朗（西）總站」站的專營巴士路線資料
營辦商	路線號	出發地	目的地	服務形式
九巴	968X	鰂魚涌（英皇道）	元朗（德業街）	週一至五下午繁忙時間回程●

專綫小巴[]

以下專綫小巴路線皆在巴士總站對開的擊壤路路邊（即總站最外面的安全島）設站上落客，不會駛入巴士總站範圍。

途經擊壤路北行近元朗（西）巴士總站的專綫小巴路線資料
營辦商	路線號	出發地	目的地	服務形式
合群	31A＃	唐人新村	元朗安寧路↺	週一至五上午繁忙時間服務●
財記（元朗）	36	大生圍	元朗（福康街）	每天服務，每日16:00-20:00班次不經此站●
財記（元朗）	37	攸潭美	元朗（福康街）	每天服務，每日16:00-20:00班次不經此站●
財記（元朗）	38	攸潭美（西）	元朗（福康街）	每天服務，每日16:00-20:00班次不經此站●
富和小巴	71	河背村	元朗（元朗泰衡街）	每天服務●
富和小巴	72	雷公田	元朗（元朗泰衡街）	每天服務●
恆津	73	崇山新村	朗屏站	每天服務●
恆津	73A	崇山新村	元朗（福康街）	每天服務●
明偉小巴	75	落馬洲支線	元朗（福康街）	每天服務，每日16:00-20:00班次不經此站●
明偉小巴	76	小磡村	元朗（福康街）	每天服務，每日16:00-20:00班次不經此站●
樂方投資	79S＃	落馬洲管制站	俊宏軒	每天通宵服務●
註：＃除31A及79S線外，其餘專綫小巴路線往元朗市方向皆只准落客。

居民巴士[]

途經擊壤路北行近元朗（西）巴士總站的居民巴士路線資料
營辦商	路線號	出發地	目的地	服務形式
萬宜巴士客運	NR922	灣仔（駱克道）	元朗（鳳群街）	週一至五下午繁忙時間回程，只准落客●
萬宜巴士客運服務	NR971	溱柏	朗屏站↺	每天服務，只准落客●

曾使用路線[]

下述路線的總站以調遷當日為準，現時的總站請瀏覽相關路線條目。

曾以元朗（西）為總站的巴士路線資料
營辦商	路線號	當時目的地	調往之總站	停用此總站日期
九巴	51	大角咀碼頭	元朗（東）	1982年5月16日
九鐵巴士	56	大棠（黃泥墩）	路線停止服務	1988年9月25日
九鐵巴士	61	屯門市中心	路線停止服務	1988年9月18日
九巴	63	安定	元朗（東）	1986年4月7日
九巴	64X	→香港科學園	洪水橋（洪元路）	2024年5月20日
九巴	76K	華明	朗屏邨	2008年6月22日
九巴	254R	石崗軍營	形點I	2019年6月29日
九巴	264R	大埔墟站	天耀	2018年12月1日
九巴	268X 特別班次	→佐敦（渡華路）	特別班次停止服務	2015年8月1日
九巴	277	落馬洲	朗屏邨	2005年4月16日
九巴	368	→上環	路線停止服務	1998年9月21日
九巴	968X	鰂魚涌（英皇道）	元朗（德業街）（回程維持途經此站）	2019年10月21日
九巴	N277	落馬洲	路線停止服務	2009年8月30日
九巴	N968	銅鑼灣（天后）	改為N368	2008年9月13日

車站佈局及設施[]

元朗（西）總站採用平行式月台配置，附設七組車坑及候車月台。除了968月台配備水泥纖維質坑板上蓋，其餘附設混凝土候車亭。

政府界定入站通道、968線車坑與出站通道為名為「安達坊」（On Tat Square）的街道。站長室設於總站西北角的一座獨立建築物之中，門牌號碼為安達坊11C號，由茶水站改裝而成的九巴員工自助餐廳亦在同一建築之內。其南鄰則是擊壤路公廁（安達坊11B號）。

車坑分佈（以入口遠至近起計）

編號	寬度	路線	站柱編號
1	雙坑總站及前後泊車位	968、968X	YU03-T-1000-0
2	單坑	N368、P968 （亦作968線的泊車坑）	YU03-T-1050-0
3	單坑	68X特別班次、968A （亦作64K及968線的泊車坑）	YU03-T-1100-0^{[註 2]}
4	單坑	64K	YU03-T-1150-0
5	單坑	54	YU03-T-1200-0^{[註 3]}
6	單坑	K73	不適用^{[註 4]}
7	雙坑	68M	YU03-T-1300-0
北端	近出口	77K特別班次落客站、B9A 後備^{[註 5]} 後備^{[註 6]}	YU03-T-1350-0 YU03-T-1355-2 YU03-T-1400-0
外邊	擊壤路路旁	各專綫小巴路線	不適用

車坑分佈歷史
2022年1月28日更新有效時期: 2022年1月10日至 2024年5月3日

圖集[]

註釋[]

↑ 每日09:00前改由朗屏站開出，乘客請於青山公路「元朗廣場」站登車。
↑ 前64P線站位。
↑ 第5車坑原為76K線坑位，於2010年10月遷移站位，64P、64K、77K三線向東順延。2013年12月30日起，九巴276P線元朗（西）特別班次遷至此站位。2014年9月13日起，276P線元朗（西）特別班次遷往77K線站位，而九巴268X線元朗（西）特別班次則遷入此站位。後來，該特別班次取消後便空置，直至由港鐵巴士使用。2016年6月起，港鐵巴士K73綫與九巴54線對調坑位，54線遷入此站位。
↑ 前54線站位。
↑ 前E34線特別班次站位。
↑ 前276P線特別班次站位。

參考資料[]

↑ 憲示第3090號，《香港政府憲報》第120卷第48期，1978年12月1日。
↑ K73 元朗西調坑？，hkitalk.net
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈新界西北巴士第K73號線 (天恆-元朗西(循環線))服務調整〉［交通通告］，2016年10月19日。
↑ 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈九巴960B、960X及968X線改經中環灣仔繞道〉［新聞稿］，2019年10月17日。
↑ 燒過同燒死巴士 >_____<，hkitalk.net

外部連結[]

衛生署控煙酒辦公室：指定禁止吸煙區 - 元朗(西)巴士總站

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元朗西總站、擊壤路、安達坊及元朗西

[YLW-5] 每日09:00前改由朗屏站開出，乘客請於青山公路「元朗廣場」站登車。

[6] 前64P線站位。

[7] 第5車坑原為76K線坑位，於2010年10月遷移站位，64P、64K、77K三線向東順延。2013年12月30日起，九巴276P線元朗（西）特別班次遷至此站位。2014年9月13日起，276P線元朗（西）特別班次遷往77K線站位，而九巴268X線元朗（西）特別班次則遷入此站位。後來，該特別班次取消後便空置，直至由港鐵巴士使用。2016年6月起，港鐵巴士K73綫與九巴54線對調坑位，54線遷入此站位。

[8] 前54線站位。

[9] 前E34線特別班次站位。

[10] 前276P線特別班次站位。

[1] 憲示第3090號，《香港政府憲報》第120卷第48期，1978年12月1日。

[2] K73 元朗西調坑？，hkitalk.net

[3] 香港特別行政區政府運輸署，〈新界西北巴士第K73號線 (天恆-元朗西(循環線))服務調整〉［交通通告］，2016年10月19日。

[4] 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈九巴960B、960X及968X線改經中環灣仔繞道〉［新聞稿］，2019年10月17日。

[11] 燒過同燒死巴士 >_____<，hkitalk.net

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