元朗(東)Yuen Long (East))巴士站,位於新界元朗區元朗市朗樂路新元朗中心外,連接西鐵綫元朗站輕鐵元朗站港鐵發生事故時,緊急接駁巴士在元朗站的指定上落客點曾設於此站。

此站前身為「元朗(東)巴士總站」,設有多達9條車坑,曾為元朗區最具規模的巴士總站。自從大欖隧道於1998年5月通車,大部分來往元朗及市區路線改經三號幹線後,駐站巴士路線大幅減少,令總站地位大不如前,站內只限專營巴士使用的車坑大多已告荒廢。

運輸署於2003年12月九廣西鐵通車前印製的《共建交通新網絡 便捷連繫新界西》小冊子,將此站稱為西鐵元朗站的「南面公共運輸交匯處」(South Public Transport Interchange),站名與「元朗(東)巴士總站」並存;相對的「北面公共運輸交匯處」(North Public Transport Interchange)為元朗站巴士總站。由於車坑不足,使用該站的嶼巴B2線車隊於服務時間以外會在此站停泊。

歷史

元朗(東)巴士總站原指在1967年4月開放、位於鳳翔路的坑狀車站。1980年代中,政府在屯門區元朗區興建輕便鐵路系統,在元朗舊墟附近興建輕鐵元朗總站,以及一個全新露天巴士總站,務求趕及在輕鐵通車前落成。

巴士總站於1988年7月22日刊憲啟用[1],首批路線535561A6363A8月3日率先進駐此站,往返佐敦道6868X線則於9月3日遷入。輕鐵通車初期,元朗總站設於現有專綫小巴站位置,直至1993年新元朗中心地下的有蓋輕鐵總站啟用後才拆卸,原址改建為居民巴士上落客點及專綫小巴總站。

大欖隧道於1998年5月通車後,九巴安排大部分往返元朗及市區的路線改經三號幹線,同時取消來往此總站及深水埗的68線。更甚的是,主要使用元朗(東)總站的68X線於2007年6月24日遷往洪水橋[2],令此站重要性大不如前,站內只限專營巴士使用的車坑大多已告荒廢。

68X線撤出此站後,每日大部分時間只剩下九巴53線港鐵巴士K65綫,以及只於深宵和清晨開出數班的龍運巴士N30N30S線繼續以元朗(東)為總站。K74綫於2006年10月9日起延長至元朗東,其後於2017年4月29日進一步延長至凹頭,服務朗善邨居民,而不再繞經此站。68F線於2016年5月14日提升至每天全日服務,並於每日上午十時起增設循環來往元朗公園凹頭的服務,往元朗公園方向繞經朗日路朗樂路,並加停此站。[3]

專綫小巴方面,通宵路線607S的官方資料顯示曾以此站為總站。該路線於2010年7月停辦,自此一度沒有任何專綫小巴路線以元朗(東)為總站。直至2013年8月25日77線分拆出77B線,後者曾一度以此站為常規總站。

因應元朗站物業發展項目前期工程於2016年下旬展開,當局分階段封閉元朗(東)巴士總站,大部分路線總站遷至元朗站公共運輸交匯處,詳情如下:

路線資料

專營巴士

途經「元朗(東)總站」站的專營巴士路線資料
營辦商 路線號 出發地 目的地 服務形式
站柱:YU02-T-1200-0
九巴 68F 峻巒 元朗公園 每天服務

專綫小巴

途經元朗(東)總站的專綫小巴路線資料
營辦商 路線號 出發地 目的地 服務形式
合群 31 元朗(康景街) 唐人新村 每天服務
合群 32 元朗(康景街) 丹桂村 每天服務
瑞明服務 606S 尖沙咀東(麼地道) 元朗(鳳翔路) 每天通宵服務
定基運輸 611 山貝路 元朗(阜財街) 每天上午繁忙時間過後服務
定基運輸 611A 采葉庭 形點II 每天上午繁忙時間服務
定基運輸 611B 尚豪庭(循環點在此) 每天上午繁忙時間服務

公共小巴

途經元朗(東)總站的公共小巴路線資料
路線 出發地 目的地 服務形式
17線 上水(新發街) 元朗(水車館街) 青山公路落馬洲
爾巒至元朗線 爾巒(循環點在此) 每天服務
峻巒至元朗線 峻巒(循環點在此) 每天服務

居民巴士

途經元朗(東)巴士總站的居民巴士路線資料
營辦商 路線號 出發地 目的地 服務形式
冠忠遊覽車 NR914 加州花園 元朗(阜財街) 每天服務,已登記的加州花園及加州豪園住戶專用
自然旅運 NR962 蝶翠峰(循環點在此) 每天服務,蝶翠峰住戶專用
天祥旅遊 NR969 尚悅(循環點在此) 每天服務,尚悅住戶專用

曾使用路線

曾以元朗(東)為總站的巴士路線資料
營辦商 路線號 當時目的地 當時調往之總站 調離/停用此總站日期
九巴 53 荃灣西鐵路站 元朗鐵路站 2017年5月28日
九巴 61A 屯門碼頭 路線停止服務 1988年9月18日
九巴 63 友愛(南) 路線停止服務 1988年9月18日
九鐵巴士 63A 良田邨 路線停止服務 1988年9月25日
九巴 63M 青衣機鐵站 路線停止服務 2004年2月22日
九巴 68 深水埗(欽州街) 路線停止服務 1998年5月26日
九巴 68X 佐敦(匯翔道) 洪水橋(洪元路) 2007年6月24日
九巴 268B 尖沙咀碼頭 路線停止服務 1998年5月26日
九鐵巴士 654 天耀 路線停止服務 1993年3月22日
九鐵巴士 656 大棠 元朗工業邨 1991年1月20日
九鐵巴士 916R 上水火車站 路線停止服務 1997年11月23日
九鐵巴士 A71 天瑞 路線停止服務 2002年8月18日
港鐵巴士 K65 流浮山 元朗鐵路站 2017年5月28日
港鐵巴士 K74 天瑞 凹頭 2017年4月29日
龍運巴士 N30 東涌鐵路站 元朗鐵路站 2017年5月28日
龍運巴士 N30S 東涌鐵路站 元朗鐵路站 2017年5月28日
九巴 N68 佐敦道碼頭 天水圍市中心 1998年10月6日
九巴 N268 荃灣地鐵站 天水圍市中心 1998年10月5日

過往車坑分佈

過往車坑分佈
編號 寬度 路線 站柱編號
1 單坑 後備
2 單坑 後備(曾為九巴B1線中途站) YU02-T-1000-0
3 單坑 後備
4 單坑 後備
5 單坑 後備
6 單坑 53[12] YU02-T-1050-0
7 單坑 後備 YU02-T-1150-0
8 單坑 K73PK74N30 YU02-T-1200-2
9 雙坑 K65

相關事件

圖集

Crystal Clear mimetype image.png
更多與此條目有關之圖片照片有關資料載於下列圖庫頁


註釋

相關條目

Erthk-small.png
香港鐵路大典條目
Erthk-small.png
香港鐵路大典條目

參考資料

  1. 第2346號公告,香港政府憲報第130卷第29期,1988年7月22日。
  2. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈68X線延長至元朗洪水橋〉[新聞稿],2007年6月21日。(連結已失效,原文見新浪博客
  3. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈68F 服務提升〉[宣傳單張]。
  4. 香港特別行政區政府運輸署,〈元朗元朗(東)巴士總站內巴士站位置臨時安排〉[交通通告],2016年9月13日。
  5. 龍運巴士有限公司,〈N30, N30S 臨時遷移「元朗 (東) 巴士總站」位置〉[乘客通告],2016年9月14日。
  6. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈53. 68F 巴士站永久遷移〉[乘客通告],2017年1月11日。
  7. 香港特別行政區政府運輸署,〈元朗區元朗(東)巴士總站及毗鄰朗樂路一帶的臨時運輸安排〉[交通通告],2017年1月4日。
  8. 香港特別行政區政府運輸署,〈搬遷元朗(東)巴士總站巴士站〉[交通通告],2017年5月22日。
  9. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈68F 巴士站暫時遷移〉[乘客通告],2017年5月19日。
  10. 香港特別行政區政府運輸署,〈朗樂路臨時交通服務安排〉[交通通告],2017年10月14日。(內有現時元朗(東)巴士站平面圖
  11. 香港特別行政區政府運輸署,〈朗樂路臨時交通服務安排〉[交通通告],2019年6月16日。(內有現時元朗(東)巴士站平面圖
  12. 53 元朗東坑位置更改,香港巴士論壇。
  13. 舊式車逐漸退役 物品有收藏價值 巴士迷盜九巴車頭牌布〉,《蘋果日報》,2011年8月2日。

外部連結

除非另有註明,否則社區內容均使用CC-BY-SA授權條款。