香港巴士大典
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香港巴士大典

偉程實業有限公司Wai Ching Industrial Company Limited),是一間以沙田區大埔區葵青區為服務範圍的專綫小巴營辦商,營辦五條新界專綫小巴路線。

偉程實業的客運營業證編號為18376C,熱線電話為9889 6512或9889 6526。

此外,偉程實業是香港少數擁有三菱Rosa小巴的專綫小巴營辦商。

歷史

2019年7月4日,運輸署公開招標5組專綫小巴路線,偉程實業投得當中一組共4條路線,包括29413806A806B線,除29線於2020年3月2日投入服務外,其餘三線均於同年3月1日率先投入服務。

一年後的2021年3月1日806C線投入服務。

小巴路線

偉程實業有限公司營辦的專綫小巴路線
路線編號 起訖點 備註
29 馬料水渡輪碼頭運頭塘 只於星期一至五繁忙時間提供服務
413 青衣碼頭瑪嘉烈醫院 每天服務
806A 黃泥頭運頭塘 每天服務
806B 碩門邨運頭塘 每天服務
806C 香港科學園運頭塘 星期一至五日間非繁忙時段、星期六及假日日間服務

用車列表

現時偉程實業旗下29413806A806B806C線共2輛16座位小巴及26輛19座位小巴行走,車型分佈如下:

  • 22輛豐田Coaster(1輛2004年5LL、1輛2005年5LL、1輛2010年6DS、2輛2019年7LL、16輛2020年7LL、1輛2021年7LL)
  • 5輛三菱Rosa(3輛2016年BE641G、1輛2017年BE641G、1輛2020年BE641G)
  • 1輛梅斯特斯平治Sprinter(2021年516CDi)

當中未有貼上商業廣告之806系用車於車頭及車尾貼上806系的宣傳廣告;而所有806系的用車設有對講機,供車長及站長間報告車務狀況。

除WL5275和WR451配備八通電牌外,偉程實業的第七代Coaster皆配備展暉電牌;而車隊中所有三菱Rosa梅斯特斯平治Sprinter則為配備台灣北圜實業電牌

偉程實業用車列表
車牌 車型 車種代號 座位數目 常駐路線 備註
AY3318 三菱Rosa 2017年BE641G 19 29806A
806B806C
使用闊版頭牌
車牌原屬捷輝汽車九龍2系/6系的平治Sprinter豐田Coaster(4代)
原屬捷輝汽車九龍2系/6系用車
捷輝汽車結業後,於2020年11月過檔至偉程實業,同時拆除側牌及尾牌
BK987 2016年BE641G 車牌原屬捷輝汽車九龍2系/6系的豐田Coaster(3代)
原屬捷輝汽車九龍26系路線用車
捷輝汽車結業後,於2021年2月過檔至偉程實業,同時拆除側牌
BX987 車牌原屬捷輝汽車九龍2系/6系的豐田Coaster(3代)
原屬捷輝汽車九龍26系路線用車
捷輝汽車結業後,於2021年3月過檔至偉程實業,同時拆除側牌
CG798 豐田Coaster 2020年7LL 車牌原屬捷輝汽車九龍2系/6系的三菱Rosa(4代)
DZ6281 413 原車牌為WP8583
EP987 29806A
806B806C
車牌原屬紅小梨荃線的5LS
ET8426 車牌原屬紅小土荃線的2代及偉文發展新界26系路線的5DL
EV944 三菱Rosa 2016年BE641G 現於田廈路棉記汽車的車房內閒置中
車牌原屬捷輝汽車九龍2系/6系的豐田Coaster(4代)
原屬捷輝汽車九龍26系路線用車
於2020年3月過檔至偉程實業,並拆除尾牌
EV6428 2020年BE641G 車牌原屬新興運九龍25M線的豐田Coaster(5DL)
FF6620 豐田Coaster 2020年7LL 車牌原屬棉記汽車的2代及5DL
該2代原屬棉記汽車新界401402S線用車
該2004年5DL原為偉文發展新界26線用車
FG6898 車牌原屬捷輝汽車九龍2系/6系的4代
GG213 車牌原屬紅小元佐線的5LS
該5LS原屬棉記汽車新界401402S線用車
隨後轉為富和小巴新界7172線、94專線小巴新界94系路線、君翔投資新界412線、誠時九龍89B線和紅小元佐線用車
JV940 2004年5LL 配備新和豐座椅
原車牌為NH5094及LR3599
原屬新界612的用車,該線取消後轉為紅小
於2021年2月轉投偉程實業並加至19座
車牌原屬1999年4代[1]94專線小巴的2002年5LS[2]
替代重返棉記汽車新界401402S線的ME3260(2005年5LL)
LB6690 2020年7LL 車牌原屬好景專線小巴的2003年5DL
該5DL原屬棉記汽車新界308A308M線用車,
其間曾調往行走新界26系路線,
後於2011年轉售至好景專線小巴
LB8219 原車牌為WP5650
車牌原屬好景專線小巴的2003年5DL
該5DL原屬棉記汽車新界308A308M線用車
後於2011年轉售至好景專線小巴
LL5771 車牌原屬好景專線小巴的2004年5DL
MB2939 413 原車牌為WP4967
車牌原屬紅小坪荃線的5LS2
ME3260 2005年5LL 29806A
806B806C
配備新和豐座椅
一度被調往棉記汽車新界401402S
於2021年8月重返偉程實業並加至19座
曾為君翔投資新界412線、傑記運輸港島56
香港仔專線小巴新界481系及482線用車
MK26 2021年7LL 設有側牌
車牌原屬偉文發展新界26系路線的2008年6DS[3]
替代轉往偉文發展新界26系路線行走的EN8801(2020年7LL)
NC69 2013年6LS 16 大部分時間於運頭塘總站停泊作站長室
原為棉記汽車新界401402S線用車
亦為新界413線、棉記汽車新界308A308M
冠逸投資九龍6969A線的前用車
PE7565 2010年6DS 413 不定期由棉記汽車新界308A308M線調來作後備車
VJ2292 2020年7LL 19 29806A
806B806C
設有側牌
WL5275 2019年7LL
WM3087
WP9187 2020年7LL
WP9482
WP9991
WR451
XD8567 梅斯特斯平治Sprinter 2021年516CDi 16[4] 413 配備闊版頭牌、側牌及尾牌
低地台小巴,可供輪椅上落
逢週一至五日間及週六上午行走

此節最後於2021年8月更新

此外,為方便往返瑪嘉烈醫院之乘客,招標條款規定413線於投入服務首日起計一年內,須調配一輛全新可供輪椅上落的低地台公共小巴營運。有關小巴最終於2021年2月24日起投入運作,逢週一至五日間及週六上午行走該路線[5]

相關事件

  • 2020年4月4日,一批停泊在運頭塘總站的小巴車窗遭擊碎[6];約一個月後,即5月10日,又有旗下小巴車窗在運頭塘總站遭人擊碎及噴漆,包括三菱Rosa用車EV944及從冠逸投資九龍69系路線借調至806系路線行走的用車VC150,事件疑與區內勢力組織不滿806系路線佔用車坑妨礙組織活動有關。[7]

圖集

相關條目

註釋及參考資料

  1. 該1999年4代原為南區分會旗下路線之用車,於2002年更改車牌為KT3227,並於2018年退役。
  2. 該5LS原屬國松汽車新界803線用車,於2010年1月轉售至棉記汽車。該車退役後,其車牌曾裝於好景專線小巴退役後的LJ1821(2004年5DL)
  3. 該2008年6DS原車牌為FE6139,落地時原為紅小石旺線用車。後來於2013年改為棉記汽車新界308M線用車,車牌同時改為SF4849。該車其後於2016年改為新界26系用車,於2020年再更改車牌為MK26,並一直閒置直至2021年退役。
  4. 設有15個座位和1個輪椅停泊區
  5. 香港特別行政區政府運輸署,〈新界專線小巴第413號線服務調整〉[交通通告],2021年2月22日。
  6. 「大埔交通 Transport in Tai Po」Facebook專頁的貼文,2020年4月4日。
  7. 姚鈞豪 Herman Yiu Kwan Ho 的Facebook專頁帖子
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