信威國際投資有限公司（Sun Power International Investment Limited），是一間以屯門區及元朗區為主要業務範圍的專綫小巴營辦商，目前營辦六條新界專綫小巴路線，其中一條是通宵路線。
目前該公司的客運營業證編號為8392C，熱線電話為2443 3161，辦事處設於元朗市宏發徑3號昌盛商場地下11號舖。
歷史[]
信威國際是新界西北部其中一間專綫小巴營辦商，由Chu Moon Po、Siu Man Shing、張蓮娣、蔡國籍等九名股東於1994年為參與專綫小巴路線競投而註冊成立。[1]該公司於同年10月3日入標申請經營政府兩月前公開招標的其中一組共五條專綫小巴新路線[2]，旋獲批准。
該公司於1995年開始經營專綫小巴業務，營辦五條專綫小巴路線，包括兩條屯門區區內路線、兩條元朗區區內路線及一條通宵路線，當中新界專綫小巴610S線是首條來往天水圍及九龍市區的專綫小巴路線。除了其中一條屯門區區內路線第一代41線早年已取消外，其餘四條路線一直營運至今，並無太大變動。
信威國際首先在2010年於一台小巴試裝電子路線牌（2002年石油氣豐田Coaster，車牌KS9838），後於2011年6月把當時旗下除LL8260及LT5096的所有小巴都更換為電子路線牌，為香港第3家裝有電子路線牌的小巴營辦商[註 1]，並於2020年10月全線「電牌」化。
小巴路線[]
| 信威國際旗下路線 | |||
|---|---|---|---|
| 路線編號 | 起訖點 | 備註 | |
| 42 | 青磚圍↔屯門市中心● | 每天服務 | |
| 608 | 橫台山↔元朗（阜財街）● | 每天服務 | |
| 609 | 元朗大球場↺博愛醫院● | 日間循環線 | |
| 609B | 朗善邨↺元朗站● | 日間循環線，經博愛醫院 | |
| 609S | 朗善邨[註 2]↺又新街● | 日間循環線 | |
| 610S | 天瑞↔尖沙咀（海防道）● | 通宵路線 | |
小巴車隊[]
現時信威國際旗下新界42、608及609系路線合共使用27輛豐田Coaster小巴行走，包括19輛16座位及8輛19座位小巴。部份用車於深夜行走新界610S線。
| 信威國際用車列表 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| 車牌 | 車種代號[註 3] | 座位 | 地點牌配置 | 常駐路線 | 備註 |
| CW9018 | 2005年5LS2 | 16座高背座椅 | 電牌[註 4] | 608 | 原為紅小油佐線、元棠線及18線用車 |
| CZ8870 | 2024年7DL | 19座原廠三點式安全帶座椅 | 展暉電牌 | 待查 | 配備2.8升引擎及自動波箱 2024年2月投入服務 車牌原屬2005年5LS2 |
| DB9688 | 2004年5LS | 16座低背座椅 | 電牌[註 4] | 608 | 原為紅小元棠線用車 |
| DD1326 | 2004年5LS2 | 16座高背座椅 | |||
| ED9806 | 609／609B | ||||
| GD6101 | 2004年5LS | 16座低背座椅 | |||
| HZ8991 | 2004年5LS2 | 16座高背座椅 | 42 | 原為順威實業新界65K線用車 亦曾為元埔線、北流水線、西荃線及潮聯土旺線用車 於2017年6月加入 | |
| KS9838 | 2022年7LL | 19座原廠三點式安全帶座椅 | 展暉電牌 | 609S | 2022年2月投入服務 車牌原屬2002年5LS[註 5] |
| KT1021 | |||||
| LH5480 | 2004年5LS | 16座低背座椅 | 電牌[註 4] | 609／609B | 原為紅小元屯線用車 |
| LK3054 | 608 | 原為紅小元埔線及23線用車 於2017年5月加入 | |||
| LL7471 | 42 | ||||
| LL8260 | 608 | 原為紅小瓜青線用車 於2018年1月加入 | |||
| LL9924 | 609／609B | ||||
| LM6705 | 608 | ||||
| LN5796 | |||||
| LS6048 | 2004年5LS2 | 16座高背座椅 | 原為紅小秀佐線用車 亦曾為紅小官油線及潮聯秀旺線用車 於2024年3月加入 | ||
| LT5096 | 42 | ||||
| LZ4244 | 2005年5LS2 | 608 | 原為鴻基專線小巴新界66K線用車 於2017年4月加入 | ||
| MN9938 | 2019年7LL | 19座Vega座椅 | 八通電牌 | 609／609B | 原車牌為VY6334，於2020年更換車牌 原為紅小官荃線及坪荃線用車 亦曾為紅小埔旺線用車 於2024年2月加入 |
| NN6678 | 2022年7LL | 19座原廠三點式安全帶座椅 | 展暉電牌 | 609S | 車牌原屬2005年5LS2[註 6] |
| PW3863 | 2005年5LS2 | 16座高背座椅 | 電牌[註 4] | 608 | 原車牌為EX3501[註 7] 原為紅小17線用車 於2020年10月30日加入並於同年11月18日投入服務 |
| TX6251 | 2004年5LS2 | 609／609B | 原車牌為LT3691，2015年12月發生交通意外後更換車殼及車牌 | ||
| UL4674 | 608 | 原車牌為EN603[註 8] 原為紅小17線用車 | |||
| VF5631 | 2018年7LL | 19座Vega座椅 | 八通電牌 | 609／609B | |
| VN5031 | 車門採用第三至六代組件 | ||||
| YZ7644 | 2023年7DL | 19座原廠三點式安全帶座椅 | 展暉電牌 | 配備2.8升引擎及自動波箱 2023年12月投入服務 | |
| 信威國際過往用車列表 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 車牌 | 車種代號 | 退役／調走日期 | 去向 | 入替車輛 |
| AV1023 | 2005年5LS2 | 2020年10月 | 改為紅色小巴 後於2023年5月改為紅小元屯線用車 |
PW3863（2005年5LS2） |
| CZ8870 | 2024年1月 | 退役 | 同牌2024年7DL | |
| KS9838 | 2002年5LS | 2022年2月 | 同牌2022年7LL | |
| KT1021 | ||||
| KW9057 | 2003年5LS | 不詳 | 轉為紅小元棠線行走 | |
| LT7276 | 2004年5LS2 | 2023年12月 | 退役 | YZ7644（2023年7DL） |
| NN6678[註 9] | 2005年5LS2 | 2022年7月 | 同牌2022年7LL | |
資料不一定齊全準確，待有心人士更新修改
圖集[]
旗下42線在屯門市中心停站
旗下608線途經石崗菜站
旗下609線在元朗大球場對開停車場停站
旗下610S線在天瑞總站停站
旗下其中一台小巴KS9838已換上電子路線顯示屏，為新界綠色小巴中很罕見的
註釋[]
相關條目[]
參考資料[]
- ↑ Cheung Lin Tai and Others v. Sun Power International Investment Ltd (District Court of the HKSAR December 5, 2003).
- ↑ 第3204號公告，香港政府憲報第136卷第34期，1994年8月26日。
信威、信威國際投資及信威國際投資有限公司