何文田山道（Ho Man Tin Hill Road），位於九龍九龍城區何文田，北端連接何文田街，南端通衛理道，雙程行車。
由於東鐵綫軌道為九龍城區及油尖旺區之分界線，而何文田山道南端剛好進入軌道以西範圍，因此此路實屬跨區道路。
公共交通服務歷史
何文田山道從未有專營巴士路線覆蓋。最早的公共交通服務可追溯至1979年5月20日至1980年營運的第一代專綫小巴1號線（尖沙咀（漢口道）↺何文田山道）。此後小巴服務斷斷續續，政府在1980年1月及6月分別招標往返佐敦道碼頭及尖沙咀之路線，經營時間短暫；十年後的1990年10月12日，再覓得營辦商開辦第一代40M線來往太子地鐵站，惟營運期亦不足四個月；1992年9月26日又有另一路線第一代46線開始派車行駛往返上海街（官涌一段），來回程經南面衛理道出口，服務三年半後從1996年3月11日起停辦。
香港主權移交後，配合九龍站啟用，運輸署於1998年招標來往何文田山道及九龍站的專綫小巴新路線，2000年再次招投，惟兩次均未能成功開辧。直至2002年第三度招投，74線才於同年10月17日投入服務，填補何文田山道為時六年多的公共交通服務空白。現今的74S線由74線在2003年分拆而成，初時來往油麻地（永星里）及何文田山道並營運至今，2008年3月17日延長至九龍站，為服務何文田山道年期最久的一條小巴路線。
道路結構
何文田山道為呈彎曲形狀的坡道，連接何文田街門牌47號康園至何文田山一號之一段為南、北行，何文田山一號至門牌6號文田閣之一段呈東、西行，文田閣至連接衛理道一段屬南、北行。
路線資料
| 途經何文田山道的專綫小巴路線資料 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 營辦商 | 路線號 | 出發地 | 目的地 | 服務形式 |
| 駿浩 | 74S | 九龍站（循環點在此） | 每天服務● | |
圖集
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註釋及參考資料
外部連結
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