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佐敦道碼頭巴士總站Jordan Road Ferry Bus Terminus),曾是九龍區最具規模的巴士總站之一,因西九龍填海工程及九龍南綫的興建而被拆卸,遺址位於廣東道與匯翔道交界、佐敦道與匯翔道之間,即九龍內地段11126號柯士甸站上蓋住宅項目THE AUSTIN。

歷史

佐敦道填海地旁邊的碼頭建築工程於1931年展開,以鋼筋混凝土建造的碼頭分成兩翼,中間為汽車渡輪停泊處;同年,旺角碼頭深水埗碼頭建築工程亦已完成。佐敦道碼頭曾是九龍區最具規模的渡輪碼頭,在1933年已提供來往中環的渡輪服務,曾是油麻地小輪的主要渡輪碼頭之一。九巴也在該年開辦兩條巴士路線,分別往返九龍城及深水埗。

第二次世界大戰期間,巴士服務及渡輪服務全面停辦;二次大戰結束後,大部份船隻和車隊都已報廢,百廢待興,油蔴地小輪和九龍巴士也不例外,到1946年局部復辦渡輪及巴士服務,當中包括九巴11線,是使用佐敦道碼頭總站最久的路線。

1950年代至1970年代是佐敦道碼頭的全盛時期,不少巴士路線以佐敦道碼頭為總站,經典路線包括34A1113305070等。當時巴士總站位於佐敦道西面盡頭與渡船街交界,即文華新村對開。[1]

海底隧道於1972年通車,大大打擊渡輪客量,加上新界新市鎮及尖沙咀商業區的發展,佐敦道碼頭巴士服務於1980年代至1990年代經歷重大變化。1982年,九巴首條「X」字尾特快巴士路線14X開辦,以特快方式往返油塘。1980年代中,屯門元朗新市鎮的發展使該區往返九龍的交通需求大增,60X68X線相繼開辦,是早期以佐敦道碼頭為總站的「X」字尾特快巴士路線。

到1989年,原本以佐敦道碼頭為總站的3C1214線,於12月10日遷往之前一年啟用的中港碼頭[2];再加上九龍市區路線34A1314X在九十年代相繼與其他路線合併,佐敦道碼頭的巴士服務逐漸以來往新界新市鎮為主。

西九龍填海工程於1990年代初開始進行,佐敦道渡輪碼頭於1996年2月1日遷走,原有海岸線更被填平(後來地皮改為城市高爾夫球會,現址為廣深港高速鐵路西九龍總站),佐敦道碼頭巴士總站與臨時渡輪碼頭有一段距離,難以發揮中轉站的功能。

1997年4月西區海底隧道通車,多條西隧快線開辦後,中環至佐敦道的渡輪服務乘客量受到嚴重影響,平均乘客量由1994年每日近11,000人次,下跌至1997年10月的3,200人次[3],結果渡輪服務於1998年2月2日停航。同年中地鐵機場快綫通車,九龍地鐵站公共運輸交匯處啟用,部份路線遷往該站,但巴士總站仍獲保留一段時間,總站出入口則由佐敦道改為匯翔道[4]

政府落實興建九廣西鐵南環線九龍西站(現稱柯士甸站)之地盤範圍涵蓋此站。政府在佐敦道碼頭巴士總站西南方的新填海地興建臨時巴士總站,即佐敦(匯翔道)總站,所有原以此為總站之巴士路線於2003年2月23日悉數遷至該處,自此佐敦道碼頭巴士總站正式停用。[5]

佐敦道碼頭總站關閉後,過海隧巴110線亦跟隨大部分路線遷往佐敦(匯翔道),但新巴並無安排仍然使用布牌的3A黨車隊更新牌布,引致當有關巴士行走110線時,路線牌仍顯示「佐敦道碼頭」;直至2013年初新巴餘下使用牌布的巴士全數退役,此現象才消失。

路線資料

現有路線

下述路線的總站以調遷當日為準,現時的總站請見註解。

巴士公司 巴士路線 當時調往之總站 當時目的地 調離日期
九巴3C中港碼頭慈雲山(北)1989年12月10日
九巴12中港碼頭荔枝角1989年12月10日[6]
九巴14中港碼頭油塘(高超道)1989年12月10日[7]
九巴30長沙灣荃威花園1991年10月3日[8]
九巴98D尖沙咀東坑口(北)1995年11月5日
九巴11九龍地鐵站鑽石山地鐵站1998年6月22日
九巴203E九龍地鐵站富山(瓊東街)1998年6月22日[9]
九巴8九龍地鐵站尖沙咀碼頭1999年2月28日
九巴270A九龍地鐵站上水2000年7月30日
九巴36B佐敦(匯翔道)梨木樹2003年2月23日
九巴42A佐敦(匯翔道)長亨2003年2月23日
九巴46佐敦(匯翔道)麗瑤2003年2月23日
九巴60X佐敦(匯翔道)屯門市中心2003年2月23日
九巴63X佐敦(匯翔道)天慈2003年2月23日[10]
九巴68X佐敦(匯翔道)元朗(東)2003年2月23日[11]
九巴69X佐敦(匯翔道)天瑞2003年2月23日
九巴70S佐敦(匯翔道)和合石2002年重陽節最後一次使用本總站
九巴81佐敦(匯翔道)禾輋2003年2月23日
九巴95佐敦(匯翔道)翠林2003年2月23日
九巴296D佐敦(匯翔道)尚德2003年2月23日
九巴新巴110佐敦(匯翔道)筲箕灣2003年2月23日

已停辦路線

巴士公司 巴士路線 停辦前九龍總站 停辦前目的地 停辦日期
九巴2B佐敦道碼頭九龍城碼頭1977年2月24日取消
九巴4佐敦道碼頭九龍城1934年
九巴8佐敦道碼頭九龍塘1938年
九巴16佐敦道碼頭元朗1973年7月16日
九巴50佐敦道碼頭元朗(東)1982年5月16日
九巴15B佐敦道碼頭沙 田1967年
九巴11A佐敦道碼頭九龍城碼頭1967年
九巴26佐敦道碼頭元朗(西)1973年7月16日
九巴4佐敦道碼頭長沙灣1983年5月29日
九巴20佐敦道碼頭愛民1983年9月28日
九巴68深水埗(欽州街)元朗(東)1987年1月5日調遷
1998年5月26日停辦[12]
九巴13佐敦道碼頭彩虹1995年5月7日
九巴4A佐敦道碼頭大坑東1996年7月28日
九巴10佐敦道碼頭牛池灣1941年12月
九巴10佐敦道碼頭尖沙咀碼頭1967年
九巴14佐敦道碼頭彩虹1966年
九巴19B佐敦道碼頭沙田1968年
九巴19A佐敦道碼頭上水1973年7月16日
九巴71佐敦道碼頭沙田1987年8月9日
九巴3佐敦道碼頭鑽石山地鐵站1996年11月10日
九巴14X佐敦道碼頭油塘(高超道)1997年5月12日
九巴69P佐敦道碼頭天水圍市中心2001年3月19日
九巴70佐敦(匯翔道)上水2003年2月23日調遷
2008年12月7日停辦
九巴70R佐敦道碼頭大埔墟1983年6月

車坑分佈

車坑分佈(以出口最右邊起計)[13]
編號 寬度 巴士路線 站柱編號
1雙坑63XJO02-T-1500-0
2雙坑46JO02-T-1450-0
3單坑81JO02-T-1400-0
4單坑70JO02-T-1350-0
5單坑42AJO02-T-1300-0
6單坑296DJO02-T-1150-0
7單坑68XJO02-T-1200-0
8單坑60XJO02-T-1250-0
9單坑69XJO02-T-1100-0
10單坑95JO02-T-1050-0
11單坑110JO02-T-1000-0
12單坑36BJO02-T-0900-0
13雙坑空置
不固定不適用70S[14]

總站出入口均在匯翔道,巴士以順時針方向進出總站。

圖集

註釋及參考資料

  1. Office Life,2016年1月號,新鴻基地產
  2. 中港城及中國客運碼頭於1988年10月8日正式運作。
  3. 重整油蔴地小輪的專營航線服務,臨時立法會交通事務委員會,1997年12月
  4. 當時遷移至九龍站的路線包括811203E270A
  5. 佐敦(匯翔道)巴士總站啟用,2003年2月21日。
  6. 12於1989年12月10日時的總站是中港碼頭荔枝角,經多次改動後,現時來往海麗邨尖沙咀東(麼地道)
  7. 14的油塘總站經多次改動,現以油塘公共運輸交匯處為總站,但尖沙咀的總站不變。
  8. 30於1991年10月3日縮短路線至長沙灣,同日46大角咀碼頭延長至此站。
  9. 203E線於1998年的另一端總站是富山(瓊東街),於2000年10月22日遷往富山,再於2008年6月22日遷往彩虹
  10. 63X的元朗區總站於2009年10月18日天慈縮短至洪水橋(田心路)
  11. 68X的元朗區總站於2007年6月24日元朗(東)延長至洪水橋(洪元路)
  12. 68線調遷時以佐敦道(廣東道)為總站,於1995年4月9日縮短至深水埗(欽州街),直至停辦為止。
  13. 曾在佐敦道碼頭巴士總站停站的巴士線,hkitalk.net
  14. http://www.gakei.com/jor/j070s.jpg

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