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本文介紹的是佐敦道碼頭巴士總站運作歷史： |
佐敦道碼頭巴士總站（Jordan Road Ferry Bus Terminus），位於九龍油尖旺區佐敦廣東道、佐敦道與匯翔道之間，曾是九龍區最具規模的巴士總站之一，因西九龍填海工程及九龍南綫的興建而被拆卸，遺址位於今九龍內地段11126號柯士甸站上蓋住宅項目THE AUSTIN。
歷史[]
在佐敦道填海地旁邊的碼頭建築工程於1931年展開，以鋼筋混凝土建造的碼頭分成兩翼，中間為汽車渡輪停泊處；同年，旺角碼頭與深水埗碼頭建築工程亦已完成。佐敦道碼頭曾是九龍區最具規模的渡輪碼頭，在1933年已提供來往中環的渡輪服務，當時是油蔴地小輪的主要渡輪碼頭之一。九巴也在該年開辦前往九龍城的巴士路線（即已取消的13號線）。
第二次世界大戰期間，巴士及渡輪由日軍接管，只能提供有限度服務；二次大戰結束後，大部份船隻和車隊都已報廢，油蔴地小輪和九龍巴士也不例外，到1946年局部復辦渡輪及巴士服務，當中包括九巴11線，是使用佐敦道碼頭總站最久的路線。
1950年代至1970年代是佐敦道碼頭的全盛時期，不少巴士路線以佐敦道碼頭為總站，經典路線包括3、4A、11、13、30、50、70等。當時巴士總站位於佐敦道西面盡頭與渡船街交界，即文華新村對開。[1]
海底隧道於1972年通車，大大打擊港內渡輪客量，加上新界新市鎮及尖沙咀商業區的發展，佐敦道碼頭巴士服務於1980年代至1990年代經歷重大變化。1982年，九巴首條「X」字尾特快巴士路線14X開辦，以特快方式往返油塘。1980年代中，屯門及元朗新市鎮的發展使該區往返九龍的交通需求大增，60X和68X線相繼開辦，是早期以佐敦道碼頭為總站的「X」字尾特快巴士路線。
到1989年，原本以佐敦道碼頭為總站的3C、12和14線，於12月10日遷往之前一年啟用的中港碼頭[2]；再加上九龍市區路線3、4A、13及14X在九十年代相繼與其他路線合併，佐敦道碼頭的巴士服務逐漸改以來往新界新市鎮為主。
西九龍填海工程於1990年代初開始進行，佐敦道渡輪碼頭於1996年2月1日遷走，原有海岸線更被填平（後來地皮改為城市高爾夫球會，現址為廣深港高速鐵路西九龍總站），佐敦道碼頭巴士總站與臨時渡輪碼頭有一段距離，難以發揮中轉站的功能。
1997年4月西區海底隧道通車，多條西隧快線開辦後，中環至佐敦道的渡輪服務乘客量受到嚴重影響，平均乘客量由1994年每日近11,000人次，下跌至1997年10月的3,200人次[3]，結果渡輪服務於1998年2月2日停航。同年中地鐵機場快綫通車，九龍地鐵站公共運輸交匯處啟用，部份路線遷往該站，但巴士總站仍獲保留一段時間，總站出入口則由佐敦道改為匯翔道。[4]
政府落實興建九廣西鐵南環線，九龍西站（現稱柯士甸站）之地盤範圍涵蓋此站。政府在佐敦道碼頭巴士總站西南方的新填海地興建臨時巴士總站，即佐敦（匯翔道）總站，所有原以此為總站之巴士路線於2003年2月23日悉數遷至該處，自此佐敦道碼頭巴士總站停用[5]，相關禁區則延至4月11日方撤消。[6]
佐敦道碼頭總站關閉後，過海隧巴110線亦跟隨大部分路線遷往佐敦（匯翔道），但新巴並無安排仍然使用布牌的3A黨車隊更新牌布，引致當有關巴士行走110線時，路線牌仍顯示「佐敦道碼頭」；直至2013年初新巴餘下使用牌布的巴士全數退役，此現象才消失。
路線資料[]
下述路線的總站以調遷當日為準。
車坑分佈[]
下表以巴士總站停用前為準。
| 車坑分佈（以出口最右邊起計）[7] | ||||
|---|---|---|---|---|
| 編號 | 寬度 | 巴士路線 | 站柱編號 | |
| 1 | 雙坑 | 63X | JO02-T-1500-0 | |
| 2 | 雙坑 | 46 | JO02-T-1450-0 | |
| 3 | 單坑 | 81 | JO02-T-1400-0 | |
| 4 | 單坑 | 70 | JO02-T-1350-0 | |
| 5 | 單坑 | 42A | JO02-T-1300-0 | |
| 6 | 單坑 | 296D | JO02-T-1150-0 | |
| 7 | 單坑 | 68X | JO02-T-1200-0 | |
| 8 | 單坑 | 60X | JO02-T-1250-0 | |
| 9 | 單坑 | 69X | JO02-T-1100-0 | |
| 10 | 單坑 | 95 | JO02-T-1050-0 | |
| 11 | 單坑 | 110 | JO02-T-1000-0 | |
| 12 | 單坑 | 36B | JO02-T-0900-0 | |
| 13 | 雙坑 | 空置 | ||
總站出入口均在匯翔道，巴士以順時針方向進出總站。
圖集[]
註釋[]
相關條目[]
參考資料[]
- ↑ Office Life，2016年1月號，新鴻基地產
- ↑ 中港城及中國客運碼頭於1988年10月8日正式運作。
- ↑ 重整油蔴地小輪的專營航線服務，臨時立法會交通事務委員會，1997年12月
- ↑ 當時遷移至九龍站的路線包括8、11、203E和270A。
- ↑ 佐敦(匯翔道)巴士總站啟用，2003年2月21日。
- ↑ 第2483號公告：〈道路交通（交通管制）規例（第374章）--撤銷佐敦道碼頭巴士總站禁區〉，香港特別行政區政府憲報第07卷第15期，2003年4月11日。
- ↑ 曾在佐敦道碼頭巴士總站停站的巴士線，hkitalk.net
外部連結[]
- Gakei.com：Jordan Road Ferry Bus Terminus（英文版）
- 佐敦道碼頭──七十年任務圓滿結束，巴士之訊，2015年11月16日
- 涂謹申議員辦事處：油尖旺區歷史圖片（原本無名）
- MySinaBlog：大城小編－佐敦道碼頭輪迴記
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