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五十鈴LV423R(Isuzu LV423R)為一款由日本五十鈴自動車株式會社製造的單層非低地台巴士,屬於旅遊客車的標準,配有氣塾懸掛系統,只設一扇頭門,但同時設有行李箱供旅客安放大型行李。
嶼巴擁有的所有LV423R巴士均屬由泰豐旅遊車轉調的二手車(但曾經有一手規格的巴士於嶼巴服務),而部份非專營巴士公司亦擁有此車型。
巴士公司車隊[]
新大嶼山巴士[]
底盤編號:JALLV423R
2003年,冠忠巴士子公司-泰豐遊覽車有限公司5部五十鈴LV423R巴士投入服務,配備最高馬力達290匹的五十鈴自家引擎及本地車身製造商亞洲(Asia)車身,空調系統由主引擎直接運作。車內採用Vega Model-380高背座椅及2+2座位編排,初期已經裝設Amplus電牌及車廂扶手,可說是符合嶼巴規格,但不設企位,至2005年嶼巴引入此5架(ILS126-130)才額外申請更改增設企位及加上嶼巴字樣(冠忠色並無即時改變)。初期主要活躍於東涌新市鎮及大嶼山南部的路線。
嶼巴亦曾經於2007年7月,因應開辦深西快線B2線造成車源短缺,臨時向冠忠巴士旗下的子公司長期租用9輛LV423R型巴士,直至其他新巴士投入服務才歸還。此批巴士因不屬永久車隊,故並未有有配上車隊編號。
直至2009年1月,嶼巴再由泰豐引入4部LV423R巴士(外表只加上嶼巴字樣),編為ILS136-139。ILS136於2004年出牌,配置跟上批巴士一樣,配上亞洲4E III車身;而ILS137-139則於2005年出牌,配亞洲Spacestar II車身。四輛新購入的二手車初期同樣不設企位,後期才額外增設。
於2013年8月,嶼巴把第1批2003年LV423R(ILS126-130)拆除牌箱及扶手後調往其他冠忠子公司並取消企位,以交換較新型的猛獅A91巴士(MN79-83),令此車款只剩4輛2005年領牌的二手車;直至2015年11月末全數退出嶼巴車隊,而日本製造的車款在香港專營巴士中亦只餘下三菱Rosa。
嶼巴的二手五十鈴LV423R車隊簡表 | ||||||||
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車隊編號 | 車身 | 引擎 | 波箱 | 載客量 | 上一手車主 | 上一手服役年份 | 服役年份 | 備註 |
ILS126-130、136 | Asia 4E III | 五十鈴6SD1-TC (Euro 3) |
五十鈴MLD7Q (七前速手動波箱) |
L49+S18 67人 |
泰豐遊覽車 | 2003/04年-2005/09年 | 2005/09年-2013/15年 | |
ILS137-139 | Asia Spacestar II | L49+S10 59人 |
2005年-2009年 | 2009年-2015年 |
嶼巴的二手五十鈴LV423R車隊列表 | |||||||||
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車隊編號 | 車牌 | 路線牌 | 首次登記日期 | 加入嶼巴日期 | 退役日期 | 備註 | |||
裝配Asia 4E III車身 | |||||||||
ILS126 | LB3643 | Amplus電子顯示屏(橙色) | 17-07-2003 | 04-05-2005 | 23-08-2013 | ||||
ILS127 | LB3615 | 06-05-2005 | |||||||
ILS128 | LB3217 | 12-05-2005 | |||||||
ILS129 | LB2729 | 19-05-2005 | |||||||
ILS130 | LB4133 | 27-05-2005 | |||||||
ILS136 | LN245 | 06-07-2004 | 06-02-2009 | 30-11-2015 | |||||
裝配Asia Spacestar II車身 | |||||||||
ILS137 | MA3392 | Amplus電子顯示屏(橙色) | 10-08-2005 | 06-02-2009 | 30-11-2015 | ||||
ILS138 | MB3577 | 08-09-2005 | 31-12-2015 | ||||||
ILS139 | MA7990 | 23-08-2005 |
其他非專營巴士公司[]
跨境巴士營運商深港榮利旗下車隊有數台五十鈴LV423R,配中港之星車身,部分在沙頭角-九龍塘之沙頭角快線運營。
圖庫[]