香港巴士大典

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九龍站公共運輸交匯處Kowloon Station Public Transport Interchange城巴地點代號KOW九巴龍運地點代號則為九鐵),位於九龍油尖旺區九龍站商住區私人住宅群及圓方商場基座,鄰近西區海底隧道收費廣場西九文化區環球貿易廣場廣深港高速鐵路香港西九龍站等。

公共運輸交匯處設有巴士總站、專綫小巴總站、機場快綫穿梭巴士站(已停用)、居民巴士總站及過境巴士總站及市區的士站,方便乘客接駁港鐵東涌綫機場快綫,亦設有茶水站供職員使用。然而,公共運輸交匯處各部分互不相連,各設獨立通道連接車站環迴路:

  • 專營巴士總站(座標:22.3047N,114.1630E;位置見地圖:用OpenStreetMap顯示此地點的位置 用Google Maps顯示此地點的位置位於漾日居一至五座及會所下方;
  • 專綫小巴總站(座標:22.3054N,114.1632E;位置見地圖:用OpenStreetMap顯示此地點的位置 用Google Maps顯示此地點的位置位於漾日居六至七座下方。
  • 居民巴士總站(座標:22.3052N,114.1625E;位置見地圖:用OpenStreetMap顯示此地點的位置 用Google Maps顯示此地點的位置位於圓方商場下方,九龍站A出口外。
  • 過境巴士總站(座標:22.3041N,114.1628E;位置見地圖:用OpenStreetMap顯示此地點的位置 用Google Maps顯示此地點的位置位於凱旋門下方。
  • 機場快綫穿梭巴士站(座標:22.3040N,114.1617E;位置見地圖:用OpenStreetMap顯示此地點的位置 用Google Maps顯示此地點的位置位於圓方商場下方,九龍站B出口外,設有獨立條目

無論是巴士抑或行人,從路面前往公共交匯處均頗為不便。巴士出入巴士總站須於雅翔道掉頭,然後沿車站環迴路往返交匯處。巴士總站與小巴總站之間設有扶手電梯連接圓方,交匯處每一部份均設獨立行人通道接駁九龍站及圓方。事實上,公共運輸交匯處整體設計欠佳,樁柱密佈,巴士總站候車環境異常悶熱,設計為乘客所詬病;較寬闊的通風空間在坑尾近通往連翔道的緊急車輛通道,該處亦是行人進出交匯處的最佳途徑。

歷史[]

Kowloon Station PTI Aug13 6

巴士總站後方連接連翔道的通道,但從未開放行車

因應機場鐵路九龍站落成,九龍站公共運輸交匯處(當時稱為「九龍地鐵站總站」(MTR Kowloon Station Bus Terminus)[1])於1998年6月22日啟用,翌日接收了不少來自佐敦道碼頭巴士總站和在附近泊街的巴士路線,紓緩了這些總站的擠迫情況。當時總站東面的連翔道近匯翔道交界(該段匯翔道已消失)設有行車通道可直接駛入巴士總站,惟已於2011年封閉,所有巴士須取道雅翔道出入。

路線資料[]

專營巴士[]

以九龍站為總站的專營巴士路線資料
營辦商 路線號 出發地 目的地 服務形式
九巴 8 九龍站 尖沙咀碼頭 每天服務,經何文田
九巴 11 九龍站 鑽石山站 每天服務
城巴 50 屯門(菁田及和田) 尖沙咀(九龍站) 週一至五上午、週六及假日上午至下午非繁忙時間去程
尖沙咀(九龍站) 屯門(菁田及和田) 週一至五下午繁忙時間至晚間、週六及假日下午至晚間回程
九巴 95 九龍站 翠林 每天服務
九巴 203E 九龍站 彩虹 每天服務
九巴 215P 藍田(廣田邨) 九龍站 週一至五上午繁忙時間服務,不設回程
九巴 215X 九龍站 藍田(廣田邨) 每天服務
九巴 230R 九龍站 馬灣(珀欣路) 週六及假日日間非繁忙時間去程
馬灣(珀欣路) 九龍站 週六及假日下午日間回程
九巴 261B 屯門(三聖邨) 九龍站 週一至六上午繁忙時間服務,不設回程
九巴 261B
特別班次
掃管笏 九龍站 週一至五上午繁忙時間服務,不設回程
九巴 270P 上水 九龍站 週一至六上午繁忙時間服務,不設回程
九巴 281A 九龍站 廣源 每天服務
九巴 296D 九龍站 尚德 每天服務
城巴 N50 尖沙咀(九龍站) 屯門(菁田及和田) 每天深宵去程
屯門(菁田及和田) 尖沙咀(九龍站) 每天清晨回程

專綫小巴[]

使用「九龍站」站的專綫小巴路線資料
營辦商 路線號 出發地 目的地 服務形式
金匙 26 九龍站 土瓜灣(浙江街) 每天服務
駿浩 74 九龍站 旺角(始創中心) 每天服務
駿浩 74S 九龍站 何文田山道 每天服務
集偉 77M 九龍站 尖東站 每天服務
金匙駿浩 CX1 香港故宮文化博物館 柯士甸站 每天服務,26D74D的合併線

居民巴士[]

以九龍站為總站的居民巴士路線資料
營辦商 路線號 出發地 目的地 服務形式
兆豐旅運 KR14 九龍站 御金.國峯 每天服務
萬宜巴士客運服務 NR769 帝濤灣 九龍站 週一至五上午繁忙時間服務,住戶專用

過境巴士[]

以圓方為總站的過境巴士路線資料
營辦商 路線 出發地 目的地 服務形式
環島中港通 港澳快線 圓方 美獅美高梅 每天服務
環島中港通 港珠澳線 - 西九線 圓方 港珠澳大橋珠海口岸 每天服務
港澳1號直通巴士有限公司 港澳一號 圓方 澳門巴黎人酒店 每天服務

曾使用路線[]

下述路線的總站以調遷當日為準,現時的總站請瀏覽相關路線條目。

曾以九龍站為總站的巴士路線資料
營辦商 路線號 當時目的地 調往之總站 停用此總站日期
九巴 14 油塘(高超道) 中港碼頭 1998年11月1日
九巴新巴 110 筲箕灣 尖沙咀東(麼地道) 2013年12月28日
九巴 259B 屯門碼頭 尖沙咀(中間道)[註 1] 2015年12月28日
九巴 260X 寶田 紅磡車站 2004年2月15日
九巴 270A 上水 尖沙咀東(麼地道) 2012年6月10日
九巴 271 富亨 尖沙咀(廣東道) 2004年3月21日
九巴 M1 尖沙咀東 路線停辦 1998年10月11日
九巴 M2 又一村 路線停辦 1998年11月1日

車坑分佈[]

現時巴士總站車坑分佈[]

站位可能隨時受其它因素影響(例如道路工程)而作出臨時或永久之改動,敬請留意。

車坑分佈(以入口最左邊起計)
九龍站公共運輸交匯處平面圖-20240203
編號 寬度 路線 站柱編號
1 單坑 50N50 3288A
2 單坑 203E MT01-T-1000-0
3 單坑 8 MT01-T-1100-0
4 雙坑 215P落客站)、215X MT01-T-1150-0
後備 不適用
5 雙坑 261B落客站)、296D MT01-T-1200-0
95 MT01-T-1225-0
6 雙坑 281A MT01-T-1250-0
230R MT01-T-1260-0
270P落客站 MT01-T-1275-0
7 單坑 11 MT01-T-1300-0

過往巴士總站車坑分佈[]

2015年12月1日前的車坑分佈
車坑分佈(以入口最左邊起計)
編號 寬度 路線
1 單坑 203E
2 單坑 261B落客站
3 單坑 8
4 雙坑 215P落客站)、215X
後備
5 雙坑 296D
270P落客站
6 雙坑 281A
後備
7 單坑 11
2012年6月16日前的車坑分佈
車坑分佈(以入口最左邊起計)
編號 寬度 路線
1 單坑 281A
2 單坑 259B261B
3 單坑 110
4 雙坑 215X
5 雙坑 296D203E
6 雙坑 270A11
7 單坑 8
2010年1月8日前的車坑分佈
車坑分佈(以入口最左邊起計)
編號 寬度 路線
1 單坑 後備
2 單坑 259B
3 單坑 110
4 雙坑 215X296D
5 雙坑 11203E
6 雙坑 270A281A
7 單坑 8
截至2009年12月19日的車坑分佈
車坑分佈(以入口最左邊起計)
編號 寬度 路線(由前至後,分隔用「;」,同一位置用「、」)
1 單坑 281A
2 單坑 259B
3 單坑 270A
4 雙坑 215X;後備
5 雙坑 11203E
6 雙坑 後備
7 單坑 8

小巴總站[]

車坑分佈(以入口最左邊起計)
編號 寬度 路線
1 單坑(出)連行車通道 的士站
2 單坑(出)連行車通道 26
3 單坑(入)連行車通道 77M
4 單坑(入) 7474S

相關事件[]

刑事毀壞[]

圖集[]

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更多與此條目有關之圖片照片有關資料載於下列圖庫頁

註釋[]

  1. 259B線改為只由屯門碼頭單向前往尖沙咀(中間道),並取消下午繁忙時間的回程服務。

相關條目[]

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香港鐵路大典條目
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香港鐵路大典條目
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香港鐵路大典條目

參考資料[]

  1. 第2933號公告,香港特別行政區政府憲報第02卷第25期,1998年6月19日。
  2. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈九巴36B, 42A, 46, 60X, 63X, 68X, 69X, 81, 95, 110及296D線更改總站位置〉[新聞稿],2009年12月14日。
  3. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈九巴270A及270P線延長路線及更改總站〉[新聞稿],2012年6月7日。
  4. 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈九巴開辦特別班次215P〉[新聞稿],2012年9月25日。
  5. 九巴30張椅背遭塗鴉〉,《蘋果日報》,2014年11月2日。

外部連結[]

  • 九巴網站:巴士站(編號MT01-T-1000-0)相片(註:站景圖可能尚未更新)
  • 城巴網站:巴士站(編號3288)相片(註:站景圖可能尚未更新)
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