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九龍灣國際展貿中心停車場B1樓層安裝了一套專用125千瓦充電器,為電動巴士時刻補充電力,充滿需要約4小時。兩架電動巴士於2013年[[11月1日]]起,上午7時至下午3時及下午5時至晚上11時兩個時段內行走,展開為期兩年的試驗計劃。 |
九龍灣國際展貿中心停車場B1樓層安裝了一套專用125千瓦充電器,為電動巴士時刻補充電力,充滿需要約4小時。兩架電動巴士於2013年[[11月1日]]起,上午7時至下午3時及下午5時至晚上11時兩個時段內行走,展開為期兩年的試驗計劃。 |
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+ | 兩輛電動巴士運作測試已於2016年完成,其後除牌退役。 |
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==服務時間及班次== |
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+ | 福淘街線及啟德線任何人士皆可免費乘搭,不需任何證明文件或車票。 |
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+ | 九龍灣站線逢星期一至五09:00前由[[德福廣場公共運輸交匯處|港鐵九龍灣站]]開出的班次,乘客須憑認可租戶職員證、租戶已登記之八達通卡、或有效之早晨乘車券乘車。 |
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+ | 早晨乘車券須即日於E-Max任何商戶以電子消費方式消費滿$50(最多可累積兩張不同商戶單據),並憑有關商戶發出之收據,於10:00至22:00在E-Max地下服務台換領,每次只可換領一張。<ref>[https://www.facebook.com/emaxhk/posts/3220493381307010 *九龍灣國際展貿中心穿梭巴士服務最新安排*],EMax(九展) Facebook專頁</ref><ref>[https://www.kitec.com.hk/images/information/shuttlebus_note_200528.pdf 相關通告],九龍灣國際展貿中心官方網站。</ref> |
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==行車路線== |
==行車路線== |
於 2020年6月18日 (四) 00:46 的修訂
九龍灣國際展貿中心穿梭巴士為一條免費穿梭巴士路線,以接載市民前往九龍灣國際展貿中心及其附屬商場E-Max消費及參與活動。
此路線屬聯營路線,除了九龍灣國際展貿中心管理公司派出私家巴士行走外,亦向冠忠巴士旗下冠忠遊覽車有限公司(客運營業證編號3658A、9396A)及泰豐遊覽車有限公司(客運營業證編號3526A)租用多輛單層非專營巴士應付人流。
九龍灣國際展貿中心現設三條免費穿梭巴士路線:
歷史
九龍灣國際展貿中心的地皮,是合和實業與長江實業於1987年11月環球股災後,以4.7億港元聯手從拍賣場上奪得,雙方各佔一半權益;到1991年1月,合和以每股3.3元發行超過1.6億股,以價值5.28億元股份向長實購入其權益,自此有關項目成為合和獨資物業[1]。1995年,「香港國際展貿中心」(Hongkong International Trade & Exhibition Centre,簡稱HITEC或九展)開幕,初期純粹提供會議及展覽場地。
合和於2006年7月全面翻新九展[2],並於10月10日宣布將九展B3、B1、地下至6樓改建為商場「E-Max」[3]。E-Max於2007年11月9日開幕[4],以其與鄰近於6月開幕的MegaBox抗衡。
免費穿梭巴士
為方便市民往返九展,早年已提供免費穿梭巴士於九龍灣地鐵站接載乘客。2015年8月1日起,冠忠巴士取代陽光巴士營運。
政府於2011年設立的「綠色運輸試驗基金」早前撥款約五百萬元,資助合和於2013年10月為九龍灣國際展貿中心引入兩架電動巴士——沂星SDL6120,每輛車價連充電設施近四百萬元,較傳統柴油巴士貴一倍,差額由基金補貼。[5]
九龍灣國際展貿中心停車場B1樓層安裝了一套專用125千瓦充電器,為電動巴士時刻補充電力,充滿需要約4小時。兩架電動巴士於2013年11月1日起,上午7時至下午3時及下午5時至晚上11時兩個時段內行走,展開為期兩年的試驗計劃。
兩輛電動巴士運作測試已於2016年完成,其後除牌退役。
服務時間及班次
九龍灣站線
由九龍灣國際展貿中心/E-Max開出 | |
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服務時間 | 班次(分鐘) |
星期一至四 | |
06:45-00:00 | 1-7 |
00:00-01:00 | 10 |
星期五 | |
06:45-00:00 | 1-7 |
00:00-02:00 | 10 |
星期六 | |
06:45-00:00 | 4-7 |
00:00-02:00 | 10 |
星期日及公眾假期 | |
06:45-00:00 | 4-8 |
00:00-02:00 | 10 |
逢公眾假期前一天,服務時間亦會延長至翌日02:00,深宵時段每10分鐘一班。 |
福淘街線
由九龍灣(福淘街)開出 | |
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服務時間 | 班次(分鐘) |
星期一至五 | |
08:05-09:05 | 5 |
09:10 | 開出兩班 |
星期六、日及公眾假期不設服務 |
啟德線
由九龍灣國際展貿中心/E-Max開出 | 由啟德(沐寧街)開出 | 班次(分鐘) |
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星期一至五 | ||
18:00-21:40 | 18:10-21:50 | 20 |
星期六、日及公眾假期 | ||
10:00-21:40 | 10:10-21:50 | 20 |
收費及乘車資格
福淘街線及啟德線任何人士皆可免費乘搭,不需任何證明文件或車票。
九龍灣站線逢星期一至五09:00前由港鐵九龍灣站開出的班次,乘客須憑認可租戶職員證、租戶已登記之八達通卡、或有效之早晨乘車券乘車。
早晨乘車券須即日於E-Max任何商戶以電子消費方式消費滿$50(最多可累積兩張不同商戶單據),並憑有關商戶發出之收據,於10:00至22:00在E-Max地下服務台換領,每次只可換領一張。[6][7]
行車路線
九龍灣站線
往九龍灣港鐵站
途經:展貿徑、啟祥道、掉頭支路、啟祥道、天橋、偉業街、德福天橋及德福花園通道
KITEC穿梭巴士(九龍灣國際展貿中心/E-Max→九龍灣港鐵站) | ||||
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序號 | 地區 | 街道 | 車站名稱 | 備註 |
1 | 九龍灣 | 展貿徑 | 九龍灣國際展貿中心 | 車站設於展貿徑路旁 |
2 | 港鐵九龍灣站 | 車站設於恒生中心外 |
往九龍灣國際展貿中心/E-Max
途經:德福花園通道、德福天橋、偉業街、啟祥道、展貿徑、宏展街及展貿徑
KITEC穿梭巴士(港鐵九龍灣站→九龍灣國際展貿中心/E-Max) | ||||
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序號 | 地區 | 街道 | 車站名稱 | 備註 |
1 | 九龍灣 | 港鐵九龍灣站 | 車站設於恒生中心外 | |
2 | 展貿徑 | 九龍灣國際展貿中心 | 車站設於展貿徑路旁 |
福淘街線
途經:福淘街、牛頭角道、天橋、啟祥道、展貿徑、宏展街及展貿徑
KITEC穿梭巴士(九龍灣(福淘街)→九龍灣國際展貿中心/E-Max) | ||||
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序號 | 地區 | 街道 | 車站名稱 | 備註 |
1 | 牛頭角 | 福淘街 | 福淘街 | |
2 | 九龍灣 | 展貿徑 | 九龍灣國際展貿中心 | 車站設於展貿徑路旁 |
啟德線
往啟德(沐寧街)
途經:展貿徑、啟祥道、掉頭支路、啟祥道、啟成街、沐安街及沐寧街
KITEC穿梭巴士(九龍灣國際展貿中心/E-Max→啟德(沐寧街)) | ||||
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序號 | 地區 | 街道 | 車站名稱 | 備註 |
1 | 九龍灣 | 九龍灣國際展貿中心 | 車站設於B1層 | |
2 | 啟德 | 沐寧街 | 啟德(沐寧街) |
往九龍灣國際展貿中心/E-Max
途經:沐寧街、沐安街、啟成街、啟華街、宏光道、啟祥道、展貿徑、宏展街及展貿徑
KITEC穿梭巴士(啟德(沐寧街)→九龍灣國際展貿中心/E-Max) | ||||
---|---|---|---|---|
序號 | 地區 | 街道 | 車站名稱 | 備註 |
1 | 啟德 | 沐寧街 | 啟德(沐寧街) | |
2 | 九龍灣 | 九龍灣國際展貿中心 | 車站設於B1層 |
相關事件
- 2019年6月3日:早上7時許,一輛往九龍灣國際展貿中心的猛獅A91(NC3792)在九龍灣啟祥道與宏照道交界與一輛行走過海隧巴107線往九龍灣方向的城巴Enviro500(8290/RT9062)相撞,事件中16人受傷。[8][9]
圖集
冠忠
香港中旅
陽光
私家巴士
相關條目
- 九巴224M線(已取消)
- MegaBox免費穿梭巴士
- 陽光巴士
註釋、參考資料
- ↑ 原伙長實投得九展地 91年轉讓變獨資,明報,2013年3月23日
- ↑ 合和官網:九龍灣國際展貿中心
- ↑ 合和實業將九龍灣國際展貿中心 “大變身”,九龍灣國際展貿中心新聞稿,2006年10月10日
- ↑ 合和實業九龍灣全新綜合表演場館「匯星」正式開幕,合和實業新聞稿,2007年11月9日
- ↑ 兩電動巴士穿梭德福展貿,星島日報,2013年10月17日
- ↑ *九龍灣國際展貿中心穿梭巴士服務最新安排*,EMax(九展) Facebook專頁
- ↑ 相關通告,九龍灣國際展貿中心官方網站。
- ↑ 九龍灣城巴旅巴相撞釀16人傷 旅巴司機被捕,《東網》,2019年6月3日。
- ↑ 九龍灣巴士旅巴相撞15人傷 旅巴司機被捕,《經濟日報》,2019年6月3日。
外部連結
- 九龍灣國際展貿中心穿梭巴士時間表
- 運輸署服務詳情表(九龍灣站及福淘街線)
- 運輸署服務詳情表(啟德線)