九龍專綫小巴9M線

「九龍專綫小巴9號線」重定向至此。關於1979及1980年開辦的9號線，詳見「九龍專綫小巴9號線 (第一代)」。

九龍專綫小巴路線9M，由安立投資（香港）有限公司（客運營業證編號17569C）營辦，循環來往白田及石硤尾站。

歷史[]

1980年6月27日：運輸署公開招標17組共31條專綫小巴新路線的經營權，此路線為其中之一。^[1]
1981年5月11日：9號線投入服務，循環來往白田上邨和石硤尾地鐵站。^[2]
1986年8月25日：路線編號改為9M。
2015年9月22日：配合白田總站永久封閉，遷至白雲街白田商場對出作為臨時總站。
2021年12月22日：增設到站時間預報服務。^[3]
2022年1月23日：往石硤尾站方向於白田（白雲街）公共運輸交匯處增設中途站。^[4]

服務時間及班次[]

由白田開出
服務時間	班次（分鐘）
每日
06:30 - 07:30	6／10
07:30 - 09:00	5／8
09:00 - 17:00	6／10
17:00 - 20:00	5／8
20:00 - 22:30	6／10

特別班次[]

白田↺石硤尾站（不停站直達）●
開出時間	班次（分鐘）
星期一至六
17:00 - 20:00	15
星期日及公眾假期不設服務

此路線在運輸署「香港出行易」流動應用程式提供實時到站資訊。

收費[]

路程／登車站	收費
全程收費	$4.2

收費備註
大小同價。 60歲或以上香港居民使用「樂悠咭」，以及未滿60歲的合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通卡繳付車資，均可享有每程劃一$2.0的票價優惠。此路線不設任何分段收費。

歷年收費

收費調整生效日期	全程收費
2023年12月3日^[5]	$4.2^[6]
2022年10月22日^[7]	$3.5
2019年8月3日^[8]	$3.2^[9]
2016年4月24日^[10]	$2.8^[11]
2013年3月31日^[12]	$2.4
待查	$2.2
待查	$2.0
約1995年	$1.8
1991年6月16日^[13]	$1.6
1989年11月16日	$1.3
不遲於1986年12月	$1.0
1982年9月1日^[14]	80￠
1981年5月11日	50￠

此路線不設分段收費。

八達通轉乘優惠[]

9M線港鐵轉乘優惠
第一程交通工具	第二程交通工具	折扣金額	時限
9M	港鐵	50￠	90分鐘
港鐵	9M	50￠	90分鐘
注意事項：乘客須使用同一張八達通卡繳付車資乘搭小巴及港鐵，以享用上述轉乘優惠。乘客可於任何能夠接駁第二程路線的港鐵站／小巴站享用以上轉乘優惠。港鐵的車程不適用於輕鐵、機場快綫、廣深港高鐵、港鐵巴士及港鐵接駁巴士服務。港鐵轉乘優惠只適用於付費車程。除特別註明外，全月通加強版或迪士尼綫月票的乘客（包括已支付頭等額外費的乘客）於指定港鐵車站乘搭港鐵並不能享有此項優惠；若全月通加強版或迪士尼綫月票乘客乘搭上述指定港鐵車站以外的付費車程，優惠則仍然適用。如乘客剛以同一張八達通享用機場快綫「免費港鐵接駁」，則不可同時享有港鐵轉乘優惠。如「港鐵特惠站」及「港鐵轉乘優惠」同時適用，乘客只可享有較高優惠的其中一項。於指定港鐵站轉乘部分專綫小巴路線，可享有更高優惠額。詳情請參閱港鐵網頁。編輯

用車[]

根據運輸署《服務詳情表》，此路線共需使用4輛小巴提供服務，最繁忙一小時每方向載客量不少於320人。

現時此路線使用7輛豐田Coaster柴油小巴行走，包括2輛16座位小巴及5輛19座位小巴。

九龍9M線用車列表
車牌	車種代號^{[註 1]}	座位	地點牌配置	備註
CP3118	2023年7DL	19座原廠三點式安全帶座椅	展暉電牌	2023年5月投入服務車牌原屬1991年2代及2007年5DL
CX8311	2022年7DL			2022年11月投入服務車牌原屬1991年2代及2007年6DL
EX2330	2023年7DL			配備2.8升引擎及自動波箱 2023年8月投入服務車牌原屬1991年2代及2007年5DL
EX7781	2023年7DL			配備2.8升引擎及自動波箱 2023年8月投入服務車牌原屬1991年2代及2007年5DL
LE150	2015年6DS	16座原廠三點式安全帶座椅	路布	此路線唯一一輛短陣小巴原車牌為TW3727 原為漢華專線小巴九龍34M／34S／35／36A線用車亦曾為展基運輸九龍80M線用車現時車牌原屬漢華專線小巴九龍34M／34S／35／36A線的2003年5DL 於2022年12月加入
MW693	2022年7DL	19座原廠三點式安全帶座椅	展暉電牌	2022年10月投入服務此路線首輛19座位小巴車牌原屬2007年5DL
NH1026	2008年6DL	16座高背座椅	路布

九龍9M線過往用車列表
車牌	車種代號	退役／調走日期	去向	入替車輛
CP3118	1991年2代	2007年7月	退役	同牌2007年5DL
CP3118	2007年5DL	2023年5月		同牌2023年7DL
CX8311	1991年2代	2007年11月		同牌2007年6DL
CX8311	2007年6DL	2022年9月	退役於2022年9月至2022年11月改為紅色小巴閒置	同牌2022年7DL
EX2330	1991年2代	2007年7月	退役	同牌2007年5DL
EX2330	2007年5DL	2022年10月	退役於2022年10月至2023年8月改為紅色小巴閒置	同牌2023年7DL
EX7781	1991年2代	2007年7月	退役	同牌2007年5DL
EX7781	2007年5DL	2022年11月	退役於2022年11月至2023年8月改為紅色小巴閒置	同牌2023年7DL
EZ7503	1991年2代	2007年10月	退役	MW693（2007年5DL）
MW693	2007年5DL	2022年10月	退役	同牌2022年7DL
NA9435	2007年6DL	2022年9月	退役於2022年9月至2022年12月改為紅色小巴閒置	LE150（2015年6DS）

資料不一定齊全準確，待有心人士更新修改

此節最後於2023年12月更新

行車路線[]

此路線的全程行車里數約為2.1公里，行車時間約為15分鐘。（平均行車時速約為8.4公里）

下表「主要車站位置」內列出的乃此路線之主要上落客點，名稱中帶底線之部份指乘客普遍使用的名稱。

如無特別註明，沿途限制區以外之路段均可自由上落客。

走線	途經道路
① 常規	白雲街、白田（白雲街）公共運輸交匯處、白雲街、白田街、巴域街、石硤尾街、窩仔街、偉智街、南昌街及白雲街
②＊不停站中途站特別班次	白雲街、白田（白雲街）公共運輸交匯處、白雲街、南昌街、巴域街、石硤尾街、窩仔街、偉智街、南昌街及白雲街

九龍專綫小巴9M線（白田↺石硤尾站）
序號	地區	街道	主要車站位置	備註
1	石硤尾	白雲街	白田總站
2			白田（白雲街）公共運輸交匯處
3		白田街	賽馬會創意藝術中心	行駛走線②之特別班次不停此站
4		巴域街	石硤尾邨21座石硤尾街市	行駛走線②之特別班次不停此站
5		窩仔街	石硤尾站	循環線折返點
6		偉智街	名都廣場
7		南昌街	白田邨瑞田樓
8		白雲街	白田總站

使用狀況[]

根據運輸署數據，此路線每日乘客量如下：

2019年初：6,000人次。^[15]

歷史資料[]

1982年（9號線）^[16]
服務時間及班次每日由白田上邨開出 06:00 - 07:00（7 - 8分鐘一班） 07:00 - 10:18（6分鐘一班） 10:18 - 12:18（4分鐘一班） 12:18 - 14:18（5分鐘一班） 14:18 - 16:22（4分鐘一班） 16:22 - 20:24（6分鐘一班） 20:24 - 22:44（5分鐘一班）行車路線此路線的全程行車里數約為2.1公里，行車時間約為10分鐘。（平均行車時速約為12.6公里）途經：白雲街、白田街、巴域街、石硤尾街、窩仔街、偉智街、南昌街及白雲街用車 2輛14座位公共小巴

圖集[]

註釋[]

↑ 置於豐田Coaster後的一組編號（如有）只於交通迷界內使用，其他人（包括行內人士）均沒有對小巴有此稱呼。

參考資料[]

↑ 憲示第1989號，《香港政府憲報》第122卷第26期，1980年6月27日。
↑ 〈白田上邨與石硤尾間專線小巴周一起行走〉，《大公報》，1981年5月9日。
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈專線小巴實時到站資訊系統擴展至313條路線〉［新聞公報］，2021年12月22日。
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈白田（白雲街）公共運輸交匯處的公共交通安排〉［交通通告］，2022年1月19日。
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈九龍專線小巴第9M號路線調整車費〉［交通通告］，2023年11月29日。
↑ 據立法會財務委員會審核二零二四至二五年度開支預算管制人員的答覆編號TLB146，營辦商申請加價20.0%，與最終獲批加幅相同。
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈九龍專線小巴第9M號路線調整車費〉［交通通告］，2022年10月14日。
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈九龍專線小巴第9M號路線調整車費〉［交通通告］，2019年8月1日。
↑ 據立法會財務委員會審核2019-20年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)147，營辦商原申請加價25%，運輸署最終批准加幅為14.3%。
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈九龍專綫小巴第9M號路綫調整車費〉［交通通告］，2016年4月19日。
↑ 據立法會財務委員會審核2016-17年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)150，營辦商原申請加價25%，運輸署最終批准加幅為16.7%。
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈九龍專綫小巴第9M號路綫調整車費〉［交通通告］，2013年3月19日。
↑ 〈不滿專綫小巴加價白田居民要求凍結〉，《華僑日報》，1991年6月29日。
↑ 運輸署公告：〈九龍小巴專綫調整車費事〉，載《華僑日報》，1982年8月30日。
↑ 〈立法會財務委員會審核2019-20年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)147〉。
↑ 1982年公共交通服務詳情表。
↑ 〈白田邨6輛小巴遭黑筆塗鴉刑毀〉，《東方日報》，2019年11月30日。
↑ 〈石硤尾小巴私家車相撞一死兩傷〉，《Now 新聞》，2019年12月8日。
↑ 〈【奪命車禍】石硤尾綠Van失控撼私家車六旬小巴司機送院不治〉，《香港01》，2019年12月8日。

外部連結[]

[15] 置於豐田Coaster後的一組編號（如有）只於交通迷界內使用，其他人（包括行內人士）均沒有對小巴有此稱呼。

[1] 憲示第1989號，《香港政府憲報》第122卷第26期，1980年6月27日。

[2] 〈白田上邨與石硤尾間專線小巴周一起行走〉，《大公報》，1981年5月9日。

[3] 香港特別行政區政府運輸署，〈專線小巴實時到站資訊系統擴展至313條路線〉［新聞公報］，2021年12月22日。

[4] 香港特別行政區政府運輸署，〈白田（白雲街）公共運輸交匯處的公共交通安排〉［交通通告］，2022年1月19日。

[5] 香港特別行政區政府運輸署，〈九龍專線小巴第9M號路線調整車費〉［交通通告］，2023年11月29日。

[6] 據立法會財務委員會審核二零二四至二五年度開支預算管制人員的答覆編號TLB146，營辦商申請加價20.0%，與最終獲批加幅相同。

[7] 香港特別行政區政府運輸署，〈九龍專線小巴第9M號路線調整車費〉［交通通告］，2022年10月14日。

[8] 香港特別行政區政府運輸署，〈九龍專線小巴第9M號路線調整車費〉［交通通告］，2019年8月1日。

[9] 據立法會財務委員會審核2019-20年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)147，營辦商原申請加價25%，運輸署最終批准加幅為14.3%。

[10] 香港特別行政區政府運輸署，〈九龍專綫小巴第9M號路綫調整車費〉［交通通告］，2016年4月19日。

[11] 據立法會財務委員會審核2016-17年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)150，營辦商原申請加價25%，運輸署最終批准加幅為16.7%。

[12] 香港特別行政區政府運輸署，〈九龍專綫小巴第9M號路綫調整車費〉［交通通告］，2013年3月19日。

[13] 〈不滿專綫小巴加價白田居民要求凍結〉，《華僑日報》，1991年6月29日。

[14] 運輸署公告：〈九龍小巴專綫調整車費事〉，載《華僑日報》，1982年8月30日。

[16] 〈立法會財務委員會審核2019-20年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)147〉。

[17] 1982年公共交通服務詳情表。

[18] 〈白田邨6輛小巴遭黑筆塗鴉刑毀〉，《東方日報》，2019年11月30日。

[19] 〈石硤尾小巴私家車相撞一死兩傷〉，《Now 新聞》，2019年12月8日。

[20] 〈【奪命車禍】石硤尾綠Van失控撼私家車六旬小巴司機送院不治〉，《香港01》，2019年12月8日。

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[註 1]

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檢 · 論 · 編深水埗區專綫小巴路線

區內線	<石硤尾> 9M • 30B • 32M • 41A • 41M • 42 <深水埗及蘇屋> 75 • 75A • 75S <西九龍新區及昂船洲> 44 • 44A • 44M • 44S • 75C • 81K

往返油尖旺區	12 • 30A

往返九龍城區	2 • 2A

往返黃大仙區	72 • 73

往返葵青區（新界路線）	90A • 90M • 90P • 92M • 97A • 411

註：斜體為只於部份日子／時段服務之路線

香港巴士大典