九龍專綫小巴路線89A,由棉記汽車轄下誠時有限公司(客運營業證編號12927C)營辦,來往安泰邨及牛頭角,途經安達邨、寶達邨、秀茂坪道及樂華邨,是安達臣道發展區首條公共交通路線。
歷史
運輸署於2015年1月8日公佈《安達臣道公共房屋發展計劃公共運輸服務的建議安排》,當中建議開辦兩條專綫小巴路線,分別由安達臣道發展區前往牛頭角(佐敦谷北道)及九龍灣商貿區[1]。當局其後在7月3日刊憲公開招標兩組共三條專綫小巴服務,其中上述兩條安達臣道發展區新路線編入同一組別承投;與1月的方案不同,此路線招標時之定綫毋須繞經秀雅道(基督教聯合醫院),《建議安排》及招標文件皆訂明此路線最終會以安泰邨為總站。[2]
- 2016年2月:運輸署宣佈來往牛頭角的小巴路線編號定為89A,預計在4月投入服務[3];鑒於安達邨延遲入伙,此路線未有如期開辦。
- 2016年5月29日:89A線投入服務,循環來往安達邨及淘大花園。[4]
- 2017年6月28日:
- 2018年5月6日:特別班次重編為雙向路線89C。[7]
- 2018年8月26日:89A線之安泰邨總站遷至恒泰樓外之永久總站;[8]
- 2021年3月25日:增設到站時間預報服務。[9]
服務時間及班次
由安泰邨開出 | 由牛頭角開出 | 班次(分鐘) |
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每日 | ||
06:30 - 23:30 | 06:20 - 23:45 | 12/15 |
收費
路程/登車站 | 收費 |
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全程收費 | $5.1 |
往牛頭角方向之分段收費 | |
康寧道(高雷中學)起 | $3.2 |
往安泰邨方向之分段收費 | |
康寧道(秀茂坪警署)起 | $3.2 |
收費備註 |
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歷年收費 | ||||||||||||
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港鐵轉乘優惠
89A線港鐵轉乘優惠 | ||||
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第一程交通工具 | 第二程交通工具 | 折扣金額 | 時限 | |
89A | 港鐵 | 30¢ | 90分鐘 | |
港鐵 | 89A | |||
注意事項:
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用車
根據運輸署《服務詳情表》,此路線共需使用6輛小巴提供服務,其中3輛為19座位小巴。最繁忙一小時每方向合共載客量不少於89人。
現時誠時旗下九龍89A、89B及89C線合共使用17輛豐田Coaster石油氣小巴行走,當中包括10輛16座位小巴及7輛19座位小巴。
九龍89A/89B/89C線用車列表 | |||||
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車牌 | 車種代號[12] | 座位數目 | 常駐路線 | 地點牌配置 | 備註 |
DH1268 | 2016年6LL | 19 | 89B | 路布 | 車牌原屬94專綫小巴新界94系路線的5LS2[13]及此系列路線的2015年6LS |
EU9163 | 89C | 車牌原屬棉記汽車新界401/402S線的1991年2代及棉記汽車新界308M線的2005年5LS2 | |||
HA1227 | 2017年6LL | 原為順威實業新界66K線用車 車牌原屬紅小71線及漢華小型巴士商會旗下路線的1998年4代 曾短暫行走冠升投資新界84線 | |||
HT5256 | 2016年6LS | 16 | 車牌原屬紅小黃佐線的1998年3代 曾於2020年2月至5月行走棉記汽車新界308M線 | ||
HZ3381 | 2017年7LL | 19 | 89A | 八通電牌 | 原為冠逸投資九龍69/69A線用車 車牌原屬紅小筲旺線的1999年4代 |
JH1918 | 原為冠逸投資九龍69/69A線用車 車牌原屬棉記汽車新界401/402S線的1999年4代[14] | ||||
JX156 | 89C | 展暉電牌[15] | 原為冠逸投資九龍69A線用車 車牌原屬棉記汽車新界401/402S線的2000年4代 | ||
NS2889 | 2016年6LS | 16 | 89B | 路布 | 原車牌為VE3569及BJ1122 現時車牌原屬好景專線小巴之2003年5LS[16] |
RD953 | 2011年6LS | 待查 | 原為偉文發展新界26線用車 亦曾為棉記汽車新界308M線用車 | ||
TP9312 | 2015年6LS | 89B | |||
TR2102 | 曾裝有車門伸縮踏板,現已拆去 | ||||
TV2289 | 89C | ||||
TZ7169 | 89A | 一手新車 | |||
UB1819 | 2016年6LS | 89B | |||
UB4529 | 89A | ||||
UD8920 | 2016年6LL | 19 | |||
WR4711 | 2013年6LS | 16 | 89C | 原車牌為SG6854 原為紅小象荃線用車 |
誠時過往用車列表 | |||||
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車牌 | 車種代號 | 座位數目 | 退役/調走日期 | 去向 | 退役/調走後該車隊由其他車輛取代用車 |
DH1268 | 2015年6LS | 16 | 2016年11月 | 不明 | 同牌2016年6LL |
DL5190 | 2005年5LS2 | 不遲於2018年5月 | 轉至棉記汽車新界401/402S線行走 | ||
FW71 | 2010年6LS | 不遲於2017年 | 轉至富和小巴新界71線行走 | ||
GG213 | 5LS | 不詳 | 轉至紅小元佐線行走 現已退役,車牌於2020年3月套用於偉程實業新界29/806A/806B線的7LL上 |
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HV7988 | 2010年6LS | 轉至順威實業新界65A/65S/67K線行走 | |||
HX2046 | 1998年4代 | 2016年 | 退役 | UD8920(2016年6LL) | |
LB2113[17] | 2007年5DL | 19 | 2020年10月 | 轉至棉記汽車新界308M線行走[18] | |
LL7966 | 2010年6DS | 16 | 2021年3月 | ||
PB1499 | 2009年6LS | 不詳 | 轉至好景專線小巴旗下路線行走 後於2019年3月改為94專綫小巴新界94系路線用車 |
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SA89[19] | 5DL | 2020年3月 | 退役 | LB2113(2007年5DL) | |
TG7258 | 2016年6LS | 不詳 | 轉至冠逸投資九龍69A線行走 後於2019年3月改為冠升投資新界84線用車 |
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TN869 | 2010年6LS | 轉至冠逸投資九龍69/69A線行走 後於2017年5月改為富和小巴新界72線用車[20] |
資料不一定齊全準確,待有心人士更新修改
行車路線
往牛頭角
往牛頭角方向:全程行車里數約為5.9公里,行車時間約為20分鐘。(平均行車時速約為17.7公里)
途經:安茵街、安秀道、安翠街、安秀道、寶琳路、秀茂坪道、協和街、康寧道及振華道
- 下表「主要車站位置」內列出的乃此路線之主要上落客點,名稱中帶底線之部份指乘客普遍使用的名稱。
- 如無特別註明,沿途限制區以外之路段均可自由上落客。
九龍專綫小巴89A線(安泰邨→牛頭角) | ||||
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序號 | 地區 | 街道 | 主要車站位置 | 備註 |
1 | 安達臣道發展區 | 安茵街 | ||
2 | 安秀道 |
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3 | 安翠街 | |||
4 | 秀茂坪 | 寶琳路 | ||
5 | 秀茂坪道 | |||
6 | 康寧道 |
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7 | 牛頭角 | 振華道 | ||
8 |
往安泰邨
往安泰邨方向:全程行車里數約為5.5公里,行車時間約為20分鐘。(平均行車時速約為16.5公里)
途經:佐敦谷北道、牛頭角道、振華道、康寧道、協和街、秀茂坪道、寶琳路、安秀道、安翠街、安秀道及安茵街
- 下表「主要車站位置」內列出的乃此路線之主要上落客點,名稱中帶底線之部份指乘客普遍使用的名稱。
- 如無特別註明,沿途限制區以外之路段均可自由上落客。
九龍專綫小巴89A線(牛頭角→安泰邨) | ||||
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序號 | 地區 | 街道 | 主要車站位置 | 備註 |
1 | 牛頭角 | |||
2 | 振華道 | |||
3 | 秀茂坪 | 康寧道 |
|
|
4 | 秀茂坪道 | |||
5 | 寶琳路 | |||
6 | 安達臣道發展區 | 安翠街 | ||
7 | 安秀道 | |||
8 | 安茵街 |
使用狀況
根據運輸署數據,此路線所屬的路線組別每日乘客量如下:
- 2019年初:7,800人次[21]
相關事件
圖集

更多與此條目有關之圖片、照片及有關資料載於下列圖庫頁:
註釋、參考資料
- ↑ 觀塘區議會交通及運輸委員會文件08/2015號:〈安達臣道公共房屋發展計劃公共運輸服務的建議安排〉。
- ↑ 九龍及新界的公共小巴(專線)路線組別,政府憲報,2015年第19卷第27期,第4834號公告。
- ↑ 安達邨往牛頭角街市小巴(89A)詳情,「安達邨」Facebook專頁。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈開辦九龍專線小巴第89A號線 安達臣道發展區 至 牛頭角 (佐敦谷北道) (循環線)〉[交通通告],2016年5月20日。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈觀塘安茵街臨時交通及運輸安排〉[交通通告],2017年6月27日。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈九龍專線小巴第89A及89B號服務修改〉[交通通告],2017年6月26日。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈九龍專線小巴第89A號線(安泰邨-牛頭角巴士總站)服務調整〉[交通通告],2018年5月4日。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈九龍專線小巴第89A號線(安泰邨-牛頭角巴士總站)及89B號線(安泰邨-九龍灣(零碳天地))服務調整〉[交通通告],2018年8月26日。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈專線小巴實時到站資訊系統〉,2021年3月25日。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈九龍專線小巴第89A、89B及89C號線車費調整〉[交通通告],2020年2月19日。
- ↑ 據立法會財務委員會審核2019-20年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)147,營辦商原申請加價25.5%,運輸署最終批准加幅為7.1%(以整個路線組別計算)。
- ↑ 置於豐田Coaster後的一組編號(如有)只於交通迷界內使用,其他人(包括行內人士)均沒有對小巴有此稱呼。
- ↑ 該5LS2於2015年2月因交通意外而提早退役。
- ↑ 該4代原為紅小西旺線及萬宜巴士新界NR971線用車,後於2017年2月轉至棉記汽車新界401/402S線行走,直至同年11月退役。
- ↑ 此車曾配備八通電牌,後來更換電牌。
- ↑ 該車原車牌為KY2024
- ↑ 原車牌為MS6199,該車牌原屬紅小慈旺線的2代
- ↑ 其中LB2113曾於2021年3月間行走富和小巴新界72線。
- ↑ 原車牌為EV3946
- ↑ 此車曾於2021年10月及2021年12月短暫行走順威實業旗下路線及棉記汽車新界401/402S線。
- ↑ 立法會財務委員會審核2019-20年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)147
- ↑ 〈過路捱小巴撞 七旬伯不治〉,《東方日報》,2020年1月13日。
相關條目
外部連結
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註:斜體為只於部份日子/時段服務之路線;註🌙者為通宵/深宵路線;註🕑者為24小時服務路線 |