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− | | style = "background:#CCE0FF;" | <u>香港兒童醫院通道</u>、承昌道、祥業街、…… |
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+ | * 啟德消防局(傲騰廣場/<u>會所1號</u>郵輪堤岸/<u>太平洋</u>貿易中心) |
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於 2020年10月25日 (日) 23:31 的修訂
九龍專綫小巴路線86,由萬昇物流有限公司(客運營業證編號14254C)營辦,循環來往郵輪碼頭及九龍灣(德福花園)。
自1998年7月6日啟德機場關閉,原有土地開始重新發展後,此路線是首條服務啟德新發展區的全新專綫小巴路線,去程途經祥業街工業區、於港鐵九龍灣站折返後,回程途經九龍灣商貿區(宏照道),方便往返啟德郵輪碼頭的乘客。
歷史
運輸署於2012年11月23日公開招標兩組共四條專綫小巴路線的營運權,此路線編為單一組別[1];最後,署方接獲8份此路線經營申請,但其後有申請人就遴選結果提出覆核,須交由交通審裁處處理,開辦日期未能趕及啟德郵輪碼頭啟用。[2]
- 2013年9月21日:86線投入服務。[3][4]
- 2013年10月18日:因應啟德郵輪碼頭公園正式開放,當天至20日延長服務時間至23:00,其後尾班車則改為20:00。[5]
- 2014年9月18日:因應啟德郵輪碼頭內「聯邦郵輪宴會中心」正式開業[6]及配合碼頭第二泊位於同月月底啟用[7],服務時間延長為06:40-23:00。[8][9]
- 2016年7月13日:頭班車提早至06:30。[10]
過往路線資料
此路線之歷年服務時間及班次、收費以及行車路線資料,詳列於本條目之「過往路線資料」子頁面。
服務時間及班次
模板:Updated headway
由郵輪碼頭開出 | |
---|---|
服務時間 | 班次(分鐘) |
星期一至六 | |
06:40 - 07:10 | 15 |
07:10 - 09:10 | 8/12 |
09:10 - 17:10 | 10/15 |
17:10 - 20:10 | 8/12 |
20:10 - 23:05 | 15/20 |
星期日及公眾假期 | |
06:40 - 07:10 | 15 |
07:10 - 09:10 | 12/20 |
09:10 - 11:10 | 10/15 |
11:10 - 20:10 | 8/12 |
20:10 - 23:05 | 15/20 |
註: |
收費
路程 | 收費 |
---|---|
全程收費 | $6.4 |
穿著校服的學生優惠票價 | $3.0 |
收費備註 |
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港鐵轉乘優惠
86線港鐵轉乘優惠 | |||
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第一程交通工具 | 第二程交通工具 | 折扣金額 | 時限 |
86 | 港鐵 | 50¢ | 90分鐘 |
港鐵 | 86 | ||
注意事項:
|
用車
根據運輸署《服務詳情表》,此路線共需使用4輛小巴提供服務。最繁忙一小時每方向合共載客量不少於128人。
而實際路線使用5輛豐田Coaster石油氣小巴及一輛GMI Gemini混合動力小巴行走。
此路線之營辦商與新界專綫小巴411線的營辦商駿億(亞洲)實為同一機構,除KY662外,兩線其餘用車的車牌數字均為「992」。當86線需求急增時,會從411線抽調用車,反之亦然。[11]
86線用車列表 | ||||
---|---|---|---|---|
車牌 | 型號 | 代號 | 座位數目 | 備註 |
AG992 | GMI Gemini | 2017年3代 | 19 | 前身為同牌5LS2 |
GT992 | 豐田Coaster | 2018年7LL | ||
KX992 | 2004年5LS | 16 | 原為紅小元佐線用車 | |
KY662 | ||||
PP992 | 2010年6LS | 前身為同牌5LS | ||
SS992 | 2016年6LS | 座位配備三點式安全帶 |
行車路線
- 循環線全程:此路線的全程行車里數約為8.4公里,行車時間約為30分鐘。(平均行車時速約為16.8公里)
- 往九龍灣方向:此路線的全程行車里數約為3.7公里。
- 往啟德方向:此路線的全程行車里數約為4.7公里。
途經:啟德郵輪碼頭通道、承豐道、D4路、承昌道、香港兒童醫院通道、承昌道、祥業街、宏照道、常怡道、偉業街、德福天橋、德福花園通道、德福天橋、偉業街、啟祥道、宏照道、祥業街、承昌道、香港兒童醫院通道、承昌道、D4路、承豐道及啟德郵輪碼頭通道
- 下表「主要車站位置」內列出的乃此路線之主要上落客點,名稱中帶底線之部份指乘客普遍使用的名稱。
- 如無特別註明,沿途限制區以外之路段均可自由上落客。
九龍專綫小巴86線(啟德郵輪碼頭↺九龍灣(德福花園)) | ||||
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序號 | 地區 | 街道 | 主要車站位置 | 備註 |
1 | 啟德 | 總站位於A區 | ||
2 | 承豐道 | |||
3 | 設站於醫院內上落客區 | |||
4 | 九龍灣 | 祥業街 |
|
|
5 | 常怡道 |
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6 | 循環線折返點 車站設於巴士總站內,即前九巴5D線車坑 | |||
7 | 宏照道 |
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8 | 祥業街 |
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9 | 啟德 | 設站於醫院內上落客區 | ||
10 | 承豐道 | |||
11 | 啟德郵輪碼頭通道 |
使用狀況
此路線是郵輪碼頭啟用初期唯一一條全日對外公共交通路線,因此當郵輪碼頭舉行大型活動時,此路線會有大量乘客乘坐,令德福花園總站大排長龍。[12]
根據運輸署數據,此路線每日乘客量如下:
- 2019年初:1,300人次。[13]
圖集
車隊
文宣品
相關條目
註釋、參考資料
- ↑ 第7563號公告:〈道路交通 (公共服務車輛) 規例 (第374D章)--九龍的公共小巴 (專線) 路線組別〉,《香港特別行政區政府憲報》第16卷第47期,2012年11月23日。
- ↑ 〈千客料明早乘的士出碼頭〉,《明報》,2013年6月12日。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈開辦九龍專線小巴第86號路線 (郵輪碼頭 至 九龍灣(德福花園)(循環線))〉[交通通告],2013年9月12日。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈開辦九龍專線小巴第86號路線(郵輪碼頭 至 九龍灣(德福花園)(循環線))〉[交通通告],2013年9月18日。
- ↑ 香港特別行政區政府新聞處,〈啟德郵輪碼頭公園下星期五啟用〉[新聞公報],2013年10月11日。
- ↑ 「聯邦郵輪宴會中心」正式開業,聯邦酒樓集團Facebook專頁。
- ↑ 〈郵輪碼頭下周泊雙船 考驗交通〉,《香港經濟日報》,2014年9月24日(載雅虎香港)。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈九龍專線小巴第86號線(郵輪碼頭至九龍灣(德福花園)(循環線))的服務調整〉[交通通告],2014年9月16日。
- ↑ 九龍綠小 86 延長服務時間,hkitalk.net
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈九龍專線小巴第86號線 (郵輪碼頭至九龍灣(德福花園)(循環線))的服務調整〉[交通通告],2016年7月12日。
- ↑ 按照規定,一條專綫小巴路線只能使用配有該子公司客運營業證的車輛行走,使用其他子公司不同客運營業證編號的車輛支援會違反營運條款,惟運輸署鮮有理會營辦商的違規派車行為。
- ↑ 〈交通不便 展商轉場〉,《蘋果日報》,2017年4月6日。
- ↑ 立法會財務委員會審核2019-20年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)147
外部連結
九龍城區專綫小巴路線 | |
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區內線 | |
往返油尖旺區 | |
往返深水埗區 | |
往返黃大仙區 | |
往返觀塘區 | |
新界路線 | |
註:斜體為只於部份日子/時段服務之路線 |
觀塘區專綫小巴路線 | |
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區內線 | |
往返黃大仙區 | |
往返九龍城區 | |
往返油尖旺區 | |
新界路線 | |
註:斜體為只於部份日子/時段服務之路線;註🌙者為通宵/深宵路線;註🕑者為24小時服務路線 |