九龍專綫小巴86線

86

86線用車TT992正駛離九龍灣（德福花園）

路線資訊

起訖點

郵輪碼頭↔九龍灣（德福花園）●

途經

祥業街、宏照道

路線全長

8.4公里（來回程）

行車時間

30分鐘（來回程）

開辦日期

2013年9月21日

營運資訊

目前營辦商

萬昇物流

主要用車

豐田Coaster、GMI Gemini

用車數目

18輛

收費資料

全程車費

$7.1

分段收費段數

1

服務時間

去程服務時間

06:40 - 23:05

班次

8至20分鐘

特別班次

香港兒童醫院→九龍灣（德福花園）●
承豐道→九龍灣（德福花園）●

九龍專綫小巴路線86，由萬昇物流有限公司（客運營業證編號14254C）營辦，來往郵輪碼頭及九龍灣（德福花園），途經九龍灣商貿區。

自啟德機場關閉，原有土地開始重新發展後，此路線是首條服務啟德新發展區的全新專綫小巴路線。

運輸署服務詳情表顯示此路線為循環線，但在任何情況下，用車抵達德福花園站後所有乘客必須落車，故屬假循環線。

歷史[]

運輸署於2012年11月23日公開招標兩組共四條專綫小巴路線的營運權，此路線編為單一組別^[1]；最後，署方接獲8份此路線經營申請，但其後有申請人就遴選結果提出覆核，須交由交通審裁處處理，開辦日期未能趕及啟德郵輪碼頭啟用。^[2]

2013年9月21日：86線投入服務。^[3]^[4]
- 開辦當日及翌日（2013年9月22日）為配合於啟德郵輪碼頭舉行之「郵輪假期博覽」，只於10:00-19:00提供服務，至同年9月23日才依常規時間表行駛。
2013年10月18日：因應啟德郵輪碼頭公園正式開放，當天至20日延長服務時間至23:00，其後尾班車則改為20:00。^[5]
2014年9月18日：因應啟德郵輪碼頭內「聯邦郵輪宴會中心」開業及配合碼頭第二泊位於同月月底啟用，服務時間延長為06:40-23:00。^[6]
2016年7月13日：頭班車提早至06:30。^[7]
約2018年6月^{[來源請求]}：來回程繞經香港兒童醫院通道並於醫院A座門口設站，取代原設於承昌道的分站。
2020年^{[來源請求]}：因應承昌道改為雙程雙線分隔道路，東行無法右轉香港兒童醫院，往九龍灣（德福花園）方向不再繞經該通道，並復於承昌道東行醫院對面設站。
2020年11月15日：取消學生車費優惠。^[8]
2021年5月24日：增設短途班次，逢星期一至五16:00-18:00由香港兒童醫院開往九龍灣（德福花園）。^[9]
2021年12月13日：增設短途班次，逢星期一至六16:30-19:00由承豐道開往九龍灣（德福花園）。^[10]
2021年12月22日：增設到站時間預報服務。^[11]

過往路線資料[]

此路線之歷年服務時間及班次、收費以及行車路線資料，詳列於本條目之「過往路線資料」子頁面。

服務時間及班次[]

路線班次資料最後於2021年5月更新，請參考下方連結中的官方路線資料。

由郵輪碼頭開出
服務時間	班次（分鐘）
星期一至六
06:40 - 07:10	15
07:10 - 09:10	8／12
09:10 - 17:10	10／15
17:10 - 20:10	8／12
20:10 - 23:05	15／20
星期日及公眾假期
06:40 - 07:10	15
07:10 - 09:10	12／20
09:10 - 11:10	10／15
11:10 - 20:10	8／12
20:10 - 23:05	15／20
註：路線會因應各站乘客需求而安排空車加強服務。頭班車於06:30由德福花園開出；23:05尾班車以德福花園為終點，不會返回啟德郵輪碼頭。

特別班次[]

香港兒童醫院→九龍灣（德福花園）●
服務時間	班次（分鐘）
星期一至五
16:00 - 18:00	10 - 12
星期六、日及公眾假期不設服務

承豐道→九龍灣（德福花園）●
服務時間	班次（分鐘）
星期一至六
16:30 - 19:00	8 - 12
星期日及公眾假期不設服務

此路線透過政府「香港出行易」應用程式及開放數據平台提供實時到站資訊。

收費[]

路程／登車站	收費
全程收費	$7.1
往德福花園方向之分段收費
香港兒童醫院起	$6.0
往郵輪碼頭方向之分段收費
香港兒童醫院或之前下車	$6.0

收費備註
乘客登車時須以現金或八達通繳付車資，不設找續。大小同價。 60歲或以上香港居民使用「樂悠咭」，以及未滿60歲的合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通繳付車資，均可享有每程劃一$2.0的票價優惠。＊乘客如欲以八達通繳付短途分段收費，請通知車長調校收費器金額。

港鐵轉乘優惠[]

86線港鐵轉乘優惠
第一程交通工具	第二程交通工具	折扣金額	時限
86	港鐵	50￠	90分鐘
港鐵	86	50￠	90分鐘
注意事項：乘客須使用同一張八達通卡繳付車資乘搭小巴及港鐵，以享用上述轉乘優惠。乘客可於任何能夠接駁第二程路線的港鐵站／小巴站享用以上轉乘優惠。港鐵的車程不適用於輕鐵、機場快綫、廣深港高鐵、港鐵巴士及港鐵接駁巴士服務。港鐵轉乘優惠只適用於付費車程。除特別註明外，全月通加強版或迪士尼綫月票的乘客（包括已支付頭等額外費的乘客）於指定港鐵車站乘搭港鐵並不能享有此項優惠；若全月通加強版或迪士尼綫月票乘客乘搭上述指定港鐵車站以外的付費車程，優惠則仍然適用。如乘客剛以同一張八達通享用機場快綫「免費港鐵接駁」，則不可同時享有港鐵轉乘優惠。如「港鐵特惠站」及「港鐵轉乘優惠」同時適用，乘客只可享有較高優惠的其中一項。於指定港鐵站轉乘部分專綫小巴路線，可享有更高優惠額。詳情請參閱港鐵網頁。編輯

用車[]

根據運輸署《服務詳情表》，此路線共需使用12輛小巴提供服務，其中4輛為19座位小巴，最繁忙一小時每方向合共載客量不少於448人。

此路線的營辦商及新界411線的營辦商駿億（亞洲）實為同一機構。當此路線需求急增時，會從該線抽調用車，反之亦然。^[12]

現時此路線使用18輛小巴行走，包括10輛16座位小巴及8輛19座位小巴。車型分佈如下：

12輛豐田Coaster（3輛2004年5LS、6輛2005年5LS2、1輛2006年5LS2、1輛2018年7LL及1輛2022年7LL）
6輛GMI Gemini（1輛2017年第3代、1輛2018年第3代、3輛2021年第4代及1輛2023年第4代）

九龍86線用車列表
車牌	型號	車種代號^{[註 1]}	座位	地點牌配置	備註
AG992	GMI Gemini	2021年第4代	19座圳邊座椅	八通電牌	原車牌為LT7837^{[註 2]} 原為喜龍新界11／12系路線用車現時車牌原屬豐田Coaster（5LS2）及GMI Gemini（2017年第3代）^{[註 3]} 於2021年11月加入並更換車牌
AK888	豐田Coaster	2004年5LS	16座低背座椅	路布	原車牌為HC 14^{[註 4]} 原為漢華小型巴士商會紅小秀旺線用車
AK992	豐田Coaster	2004年5LS	16座低背座椅	路布	原為紅小元佐線用車曾短暫行走駿億（亞洲）新界411線
AL992	GMI Gemini	2021年第4代	19座圳邊座椅	八通電牌	2021年6月投入服務車牌原屬豐田Coaster（2004年5LS）
GT662	豐田Coaster	2005年5LS2	16座高背座椅	路布	原為紅小元佐線用車亦曾為漢華小型巴士商會旗下路線用車車牌原屬漢華小型巴士商會的4代
GT992		2018年7LL	19座Vega座椅	八通電牌	2018年5月投入服務車牌原屬5LS2
~~HC 14~~		2003年5LS	16座低背座椅	路布	於新界某處閒置中原車牌為KY662^{[註 5]}，於2022年1月更換車牌原為紅小元佐線用車現時車牌原屬漢華小型巴士商會紅小秀旺線的4代及2004年5LS^{[註 6]}
KA888		2005年5LS2	16座高背座椅	路布	原為漢華小型巴士商會旗下路線用車於2022年5月加入
KK992	GMI Gemini	2018年第3代	19座新和豐座椅	八通電牌^{[註 7]}	原車牌為EN9248^{[註 8]} 原為駿億（亞洲）新界411線用車亦曾為漢華小型巴士商會紅小秀佐線用車現時車牌原屬駿億（亞洲）新界411線的豐田Coaster（3代及2004年5LS2）於2022年6月加入並更換車牌
KR 98	豐田Coaster	2004年5LS	16座低背座椅	路布	原為漢華小型巴士商會紅小秀旺線用車於2022年5月加入
KX992		2005年5LS2	16座高背座椅		原車牌為FY2167 原為紅色小巴亦曾為興銳新界811系路線用車現時車牌原屬5LS^{[註 9]} 曾於2021年短暫行走駿億（亞洲）新界411線
KY662		2005年5LS2	16座高背座椅		原車牌為FM8232^{[註 10]} 原為漢華小型巴士商會紅小秀佐線用車現時車牌原屬2003年5LS^{[註 11]}
KY888	GMI Gemini	2017年第3代	19座新和豐座椅	通達電牌	2017年12月投入服務原車牌為AG992^{[註 12]}，於2021年11月更換車牌現時車牌原屬漢華小型巴士商會的豐田Coaster（4代）
NH992	GMI Gemini	2023年第4代	19座圳邊座椅	八通電牌	2023年12月投入服務
RW992	豐田Coaster	2022年7LL	19座原廠三點式安全帶座椅	展暉電牌	2022年10月投入服務
TF720	豐田Coaster	2005年5LS2	16座高背座椅	路布	原車牌為LX9079，於2015年3月更換車牌原為紅小佐荃線、坪荃線及潮聯官旺線用車亦曾為金匙九龍26系路線用車於2022年6月加入
TT992	GMI Gemini	2021年第4代	19座圳邊座椅	八通電牌	2021年7月投入服務需行走特別班次
XK992	豐田Coaster	2005年5LS2	16座高背座椅	路布	原車牌為MB6675 原為富昇運輸新界60系路線用車亦曾為紅小9號線及官荃線用車於2023年4月加入並更換車牌
XY662	豐田Coaster	2006年5LS2	16座高背座椅	路布	原車牌為MG5839 原為漢華小型巴士商會紅小秀佐線用車於2023年3月加入並更換車牌

九龍86線過往用車列表
車牌	車種代號	座位數目	退役／調走日期	去向	入替車輛
AG992	5LS2	16	2017年12月	調走後下落不明	同牌GMI Gemini（2017年第3代）其後更換車牌為KY888
AK662	2004年5LS		2025年12月	轉至漢華小型巴士商會紅小秀旺線行走並更換車牌為WN3989
AL992			2021年6月	退役	同牌GMI Gemini（2021年第4代）
AZ992			2021年7月	轉至駿億（亞洲）新界411線行走	TT992（GMI Gemini - 2021年第4代）
GT992	5LS2		2018年5月	調走後下落不明	同牌2018年7LL
KX992	5LS		不詳	調走後下落不明	FY2167（2005年5LS2）其後套用原車牌
PP992^{[註 13]}	2010年6LS		2025年12月	轉至漢華小型巴士商會紅小秀旺線行走
RR992	2022年7LL	19	2025年12月	轉至漢華小型巴士商會紅小秀旺線行走
SS992	2016年6LS	16	2025年9月	轉至紅小慈旺線行走並更換車牌為WL9490

資料不一定齊全準確，待有心人士更新修改

此節最後於2025年12月更新

行車路線[]

循環線全程：此路線的全程行車里數約為8.4公里，行車時間約為30分鐘。（平均行車時速約為16.8公里）往九龍灣方向：全程行車里數約為3.7公里。往啟德方向：全程行車里數約為4.7公里。

往德福花園[]

走線	途經道路
① 常規	啟德郵輪碼頭通道、承豐道、啟德橋道、承昌道、祥業街、宏照道、常怡道、偉業街、天橋及德福花園通道
②＊星期一至五下午香港兒童醫院短途班次	香港兒童醫院通道、承昌道（西行）、迴旋處、承昌道（東行）、……
③ ＃星期一至六下午承豐道短途班次	~~承豐道~~、啟德橋道、……

下表「主要車站位置」內列出的乃此路線之主要上落客點，名稱中帶底線之部份指乘客普遍使用的名稱。

如無特別註明，沿途限制區以外之路段均可自由上落客。

九龍專綫小巴86線（啟德郵輪碼頭→九龍灣（德福花園））
序號	地區	街道	主要車站位置	備註
1	啟德跑道區		啟德郵輪碼頭	總站位於A區
2		承豐道	承景街柏蔚森天璽．海（Miami Quay I）＃澐璟（天瀧）	帶＃之分站為行駛走線③短途班次起點
3		啟德橋道	啟德海灣（Double Coast）
＊	啟德		香港兒童醫院	位於醫院內上落客區行駛走線②短途班次起點行駛走線①及③班次不適用
4	啟德	承昌道	香港兒童醫院	行駛走線①及③班次之分段收費起點
5	九龍灣	祥業街	啟德消防局（啟匯／會所1號郵輪堤岸／太平洋貿易中心）
6		常怡道	Manhattan Place（MegaBox）
7			九龍灣（德福花園）

往啟德郵輪碼頭[]

途經：德福花園通道、天橋、偉業街、啟祥道、宏照道、祥業街、承昌道、香港兒童醫院通道、承昌道、啟德橋道、承豐道及啟德郵輪碼頭通道

九龍專綫小巴86線（九龍灣（德福花園）→啟德郵輪碼頭）
序號	地區	街道	主要車站位置	備註
1	九龍灣		九龍灣（德福花園）
2		宏照道	大昌行集團大廈臨華街（TOYOTA）國際交易中心企業廣場第三期（MegaBox）
3		祥業街	啟德消防局（太平洋貿易中心／啟匯／會所1號郵輪堤岸）
4	啟德		香港兒童醫院	位於醫院內上落客區短途分段收費終點
5	啟德跑道區	啟德橋道	Double Coast（啟德海灣）
6		承豐道	Miami Quay I（天璽．海）柏蔚森承景街
7		啟德郵輪碼頭通道	啟德跑道公園啟德郵輪碼頭（A區）

使用狀況[]

86線乃郵輪碼頭啟用初期唯一全日對外公共交通路線，當郵輪碼頭舉行大型活動時，此路線會有大量乘客乘坐，令德福花園總站大排長龍。^[13]

根據運輸署數據，此路線每日乘客量如下：

2019年初：1,300人次。^[14]

圖集[]

註釋[]

↑ 只於交通迷界內使用，其他人（包括行內人士）均沒有對小巴有此稱呼。
↑ 該車牌原屬喜龍新界11／12系路線的豐田Coaster（2004年5LS2）
↑ 該第3代現更換車牌為KY888
↑ 該車牌於2022年1月套用於此路線的2003年5LS上
↑ 該車牌現套用於此路線的2005年5LS2上
↑ 該5LS現更換車牌為AK888
↑ 曾採用通達電牌，於2021年11月更換電牌
↑ 該車牌現套用於安達專線小巴九龍91線的2004年5LS2上
↑ 該5LS原為紅小元佐線用車，於2012年7月改為行走貢旺線，並於2012年9月轉投萬昇物流，現時下落不明。
↑ 該車牌原屬漢華小型巴士商會的1993年2代
↑ 該5LS現更換車牌為HC 14
↑ 該車牌現套用於此路線的2021年第4代上
↑ 原車牌為PH8252及HX2276

參考資料[]

↑ 第7563號公告：〈道路交通（公共服務車輛）規例（第374D章）--九龍的公共小巴 (專線) 路線組別〉，香港特別行政區政府憲報第16卷第47期，2012年11月23日。
↑ 〈千客料明早乘的士出碼頭〉，《明報》，2013年6月12日。
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈開辦九龍專線小巴第86號路線 (郵輪碼頭至九龍灣 (德福花園) (循環線))〉［交通通告］，2013年9月12日。
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈開辦九龍專線小巴第86號路線(郵輪碼頭至九龍灣(德福花園)(循環線))〉［交通通告］，2013年9月18日。
↑ 香港特別行政區政府，〈啟德郵輪碼頭公園下星期五啟用〉［新聞公報］，2013年10月11日。
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈九龍專線小巴第86號線(郵輪碼頭至九龍灣(德福花園)(循環線))的服務調整〉［交通通告］，2014年9月16日。
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈九龍專線小巴第86號線 (郵輪碼頭至九龍灣(德福花園)(循環線))的服務調整〉［交通通告］，2016年7月12日。
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈九龍專線小巴第86號線車費調整〉［交通通告］，2020年11月12日。
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈九龍專線小巴第86號線服務調整〉［交通通告］，2021年5月17日。
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈九龍專線小巴第86號線服務調整〉［交通通告］，2021年12月9日。
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈專線小巴實時到站資訊系統擴展至313條路線〉［新聞公報］，2021年12月22日。
↑ 按照規定，一條專綫小巴路線只能使用客運營業證配有該組別路線批註的之車輛行走，使用同系公司其他客運營業證編號的車輛支援屬違反營運條款，惟運輸署鮮有理會營辦商的違規派車行為。
↑ 〈交通不便展商轉場〉，《蘋果日報》，2017年4月6日。
↑ 〈立法會財務委員會審核2019-20年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)147〉。
↑ 〈車Cam直擊｜宏照道十字路口3小時2宗車撞途人兩男女受傷送院〉，《蘋果日報》，2021年3月3日。
↑ 〈九龍灣偉業街綠van起火消防開喉救熄〉，《香港01》，2024年9月16日。

外部連結[]

[13] 只於交通迷界內使用，其他人（包括行內人士）均沒有對小巴有此稱呼。

[14] 該車牌原屬喜龍新界11／12系路線的豐田Coaster（2004年5LS2）

[15] 該第3代現更換車牌為KY888

[16] 該車牌於2022年1月套用於此路線的2003年5LS上

[17] 該車牌現套用於此路線的2005年5LS2上

[18] 該5LS現更換車牌為AK888

[19] 曾採用通達電牌，於2021年11月更換電牌

[20] 該車牌現套用於安達專線小巴九龍91線的2004年5LS2上

[21] 該5LS原為紅小元佐線用車，於2012年7月改為行走貢旺線，並於2012年9月轉投萬昇物流，現時下落不明。

[22] 該車牌原屬漢華小型巴士商會的1993年2代

[23] 該5LS現更換車牌為HC 14

[24] 該車牌現套用於此路線的2021年第4代上

[25] 原車牌為PH8252及HX2276

[1] 第7563號公告：〈道路交通（公共服務車輛）規例（第374D章）--九龍的公共小巴 (專線) 路線組別〉，香港特別行政區政府憲報第16卷第47期，2012年11月23日。

[2] 〈千客料明早乘的士出碼頭〉，《明報》，2013年6月12日。

[3] 香港特別行政區政府運輸署，〈開辦九龍專線小巴第86號路線 (郵輪碼頭至九龍灣 (德福花園) (循環線))〉［交通通告］，2013年9月12日。

[4] 香港特別行政區政府運輸署，〈開辦九龍專線小巴第86號路線(郵輪碼頭至九龍灣(德福花園)(循環線))〉［交通通告］，2013年9月18日。

[5] 香港特別行政區政府，〈啟德郵輪碼頭公園下星期五啟用〉［新聞公報］，2013年10月11日。

[6] 香港特別行政區政府運輸署，〈九龍專線小巴第86號線(郵輪碼頭至九龍灣(德福花園)(循環線))的服務調整〉［交通通告］，2014年9月16日。

[7] 香港特別行政區政府運輸署，〈九龍專線小巴第86號線 (郵輪碼頭至九龍灣(德福花園)(循環線))的服務調整〉［交通通告］，2016年7月12日。

[8] 香港特別行政區政府運輸署，〈九龍專線小巴第86號線車費調整〉［交通通告］，2020年11月12日。

[9] 香港特別行政區政府運輸署，〈九龍專線小巴第86號線服務調整〉［交通通告］，2021年5月17日。

[10] 香港特別行政區政府運輸署，〈九龍專線小巴第86號線服務調整〉［交通通告］，2021年12月9日。

[11] 香港特別行政區政府運輸署，〈專線小巴實時到站資訊系統擴展至313條路線〉［新聞公報］，2021年12月22日。

[12] 按照規定，一條專綫小巴路線只能使用客運營業證配有該組別路線批註的之車輛行走，使用同系公司其他客運營業證編號的車輛支援屬違反營運條款，惟運輸署鮮有理會營辦商的違規派車行為。

[26] 〈交通不便展商轉場〉，《蘋果日報》，2017年4月6日。

[27] 〈立法會財務委員會審核2019-20年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)147〉。

[28] 〈車Cam直擊｜宏照道十字路口3小時2宗車撞途人兩男女受傷送院〉，《蘋果日報》，2021年3月3日。

[29] 〈九龍灣偉業街綠van起火消防開喉救熄〉，《香港01》，2024年9月16日。

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檢 · 論 · 編九龍城區專綫小巴路線

區內線	8M • 13 • 25MS • 28MS • 29A • 29B

往返油尖旺區	<旺角> 5M • 17M • 27M • 27MS • 28M • 74S <尖沙咀及紅磡站> 8 • 8S • 13M • 26 • 26A • 26W • 26X

往返深水埗區	2 • 2A

往返黃大仙區	13A • 13B • 25A • 25B • 25M • 88 • 88A

往返觀塘區	49 • 69 • 82 • 86 • 90A • 90B

新界路線	<往返將軍澳新市鎮> 105 <往返沙田區> 61M

註：斜體為只於部份日子／時段服務之路線

檢 · 論 · 編觀塘區專綫小巴路線

區內線	<觀塘市中心> 22A • 22M • 23 • 23B • 23M • 34M • 34S • 35 • 36A • 47 • 50 • 56 • 59 • 59M <三彩及四順> 49M • 54M • 83A • 83B • 83M <九龍灣及牛頭角> 48 • 51M • 87 • 89A • 89B • 89C <藍田及油塘> 23C • 23P • 23S • 24 • 24M • 60 • 63 • 71A • 71B • 76A • 76B

往返黃大仙區	16 • 16A • 16B • 16S • 54 • 54S • 68

往返九龍城區	49 • 69 • 82 • 86 • 90A • 90B

往返油尖旺區	46 • 62S🌙 • 69A • 91

新界路線	<往返西貢市中心及郊區> 1 • 103 • 104 <往返將軍澳新市鎮> 10M • 12A • 13 • 17 • 106 <往返北區> 501S🌙

註：斜體為只於部份日子／時段服務之路線；註🌙者為通宵／深宵路線；註🕑者為24小時服務路線