九龍專綫小巴路線79S，由誠利有限公司（客運營業證編號11071C）營辦，為79M線之特別班次，循環來往嘉峰臺及鑽石山站，途經斧山道，只於星期一至六上午繁忙時間行走，為瓊東街及斧山道沿線屋苑提供特快往鑽石山站的服務。
此路線雖與79K線同以「79」為編號，並屬同一組別，但兩者服務範圍毫無關連。
此路線採用布牌的車輛行走79S線時，將使用79M線布牌，並以車頭紙牌識別。
歷史
服務時間及班次
| 由嘉峰臺開出 | |
|---|---|
| 服務時間 | 班次（分鐘） |
| 星期一至六 | |
| 07:00-09:30 | 3-4 |
| 星期日及公眾假期不設服務 | |
收費
| 路程／登車站 | 收費 |
|---|---|
| 全程收費 | $4.0 |
| 往嘉峰臺方向之分段收費 | |
| 四美街起 | $2.8 |
| 收費備註 |
|---|
歷年收費
鐵路轉乘優惠
乘客使用八達通卡於此路線及港鐵之間轉乘，可獲車費優惠，詳情如下：
| 79S線港鐵轉乘優惠 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| 第一程交通工具 | 第二程交通工具 | 節省金額 | 鐵路指定轉車站 | 時限 | 備註 |
| 港鐵 | 79S | 成人：$0.5 其他：$0.3 | 鑽石山站 | 60分鐘 | 優惠只適用於繳付小巴全程收費的乘客 |
| 79S | 港鐵 | ||||
行車路線
途經：瓊東街、斧山道、龍翔道、蒲崗村道、彩虹道、斧山道及瓊東街。
此路線於龍翔道有交通擠塞或特別交通改道時，或會改以鑽石山站（上元街）為循環線折返點。
| 九龍專綫小巴79S線（瓊東街↺鑽石山站●） | ||||
|---|---|---|---|---|
| 序號 | 地區 | 街道 | 主要車站位置 | 備註 |
| 1 | 斧山 | 嘉峰臺小巴總站 | ||
| 2 | 鑽石山 | 龍翔道 | 鑽石山站  | 循環線折返站
|
| 3 | 新蒲崗 | 彩虹道 | 四美街 | 分段收費起點站 |
| 4 | 斧山 | 斧山道 | 真鐸學校（斧山道運動場）、宏景花園 | |
| 5 | 瓊東街 | 瓊軒苑（新麗花園） | ||
| 6 | 嘉峰臺小巴總站 | |||
使用狀況
由於乘客於瓊東街乘搭此路線前往鑽石山站較乘搭79M線前往彩虹道或黃大仙站接駁港鐵更快捷，因此星期一至五客量較79M線為高，班次亦較頻密，但星期六客量較為一般。區議會亦曾要求此路線提升至全日服務[8]。
不過由於此路線只在星期一至六早上繁忙時間服務，回程客量極低，大部分班次均是吉車遊街。
相關條目
註釋及參考資料
- ↑ 79M特別線將於22號投入服務，嘉峰臺討論區
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈九龍專線小巴第79M及79S號線調整車費〉［交通通告］，2018年11月13日。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈九龍專線小巴第79M及79S號線調整車費〉［交通通告］，2015年4月20日。
- ↑ 據立法會財務委員會審核2015-16年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)162，營辦商申請加價8.6%，與最終獲批加幅相同。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈九龍專線小巴第79M號線調整車費〉［交通通告］，2014年3月28日。
- ↑ 據立法會財務委員會審核二零一四至一五年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)148，營辦商申請加價9.1%，與最終獲批加幅相同。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈九龍專綫小巴路線第79M及79S號調整車費〉［交通通告］，2012年4月20日。
- ↑ 黃大仙區議會轄下交通及運輸事務委員會 二零一一年六月七日第二十二次會議續議事項進展報告，黃大仙區議會轄下交通及運輸事務委員會文件第33/2011號
外部連結
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