九龍專綫小巴路線79M，由誠利有限公司（客運營業證編號11071C）營辦，來往瓊東街（嘉峰臺）及黃大仙站，途經新蒲崗（彩虹道），為唯一全日行走瓊東街的公共交通服務。
此路線雖與79K線同以「79」為編號，並屬同一營辦商旗下，但兩者服務範圍毫無關連。
歷史
- 2003年2月21日：運輸署公開招標8組共16條專綫小巴路線。此路線與九龍79A（已擱置）、79K、新界616S線編為同一組。[1]
- 2003年6月15日：79M線投入服務，來往瓊東街及黃大仙地鐵站。[2]
- 2003年7月1日：增設與地鐵的八達通轉乘優惠，乘客可享$0.5車費折扣。[3][4]
- 2007年：改為來往嘉峰臺及黃大仙站，以配合瓊東街盡頭的嘉峰臺入伙。
- 2008年12月22日：增設特別班次循環來往嘉峰臺及鑽石山站，並獨立編號為79S。[5]
服務時間及班次
| 由瓊東街開出 | 由黃大仙站開出 | 班次（分鐘） |
|---|---|---|
| 每日 | ||
| 06:30 - 07:30 | 06:30 - 07:30 | 4／5 |
| 07:30 - 09:30 | 07:30 - 09:30 | 3／4 |
| 09:30 - 17:00 | 09:30 - 17:00 | 4／5 |
| 17:00 - 19:00 | 17:00 - 19:00 | 3／4 |
| 19:00 - 23:00 | 19:00 - 23:00 | 4／5 |
| 23:00 - 00:00 | 23:00 - 00:00 | 5／10 |
收費
| 路程／登車站 | 收費 |
|---|---|
| 全程收費 | $4.0 |
| 往黃大仙站方向之分段收費 | |
| 彩虹道（采頤花園）起 | $2.8 |
| 往瓊東街方向之分段收費 | |
| 彩虹道（采頤花園）起 | $2.8 |
| 收費備註 |
|---|
歷年收費
鐵路轉乘優惠
乘客使用八達通卡於此路線及港鐵之間轉乘，可獲車費優惠，詳情如下：
| 79M線港鐵轉乘優惠 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| 第一程交通工具 | 第二程交通工具 | 節省金額 | 鐵路指定轉車站 | 時限 | 備註 |
| 港鐵 | 79M | 成人繳付小巴全程車資：$0.5 成人繳付小巴分段收費：$0.3 其他人士任何路程：$0.3 | 黃大仙站 | 60分鐘 | |
| 79M | 港鐵 | ||||
用車
根據運輸署《服務詳情表》，此路線與79S線共需使用5輛小巴提供服務。兩線最繁忙一小時每方向合共載客量不少於240人。
而實際此路線與79S線共派出12輛豐田Coaster行走。於深宵時段，此路線部分用車亦會支援616S線。 於2019年2月21日，此路線引入第一輛19座小巴行走。
| 79K／79M／79S／79W／616S線用車列表 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| 車牌 | 車型 | 車種代號 | 座位數目 | 常駐路線 | 備註 |
| AW923 | 豐田Coaster | 2019年7DL | 19 | 79K／79W／616S | 2019年5月投入服務 原5DL 該5DL於落地時為此公司之79M／79S線用車， 後來改為紅小坪荃線、瓜青線及貢灣線的用車， 直至2019年5月退役。 |
| CY8738 | 2003年5LS | 16 | |||
| DD1638 | 2005年5LS2 | 79M／79S／616S | 原屬首亨之44A／44M／44S線的前用車 | ||
| GA6877 | 2008年6DS | 曾轉為紅色小巴行走貢旺線 車牌原屬觀佐線的1994年3代 全港首輛6DS | |||
| KX6640 | 2019年7DL | 19 | 2019年2月21日投入服務 車牌原屬2003年5LS | ||
| KX9078 | 2019年2月23日投入服務 車牌原屬2003年5LS | ||||
| KX9546 | 2003年5LS | 16 | 79K／79W／616S | ||
| KY 420 | 2019年7DL | 19 | 79M／79S／616S | 2019年2月28日投入服務 車牌原屬2003年5LS | |
| KY1750 | 2019年3月6日投入服務 車牌原屬2003年5LS | ||||
| KY2078 | 2019年3月9日投入服務 車牌原屬2003年5LS | ||||
| LT4437 | 2004年5LS2 | 16 | 79K／79W／616S | 原為紅小佐油線的用車 | |
| LV5580 | 2005年5LS2 | 79M／79S／616S | 原屬首亨之44A／44M/44S線的前用車 | ||
| LY2792 | 原為紅小埔旺線、18線、上水至金錢線的用車 | ||||
| MB4379 | 原屬首亨之44A／44M/44S線的前用車 | ||||
| MB8936 | |||||
| MC2940 | 79K／79W／616S | ||||
| MC3397 | 原屬首亨之44A／44M/44S線的前用車 原LB4496（5DL） | ||||
| MH3312 | 2006年5LS2 | 79M／79S／616S | 前紅色小巴 | ||
| MH8701 | 前紅色小巴 | ||||
| MJ8431 | 79K／79W／616S | 原為紅小藍旺線的用車 亦為紅小貢旺線、九龍21K線的前用車 | |||
| VY3451 | 2019年7DL | 19 | 此車隊首輛19座小巴 2019年1月投入服務 替代同時退役的LZ3435（5DL） | ||
| WF7642 | 2019年7月投入服務 替代同時退役的NW1783（5DL） | ||||
| WJ8161 | 2019年10月投入服務 替代同時退役的EP9752（5DL） | ||||
| WK8984 | 2019年11月投入服務 替代同時退役的GG9703（5DL） | ||||
行車路線
此路線全程行車里數約2公里，行車時間約12分鐘。（平均行車時速約10公里）
往黃大仙站
| 九龍專綫小巴79M線（瓊東街→黃大仙站） | ||||
|---|---|---|---|---|
| 序號 | 地區 | 街道 | 主要車站位置 | 備註 |
| 1 | 斧山 | 嘉峰臺小巴總站 | ||
| 2 | 瓊東街 | 新麗花園（瓊軒苑） | ||
| 3 | 斧山道 | 東九龍分科診療所（斧山道運動場） | ||
| 4 | 新蒲崗 | 彩虹道 | 采頤花園、大有街  | 分段收費起點站 |
| 5 | 黃大仙 | 沙田㘭道 | 黃大仙下邨龍逸樓 | |
| 6 | 黃大仙站小巴總站（黃大仙中心南館） | 黃大仙巴士總站旁 | ||
往瓊東街
| 九龍專綫小巴79M線（黃大仙站→瓊東街） | ||||
|---|---|---|---|---|
| 序號 | 地區 | 街道 | 主要車站位置 | 備註 |
| 1 | 黃大仙 | 沙田㘭道 | 黃大仙站小巴總站（黃大仙中心南館） | 黃大仙巴士總站旁 |
| 2 | 黃大仙紀律部隊宿舍 | |||
| 3 | 彩虹道 | 黃大仙警署 | ||
| 4 | 新蒲崗 | 采頤花園 | 分段收費起點站 | |
| 5 | 斧山 | 斧山道 | 真鐸學校（斧山道運動場）、宏景花園 | |
| 6 | 瓊東街 | 瓊軒苑（新麗花園） | ||
| 7 | 嘉峰臺小巴總站 | |||
使用狀況
此路線開辦初期，由於瓊東街上人流稀少，只有新麗花園一屋苑，因而導致此路線客量偏低。其後嘉峰臺和瓊軒苑先後於2007年及2008年入伙，此路線客量急速上升，營辦商多次增加用車及班次。加上此路線收費便宜並設有港鐵轉乘優惠，班次非常頻密，因此深受瓊富區居民歡迎。區議會曾要求早上往鑽石山站的特別班次（即79S線）提升至全日服務，以疏導此路線的龐大客流。[14]
此外，在清晨時分，亦有不少居民乘搭此路線轉乘港鐵上班，連平日由嘉峰臺開出的首班車亦經常在總站已告客滿。因此區議會正在爭取提早此路線的首班車開車時間至06:00，以方便清晨上班居民出入。
圖集
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- 九龍專綫小巴79A線（已擱置開辦）
- 九龍專綫小巴79S線
註釋及參考資料
- ↑ 第1109號公告：〈道路交通 (交通管制) 規例 (第374章)--九龍及新界的公共小型巴士（專線）路線〉，香港特別行政區政府憲報第07卷第08期，2003年2月21日。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈新專線小巴路線第79M號 瓊東街至黃大仙地鐵站〉［交通通告］，2003年6月。
- ↑ 地鐵銅鑼灣轉乘優惠，蘋果日報，2003年7月1日
- ↑ 《兩鐵合併條例草案》委員會 票價調整機制及減價建議，立法會CB(1)195/06-07(01)號文件
- ↑ 79M特別線將於22號投入服務，嘉峰臺討論區
- ↑ 79A小巴-Yahoo!知識+
- ↑ 7.0 7.1 i-busnet：九龍區專線小巴 79M（2003-08-03更新）
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈九龍專線小巴第79M及79S號線調整車費〉［交通通告］，2018年11月13日。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈九龍專線小巴第79M及79S號線調整車費〉［交通通告］，2015年4月20日。
- ↑ 據立法會財務委員會審核2015-16年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)162，營辦商申請加價8.6%，與最終獲批加幅相同。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈九龍專線小巴第79M號線調整車費〉［交通通告］，2014年3月28日。
- ↑ 據立法會財務委員會審核二零一四至一五年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)148，營辦商申請加價9.1%，與最終獲批加幅相同。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈九龍專綫小巴路線第79M及79S號調整車費〉［交通通告］，2012年4月20日。
- ↑ 黃大仙區議會轄下交通及運輸事務委員會 二零一一年六月七日第二十二次會議續議事項進展報告，黃大仙區議會轄下交通及運輸事務委員會文件第33/2011號
外部連結
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