九龍專綫小巴77M線

九龍專綫小巴路線77M，由集偉有限公司（客運營業證編號11289C）營辦，循環來往九龍站及尖東站，途經港鐵柯士甸站、中港城及海港城。

歷史

2003年2月21日：運輸署公開招標8組共13條專綫小巴新路線的經營權，此路線與78線編為同一組。^[1]
2003年8月28日：77M線投入服務，來往機鐵九龍站及尖沙咀中心（麼地道九龍香格里拉大酒店旁）。
2004年10月：提供與九廣東鐵（今港鐵東鐵綫）的轉乘優惠，指定轉車站為尖東站。
2005年4月1日：增設與地鐵（今港鐵）的八達通轉乘優惠，以九龍站及尖沙咀站為指定轉車站。^[2]
2005年9月17日：往九龍站方向改經柯士甸道西，不再途經佐敦道，以配合西九龍臨時海濱公園開放。^[3]
2005年12月23日：由尖沙咀中心縮短至尖東站。
2006年12月22日：由尖東站延長往尖沙咀東（總站設於麼地道近海景嘉福酒店），並取消轉乘優惠。^[4]
2007年7月：總站遷回尖東站，並再次提供與九廣東鐵的轉乘優惠。
2009年8月16日：往九龍站方向繞經匯翔道、柯士甸站D1／D2出口的一段匯民道、柯士甸道西及連翔道，以配合九龍南綫通車。^[5]
2010年9月5日：停止與港鐵的轉乘優惠。^[6]^[7]
2011年1月2日：受西九龍總站工程影響，由九龍站開出後，改經雅翔道、柯士甸道西、匯民道及匯翔道，然後返回廣東道原有路線往尖東站。^[8]
2011年5月29日：調整長者優惠收費，劃一為成人收費減$1.2。^[9]
2012年11月25日：不再駛經中間道及尖東站公共運輸交匯處，改經梳士巴利道東行（前新世界中心對面／中間道兒童遊樂場）及支路返回梳士巴利道西行原線。^[10]
2015年8月1日：往九龍站方向試驗繞經尖沙咀碼頭，初時為期三個月，^[11]後官方資料指延長至2016年1月底。^[12]
2016年3月1日：改為只於星期六、日及公眾假期繞經尖沙咀碼頭。^[13]
2018年9月23日：配合廣深港高速鐵路香港段通車，往九龍站方向增設繞經匯民道高鐵香港西九龍站上落客區的特別班次。^[14]
2021年11月12日：回程駛至梳士巴利道西行後，繞經彌敦道、北京道、漢口道、中間道返回九龍公園徑及原有路線，並於漢口道增設中途站；另逢星期五、六、日及公眾假期11:00-19:00間部分班次繞經博物館道並增設中途站。^[15]
2021年11月23日：繞經博物館道的時段擴展至星期六至四及公眾假期11:00-19:00、以及星期五11:00-22:30。^[16]

服務時間及班次

由九龍站開出
服務時間	班次（分鐘）
每日
06:40 - 23:15	10／12

註：以下時段繞經博物館道

星期五（公眾假期除外）：11:00-22:30
其餘日子：11:00-19:00

特別班次

由九龍站開出（回程經西九龍站）
服務時間	班次（分鐘）
每日
09:00 - 21:00	30

收費

路程	收費
全程收費	$7.1

往尖東站方向的收費表
上車站＼落車站	九龍站或之後	廣東道近港景峯或之後
廣東道近港景峯或之前	$5.3 ＊
尖東站或之前	$7.1	$5.3

往九龍站方向的收費表
上車站＼落車站	尖東站或之後	廣東道近中港城或之後
廣東道近中港城或之前	$5.3 ＊
九龍站或之前	$7.1	$5.3

收費備註
大小同價。 65歲或以上長者使用長者八達通或個人八達通卡，以及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通卡繳付車資，均可享有每程劃一$2.0的票價優惠。乘客登車時須以現金或八達通卡繳付車資，不設找贖。＊乘客如欲以八達通卡繳付短途分段收費，請通知車長調校收費器金額。

歷年收費

收費調整生效日期	全程收費	分段收費
2021年8月1日^[17]	$7.1	九龍站往港景峯：$5.3 柯士甸站往返尖東站：$5.3 港景峯往尖東站：$5.3 尖沙咀東往中港城：$5.3 中港城往九龍站：$5.3
2016年11月27日^[18]	$6.7^[19]	九龍站往港景峯：$4.9 柯士甸站往返尖東站：$4.9 港景峯往尖東站：$4.9 尖沙咀東往中港城：$4.9 中港城往九龍站：$4.9
2013年8月25日^[20]	$6.3	九龍站往港景峯：$4.5 柯士甸站往返尖東站：$4.9 港景峯往尖東站：$4.5 尖沙咀東往中港城：$4.5 中港城往九龍站：$4.5
2012年11月25日	$5.8	九龍站往港景峯：$4.1 柯士甸站往返尖東站：$4.4 港景峯往尖東站：$4.1 尖東站往中港城：$4.1 中港城往九龍站：$4.1
2012年1月29日^[21]	$5.8	九龍站往港景峯：$4.1 柯士甸站往返尖東站：$4.4 港景峯往尖東站：$4.1 尖東站往中港城：$4.1 中港城往九龍站：$4.1
2009年8月16日	$5.3	九龍站往港景峯：$3.7 柯士甸站往返尖東站：$4.0 港景峯往尖東站：$3.7 尖東站往中港城：$3.7 中港城往九龍站：$3.7
2009年7月21日^[22]	$5.3	九龍站往港景峯：$3.7 港景峯往尖東站：$3.7 尖東站往中港城：$3.7 中港城往九龍站：$3.7
2007年7月	$5.0	九龍站往港景峯：$3.5 港景峯往尖東站：$3.5 中港中心往尖東站：$3.0 尖東站往中港城：$3.0 中港城往九龍站：$4.0 港景峯往九龍站：$3.5
2006年12月22日	$5.0	九龍站往港景峯：$3.5 港景峯往尖沙咀中心：$3.5 中港中心往尖沙咀中心：$3.0 尖沙咀中心往中港城：$3.0 中港城往九龍站：$4.0 港景峯往九龍站：$3.5
2005年12月23日^[23]	$5.0	九龍站往港景峯：$3.5 港景峯往尖東站：$3.5 中港中心往尖東站：$3.0 尖東站往中港城：$3.0 中港城往九龍站：$4.0 港景峯往九龍站：$3.5
2003年8月28日	$5.0	九龍站往港景峯：$3.5 港景峯往尖沙咀中心：$3.5 尖沙咀中心往中港城：$3.5 中港城往九龍站：$3.5

港鐵轉乘優惠

77M線港鐵轉乘優惠
第一程交通工具	第二程交通工具	折扣金額	時限
77M	港鐵	$0.3	90分鐘
港鐵	77M	$0.3	90分鐘
注意事項：乘客須使用同一張八達通卡以享用上述轉乘優惠。乘客可於任何能夠接駁第二程路線的港鐵站／小巴站享用以上轉乘優惠。港鐵的車程不適用於輕鐵、機場快綫、城際直通車、廣深港高鐵、港鐵巴士及港鐵接駁巴士服務。港鐵轉乘優惠只適用於付費車程。除特別聲明外，全月通加強版、迪士尼綫月票或機場快綫旅遊票的乘客（包括已支付頭等額外費的乘客）於指定港鐵車站乘搭港鐵並不能享有此項優惠；若全月通加強版、迪士尼綫月票或機場快綫旅遊票乘客乘搭上述指定港鐵車站以外的付費車程，優惠則仍然適用。如乘客剛以同一張八達通享用機場快綫「免費港鐵接駁」，則不可同時享有港鐵轉乘優惠。如「港鐵特惠站」及「港鐵轉乘優惠」同時適用，乘客只可享有較高優惠的其中一項。於指定港鐵站轉乘部分專綫小巴路線，可享有更高優惠額。詳情請參閱港鐵網頁。編輯

用車

根據運輸署《服務詳情表》，此路線共需使用4輛小巴提供服務。最繁忙一小時每方向合共載客量不少於80人。

77M及78／78A線合共使用15輛豐田Coaster小巴行走。

集偉有限公司車隊列表
車牌	車種代號	主要行走路線	備註
KM4116	2020年7LL	78	前身為2002年5LS
KX6010	2019年7LL		前身為2003年5LS
KX9408	2020年7LL
KX9522
KY2781
LY193	2013年6LS		車牌原屬2004年5LS 該5LS原屬此路線用車，後轉為紅小行走官荃線，並更換車牌為TD4936 該5LS後來再更換車牌為DF8900，行走土荃線及灣荃線再於2017年轉為綠小，行走順威實業旗下66K線
PB3627	2020年7LL		前身為2004年5LS 該2004年5LS原為景益 1／1A／2／3／3A線和紅小北流水線用車
RY7583	2013年6LS	77M
UE7079	2016年6LL		國松首輛長陣小巴
UM7186	2016年6DL
VT4316	2018年7LL	78
VW922	2018年7LL		原為紅小坪荃線、官荃線的用車取代車齡已高而退役的KY3884（5LS）
WA5850	2019年7LL
WT7786	2020年7LL		出牌至今尚未投入服務
WU2952	2020年7LL	77M	取代車齡已高而退役的KN4909（5LS）

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集偉有限公司過往用車列表
車牌	車種代號	退役／調走日期	去向	退役／調走後該車隊由其他車輛取代用車
KM4116	2002年5LS	2020年	退役	同牌2020年7LL
KN4909		2020年		WU2952 (7LL)
KR8670		2019年
KX6010	2003年5LS	2019年		同牌2019年7LL
KX9408		2020年		同牌2020年7LL
KX9522
KY2781
KY3884		2019年		VW922（7LL）
LY193	2004年5LS	2014年12月	轉為紅小官荃線、灣荃線、土荃線用車再轉為順威實業新界66K線用車車牌已更改為DF8900	同牌6LS
NT4653	2009年6LS	不詳	轉售至好景號
PB3627	2004年5LS	2020年4月	退役	同牌2020年7LL
SU4522	2014年6DS	2020年8月	轉為紅小黃青線用車

此節最後於2020年9月更新

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行車路線

此路線的全程行車里數約為8.5公里，行車時間約為35分鐘。（平均行車時速約為14.6公里）

走線	途經道路
① 常規	車站環迴路、雅翔道、柯士甸道西、廣東道、梳士巴利道（東行）、掉頭、梳士巴利道（西行）、彌敦道、北京道、漢口道、中間道、九龍公園徑、廣東道、柯士甸道西、雅翔道及車站環迴路
② ＊繞經西九龍站特別班次	……、九龍公園徑、廣東道、匯翔道、匯民道、匯翔道、廣東道、柯士甸道西、雅翔道及車站環迴路
③＃繞經博物館道	車站環迴路、雅翔道、博物館道（西行）、迴旋處、博物館道（東行）、柯士甸道西、廣東道、……、九龍公園徑、廣東道、柯士甸道西、博物館道（西行）、迴旋處、博物館道（東行）、雅翔道（北行）、迴旋處、雅翔道（南行）及車站環迴路

九龍專綫小巴77M線（九龍站↺尖東站）
序號	地區	街道	主要車站位置	備註
1	九龍站商住區		九龍站公共運輸交匯處（圓方）
＃	九龍站商住區	博物館道	M+博物館西九文化區藝術公園	行駛走線③之班次適用
2	尖沙咀	廣東道	港景峯（戲曲中心）港威大廈（中港城）新太陽廣場（新港中心） 1881（星光行）
3		梳士巴利道	尖東站（Victoria Dockside）	循環線折返點
4		漢口道	騏生商業中心
5		廣東道	中港城（中國客運碼頭）
＊	九龍站商住區	匯民道	高鐵香港西九龍站上落客區	行駛走線②之特別班次適用
6	九龍站商住區	柯士甸道西	西九龍海濱長廊（西九文化區）
＃	九龍站商住區	博物館道	M+博物館西九文化區藝術公園	行駛走線③之班次適用
7	九龍站商住區		九龍站公共運輸交匯處（圓方）

圖集

註釋及參考資料

↑ 第1109號公告：〈道路交通 (公共服務車輛) 規例 (第374章)--九龍及新界的公共小型巴士 (專線) 路線〉，香港特別行政區政府憲報第07卷第8期，2003年2月21日。
↑ 《兩鐵合併條例草案》委員會票價調整機制及減價建議，立法會CB(1)195/06-07(01)號文件。
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈為配合西九龍臨時海濱公園開放的交通及運輸安排〉［交通通告］，2005年9月。
↑ 九龍專線小巴77M由12月22日起改總站及改路線，hkitalk.net
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈為配合港鐵九龍南線啟用而在深水埗及油尖旺區實施的公共運輸安排〉［交通通告］，2009年8月。
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈終止九龍專線小巴路綫第77M號及第78號的小巴鐵路轉乘優惠計劃〉［交通通告］，2010年8月26日。
↑ 九龍綠小77M及78從2010年9月5日開始, 不再和港鐵有轉乘優惠，hkitalk.net
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈運輸署交通通告：〈西九龍交通及運輸安排〉［交通通告］，2010年12月30日。
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈調整九龍專線小巴路線第77M號及第78號的長者優惠計劃〉［交通通告］，2011年5月27日。
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈調整九龍專綫小巴第77M號的路綫九龍站至尖沙咀東 ( 循環綫 )〉［交通通告］，2012年11月23日。
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈九龍專線小巴第77M號線 (九龍站方向) 繞經尖沙咀碼頭〉［交通通告］，2015年7月29日。
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈九龍專線小巴第77M號線(九龍站方向)繞經尖沙咀碼頭〉［交通通告］，2015年10月30日。
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈九龍專線小巴第77M號線 (九龍站方向) 繞經尖沙咀碼頭〉［交通通告］，2016年3月1日。
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈九龍專綫小巴第3、6及77M號開辦服務香港西九龍站的特別班次〉［交通通告］，2018年9月21日。
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈九龍專線小巴第77M號線的服務調整 (九龍站 - 尖沙咀東 (循環線)〉［交通通告］，2021年11月5日。
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈九巴第296D號線及九龍專線小巴第77M號線的服務調整〉［交通通告］，2021年11月23日。
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈九龍專線小巴第77M及78號線的新車費 (九龍站 - 尖沙咀東 (循環線) 大角咀(維港灣)公共運輸交匯處 - 尖沙咀(北京道) (循環線))〉［交通通告］，2021年7月19日。
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈調整九龍專綫小巴第77M及78號綫收費〉［交通通告］，2016年11月24日。
↑ 據立法會財務委員會審核2016-17年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)150，營辦商申請加價6.3%，與最終獲批加幅相同。
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈調整九龍專綫小巴第77M及78號綫收費〉［交通通告］，2013年8月23日。
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈調整九龍專綫小巴第77M及78號綫收費〉［交通通告］，2012年1月26日。
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈調整九龍專綫小巴第77M號的車費〉［交通通告］，2009年7月8日。
↑ 九龍綠小77M/78新站牌，hkitalk.net

外部連結

[1] 第1109號公告：〈道路交通 (公共服務車輛) 規例 (第374章)--九龍及新界的公共小型巴士 (專線) 路線〉，香港特別行政區政府憲報第07卷第8期，2003年2月21日。

[2] 《兩鐵合併條例草案》委員會票價調整機制及減價建議，立法會CB(1)195/06-07(01)號文件。

[3] 香港特別行政區政府運輸署，〈為配合西九龍臨時海濱公園開放的交通及運輸安排〉［交通通告］，2005年9月。

[4] 九龍專線小巴77M由12月22日起改總站及改路線，hkitalk.net

[5] 香港特別行政區政府運輸署，〈為配合港鐵九龍南線啟用而在深水埗及油尖旺區實施的公共運輸安排〉［交通通告］，2009年8月。

[6] 香港特別行政區政府運輸署，〈終止九龍專線小巴路綫第77M號及第78號的小巴鐵路轉乘優惠計劃〉［交通通告］，2010年8月26日。

[7] 九龍綠小77M及78從2010年9月5日開始, 不再和港鐵有轉乘優惠，hkitalk.net

[8] 香港特別行政區政府運輸署，〈運輸署交通通告：〈西九龍交通及運輸安排〉［交通通告］，2010年12月30日。

[9] 香港特別行政區政府運輸署，〈調整九龍專線小巴路線第77M號及第78號的長者優惠計劃〉［交通通告］，2011年5月27日。

[10] 香港特別行政區政府運輸署，〈調整九龍專綫小巴第77M號的路綫九龍站至尖沙咀東 ( 循環綫 )〉［交通通告］，2012年11月23日。

[11] 香港特別行政區政府運輸署，〈九龍專線小巴第77M號線 (九龍站方向) 繞經尖沙咀碼頭〉［交通通告］，2015年7月29日。

[12] 香港特別行政區政府運輸署，〈九龍專線小巴第77M號線(九龍站方向)繞經尖沙咀碼頭〉［交通通告］，2015年10月30日。

[13] 香港特別行政區政府運輸署，〈九龍專線小巴第77M號線 (九龍站方向) 繞經尖沙咀碼頭〉［交通通告］，2016年3月1日。

[14] 香港特別行政區政府運輸署，〈九龍專綫小巴第3、6及77M號開辦服務香港西九龍站的特別班次〉［交通通告］，2018年9月21日。

[15] 香港特別行政區政府運輸署，〈九龍專線小巴第77M號線的服務調整 (九龍站 - 尖沙咀東 (循環線)〉［交通通告］，2021年11月5日。

[16] 香港特別行政區政府運輸署，〈九巴第296D號線及九龍專線小巴第77M號線的服務調整〉［交通通告］，2021年11月23日。

[17] 香港特別行政區政府運輸署，〈九龍專線小巴第77M及78號線的新車費 (九龍站 - 尖沙咀東 (循環線) 大角咀(維港灣)公共運輸交匯處 - 尖沙咀(北京道) (循環線))〉［交通通告］，2021年7月19日。

[18] 香港特別行政區政府運輸署，〈調整九龍專綫小巴第77M及78號綫收費〉［交通通告］，2016年11月24日。

[19] 據立法會財務委員會審核2016-17年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)150，營辦商申請加價6.3%，與最終獲批加幅相同。

[20] 香港特別行政區政府運輸署，〈調整九龍專綫小巴第77M及78號綫收費〉［交通通告］，2013年8月23日。

[21] 香港特別行政區政府運輸署，〈調整九龍專綫小巴第77M及78號綫收費〉［交通通告］，2012年1月26日。

[22] 香港特別行政區政府運輸署，〈調整九龍專綫小巴第77M號的車費〉［交通通告］，2009年7月8日。

[23] 九龍綠小77M/78新站牌，hkitalk.net

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往尖東站方向的收費表
上車站＼落車站	九龍站或之後	廣東道近港景峯或之後
廣東道近港景峯或之前	$5.3 ＊
尖東站或之前	$7.1	$5.3

往九龍站方向的收費表
上車站＼落車站	尖東站或之後	廣東道近中港城或之後
廣東道近中港城或之前	$5.3 ＊
九龍站或之前	$7.1	$5.3

檢 · 論 · 編油尖旺區專綫小巴路線

區內線	3 • 12A • 12B • 12S • 26D • 26H • 43M • 57M • 74 • 74D • 77M • 78 • 78A • 79K • 79W • 80M

往返深水埗區	12 • 30A

往返九龍城區	5M • 8 • 8P • 8S • 13M • 17M • 26 • 26A • 26W • 26X • 27M • 27MS • 28M • 74S

往返黃大仙區	66S🌙 • 70 • 70A

往返觀塘區	46 • 62S🌙 • 69A

往返香港島	61🌙

往返新界西	<往返屯門區> 47S🌙 • 48S🌙 <往返元朗區> 606S🌙 • 610S🌙 • 616S🌙

往返新界東	<往返沙田區> 61S🌙 • 63S🌙 • 65S🌙 • 805S🌙 <往返北區> 58S🌙

註：斜體為只於部份日子／時段服務之路線；註🌙者為通宵／深宵路線；註🕑者為24小時服務路線