九龍專綫小巴75線

九龍專綫小巴路線75，由捷倫有限公司（客運營業證編號11394C）營辦，循環來往富昌邨及青山道，途經西九龍中心、港鐵長沙灣站及長沙灣商貿區。

75線以「青山道」作循環點名稱，是指路線駛經介乎通州西街與東京街之間的一段青山道。

歷史

2003年2月21日：運輸署公開招標8組共13條專綫小巴新路線，此路線為其中之一。^[2]
2003年10月26日：75線投入服務，取代來往通州街與長沙灣青山道的紅色公共小巴服務。
2005年2月26日：富昌邨總站由邨內通道遷往西邨路。
2005年7月底：往青山道方向改經長沙灣道，不再途經荔枝角道。^[3]
2006年3月1日：由富昌邨延長至南昌站，並增設與九廣西鐵的轉乘優惠。^[4]^[5]
2006年9月1日：取消與九廣西鐵的轉乘優惠。^[6]
2006年10月1日：所有班次回復以富昌邨作總站。^[7]
2011年7月中：營辦商要求7月31日起削減此路線車隊數目，由7輛減為6輛，否則考慮申請停辦。

服務時間及班次

由富昌邨開出
服務時間	班次（分鐘）
每日
06:15 - 00:00	9

此路線在運輸署「香港出行易」流動應用程式提供實時到站資訊。

收費

路程	收費
全程收費	$5.2

分段收費
上車站＼落車站	富昌邨或之後	通州西街或之後	東京街或之後	北河街街市或之後
醫局街或之前	$3.6	／	／	／
長沙灣遊樂場或之前	$4.4	／	／	／
通州西街或之前	$5.2	／	／	／
富昌邨或之前	／	$5.2	$4.4	$3.6

收費備註
大小同價。 65歲或以上長者使用長者八達通或個人八達通卡、60至64歲香港居民使用「樂悠咭」，以及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通卡繳付車資，均可享有每程劃一$2.0的票價優惠。乘客登車時須以現金或八達通卡繳付車資，不設找贖。＊乘客如欲以八達通卡繳付短途分段收費，請通知車長調校收費器金額。

歷年收費

收費調整生效日期	全程收費	分段收費	長者優惠收費
2022年4月10日^[8]	$5.2	富昌邨往醫局街：$3.6 富昌邨往長沙灣遊樂場：$4.4 東京街近元州街往富昌邨：$4.4 北河街街市往富昌邨：$3.6	$2.0
2015年6月28日	$4.6	富昌邨往醫局街：$3.2 富昌邨往長沙灣遊樂場：$3.9 東京街近元州街往富昌邨：$3.9 北河街街市往富昌邨：$3.2	$2.0
2013年10月20日^[9]	$4.6^[10]	富昌邨往醫局街：$3.2 富昌邨往長沙灣遊樂場：$3.9 東京街近元州街往富昌邨：$3.9 北河街街市往富昌邨：$3.2	$2.7
2012年4月8日^[11]	$4.3	富昌邨往醫局街：$3.0 富昌邨往長沙灣遊樂場：$3.6 東京街近元州街往富昌邨：$3.6 北河街街市往富昌邨：$3.0	$2.5
2009年2月1日^[12]	$3.8	富昌邨往醫局街：$2.7 富昌邨往長沙灣遊樂場：$2.7 東京街近元州街往富昌邨：$3.3 北河街街市往富昌邨：$3.3	$2.5
2005年8月15日^[13]	$3.5	富昌邨往醫局街：$2.5 富昌邨往長沙灣遊樂場：$3.0 東京街近元州街往富昌邨：$3.0 北河街街市往富昌邨：$2.5	$2.5
2005年5月12日^[14]	$3.5	富昌邨往醫局街：$2.5 富昌邨往長沙灣遊樂場：$3.0 東京街近元州街往富昌邨：$3.0 北河街街市往富昌邨：$2.5	不設優惠收費
2003年10月26日	$3.5	富昌邨往醫局街：$2.5 富昌邨往長沙灣遊樂場：$3.0 東京街近元州街往富昌邨：$3.0 北河街街市往富昌邨：$2.5	$1.8

港鐵轉乘優惠

75線港鐵轉乘優惠
第一程交通工具	第二程交通工具	折扣金額	時限
75	港鐵	30¢	90分鐘
港鐵	75	30¢	90分鐘
注意事項：乘客須使用同一張八達通卡以享用上述轉乘優惠。乘客可於任何能夠接駁第二程路線的港鐵站／小巴站享用以上轉乘優惠。港鐵的車程不適用於輕鐵、機場快綫、城際直通車、廣深港高鐵、港鐵巴士及港鐵接駁巴士服務。港鐵轉乘優惠只適用於付費車程。除特別聲明外，全月通加強版、迪士尼綫月票或機場快綫旅遊票的乘客（包括已支付頭等額外費的乘客）於指定港鐵車站乘搭港鐵並不能享有此項優惠；若全月通加強版、迪士尼綫月票或機場快綫旅遊票乘客乘搭上述指定港鐵車站以外的付費車程，優惠則仍然適用。如乘客剛以同一張八達通享用機場快綫「免費港鐵接駁」，則不可同時享有港鐵轉乘優惠。如「港鐵特惠站」及「港鐵轉乘優惠」同時適用，乘客只可享有較高優惠的其中一項。於指定港鐵站轉乘部分專綫小巴路線，可享有更高優惠額。詳情請參閱港鐵網頁。編輯

用車

根據運輸署《服務詳情表》，此路線與75A及75B線共需使用8輛小巴提供服務。三線最繁忙一小時每方向合共載客量不少於112人。

現時捷倫旗下九龍75系路線合共使用11輛豐田Coaster石油氣小巴行走，當中包括6輛16座位小巴及5輛19座位小巴。

九龍75／75A／75B線用車列表
車牌	車種代號^[15]	座位數目	常駐路線	地點牌配置	備註
EV2632	2008年6LS	16	75／75A	路布	原屬紅小慈旺線用車亦曾為紅小坪荃線、官荃線及上水至佐敦道線用車車牌原屬紅小上水至佐敦道線的1991年2代於2018年9月轉投捷倫
KA9369	2018年7LL	19	黃昏：75 其餘時間：75／75A	八通電牌	配備Vegaseat座椅原屬紅小深上線及上水至佐敦道線用車車牌原屬該線的2001年4代於2022年1月轉投捷倫
KT5786	2002年5LS	16	75／75A	路布	原屬紅小元佐線用車亦曾為紅小埔旺線用車於2014年7月轉投捷倫
LJ9157	2018年7LL	19		八通電牌	2018年11月投入服務配備Vegaseat座椅車牌原屬2003年5DL^[16]
LS780	2010年6LS	16		路布
LZ1809	2005年5LS2				原為紅色小巴及運泰實業新界44系路線用車亦曾為紅小秀旺線用車
NT3804	2009年6LS		75B		原屬中運九龍12S線用車亦曾為誠利九龍79K／79M／79S及新界616S線用車於2018年5月轉投捷倫
RG9359	2005年5LS2		75／75A		原為潮聯紅小官落線用車
VP8044	2018年7LL	19	75／75A	八通電牌	2018年8月投入服務配備Vegaseat座椅
VU8794	2018年7LL		早上繁忙時間：75 其餘時間：75A／75B	八通電牌	2018年11月投入服務配備Vegaseat座椅
XL5372	2021年7LL		75／75A	展暉電牌	2021年7月投入服務配備原廠三點式安全帶座椅

捷倫過往用車列表
車牌	車種代號	退役／調走日期	去向	退役／調走後該車隊由其他車輛取代用車
GP4840	2005年5LS2	2022年1月	閒置中	KA9369（2018年7LL）
HF5402	1997年3代	2014年7月	退役	KT5786（2002年5LS）
KV4885	2002年5LS	2018年9月	退役車牌現套用於冠亮發展新界901線的2018年7LL上	EV2632（2008年6LS）
KY1973	2003年5LS	不明	轉售往瑞明服務
LE7552	2003年5DL	2018年11月	退役	VU8794（2018年7LL）
LF4518		2018年8月		VP8044（2018年7LL）
LJ9157		2018年11月		同牌2018年7LL
MA9756	2005年5LS2	2011年8月	轉至國佳九龍85線行走後於2016年9月改為紅小藍佐線及石荃線用車
MN6550	2002年5LS	2017年	退役

資料不一定齊全準確，待有心人士更新修改

此節最後於2022年5月更新

編輯

行車路線

此路線的全程行車里數約為6.8公里，行車時間約為29分鐘。（平均行車時速約為14.1公里）（循環線全程）

途經：西邨路、掉頭、西邨路、欽州街西、欽州街、長沙灣道（西行）、掉頭、長沙灣道（東行）、通州西街、青山道、東京街、荔枝角道、桂林街、大南街、欽州街、欽州街西及西邨路

九龍專綫小巴75線（富昌邨↺青山道）
序號	地區	街道	主要車站位置	備註
1	深水埗	西邨路	富昌邨小巴總站（富旺樓）
2		西邨路	榮昌邨西邨路公廁（富昌邨富悅樓）
3		欽州街西	南昌邨
4		欽州街	醫局街西九龍中心	沿途可停車上落
5	長沙灣	長沙灣道	長沙灣政府合署怡閣苑（麗閣邨）長沙灣邨長沙灣遊樂場（幸福邨）貿易廣場（幸俊苑）長沙灣廣場長沙灣道909號
6	長沙灣	青山道	通州西街醫局西街大南西街汝州西街福華街聯邦廣場（明愛醫院）昌華街長發街（喜韻）發祥街（周生生／保安道街市）永隆街	沿途可停車上落循環線折返點
7	深水埗	東京街	元州街長沙灣站（A2出口）麗閣巴士總站	沿途可停車上落
8		荔枝角道	麗閣邨麗蘿樓麗安邨（西九龍中心）
9		桂林街	北河街街市
10		欽州街	海壇街南昌邨	沿途可停車上落
11		西邨路	富昌邨小巴總站（富旺樓）

圖集

註釋、參考資料

↑ 與75A線共用
↑ 第1109號公告：《道路交通 (公共服務車輛) 規例 (第374章)--九龍及新界的公共小型巴士 (專線) 路線》，香港特別行政區政府憲報第07卷第08期，2003年2月21日。
↑ 第二屆深水埗區議會交通委員會第十二次會議記錄，第20段。
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈九龍專線小巴第75號線更改終點站位置南昌站公共運輸交匯處往長沙灣(青山道) (循環線)〉
↑ 九廣鐵路公司，〈西鐵轉乘專線小巴75可享$2.5〉［新聞稿］，2006年2月21日。
↑ 〈西鐵取消與小巴75的免費轉乘優惠〉，hkitalk.net。
↑ 第二屆深水埗區議會交通委員會第十七次會議記錄，第92段。
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈九龍專線小巴第75、75A及75B號路線調整車費〉［交通通告］，2022年4月4日。
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈九龍專線小巴第75號及75A號路線調整車費〉［交通通告］，2013年10月20日。
↑ 據立法會財務委員會審核二零一四至一五年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)148，營辦商原申請加價16.3%，運輸署最終批准加幅為7.0%。
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈九龍專線小巴第75號及75A號路線調整車費〉［交通通告］，2012年4月10日。
↑ hkitalk：〈九龍小巴62S,63,63M,75,75A,76A,76B加價〉
↑ 第二屆深水埗區議會交通委員會第十一次會議記錄，第79段。
↑ 第二屆深水埗區議會交通委員會第九次會議記錄，第110段。
↑ 置於豐田Coaster後的一組編號（如有）只於交通迷界內使用，其他人（包括行內人士）均沒有對小巴有此稱呼。
↑ 該5DL原為紅小石荃線及土荃線用車，於2013年10月轉投捷倫，直至2018年11月退役。

註釋、參考資料

外部連結

[1] 與75A線共用

[2] 第1109號公告：《道路交通 (公共服務車輛) 規例 (第374章)--九龍及新界的公共小型巴士 (專線) 路線》，香港特別行政區政府憲報第07卷第08期，2003年2月21日。

[3] 第二屆深水埗區議會交通委員會第十二次會議記錄，第20段。

[4] 香港特別行政區政府運輸署，〈九龍專線小巴第75號線更改終點站位置南昌站公共運輸交匯處往長沙灣(青山道) (循環線)〉

[5] 九廣鐵路公司，〈西鐵轉乘專線小巴75可享$2.5〉［新聞稿］，2006年2月21日。

[6] 〈西鐵取消與小巴75的免費轉乘優惠〉，hkitalk.net。

[7] 第二屆深水埗區議會交通委員會第十七次會議記錄，第92段。

[8] 香港特別行政區政府運輸署，〈九龍專線小巴第75、75A及75B號路線調整車費〉［交通通告］，2022年4月4日。

[9] 香港特別行政區政府運輸署，〈九龍專線小巴第75號及75A號路線調整車費〉［交通通告］，2013年10月20日。

[10] 據立法會財務委員會審核二零一四至一五年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)148，營辦商原申請加價16.3%，運輸署最終批准加幅為7.0%。

[11] 香港特別行政區政府運輸署，〈九龍專線小巴第75號及75A號路線調整車費〉［交通通告］，2012年4月10日。

[12] talk：〈九龍小巴62S,63,63M,75,75A,76A,76B加價〉

[13] 第二屆深水埗區議會交通委員會第十一次會議記錄，第79段。

[14] 第二屆深水埗區議會交通委員會第九次會議記錄，第110段。

[15] 置於豐田Coaster後的一組編號（如有）只於交通迷界內使用，其他人（包括行內人士）均沒有對小巴有此稱呼。

[16] 該5DL原為紅小石荃線及土荃線用車，於2013年10月轉投捷倫，直至2018年11月退役。

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檢 · 論 · 編深水埗區專綫小巴路線

區內線	<石硤尾> 9M • 30B • 32M • 41A • 41M • 42 <深水埗及蘇屋> 45B • 45M • 75 • 75A • 75B <西九龍新區及昂船洲> 44 • 44A • 44M • 44S • 81K

往返油尖旺區	12 • 30A

往返九龍城區	2 • 2A

往返黃大仙區	72 • 73

往返葵青區（新界路線）	90A • 90M • 90P • 92M • 97A • 411

註：斜體為只於部份日子／時段服務之路線

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