九龍專綫小巴路線75，由捷倫有限公司（客運營業證編號11394C）營辦，循環來往富昌邨及青山道，途經西九龍中心、港鐵長沙灣站及長沙灣商貿區。
75線以「青山道」作循環點名稱，是指路線駛經介乎通州西街與東京街之間的一段青山道。
歷史
- 2003年2月21日：運輸署公開招標8組共13條專綫小巴新路線，此路線為其中之一。[2]
- 2003年10月26日：75線投入服務，取代來往通州街與長沙灣青山道的紅色公共小巴服務。
- 2005年2月26日：富昌邨總站由邨內通道遷往西邨路。
- 2005年7月底：往青山道方向改經長沙灣道，不再途經荔枝角道。[3]
- 2006年3月1日：由富昌邨延長至南昌站，並增設與九廣西鐵的轉乘優惠。[4][5]
- 2006年9月1日：取消與九廣西鐵的轉乘優惠。[6]
- 2006年10月1日：所有班次回復以富昌邨作總站。[7]
- 2011年7月中：營辦商要求7月31日起削減此路線車隊數目，由7輛減為6輛，否則考慮申請停辦。
服務時間及班次
| 由富昌邨開出 | |
|---|---|
| 服務時間 | 班次（分鐘） |
| 每日 | |
| 06:15 - 00:00 | 7／9 |
收費
| 路程 | 收費 |
|---|---|
| 全程收費 | $4.6 |
| 分段收費 | ||||
上車站 ＼ 落車站 |
富昌邨 或之後 |
通州西街 或之後 |
東京街 或之後 |
北河街街市 或之後 |
| 醫局街 或之前 |
$3.2 | ／ | ／ | ／ |
| 長沙灣遊樂場 或之前 |
$3.9 | ／ | ／ | ／ |
| 通州西街 或之前 |
$4.6 | ／ | ／ | ／ |
| 富昌邨 或之前 |
／ | $4.6 | $3.9 | $3.2 |
| 收費備註 |
|---|
| 歷年收費 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
港鐵轉乘優惠
| 75線港鐵轉乘優惠 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 第一程交通工具 | 第二程交通工具 | 折扣金額 | 時限 | |
| 75 | 港鐵 | $0.3 | 90分鐘 | |
| 港鐵 | 75 | |||
注意事項：
| ||||
用車
根據運輸署《服務詳情表》，此路線與75A及75B線共需使用8輛小巴提供服務。三線最繁忙一小時每方向合共載客量不少於112人。
75、75A與75B線合共使用11輛豐田Coaster石油氣小巴行走。
| 九龍專綫小巴75系路線用車列表 | |||
|---|---|---|---|
| 車牌 | 車種代號 | 常駐路線 | 備註 |
| EV2632 | 2008年6LS | 75B | 原2代 原為紅小慈旺線、坪荃線、官荃線、上水至佐敦道線用車 替代同時退役的KV4885（2002年5LS） |
| GP4840 | 2005年5LS2 | 75／75A | 原為紅小瓜青線的用車 原3代 |
| KT5786 | 2002年5LS | 原為紅小元佐線、埔旺線用車 替代同時退役的HF5402（1997年3代） | |
| LJ9157 | 2018年7LL | 2018年11月投入服務 配置Vegaseat安全帶座位及八通電牌 原2003年5DL 該5DL原為紅小土荃線、石荃線的用車， 並於2013年10月由土荃線轉投捷倫。 | |
| LS780 | 2010年6LS | ||
| LZ1809 | 2005年5LS2 | ||
| NT3804 | 2009年6LS | 75B | 原屬中運九龍12S線用車 亦為誠利九龍79M／79S／79K／616S線的前用車 |
| RG9359 | 2005年5LS2 | 75／75A | |
| VP8044 | 2018年7LL | 2018年8月投入服務 配置Vegaseat安全帶座位及八通電牌 替代同時退役的LF4518（2003年5DL） | |
| VU8794 | 75／75A／75B | 2018年11月投入服務 配置Vegaseat安全帶座位及八通電牌 替代同時退役的LE7552（2003年5DL） | |
| XL5372 | 2021年7LL | 75／75A | 2021年7月投入服務 配置三點式安全帶座位及展暉電牌 |
行車路線
此路線的全程行車里數約為6.8公里，行車時間約為29分鐘。（平均行車時速約為14.1公里）（循環線全程）
途經：西邨路、掉頭、西邨路、欽州街西、欽州街、長沙灣道（西行）、掉頭、長沙灣道（東行）、通州西街、青山道、東京街、荔枝角道、桂林街、大南街、欽州街、欽州街西及西邨路
| 九龍專綫小巴75線（富昌邨↺青山道） | ||||
|---|---|---|---|---|
| 序號 | 地區 | 街道 | 主要車站位置 | 備註 |
| 1 | 深水埗 | 西邨路 |
|
|
| 2 |
|
|||
| 3 | 欽州街西 | |||
| 4 | 欽州街 | 沿途可停車上落 | ||
| 5 | 長沙灣 | 長沙灣道 | ||
| 6 | 青山道 | 沿途可停車上落 循環線折返點 | ||
| 7 | 深水埗 | 東京街 | 沿途可停車上落 | |
| 8 | 荔枝角道 |
|
||
| 9 | 桂林街 | |||
| 10 | 欽州街 |
|
沿途可停車上落 | |
| 11 | 西邨路 |
|
||
圖集
註釋、參考資料
- ↑ 與75A線共用
- ↑ 第1109號公告：《道路交通 (公共服務車輛) 規例 (第374章)--九龍及新界的公共小型巴士 (專線) 路線》，香港特別行政區政府憲報第07卷第08期，2003年2月21日。
- ↑ 第二屆深水埗區議會交通委員會第十二次會議記錄，第20段。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈九龍專線小巴第75號線更改終點站位置 南昌站公共運輸交匯處 往 長沙灣(青山道) (循環線)〉
- ↑ 九廣鐵路公司，〈西鐵轉乘專線小巴75可享$2.5〉［新聞稿］，2006年2月21日。
- ↑ 〈西鐵取消與小巴75的免費轉乘優惠〉，hkitalk.net。
- ↑ 第二屆深水埗區議會交通委員會第十七次會議記錄，第92段。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈九龍專線小巴第75號及75A號路線調整車費〉［交通通告］，2013年10月20日。
- ↑ 據立法會財務委員會審核二零一四至一五年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)148，營辦商原申請加價16.3%，運輸署最終批准加幅為7.0%。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈九龍專線小巴第75號及75A號路線調整車費〉［交通通告］，2012年4月10日。
- ↑ hkitalk：〈九龍小巴62S,63,63M,75,75A,76A,76B加價〉
- ↑ 第二屆深水埗區議會交通委員會第十一次會議記錄，第79段。
- ↑ 第二屆深水埗區議會交通委員會第九次會議記錄，第110段。
相關條目
註釋、參考資料
外部連結
| 深水埗區專綫小巴路線 | |
|---|---|
| 區內線 | |
| 往返油尖旺區 | |
| 往返九龍城區 | |
| 往返黃大仙區 | |
| 往返葵青區 （新界路線） | |
| 註：斜體為只於部份日子／時段服務之路線 | |
