香港巴士大典

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此路線正實施特別行車安排,至另行通告。
因應中九龍幹線工程,廣東道以西的一段西貢街改為單向西行,此路線往何文田方向改經佐敦道前往廣東道,不經西貢街,直至另行通知。[1]
特別安排或會按道路實際情況而有所變更;當服務恢復正常或正式取消後,請除去此模板。

九龍專綫小巴路線74S,由駿浩專線小巴有限公司客運營業證編號12142C)營辦,循環來往九龍站何文田山道,途經港鐵油麻地站廣華醫院,屬74線之輔助服務。

歷史[]

服務時間及班次[]

九龍站開出
服務時間 班次(分鐘)
星期一至五
07:00 - 09:00 12
09:00 - 20:00 15
20:00 - 22:00 20
星期六
07:00 - 13:00 20
13:00 - 17:00 15
17:00 - 20:00 20
20:00 - 21:00 15
21:00 - 22:00 20
星期日及公眾假期
07:00 - 20:00 20
20:00 - 21:00 15
21:00 - 22:00 20
此路線在運輸署香港出行易」流動應用程式提供實時到站資訊

收費[]

分段收費
上車站
落車站
九龍站
或之後
文明里
或之後
何文田街
或之後
永星里
或之後
炮台街
或之後
西九文化區九龍站
或之前
$5.0
文明里
或之前
$5.7
衛理道
或之前
$7.8 $5.7 $5.4
九龍站
或之前
$7.8 $5.7 $5.1
收費備註
  • 大小同價。
  • 65歲或以上長者使用長者八達通或個人八達通卡、60歲或以上香港居民使用「樂悠咭」,以及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通卡繳付車資,均可享有每程劃一$2.0的票價優惠
  • 乘客登車時須以現金或八達通卡繳付車資,不設找贖。
  • 乘客如欲以八達通卡繳付短途分段收費,請通知車長調校收費器金額。
歷年收費
收費調整生效日期 全程收費 分段收費
2022年12月18日[4] $7.8[5] 九龍站西九文化區:$5.0
西九文化區九龍站:$5.0
九龍站港鐵油麻地站:$5.7
港鐵油麻地站往中大東華社區書院:$5.7
何文田街往中大東華社區書院:$5.4
何文田街往九龍站:$7.8
永星里往九龍站:$5.7
炮台街九龍站:$5.1
待查 $7.0 九龍站西九文化區:$4.0
西九文化區九龍站:$4.0
九龍站港鐵油麻地站:$5.1
港鐵油麻地站往中大東華社區書院:$5.1
何文田街往中大東華社區書院:$4.8
何文田街往九龍站:$7.0
永星里往九龍站:$5.1
炮台街九龍站:$4.5
2014年12月7日[6] $7.0[7] 九龍站港鐵油麻地站:$5.1
港鐵油麻地站往中大東華社區書院:$5.1
何文田街往中大東華社區書院:$4.8
何文田街往九龍站:$7.0
永星里往九龍站:$5.1
炮台街九龍站:$4.5
2013年3月29日[8] $6.5[9] 九龍站港鐵油麻地站:$4.6
港鐵油麻地站往中大東華社區書院:$4.6
何文田街往中大東華社區書院:$4.3
何文田街往九龍站:$6.5
永星里往九龍站:$4.6
炮台街九龍站:$4.0
2011年9月25日[10] $6.1 九龍站港鐵油麻地站:$4.2
港鐵油麻地站往中大東華社區書院:$4.2
何文田街往中大東華社區書院:$3.9
何文田街往九龍站:$6.1
永星里往九龍站:$4.2
炮台街九龍站:$3.6
2009年9月20日[11] $5.8 九龍站港鐵油麻地站:$3.8
港鐵油麻地站往中大東華社區書院:$3.8
何文田街往中大東華三院社區書院:$3.5
何文田街往九龍站:$5.8
永星里往九龍站:$3.8
炮台街九龍站:$3.2
2008年3月17日 $5.5 九龍站港鐵油麻地站:$3.5
港鐵油麻地站往中大東華社區書院:$3.5
何文田街往中大東華社區書院:$3.5
何文田街往九龍站:$5.5
永星里往九龍站:$3.5
炮台街九龍站:$3.0
2003年 $3.5 不設分段收費

小巴轉乘優惠[]

乘客以八達通卡乘搭74或74S線往九龍站方向,於90分鐘內轉乘74或74S線繞經西九文化區之班次並繳付分段收費$5.0,第二程車減收$2.0。

港鐵轉乘優惠[]

74S線港鐵轉乘優惠
第一程交通工具 第二程交通工具 折扣金額 時限
74S 港鐵 50¢ 90分鐘
港鐵 74S
注意事項:
  • 乘客須使用同一張八達通卡繳付車資乘搭小巴及港鐵,以享用上述轉乘優惠
  • 乘客可於任何能夠接駁第二程路線的港鐵站小巴站享用以上轉乘優惠。
  • 港鐵的車程不適用於輕鐵機場快綫廣深港高鐵港鐵巴士港鐵接駁巴士服務。
  • 港鐵轉乘優惠只適用於付費車程。除特別註明外,全月通加強版迪士尼綫月票的乘客(包括已支付頭等額外費的乘客)於指定港鐵車站乘搭港鐵並不能享有此項優惠;若全月通加強版或迪士尼綫月票乘客乘搭上述指定港鐵車站以外的付費車程,優惠則仍然適用。
  • 如乘客剛以同一張八達通享用機場快綫「免費港鐵接駁」,則不可同時享有港鐵轉乘優惠。
  • 如「港鐵特惠站」及「港鐵轉乘優惠」同時適用,乘客只可享有較高優惠的其中一項。
  • 於指定港鐵站轉乘部分專綫小巴路線,可享有更高優惠額。
  • 詳情請參閱港鐵網頁

用車[]

根據運輸署《服務詳情表》,此路線共需使用3輛小巴提供服務。最繁忙一小時每方向合共載客量不少於80人。

現時駿浩旗下九龍7474SCX1線合共使用16輛豐田Coaster石油氣小巴行走,包括15輛16座位小巴及1輛19座位小巴。

九龍74/74S/CX1線用車列表
車牌 車種代號[註 1] 座位 地點牌配置 備註
CU850 2003年5LS 16座高背座椅[註 2] 路布 車頭採用第六代組件
FA2028 2002年5LS 16座低背座椅 原為紅小佐上線深上線用車
JD9989 原車牌為KU9465[註 3]及TM3514
原為仁興運輸新界25A25B25K線用車
於2015年8月加入
KM2484 16座高背座椅[註 2] 原為紅小美土線用車
於2013年4月加入
KM6474 16座低背座椅 原為紅小黃青線用車
於2008年2月加入
KT3493
KT6195 16座高背座椅[註 2]
KT6522
KT7536
KT7671 16座低背座椅 原為紅小黃青線用車
於2009年9月加入
KV4070 原為合昌九龍33A線用車
於2013年12月加入
KV5499 原為紅小美土線用車
於2011年11月加入
LF7436 2003年5LS 16座高背座椅[註 4] 車頭採用第六代組件
MA3365 2005年5LS2 2005年8月投入服務
車頭採用第四代組件
TN9692 2002年5LS 16座低背座椅 原車牌為JF759
原為紅小何荃線用車
於2015年8月加入並更換車牌
XU876 2017年7LL 19座Vega座椅 八通電牌 此組路線唯一一輛19座小巴
原車牌為VC9041,於2022年3月更換車牌
原為潮聯紅小秀旺線用車
亦曾為紅小官青線深上線埔上線用車
於2023年6月加入
曾於2024年3月短暫行走鴻偉創展新界24
九龍74/74S/CX1線過往用車列表
車牌 車種代號 退役/調走日期 去向 入替車輛
FS4749 1993年3代 2005年8月 退役 MA3365(2005年5LS2)
GW5339 1996年3代 2015年8月 TN9692(2002年5LS)
GW8259 TM5314(2002年5LS)
其後更換車牌為JD9989
KT2763 2002年5LS 2013年12月 交通意外而提早退役 KV4070(2002年5LS)

資料不一定齊全準確,待有心人士更新修改

此節最後於2024年3月更新


行車路線[]

此路線的全程行車里數約為21公里,行車時間約為100分鐘。(平均行車時速約為12.6公里)(循環線全程)

  • 下表「主要車站位置」內列出的乃此路線之主要上落客點,名稱中帶底線之部份指乘客普遍使用的名稱。
  • 如無特別註明,沿途限制區以外之路段均可自由上落客。

途經:車站環迴路、(雅翔道博物館道(西行)、掉頭、博物館道(東行))#、雅翔道、佐敦道渡船街西貢街廣東道眾坊街新填地街文明里上海街永星里彌敦道窩打老道登打士街廣華街染布房街亞皆老街、窩打老道、何文田街何文田山道衛理道、窩打老道、上海街、佐敦道、雅翔道及車站環迴路

只限個別班次繞經。

九龍專綫小巴74S線(九龍站何文田山道
序號 地區 街道 主要車站位置 備註
1 九龍站商住區
西九文化區 博物館道 只限個別班次繞經
2 佐敦 渡船街
3 油麻地 廣東道
  • 北海街中電油麻地400仟伏變電站)
4 眾坊街
  • 駿發花園
5 新填地街
6 上海街
  • 文明里
7 永星里
  • 永星里(鴉打街口/紅茶館酒店)
8 彌敦道
9 窩打老道
10 旺角 廣華街
11 染布房街
  • 聖公會諸聖座堂(教堂
  • 奶路臣街(泉章居/麥花臣場館)
12 何文田 亞皆老街
13 窩打老道
14 何文田街
  • 曾榕大廈
  • 文采閣
15 何文田山道
  • 仁禮花園
  • 春曉園(4號)
  • 文田閣(6號)
  • 金百利大廈(17號)
  • 賀龍居
  • 嘉輝臺
循環線折返點
沿途可停車上落
16 京士柏 衛理道
17 油麻地 窩打老道
18 上海街
  • 文明里
  • 永星里(香港海景絲麗酒店)
  • 北海街
19 佐敦 佐敦道
九龍站商住區
20

相關事件[]

  • 2016年9月14日:早上9時40分,一輛往九龍站豐田Coaster石油氣小巴(TN9692),由文明里開車右轉上海街時,撞倒一名正橫過馬路的老婦並將其輾過。婦人重傷昏迷送廣華醫院搶救,至早上10時證實不治。涉事司機涉嫌危險駕駛引致他人死亡被捕。[12]
  • 2017年4月11日:早上9時38分,此路線一輛豐田Coaster小巴(KM6474)停畢何文田山道17號小巴站開行之際,遭後方收掣不及的Tesla Model X P100D電動七人車撞及。小巴被電動車推前,先擦撞停泊在路邊的客貨車,繼而越綫撞向一輛私家車。[13]

圖集[]

註釋[]

  1. 置於豐田Coaster後的一組編號(如有)只於交通迷界內使用,其他人(包括行內人士)均沒有對小巴有此稱呼。
  2. 2.0 2.1 2.2 此等車曾配備低背座椅
  3. 該車牌於2015年8月套用於仁興運輸新界25A25B25K線的6LS上。
  4. 其中LF7436曾配備低背座椅

相關條目[]

參考資料[]

  1. 香港特別行政區政府運輸署,〈油麻地臨時交通及運輸安排〉[公告],2023年6月。
  2. 香港特別行政區政府運輸署,〈九龍專線小巴第74S號線更改服務〉[交通通告],2008年3月。
  3. 香港特別行政區政府運輸署,〈專線小巴實時到站資訊系統擴展至313條路線〉[新聞公報],2021年12月22日。
  4. 香港特別行政區政府運輸署,〈九龍專線小巴第74、74S及CX1號線調整車費〉[交通通告],2022年12月13日。
  5. 立法會財務委員會審核二零二三至二四年度開支預算管制人員的答覆編號TLB113,營辦商原申請加價14.3%,運輸署最終批准加幅為11.4%。
  6. 香港特別行政區政府運輸署,〈九龍專線小巴第74及74S號線調整車費〉[交通通告],2014年12月4日。
  7. 立法會財務委員會審核2015-16年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)162,營辦商原申請加價12.3%,運輸署最終批准加幅為7.7%。
  8. 香港特別行政區政府運輸署,〈九龍專線小巴第74及74S號線調整車費〉[交通通告],2013年4月2日。
  9. 立法會財務委員會審核二零一三至一四年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)139,營辦商原申請加價8.2%,運輸署最終批准加幅為6.6%。
  10. 香港特別行政區政府運輸署,〈九龍專線小巴第74及74S號線調整車費〉[交通通告],2011年9月20日。
  11. 香港特別行政區政府運輸署,〈調整九龍專綫小巴第74及74S號的車費〉[交通通告],2009年9月。
  12. 【奪命車禍】撞斃女途人懵然不知 司機被喝停,《蘋果日報》即時新聞,2016年9月14日。
  13. 130萬Tesla鏟小巴3傷〉,《蘋果日報》,2017年4月12日。

外部連結[]

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