九龍專綫小巴路線71A，由寶明專線有限公司[1]（客運營業證編號10732C）營辦，來往寶達邨及藍田站。
此路線向寶達邨居民提供接駁港鐵的小巴服務，與其姊妹線71B一樣取道將軍澳道直接往返港鐵藍田站與秀茂坪。
歷史
- 2000年3月10日：運輸署公開招標6組共8條專綫小巴新路線的經營權，此路線與71B編為同一組招標。[2][3]招標時寶達邨尚未正式命名，文件中使用「寶琳路邨」一名。
- 2001年3月7日：71A線投入服務，往返寶達邨及藍田地鐵站[4]。當時總站設於秀茂坪天主教小學及達峰樓側的停車場，而該停車場現為寶達邨其中一個籃球場。
- 2001年7月16日：服務時間延長為06:00-00:30。[5]
- 2002年4月20日：總站遷往寶達公共運輸交匯處。
- 2004年10月1日：增設與地鐵的八達通轉乘優惠。[6]
服務時間及班次
| 由寶達邨開出 | |
|---|---|
| 服務時間 | 班次（分鐘） |
| 每日 | |
| 06:00-00:30 | 4-9 |
收費
全程收費：$4.4
| 收費備註 |
|---|
| 歷年收費 | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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港鐵轉乘優惠
- 乘客於60分鐘內，以成人八達通卡連續繳付71A線（往藍田站）及港鐵（於藍田站入閘）兩程車費，第二程車減收$0.6。
- 乘客於60分鐘內，以成人八達通卡連續繳付港鐵（於藍田站出閘）及71A線（往寶達邨）兩程車費，第二程車減收$0.6。
用車
此路線大部份用車均為三菱Rosa，乃少數採用該款小巴行駛的專綫小巴路線之一。
行車路線
途經：寶達邨通路、寶琳路、秀茂坪道、將軍澳道、鯉魚門道（東行）、啟田道迴旋處、鯉魚門道（西行）、將軍澳道、秀茂坪道、寶琳路及寶達邨通路
- 下表「主要車站位置」內列出的乃此路線之主要上落客點，名稱中帶底線之部份指乘客普遍使用的名稱。
- 如無特別註明，沿途限制區以外之路段均可自由上落客。
| 九龍專綫小巴71A線（寶達邨↺藍田站●） | ||||
|---|---|---|---|---|
| 序號 | 地區 | 街道 | 主要車站位置 | 備註 |
| 1 | 秀茂坪 | 寶達邨公共運輸交匯處（寶達商場） | ||
秀茂坪道、 將軍澳道
| ||||
| 2 | 藍田 | 鯉魚門道 | 觀塘警署（鯉安苑） | |
藍田站（滙景廣場） |
循環線折返點，設有港鐵轉乘優惠 | |||
| 將軍澳道
| ||||
| 3 | 秀茂坪 | 秀茂坪道 | 曉光街、秀茂坪邨秀暉樓（橋底） | 只供落客 |
| 4 | 秀茂坪 | 寶達邨公共運輸交匯處（寶達商場） | ||
相關事件
圖集
.JPG "KT3551@NTGMB71A(0214).JPG (1.08 MB)")
相關條目
註釋、參考資料
- ↑ 運輸署資料使用舊稱「寶明貿易有限公司」稱呼此路線的營辦商。
- ↑ 第1428號公告，香港特別行政區政府憲報第04卷第10期，2000年3月10日。
- ↑ 運輸署新聞稿：〈運輸署招標承投營辦八條新專線小巴路線〉，2000-04-04
- ↑ 運輸署交通通告：〈專綫小巴服務路線第71A號 寶達邨至藍田地鐵站（循環線）〉
- ↑ 運輸署交通通告：〈九龍專線小巴第71A及71B號延長服務時間〉
- ↑ 立法會 CB(1)195/06-07(01)號文件：〈《兩鐵合併條例草案》委員會 票價調整機制及減價建議〉
- ↑ 運輸署交通通告：〈九龍專線小巴71A及71B號線調整車費〉，2014-10-29
- ↑ 運輸署交通通告：〈九龍專線小巴第71A及第71B號線調整車費〉，2012-09-27
- ↑ 無人小巴溜後撞巴士站，東方日報，2014年1月23日
外部連結
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|---|---|
| 區內線 | |
| 往返黃大仙區 | |
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| 註：斜體為只於部份日子／時段服務之路線；註🌙者為通宵／深宵路線；註🕑者為24小時服務路線 | |