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九龍[[專綫小巴]]路線'''71A''',由{{Af||寶明專線|有限公司}}<ref>運輸署資料使用舊稱「寶明貿易有限公司」稱呼此路線的營辦商。</ref><small>([[客運營業證]]編號10732C)</small>營辦,來往{{pti|寶達邨}}及{{bs|藍田站|鯉魚門道|s}}。 |
九龍[[專綫小巴]]路線'''71A''',由{{Af||寶明專線|有限公司}}<ref>運輸署資料使用舊稱「寶明貿易有限公司」稱呼此路線的營辦商。</ref><small>([[客運營業證]]編號10732C)</small>營辦,來往{{pti|寶達邨}}及{{bs|藍田站|鯉魚門道|s}}。 |
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|2014年[[11月2日]]<ref>香港特別行政區政府運輸署,〈[http://www.td.gov.hk/tc/traffic_notices/index_id_39931.html 九龍專線小巴71A及71B號線調整車費]〉[交通通告],2014年10月29日。</ref>||$4.0||$3.0 |
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+ | ==使用狀況== |
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==相關事件== |
==相關事件== |
於 2019年12月16日 (一) 22:37 的修訂
九龍專綫小巴路線71A,由寶明專線有限公司[1](客運營業證編號10732C)營辦,來往寶達邨及藍田站。
此路線為寶達邨居民提供接駁港鐵的小巴服務,與其姊妹線71B均取道將軍澳道直接往返港鐵藍田站與秀茂坪。
歷史
- 2000年3月10日:運輸署公開招標6組共8條專綫小巴新路線的經營權,此路線與71B編為同一組招標。[2][3]招標時寶達邨尚未正式命名,文件中使用「寶琳路邨」一名。
- 2001年3月7日:71A線投入服務,往返寶達邨及藍田地鐵站[4]。當時寶達邨總站設於秀茂坪天主教小學及達峰樓側的停車場,該址現已改建為籃球場。
- 2001年7月16日:服務時間延長為06:00-00:30。[5]
- 2002年4月20日:總站遷往寶達公共運輸交匯處。
- 2004年10月1日:增設與地鐵的八達通轉乘優惠。[6]
服務時間及班次
由寶達邨開出 | |
---|---|
服務時間 | 班次(分鐘) |
每日 | |
06:00-00:30 | 4-9 |
收費
路程 | 收費 |
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全程收費 | $4.4 |
收費備註 |
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歷年收費 | |||||||||||||||||
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八達通轉乘優惠
第一程交通服務 | 第二程交通服務 | 節省金額 | 鐵路指定轉車站 | 備註 |
---|---|---|---|---|
港鐵市區綫 | 71A | 成人:減$0.5 其他:減$0.3 |
藍田站 | 轉乘時限為1小時 |
71A | 港鐵市區綫 |
用車
目前此路線使用豐田Coaster柴油小巴行走。
以往此路線曾全線採用三菱Rosa行走,乃少數採用該款小巴行駛的專綫小巴路線之一。然而,營辦商在2014年起逐漸將旗下之三菱Rosa以豐田Coaster新車汰換。
71A及71B線用車列表 | |||
---|---|---|---|
車牌 | 型號 | 代數 | 備註 |
DF2918 | 豐田Coaster | 6DS | 全日行走此路線 |
EG3832 | 豐田Coaster | 6DS | 全日行走此路線 |
EG8829 | 豐田Coaster | 6DS | 全日行走此路線 |
FP8265 | 豐田Coaster | 6DS | 全日行走此路線 |
GP8119 | 豐田Coaster | 6DS | 全日行走此路線 |
KD8817 | 豐田Coaster | 6DS | 全日行走此路線 |
KN5622 | 豐田Coaster | 6DS | 全日行走此路線 |
KT8700 | 豐田Coaster | 6DS | 全日行走此路線 |
KP6775 | 豐田Coaster | 6DS | 全日行走此路線 |
KR4178 | 豐田Coaster | 6DS | 只於繁忙時間行走此路線 |
TC6615 | 豐田Coaster | 6DS | 全日行走此路線 |
KN7638 | 豐田Coaster | 6DS | 全日行走此路線 |
KV9146 | 豐田Coaster | 6DS | 全日行走此路線 |
KX6728 | 豐田Coaster | 6DS | 全日行走此路線 |
KY4288 | 豐田Coaster | 6DS | 全日行走此路線 |
KT3551 | 豐田Coaster | 6DS | 全日行走此路線 |
MN3800 | 豐田Coaster | 5LS2 | 只於繁忙時間行走此路線 |
行車路線
途經:寶達邨通路、寶琳路、秀茂坪道、將軍澳道、鯉魚門道(東行)、啟田道迴旋處、鯉魚門道(西行)、將軍澳道、秀茂坪道、寶琳路及寶達邨通路
- 下表「主要車站位置」內列出的乃此路線之主要上落客點,名稱中帶底線之部份指乘客普遍使用的名稱。
- 如無特別註明,沿途限制區以外之路段均可自由上落客。
九龍專綫小巴71A線(寶達邨↺藍田站●) | ||||
---|---|---|---|---|
序號 | 地區 | 街道 | 主要車站位置 | 備註 |
1 | 秀茂坪 |
|
||
秀茂坪道、 將軍澳道 | ||||
2 | 藍田 | 鯉魚門道 |
|
|
|
循環線折返點,設有港鐵轉乘優惠 | |||
將軍澳道 | ||||
3 | 秀茂坪 | 秀茂坪道 | 只供落客 | |
4 |
|
使用狀況
根據運輸署數據,此路線所屬的路線組別每日乘客量如下:
- 2019年初:13,900人次[11]
相關事件
圖集
更多與此條目有關之圖片、照片及有關資料載於下列圖庫頁:
註釋、參考資料
- ↑ 運輸署資料使用舊稱「寶明貿易有限公司」稱呼此路線的營辦商。
- ↑ 第1428號公告,香港特別行政區政府憲報第04卷第10期,2000年3月10日。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈運輸署招標承投營辦八條新專線小巴路線〉[新聞稿],2000年4月4日。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈專綫小巴服務路線第71A號 寶達邨至藍田地鐵站(循環線)〉[交通通告]。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈九龍專線小巴第71A及71B號延長服務時間〉[交通通告]。
- ↑ 《兩鐵合併條例草案》委員會 票價調整機制及減價建議,立法會 CB(1)195/06-07(01)號文件。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈九龍專線小巴第71A及71B號線車費調整〉[交通通告],2019年12月16日。
- ↑ 據立法會財務委員會審核2019-20年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)147,營辦商原申請加價12.5%,運輸署最終批准加幅為10%。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈九龍專線小巴71A及71B號線調整車費〉[交通通告],2014年10月29日。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈九龍專線小巴第71A及第71B號線調整車費〉[交通通告],2012年9月27日。
- ↑ 立法會財務委員會審核2019-20年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)147
- ↑ 〈無人小巴溜後撞巴士站〉,《東方日報》,2014年1月23日。
相關條目
- 九龍專綫小巴71B線
- 九巴13S線(已取消)
- 九巴213M線
- 九巴213S線
外部連結
觀塘區專綫小巴路線 | |
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區內線 | |
往返黃大仙區 | |
往返九龍城區 | |
往返油尖旺區 | |
新界路線 | |
註:斜體為只於部份日子/時段服務之路線;註🌙者為通宵/深宵路線;註🕑者為24小時服務路線 |