(→相關條目) 標籤:視覺化編輯 |
(→相關條目) 標籤:視覺化編輯 |
||
第213行: | 第213行: | ||
==相關條目== |
==相關條目== |
||
− | * [[九龍專綫小巴6號線]] |
+ | * [[九龍專綫小巴6號線]](已取消) |
− | * [[九龍專綫小巴6C線]] |
+ | * [[九龍專綫小巴6C線]](已取消) |
− | * [[九龍專綫小巴6X線]] |
+ | * [[九龍專綫小巴6X線]](已取消) |
* [[九龍專綫小巴6Y線]](已取消) |
* [[九龍專綫小巴6Y線]](已取消) |
||
* [[九巴8A線]] |
* [[九巴8A線]] |
於 2020年4月23日 (四) 21:50 的修訂
已停辦的九龍專綫小巴路線6A,由捷輝汽車有限公司(客運營業證編號19250C)營辦,來往黃埔新邨(德民街)及尖沙咀(廣東道),途經港鐵紅磡站、柯士甸道(港鐵佐敦站)及中港城,為6號線的輔助服務。
此路線雖被定義為循環線,但實際上往尖沙咀方向的乘客到達廣東道力寶太陽廣場外時必須全部下車,然後小巴會於原站重新上客返回黃埔新邨(德民街),故實際上屬假循環線。
歷史
- 1999年:6A線投入服務。
- 2008年9月14日:往黃埔新邨(德民街)方向於港鐵紅磡站後,改經都會道、暢通道南、紅荔道、寶來街、必嘉街、紅磡道及德民街,取代以往行經暢運道、機利士南路、蕪湖街、德民街、德安街、德定街及德康街的定線。[1]
- 2009年2月27日:提供免費轉乘優惠,乘客於紅荔道或寶來街分站乘搭此路線往黃埔新邨(德民街)方向,可於黃埔新邨(德民街)總站免費轉乘此路線往廣東道(中港城)方向。[2]
- 2010年7月:開始引入配歐盟五期柴油引擎的豐田Coaster小巴。
- 2011年12月28日:受港鐵觀塘綫延綫黃埔站興建工程影響,黃埔新邨總站由德民街臨時遷移至民泰街。
- 2017年8月30日:當日17:00起,配合觀塘線延線相關工程,德民街介乎紅磡道至民泰街一段恢復雙程行車,黃埔新邨總站遷回德民街,往黃埔新邨方向在紅磡道後改為直接左轉德民街返回總站。[3]
- 2017年11月5日:取消服務,併入6號線。[4][5]
服務時間及班次
由黃埔新邨(德民街)開出 | |
---|---|
服務時間 | 班次(分鐘) |
每日 | |
06:00-00:05# | 3-5 |
#星期一至五10:00-17:00及20:00後、星期六及假日全日 |
收費
6A線歷年收費沿革 | ||
收費調整生效日期 | 全程收費 | 分段收費 |
---|---|---|
2016年12月18日[6] | $6.6[7] | 黃埔新邨(德民街)往港鐵紅磡站:$5.4 嘉諾撒聖瑪利書院往廣東道(中港城):$4.5 港鐵紅磡站往黃埔新邨(德民街):$4.5 |
2016年2月28日 (加入二元乘車優惠計劃) |
$6.2 | 黃埔新邨(德民街)往港鐵紅磡站:$5.0 嘉諾撒聖瑪利書院往廣東道(中港城):$4.0 港鐵紅磡站往黃埔新邨(德民街):$4.0 |
2014年11月30日[8] | $6.2[9] (長者優惠車費:$2.9) |
黃埔新邨(德民街)往港鐵紅磡站:$5.0 嘉諾撒聖瑪利書院往廣東道(中港城):$4.0 港鐵紅磡站往黃埔新邨(德民街):$4.0 |
2013年8月4日[10][11] | $5.7[12] (長者優惠車費:$2.9) |
黃埔新邨(德民街)往港鐵紅磡站:$4.5 嘉諾撒聖瑪利書院往廣東道(中港城):$3.6 港鐵紅磡站往黃埔新邨(德民街):$3.6 |
2012年4月6日[13] | $5.2 (長者優惠車費:$2.3) |
黃埔新邨(德民街)往港鐵紅磡站:$4.0 嘉諾撒聖瑪利書院往廣東道(中港城):$3.1 港鐵紅磡站往黃埔新邨(德民街):$3.1 |
2010年12月19日[14] | $4.9 (長者優惠車費:$2.0) |
黃埔新邨(德民街)往港鐵紅磡站:$3.7 嘉諾撒聖瑪利書院往廣東道(中港城):$2.8 港鐵紅磡站往黃埔新邨(德民街):$2.8 |
2009年4月19日[15] | $4.7 | 黃埔新邨(德民街)往港鐵紅磡站:$3.4 嘉諾撒聖瑪利書院往廣東道(中港城):$2.7 港鐵紅磡站往黃埔新邨(德民街):$2.6 |
2006年11月5日[16] | $4.5 | 黃埔新邨(德民街)往紅磡火車站:$3.2 嘉諾撒聖瑪利書院往廣東道(中港城):$2.5 紅磡火車站往黃埔新邨(德民街):$2.4 |
1999年 | $4.3 | 黃埔新邨(德民街)往紅磡火車站:$3.0 嘉諾撒聖瑪利書院往廣東道(中港城):$2.5 佐敦地鐵站往廣東道(中港城):$2.2 紅磡火車站往黃埔新邨(德民街):$2.2 |
免費轉乘優惠
乘客於紅荔道或寶來街分站乘搭此路線往黃埔新邨(德民街)方向,可於黃埔新邨(德民街)總站免費轉乘此路線往廣東道(中港城)方向。
用車
此路線停辦前與6號線共用16輛小巴行走,間中會從2及2A線抽調三菱Rosa及豐田Coaster支援。
以下為此路線及6號線的字軌車列表(注意車輛資料未必齊全):
6及6A線用車列表 | |||
---|---|---|---|
車牌 | 型號 | 代數 | 備註 |
AY3318 | 豐田Coaster | 4 | 裝有Amplus電子路線牌 |
BK987 | 三菱Rosa | 6 | |
BX987 | 三菱Rosa | 6 | |
CN3173 | 豐田Coaster | 5DL | 裝有Amplus電子路線牌 |
CT2289 | 三菱Rosa | 6 | 標準塗裝 |
DC997 | 三菱Rosa | 6 | |
EE1256 | 三菱Rosa | 6 | |
EE5069 | GMI Gemini | 前身為3代 已退役 | |
EH3717 | 三菱Rosa | 6 | 前身為3代 |
EH8663 | 豐田Coaster | 6DS | |
FN7751 | 三菱Rosa | 6 | 前身為3代 |
FN8945 | 豐田Coaster | 6DS | 前身為3代 |
GD582 | 三菱Rosa | 6 | 前身為3代 |
HR2955 | 三菱Rosa | 6 | |
JZ5919 | 三菱Rosa | 6 | |
LD4376 | 豐田Coaster | 5DL | 裝有Amplus電子路線牌 前車牌NR2821 |
行車路線
往尖沙咀(廣東道)方向
途經:德康街#、紅磡道#、德民街、船澳街、寶其利街、明安街、必嘉街、機利士南路、暢運道、柯士甸道及廣東道
# 由黃埔花園開出的班次加經此等街道。
九龍專綫小巴6A線(黃埔新邨(德民街)→尖沙咀(廣東道)) | ||||
---|---|---|---|---|
序號 | 地區 | 街道 | 主要車站位置 | 備註 |
1 | 紅磡(黃埔) | 德民街 | ||
2 | 紅磡 | 明安街 | ||
3 | 紅磡 | 機利士南路 | ||
4 | 紅磡 |
|
分段收費起點 | |
5 | 尖沙咀 | 柯士甸道 | 沿途可停車上落 | |
6 | 尖沙咀 | 廣東道 | ||
7 | 循環線折返點 所有乘客必須在此站下車 |
往黃埔新邨(德民街)
途經:廣東道、北京道、九龍公園徑、廣東道、柯士甸道、暢運道、安運道、暢運道、都會道、暢通道南、紅荔道、寶來街、必嘉街、紅磡道及德民街#
# 若小巴準備駛入黃埔花園公共運輸交匯處,則改於民泰街落客,不經德民街西行。
九龍專綫小巴6A線(尖沙咀(廣東道)→黃埔新邨(德民街)) | ||||
---|---|---|---|---|
序號 | 地區 | 街道 | 主要車站位置 | 備註 |
1 | 尖沙咀 | 廣東道 | ||
2 | 尖沙咀 | 廣東道 | 官方的總站 | |
3 | 佐敦 | 柯士甸道 | 沿途可停車上落 | |
4 | 紅磡 | 安運道 |
|
|
5 | 紅磡灣 | 紅荔道 |
|
在此兩站登車之乘客,可到黃埔新邨(德民街)總站免費轉乘往尖沙咀班次 |
6 | 紅磡 | 寶來街 |
| |
7 | 紅磡(黃埔) | 德民街 |
圖集
相關條目
註釋、參考資料
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈九龍專線小巴第6A號[德民街 至 廣東道 ( 循環線 )]路線調整〉[交通通告]。
- ↑ 九龍6A線改為全線循環,hkitalk.net
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈紅磡交通及運輸安排〉[交通通告],2017年8月30日。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈九龍專綫小巴第6/6A號綫合併(紅磡段)及(黃埔花園至尖沙咀(漢口道))(德民街至廣東道(循環線))專線小巴第6C號輔助服務路線 (尖沙咀(漢口道)至愛景街 (循環線))〉[交通通告],2017年11月2日。
- ↑ 捷運管理有限公司,〈Rt.6組別路線重組計劃〉[Facebook專頁],2017年11月2日。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈九龍專線小巴第6、6A及6X號線調整車費〉[交通通告],2016年12月8日。
- ↑ 據立法會財務委員會審核2016-17年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)150,營辦商原申請加價17.7%,運輸署最終批准加幅為6.5%。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈九龍專線小巴第6、6A及6X號線調整車費〉[交通通告],2014年11月25日。
- ↑ 據立法會財務委員會審核2015-16年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)162,營辦商原申請加價19.3%,運輸署最終批准加幅為8.8%。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈九龍專線小巴第6、6A及6X號線調整車費〉[交通通告],2013年8月7日。
- ↑ 捷運管理有限公司網站:6 / 6A 黃埔↔尖沙咀(2013-08-04存檔)
- ↑ 據立法會財務委員會審核二零一四至一五年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)148,營辦商原申請加價15.4%,運輸署最終批准加幅為9.6%。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈調整九龍專綫小巴第6、6A及6X號綫的車費〉[交通通告],2012年4月3日。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈調整九龍專綫小巴第6、6A及6X號綫的車費〉[交通通告],2010年12月16日。
- ↑ 九龍 6 系加價,hkitalk.net
- ↑ 運輸署 - 九龍區專線小巴路線(2006年11月28日存檔)
外部連結
九龍區已停辦專綫小巴路線 | |
---|---|
九龍區內線 | <油尖旺區> 1 • 1M • 4(第一代)• 21K • 26D • 31M • 43(第一代)• 43(第二代)• 43(第三代)• 43A • 46S • 70S • 74D • 79W <深水埗區> 10(第二代)• 10A • 10M • 11M • 14M • 30M • 32A • 45B • 75B <九龍城區> 2M • 6(第一代)• 14 • 15A • 16(第一代)• 26M • 29 • 82(第一代) • 88S <黃大仙區> 16E • 17 • 20A • 37B • 40M(第二代) • 55(第一代)• 65 • 65A • 67 <觀塘區> 15 • 20(第一代)• 22 • 23A • 24M(第一代) • 24S • 25 • 26(第一代)• 36 • 63M |
九龍跨區線 | |
九龍往返新界 | |
過海路線 |