九龍專綫小巴路線69A,由棉記汽車轄下冠逸投資有限公司(客運營業證編號12108C)營辦,來往麗港城及旺角警署(太子站),取道觀塘繞道特快往返新蒲崗(太子道東)、太子道西(→)/界限街(←)。
此路線雖屬69線之輔助路線,但服務範圍較後者廣,班次亦較頻密。
歷史[]
運輸署聯同九巴於《2012-2013年度巴士路線發展計劃》建議重組九巴6D與40線,40線途經美孚後直接取道呈祥道及龍翔道來往九龍東,不再途經長沙灣至彩虹一段。惟方案並無提及長沙灣至大坑東段往來觀塘區的任何補償方案(包括其他交通工具或增加轉乘優惠)。
九巴於2012年3月諮詢觀塘區議會交通及運輸委員會對上述重組計劃的意見時,遭麗港城區議員強烈反對,要求補償麗港城往來九龍城的交通服務,如加強專綫小巴69線之班次。運輸署當時已有將69線延長至基堤道的計劃,後來修訂方案,從69線分拆出一條往返基堤道的輔助路線69A。2013年8月24日實行九巴40線改道及延長6D線之有關改動,[1]此路線當日起同時投入服務。[2]
服務變動[]
- 2013年8月24日:69A線投入服務,當時循環來往麗港城及旺角大球場(旺角東站)(基堤道),以彌補九巴40線不再途經太子道東、太子道西/界限街的空缺。
- 2014年6月8日:由旺角大球場延長至旺角警署(太子站),並取消循環運作。[3][4]
- 2022年6月28日:增設到站時間預報服務。[5]
服務時間及班次[]
由麗港城開出 | 由旺角警署(太子站)開出 | 班次(分鐘) |
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每日 | ||
07:00 - 10:00 | 07:00 - 10:00 | 15 |
10:00 - 12:00 | 10:00 - 12:00 | 20 |
12:00 - 22:30 | 12:00 - 22:30 | 15 |
收費[]
路程/登車站 | 收費 |
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全程收費 | $9.7 |
往旺角警署方向之分段收費 | |
采頤花園起 | $5.5 |
收費備註 |
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歷年收費 | |||||||||||||||
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港鐵轉乘優惠[]
69A線港鐵轉乘優惠 | |||
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第一程交通工具 | 第二程交通工具 | 折扣金額 | 時限 |
69A | 港鐵 | 50¢ | 90分鐘 |
港鐵 | 69A | ||
注意事項:
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用車[]
根據運輸署《服務詳情表》
- 星期一至五:此路線與69線共需使用8輛小巴提供服務,其中6輛為19座位小巴,而從當中派出5輛小巴行走此線,兩線於最繁忙一小時每方向合共載客量不少於51人。
- 星期六、日及公眾假期:此路線與69線共需使用9輛小巴提供服務,其中6輛為19座位小巴,而從當中派出5輛小巴行走此線,兩線於最繁忙一小時每方向合共載客量不少於51人。
現時此路線與九龍69線合共使用8輛豐田Coaster石油氣小巴行走,包括1輛16座位小巴及7輛19座位小巴。
冠逸投資用車列表 | |||||
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車牌 | 車種代號[註 1] | 座位 | 地點牌配置 | 常駐路線 | 備註 |
CS9103 | 2018年7LL | 19座Vega座椅 | 八通電牌 | 69A | 2018年6月投入服務 車牌原屬棉記汽車新界401/402S線的2001年4代 曾於2023年9月至2024年6月行走偉程實業新界29/806系路線 與YV4094(2023年7LL)交換位置 |
KT3227 | 展暉電牌[註 2] | 2018年6月投入服務 車牌原屬南區分會旗下路線的1999年4代[註 3] | |||
LZ3626 | 2019年7LL | 2019年4月投入服務 原車牌為WB6746 現時車牌原屬棉記汽車新界401/402S線的2005年5LS2[註 4] | |||
UG629 | 2014年6LS | 16座高背座椅 | 路布 | 69 | 此組路線唯一一輛16座小巴 原車牌為HE7772及SU5376 原為紅小秀旺線用車 現時車牌原屬94專綫小巴新界94系路線的2008年6LS[註 5] 曾短暫行走棉記汽車新界401線及偉程實業新界413線 於2017年11月加入 |
VC150 | 2018年7LL | 19座Vega座椅 | 展暉電牌[註 6] | 69A | 2018年6月投入服務 曾短暫行走偉程實業新界806A/806B線 |
WA4791 | 2019年7LL | 19座Vogel座椅 | 2019年3月投入服務 | ||
XN570 | 2021年7LL | 19座Vega座椅 | 2021年8月投入服務 | ||
YV2246 | 2023年7LL | 展暉電牌連側牌 | 2024年1月投入服務 |
冠逸投資過往用車列表 | |||||
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車牌 | 車種代號 | 座位數目 | 退役/調走日期 | 去向 | 入替車輛 |
DH1042 | 2005年5LS2 | 16 | 2016年5月 | 轉至94專綫小巴新界94系路線行走 | |
DX1869 | 2010年6LS | 2020年10月 | 轉至棉記汽車新界308M線行走 | ||
EU5311 | 2008年6LS | 2017年4月 | 轉至順威實業新界65A線行走 | SW2169(2014年6LS) | |
EU5840 | 待查 | 不詳 | 調走後下落不明 | ||
EW7177 | 2005年5LS2 | 2015年6月 | 轉至棉記汽車新界401/402S線行走 | TG7258(2016年6LS) | |
GC2105 | 2016年4月 | 轉至偉文發展新界26線行走並於2021年4月更換為7LL | EU5311(2008年6LS) | ||
GZ6042 | 2009年6LS | 不詳 | 轉至棉記汽車新界401/402S線行走 | ||
HZ3381 | 2017年7LL | 19 | 2018年7月 | 轉至誠時九龍89A線行走 | JF9844(2018年7LL) |
JE2689 | 1999年4代 | 16 | 2016年5月 | 轉至富和小巴新界71/72系路線行走 車牌於2018年3月套用於順威實業新界65A線的7LL上 |
TN869(2010年6LS) |
JF9844 | 2017年11月 | 轉至棉記汽車新界401/402S線行走 | SY9158(2014年6LS) | ||
2018年7LL | 19 | 2021年8月 | 轉至偉文發展新界26線行走 | XN570(2021年7LL) | |
JH1918 | 2017年7LL | 2018年7月 | 轉至誠時九龍89A線行走 | CS9103(2018年7LL) | |
JX156 | 2018年6月 | 轉至誠時九龍89C線行走 | KT3227(2018年7LL) | ||
KC2646 | 2001年4代 | 16 | 不詳 | 轉至棉記汽車新界401/402S線行走 車牌於2018年4月套用於順威實業新界67A線的7LL上 |
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KL8727 | 2002年5LS | 轉至荃灣86新界86系路線行走 車牌現套用於新泰新界81/82系路線的2019年7LL上 |
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KY2551 | 2003年5LS | 轉至94專綫小巴新界94系路線行走 | |||
LL7966 | 2010年6DS | 轉至棉記汽車新界308M線行走 | |||
MA9100 | 2005年5LS2 | 2016年2月 | TZ4313(2016年6LS) | ||
NC 69 | 2013年6LS | 2017年11月 | HE7772(2014年6LS) 其後更換車牌為UG629 | ||
NT 26[註 7] | 2004年5DL | 不詳 | 轉至偉文發展新界26線行走 車牌於2021年套用於2003年5LL上[註 8] |
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NV6378 | 6LS | 調走後下落不明 | |||
PZ4247 | 2011年6LS | 2016年8月 | 轉至富和小巴新界71線行走 | SC1748(2013年6LS) | |
SC1748 | 2013年6LS | 2017年10月 | 轉至棉記汽車新界308M線行走 | JH1918(2017年7LL) | |
SW2169 | 2014年6LS | 2023年8月 | 轉至棉記汽車新界401/402S線行走 | ||
SY9158 | 2018年6月 | 轉至94專綫小巴新界94系路線行走 | VC150(2018年7LL) | ||
TG7258 | 2015年6LS | 2019年3月 | 轉至冠升投資新界84線行走 | WA4791(2019年7LL) | |
TN869 | 2010年6LS | 2017年5月 | 轉至富和小巴新界72線行走 | NC 69(2013年6LS) | |
TZ4313 | 2016年6LS | 2023年7月 | 轉至偉程實業新界413線行走 | ||
UD6025 | 2019年4月 | 轉至冠升投資新界84線行走並更換車牌為MK 84 | WB6746(2019年7LL) 其後更換車牌為LZ3626 | ||
VL2892 | 2022年7LL | 19 | 2022年3月 | 轉至偉程實業新界29/806系路線行走 | |
YF5333 | 2023年2月 | ||||
YR1312 | 2023年7LL | 2023年6月 | |||
YU7666 | 2023年10月 | ||||
YV3360 | 2024年1月 | YV2246(2023年7LL) | |||
YV4094 | 2024年6月 | 與原本行走偉程實業新界29/806系路線的CS9103(2018年7LL)交換位置 |
資料不一定齊全準確,待有心人士更新修改
行車路線[]
- 下表「主要車站位置」內列出的乃此路線之主要上落客點,名稱中帶底線之部份指乘客普遍使用的名稱。
- 如無特別註明,沿途限制區以外之路段均可自由上落客。
往旺角警署(太子站)[]
往太子方向:全程行車里數約為10.3公里,行車時間約為30分鐘。(平均行車時速約為20.6公里)
走線 | 途經道路 |
① 常規 |
茶果嶺道、偉業街、觀塘繞道、太子道東、太子道西、馬頭涌道、幸運道、世運道、宋皇臺道、馬頭涌道、太子道西及通菜街 |
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②* 早上7時至10時班次,經真善美邨特別班次 |
……、世運道、宋皇臺道、富寧街、亞皆老街、露明道、太子道西、聯合道、賈炳達道、…… |
九龍專綫小巴69A線(麗港城→旺角警署) | ||||
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序號 | 地區 | 街道 | 主要車站位置 | 備註 |
1 | 茜草灣 | |||
2 | 茶果嶺道 |
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3 | 偉業街 | |||
觀塘繞道 | ||||
4 | 新蒲崗 | 太子道東 | 分段收費起點站 | |
5 | 九龍城 | 太子道西 | ||
6 | 馬頭涌 | 宋皇臺道 |
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|
7 | 馬頭圍 | 馬頭涌道 | 行駛走線②之班次不適用 | |
8 | 九龍城 | 太子道西 |
| |
* | 馬頭圍 | 富寧街 |
|
行駛走線②之班次適用 |
露明道 |
| |||
9 | 馬頭圍 | 太子道西 | 沿途可停車上落 | |
何文田 |
| |||
旺角 |
| |||
10 | 通菜街 |
|
往麗港城[]
往太子方向:全程行車里數約為9.6公里,行車時間約為25分鐘。(平均行車時速約為23公里)
途經:通菜街、界限街、太子道西、太子道東、觀塘繞道、偉業街、茶果嶺道及有康街
九龍專綫小巴69A線(旺角警署→麗港城) | ||||
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序號 | 地區 | 街道 | 主要車站位置 | 備註 |
1 | 旺角 | 通菜街 |
|
|
2 | 又一村 | 界限街 | 沿途可停車上落 | |
九龍塘 | ||||
3 | 九龍城 | 太子道西 | 分段收費起點站 | |
4 | 太子道東 | |||
5 | 新蒲崗 | |||
觀塘繞道 | ||||
6 | 茜草灣 | 偉業街 | ||
7 | 茶果嶺道 | |||
8 |
圖集[]
註釋[]
- ↑ 置於豐田Coaster後的一組編號(如有)只於交通迷界內使用,其他人(包括行內人士)均沒有對小巴有此稱呼。
- ↑ 其中KT3227曾採用八通電牌,於2023年4月更換電牌。
- ↑ 該4代原車牌為JV940,於2002年更換車牌,直至2018年退役。該車牌則分別套用於94專綫小巴新界94系路線的2002年5LS及偉程實業新界29/806系路線的2004年5LL上(該5LL原車牌為NH5094及LR3599)。
- ↑ 該5LS2現為好景專線小巴旗下路線用車並分別更換車牌為WC4192及VL2999
- ↑ 該6LS現為94專綫小巴新界94系路線用車並更換車牌為WF419
- ↑ 其中VC150曾採用八通電牌,於2021年更換電牌。
- ↑ 原車牌為EP8450
- ↑ 該5LL原車牌為LD6522
相關條目[]
參考資料[]
- ↑ 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈40路線永久改道〉[乘客通告],2013年8月21日。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈九龍專線小巴第69號線車費及服務調整及開辦九龍專線小巴第69A號輔助路線〉[交通通告],2013年8月21日。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈九龍專線小巴第69A號服務調整 (麗港城 - 通菜街)〉[交通通告],2014年6月3日。
- ↑ 冠逸投資有限公司,〈69A路線重組〉[乘客通告],載「681巴士總站」Facebook專頁。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈專線小巴實時到站資訊系統擴展至453條路線〉[新聞公報],2022年6月28日。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈九龍專線小巴第69及69A號線車費調整〉[交通通告],2019年1月21日。
- ↑ 據立法會財務委員會審核2018-19年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)140,營辦商原申請加價12.2%,運輸署最終批准加幅為7.8%。
外部連結[]
觀塘區專綫小巴路線 | |
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區內線 | |
往返黃大仙區 | |
往返九龍城區 | |
往返油尖旺區 | |
新界路線 | |
註:斜體為只於部份日子/時段服務之路線;註🌙者為通宵/深宵路線;註🕑者為24小時服務路線 |
油尖旺區專綫小巴路線 | |
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區內線 | |
往返深水埗區 | |
往返九龍城區 | |
往返黃大仙區 | |
往返觀塘區 | |
往返香港島 | 61🌙 |
往返新界西 | |
往返新界東 | |
註:斜體為只於部份日子/時段服務之路線;註🌙者為通宵/深宵路線;註🕑者為24小時服務路線 |