九龍專綫小巴路線69，由棉記汽車轄下冠逸投資有限公司（客運營業證編號12108C）營辦，循環來往麗港城及九龍城（獅子石道）。
歷史
- 1995年12月：運輸署公開招標12組共17條專綫小巴路線，其中包括69線。[1]
- 1997年4月1日：69線投入服務，來回程途經觀塘繞道及啟德機場客運大樓。
- 1998年7月6日：因應機場搬遷至赤鱲角，來回程不再繞經啟德機場客運大樓。
- 2020年1月19日：逢星期六、日及公眾假期增設來往麗港城及九龍灣（零碳天地）的短途特別班次。[2]
服務時間及班次
| 由麗港城開出 | |
|---|---|
| 服務時間 | 班次（分鐘） |
| 每日 | |
| 07:00 - 22:30 | 20 |
特別班次
| 麗港城↔九龍灣（零碳天地）● | ||
|---|---|---|
| 由麗港城開出 | 由九龍灣（零碳天地）開出 | 班次（分鐘） |
| 星期六、日及公眾假期 | ||
| 09:00 - 21:00 | 09:15 - 21:15 | 15 |
收費
| 路程／登車站 | 收費 |
|---|---|
| 全程收費 | $8.9 |
| 往九龍城方向之分段收費 | |
| 宋皇臺道（傲雲峰）起 | $4.3 |
| 特別班次全程收費 | $5.5 |
| 收費備註 |
|---|
歷年收費
港鐵轉乘優惠
| 港鐵及專綫小巴轉乘計劃路線資料 | |||
|---|---|---|---|
| 第一程路線 | 第二程路線 | 第二程折扣額 | 時限 |
| 港鐵 | 任何專綫小巴路線 | $0.3 | 90分鐘 |
| 任何專綫小巴路線 | 港鐵 | ||
|
注意事項：
| |||
用車
根據運輸署《服務詳情表》：
- 星期一至五：此路線與69A線共需使用8輛小巴提供服務，其中6輛為19座位小巴，而從當中派出3輛小巴行走此線，兩線於最繁忙一小時每方向合共載客量不少於51人。
- 星期六、日及公眾假期：此路線與69A線共需使用9輛小巴提供服務，其中6輛為19座位小巴，而從當中派出2輛小巴行走此線之常規班次，另外2輛小巴行走特別班次，兩線於最繁忙一小時每方向合共載客量不少於51人。
| 69／69A線用車列表 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 車牌 | 代數 | 座數 | 行走路線 | 備註 |
| CS9103 | 2018年7LL | 19 | 69A | 車牌原屬新界401的4代 |
| JF9844 | 車牌原屬1999年4代 | |||
| KT3227 | 車牌原屬4代 | |||
| LZ3626 | 2019年7LL | 車牌原屬新界401的2005年5LS2 | ||
| SW2169 | 2014年6LS | 16 | 69 | 曾短暫調往新界308M線行走 |
| TZ4313 | 2016年6LS | 配置三點式安全帶 | ||
| UG 629 | 2014年6LS | 車牌原屬94專線小巴，原2016年6LS 該2016年6LS原為紅小官荃線、坪荃線、灣上線的用車， 後於2019年3月由官荃線及坪荃線轉投94專線小巴， 並於2019年7月更換車牌為WF419，繼續行走94系路線。 | ||
| VC 150 | 2018年7LL | 19 | 69A | |
| WA4791 | 2019年7LL | |||
行車路線
- 此路線的全程行車里數約為17.5公里，行車時間約為55分鐘。（平均行車時速約為19.1公里）（循環線全程）
- 往九龍城方向：全程行車里數約為9.7公里，行車時間約為30分鐘。（平均行車時速約為19.4公里）
- 往麗港城方向：全程行車里數約為7.8公里，行車時間約為25分鐘。（平均行車時速約為18.7公里）
- 下表「主要車站位置」內列出的乃此路線之主要上落客點，名稱中帶底線之部份指乘客普遍使用的名稱。
- 如無特別註明，沿途限制區以外之路段均可自由上落客。
| 走線 | 途經道路 |
| ① 常規 | 茶果嶺道、偉業街、觀塘繞道、太子道東、太子道西、馬頭涌道、幸運道、世運道、宋皇臺道、馬頭涌道、太子道西、聯合道、賈炳達道、獅子石道、太子道西、太子道東、觀塘繞道、偉業街、茶果嶺道及有康街 |
|---|---|
| ②＊ 早上7時至10時班次，經真善美邨 | ……、世運道、宋皇臺道、富寧街、亞皆老街、露明道、太子道西、聯合道、賈炳達道、…… |
| 九龍專綫小巴69線（麗港城↺九龍城（獅子石道）） | ||||
|---|---|---|---|---|
| 序號 | 地區 | 街道 | 主要車站位置 | 備註 |
| 1 | 茜草灣（麗港城） | |||
| 2 | 茶果嶺道 |
| ||
| 3 | 偉業街 | |||
 觀塘繞道
| ||||
| 4 | 新蒲崗 | 太子道東 | ||
| 5 | 九龍城 | 太子道西 | ||
| 6 | 九龍城（馬頭涌） | 宋皇臺道 |
| |
| ＃ | 九龍城（馬頭圍） | 馬頭涌道 | 行駛走線②之班次不適用 | |
| 太子道西 |
| |||
| ^ | 九龍城（馬頭圍） | 富寧街 |
| 行駛走線②之班次適用 |
| 九龍城 | 露明道 |
| ||
| 7 | 九龍城 | 聯合道 | 沿途可停車上落 | |
| 8 | 獅子石道 |
| 循環線折返點 | |
| 9 | 太子道西 | |||
| 10 | 太子道東 | |||
| 11 | 新蒲崗 | |||
| 觀塘繞道
| ||||
| 12 | 茜草灣（麗港城） | 偉業街 | ||
| 13 | 茶果嶺道 | |||
| 14 | ||||
特別班次
此路線的全程行車里數約為4公里，行車時間約為15分鐘。（平均行車時速約為16公里）
往九龍灣（零碳天地）
| 九龍專綫小巴69線（麗港城→九龍灣（零碳天地））【特別班次】 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 序號 | 地區 | 街道 | 主要車站位置 | 備註 |
| 1 | 茜草灣（麗港城） | |||
| 2 | 茶果嶺道 |
| ||
| 3 | 偉業街 | |||
| 觀塘繞道
| ||||
| 4 | 九龍灣商貿區 | 宏照道 | ||
| 5 | 常悅道 | |||
| 6 | 常怡道 | |||
往麗港城
| 九龍專綫小巴69線（九龍灣（零碳天地）→麗港城）【特別班次】 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 序號 | 地區 | 街道 | 主要車站位置 | 備註 |
| 1 | 九龍灣商貿區 | 常怡道 | ||
| 觀塘繞道
| ||||
| 2 | 茜草灣（麗港城） | 偉業街 | ||
| 3 | 茶果嶺道 | |||
| 4 | ||||
相關事件
圖集
69線以獅子石道為總站
69線以麗港城為總站
69線以麗港城為總站
69線以麗港城為總站
69線以獅子石道為總站
69線途經太子道東
69線用車駛入有康街
69線在麗港城總站劃有排隊區
69線於2013年8月底前的班次資料
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註釋及參考資料
- ↑ 第5081號公告，香港政府憲報第137卷第49期，1995年12月8日。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈九龍專線小巴第69號線 特別服務路線 (麗港城 至 九龍灣(零碳天地))〉［交通通告］，2020年1月17日。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈九龍專線小巴第69及69A號線車費調整〉［交通通告］，2019年1月21日。
- ↑ 據立法會財務委員會審核2018-19年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)140，營辦商原申請加價14.4%，運輸署最終批准加幅為8.5%。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈九龍專線小巴第69號線車費及服務調整及開辦九龍專線小巴第69A號輔助路線〉［交通通告］，2013年8月21日。
- ↑ 據立法會財務委員會審核二零一三至一四年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)139，營辦商原申請加價20.0%，運輸署最終批准加幅為9.3%。
- ↑ 〈【短片】新蒲崗綠Van追撞死火私家車 司機瞓地受傷 (11:49)〉，《明報》，2016年11月9日。
外部連結
- 運輸署 - 九龍區專線小巴路線第 69 號
- 運輸署 - 九龍區專線小巴路線第 69 號（九龍灣特別班次）
- i-busnet.com：九龍專綫小巴69線
- 小巴薈：九龍區專線小巴69號線
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