已停辦的九龍專綫小巴路線67，由友文投資（客運營業證編號8711C）營辦，循環往來斧山（平定道）及竹園邨。
歷史[]
- 1994年8月26日：運輸署公開招標8組共21條專綫小巴新路線，此路線與65及66S編為同一組。[1]
- 1995年11月5日：67線投入服務。[2]
- 1996年5月12日：因客量嚴重不足，車費收入只能支付成本兩成而停辦。[2]
服務時間及班次[]
| 由斧山（平定道）開出 | |
|---|---|
| 服務時間 | 班次（分鐘） |
| 每天 | |
| 07:00 - 20:00 | 12 - 15 |
收費[]
| 路程／登車站 | 收費 |
|---|---|
| 全程收費 | $4.0 |
| 分段收費 | |
| 往返鳳德邨及斧山（平定道） | $3.0 |
| 往返鳳德邨及竹園邨 | $3.0 |
用車[]
使用不少於4輛16座位小巴行走，每7-8分鐘一班。
行車路線[]
途經：平定道、斧山道、鳳德道、沙田㘭道、黃大仙道、馬仔坑道、竹園道、雅竹街、黃大仙道、沙田㘭道、鳳德道、斧山道及平定道
使用狀況[]
此路線每天乘客量約250人次，載客量為28%，其中55%乘客往返鐵石山站。[3][2]
圖集[]
註釋[]
相關條目[]
註釋、參考資料[]
- ↑ 1.0 1.1 第3204號公告：《港島、九龍及新界公共小型巴士（專綫）路綫》，香港政府憲報第136卷第34期，1994年8月26日。
- ↑ 2.0 2.1 2.2 〈67專線小巴壽終正寢 交運會促11C診所設站〉，《黃大仙星報》，1996年4月23日。
- ↑ 運輸署文件第KR91/181-67號，1996年5月13日。
外部連結[]
| 九龍區已停辦專綫小巴路線 | |
|---|---|
| 九龍區內線 | <油尖旺區> 1 • 1M • 4（第一代） • 21K • 26D • 31M • 43（第一代） • 43（第二代） • 43A • 46S • 70S • 74D • 79W <深水埗區> 10 • 10A • 10M • 11M • 14M • 30M • 32A • 45B • 75B • 75S <九龍城區> 2M • 6（第一代） • 14 • 15A • 16（第一代） • 26M • 29 • 82（第一代） • 88S <黃大仙區> 16E • 17 • 20A • 37B • 40M • 55（第一代） • 65 • 65A • 67 <觀塘區> 15 • 20（第一代） • 22 • 23A • 24S • 25 • 26（第一代） • 36 • 63M • 83C |
| 九龍跨區線 | |
| 九龍往返新界 | |
| 過海路線 | |