香港巴士大典

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九龍專綫小巴路線5M,由馬亞木旗下亨運專線小巴有限公司客運營業證編號7478C)營辦,循環來往窩打老道山旺角

歷史[]

服務時間及班次[]

窩打老道山開出
服務時間 班次(分鐘)
星期一至六
06:30 - 07:00 15
07:00 - 09:00 10
09:00 - 17:10 15 - 20
17:10 - 19:10 12 - 15
19:10 - 22:55 15 - 20
星期日及公眾假期
07:00 - 23:00 15 - 20
此路線在運輸署香港出行易」流動應用程式提供實時到站資訊

收費[]

路程 收費
全程收費 $5.3
收費備註
  • 大小同價。
  • 65歲或以上長者使用長者八達通或個人八達通卡、60歲或以上香港居民使用「樂悠咭」,以及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通卡繳付車資,均可享有每程劃一$2.0的票價優惠
  • 乘客登車時須以現金或八達通卡繳付車資,不設找贖。
  • 此路線接受以AlipayHK「易乘碼」繳付車資,但使用此付款方式將不能享有轉乘優惠及每程劃一$2.0的票價優惠。
歷年收費
收費調整生效日期 全程收費(成人)
2022年1月30日[4] $5.3
2018年3月4日[5] $4.9[6]
2014年10月19日[7] $4.5[8]
2013年2月3日[9] $4.0[10]
2011年9月4日[11] $3.8
2008年4月27日[12] $3.5
待查 $3.2
收費沿革待查
約1994年 $2.3
約1993年 $2.0
約1991年 $1.6
約1990年 $1.2
約1986年 $1.0
1984年10月22日 $0.8

此路線不設分段收費。

八達通轉乘優惠[]

5M線港鐵轉乘優惠
第一程交通工具 第二程交通工具 折扣金額 時限
5M 港鐵 50¢ 90分鐘
港鐵 5M
注意事項:
  • 乘客須使用同一張八達通卡繳付車資乘搭小巴及港鐵,以享用上述轉乘優惠
  • 乘客可於任何能夠接駁第二程路線的港鐵站小巴站享用以上轉乘優惠。
  • 港鐵的車程不適用於輕鐵機場快綫廣深港高鐵港鐵巴士港鐵接駁巴士服務。
  • 港鐵轉乘優惠只適用於付費車程。除特別註明外,全月通加強版迪士尼綫月票的乘客(包括已支付頭等額外費的乘客)於指定港鐵車站乘搭港鐵並不能享有此項優惠;若全月通加強版或迪士尼綫月票乘客乘搭上述指定港鐵車站以外的付費車程,優惠則仍然適用。
  • 如乘客剛以同一張八達通享用機場快綫「免費港鐵接駁」,則不可同時享有港鐵轉乘優惠。
  • 如「港鐵特惠站」及「港鐵轉乘優惠」同時適用,乘客只可享有較高優惠的其中一項。
  • 於指定港鐵站轉乘部分專綫小巴路線,可享有更高優惠額。
  • 詳情請參閱港鐵網頁

用車[]

根據運輸署《服務詳情表》,此路線共需使用3輛小巴提供服務,最繁忙一小時每方向載客量不少於112人。

現時此路線使用2輛16座位豐田Coaster石油氣小巴行走,另於上下午繁忙時段從九龍37A37M線抽調1輛16座位小巴作支援用車。

九龍5M線用車列表
車牌 車種代號[註 1] 座位 地點牌配置 備註
EF7789 2005年5LS2 16座高背座椅 路布 原為九龍37A37M線用車
車牌原屬該組路線的1989年2代
於2022年5月改為行走此路線
出牌前曾披上紅色小巴塗裝展出
LT6634 2004年5LS2 只於繁忙時間行走,其餘時間需行走九龍37A37M
LW1671 2005年5LS2 原為九龍37A37M線用車
於2019年11月改為行走此路線
MF3745 2006年5LS2 只於繁忙時間行走,其餘時間需行走九龍37A37M
九龍5M線過往用車列表
車牌 車種代號 退役/調走日期 去向 入替車輛
EV9485 1991年2代 不詳 退役
FL9188[註 2] 2003年5DL 2019年8月 LK9523(2004年5LS)
GD5558 2005年5LS2 不詳 轉至九龍37A37M線行走
JC3314 1999年4代 2016年11月 轉至九龍47線行走 FL9188(2003年5DL)
KB5262 2000年4代 2016年10月 退役 LH9928(2004年5DL)
KC2937 不詳 GD5558(2005年5LS2)
LH9928 2004年5DL 2019年11月 LW1671(2005年5LS2)
LK9523 2004年5LS 2022年5月 EF7789(2005年5LS2)

資料不一定齊全準確,待有心人士更新修改

此節最後於2023年10月更新

行車路線[]

此路線的全程行車里數約為3.4公里,行車時間約為22分鐘。(平均行車時速約為9.3公里)

  • 下表「主要車站位置」內列出的乃此路線之主要上落客點,名稱中帶底線之部份指乘客普遍使用的名稱。
  • 如無特別註明,沿途限制區以外之路段均可自由上落客。
走線 途經道路

常規班次
學餘里文福道文運道、文福道、培正道梭椏道亞皆老街彌敦道山東街染布房街、亞皆老街、窩打老道、培正道、文福道及學餘里
#
週一至五07:00至09:30班次
……、梭椏道、亞皆老街、花園街、山東街、染布房街、……
&
週一至六10:00前及16:00後班次
……、山東街、染布房街、窩打老道、培正道、文福道及學餘里
九龍專綫小巴5M線(窩打老道山旺角
序號 地區 街道 主要車站位置 備註
1 何文田 學餘里
2 文福道
  • 余振強紀念中學
沿途可停車上落
3 文運道
  • 恆信園
4 培正道
5 梭椏道
  • 梭椏道
6 亞皆老街
7 旺角
  • 花園街
循環線折返點
走線②班次不適用
8 彌敦道
9 山東街
10 何文田 亞皆老街 走線③班次不適用
11 窩打老道
12 培正道
13 文福道
  • 冠華園
14 學餘里

使用狀況[]

營辦商在2014年1月21日播出的電視節目《東張西望》指出,此路線為其虧蝕最嚴重的小巴路線之一,[13]已採取放棄態度,聲言要申請停辦[14],但最終不了了之。

圖集[]

註釋[]

  1. 置於豐田Coaster後的一組編號(如有)只於交通迷界內使用,其他人(包括行內人士)均沒有對小巴有此稱呼。
  2. 原車牌為LB7978,原為西貢專線小巴新界1系/79線用車,2012年轉至紅小坪荃線行走,並於2015年中更換車牌。

相關條目[]

參考資料[]

  1. 憲示第359號,香港政府憲報第126卷第05期,1984年2月1日。
  2. 〈旺角地鐵站新小巴專綫〉,《華僑日報》,1984年10月21日。
  3. 香港特別行政區政府運輸署,〈專線小巴實時到站資訊系統擴展至237條路線〉[新聞公報],2021年9月24日。
  4. 香港特別行政區政府運輸署,〈九龍專線小巴第 5M 號線調整車費〉[交通通告],2022年1月25日。
  5. 香港特別行政區政府運輸署,〈九龍專線小巴第5M號線調整車費〉[交通通告],2018年3月2日。
  6. 立法會財務委員會審核2018-19年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)140,營辦商原申請加價22.2%,運輸署最終批准加幅為8.9%。
  7. 香港特別行政區政府運輸署,〈九龍專線小巴第5M號線調整車費〉[交通通告],2014年10月13日。
  8. 立法會財務委員會審核二零一四至一五年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)148,營辦商原申請加價25%,運輸署最終批准加幅為12.5%。
  9. 香港特別行政區政府運輸署,〈九龍專綫小巴第5M綫調整車費〉[交通通告],2013年1月30日。
  10. 立法會財務委員會審核二零一三至一四年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)139,營辦商原申請加價10.5%,運輸署最終批准加幅為5.3%。
  11. 香港特別行政區政府運輸署,〈九龍專線小巴第5M號線調整車費〉[交通通告],2011年8月31日。
  12. 香港特別行政區政府運輸署,〈九龍專線小巴第5M號線調整車費〉[交通通告],2008年4月18日。
  13. 電視節目 (2014-01-21) 東張西望 (小巴生意),YouTube
  14. [新聞](2013-11-24)小巴營辦商計劃取消多條路線,YouTube

外部連結[]

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