香港巴士大典
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香港巴士大典

九龍專綫小巴路線50,由捷利達運輸有限公司客運營業證編號12018C)營辦,來往基督教聯合醫院觀塘(裕民坊),途經協和街

運輸署服務詳情表顯示此路線為循環線,但在任何情況下,用車抵達裕民坊後所有乘客必須落車,故屬假循環線

歷史

服務時間及班次

基督教聯合醫院開出
服務時間 班次(分鐘)
每日
06:00 - 00:00 8

收費

路程 收費
全程收費 $3.7
收費備註
  • 大小同價。
  • 65歲或以上長者使用長者八達通或個人八達通卡,以及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通卡繳付車資,均可享有每程劃一$2.0的票價優惠
  • 乘客登車時須以現金或八達通卡繳付車資,不設找贖。
歷年收費
收費調整生效日期 全程收費
2019年3月24日[3] $3.7
2014年8月17日[4] $3.3[5]
長者收費$2.0
2012年9月23日[6] $2.8[7]
長者收費$1.6
1997年 $2.5
長者收費$1.3

此路線不設分段收費。

免費轉車服務

港鐵轉乘優惠

50線港鐵轉乘優惠
第一程交通工具 第二程交通工具 折扣金額 時限
50 港鐵 $0.3 90分鐘
港鐵 50
注意事項:

用車

根據運輸署《服務詳情表》,此路線共需使用9輛小巴提供服務,其中3輛為19座位小巴。最繁忙一小時每方向合共載客量不少於137人。

實際上,此路線使用11輛豐田Coaster小巴。

50線用車列表
車牌 代數[8] 座位數目 備註
FE5737 2015年6LS 16 車牌原屬4代
GY2496 2014年6LS 原為紅小美土線用車
GZ8871 2008年6LS 原為紅小油佐線官柴線用車
KY2811 2019年7LL 19 原車牌為VX8821
該車牌已被套用於轉售至李惠珍運輸的5LS,而現時車牌亦曾屬該車
使用八通電牌,Vegaseat座椅
LS6528 2004年5LS2 16 原為紅小官柴線用車
MB7376 2005年5LS2  原為紅小埔旺線高逸華軒至中環線用車
RT4219 2012年6DS 此線唯一一輛柴油小巴
TC6162 2014年6LS
TE4991 2015年6LS 
VS3165 2018年7LL 19 使用八通電牌,Vegaseat座椅
VW4979

此節最後於2021年6月更新

行車路線

此路線的全程行車里數約為2.9公里,行車時間約為18分鐘。(平均行車時速約為9.7公里)(循環線全程)

往觀塘(裕民坊)

往觀塘方向:全程行車里數約為1.6公里,行車時間約為9分鐘。(平均行車時速約為10.7公里)

途經:秀雅道協和街

九龍專綫小巴50線(基督教聯合醫院觀塘(裕民坊)
序號 地區 街道 主要車站位置 備註
1 觀塘半山 臨時遷往P座側
2 秀雅道
  • 秀雅道遊樂場
3 協和街
4 觀塘市中心

往基督教聯合醫院

往聯合醫院方向:全程行車里數約為1.3公里,行車時間約為9分鐘。(平均行車時速約為8.7公里)

途經:協和街秀雅道

九龍專綫小巴50線(觀塘(裕民坊)基督教聯合醫院
序號 地區 街道 主要車站位置 備註
1 觀塘市中心
2 觀塘半山 協和街
3 臨時遷往P座側

相關事件

圖集

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更多與此條目有關之圖片照片有關資料載於下列圖庫頁


相關條目

註釋及參考資料

  1. 第2832號公告,香港政府憲報第139卷第23期,1997年6月6日。
  2. 香港特別行政區政府運輸署,〈裕民坊公共運輸交匯處啟用〉[公告],2021年3月29日。
  3. 香港特別行政區政府運輸署,〈九龍專線小巴第50號線調整車費〉[交通通告],2019年3月20日。
  4. 香港特別行政區政府運輸署,〈九龍專線小巴第50號線調整車費〉[交通通告],2014年8月7日。
  5. 立法會財務委員會審核二零一四至一五年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)148,營辦商原申請加價25%,運輸署最終批准加幅為17.9%。
  6. 香港特別行政區政府運輸署,〈調整九龍專線小巴第50號線的車費〉[交通通告],2012年9月13日。
  7. 立法會財務委員會審核二零一三至一四年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)139,營辦商原申請加價28%,運輸署最終批准加幅為12%。
  8. 置於豐田Coaster後的一組編號只於交通迷界內使用,其他人(包括行內人士)均沒有對小巴有此稱呼。
  9. 母遭小巴撞死 弱女借錢路祭〉,《東方日報》,2013年4月13日。
  10. 法庭:撞斃女途人 小巴司機囚七個月〉,《東方日報》,2014年1月11日。

外部連結

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