九龍專綫小巴47線

九龍專綫小巴路線47，由馬亞木旗下亨運專線小巴有限公司（客運營業證編號8875C）營辦，來往順利邨及翠屏（觀塘站）。

運輸署服務詳情表顯示此路線為循環線，但在任何情況下，用車抵達觀塘站後所有乘客必須落車，故屬假循環線。

歷史[]

1993年10月29日：運輸署公開招標10組共16條專綫小巴新路線，此路線為其中之一。^[1]
1994年12月1日：47線投入服務。^[2]
2019年4月14日：接受AlipayHK「易乘碼」繳付車資。^[3]
2021年5月下旬：順利邨頭班車由06:15提早至06:00。
2022年6月28日：增設到站時間預報服務。^[4]

服務時間及班次[]

由順利邨開出	由翠屏（觀塘站）開出	班次（分鐘）
每日
06:00 - 07:00	06:00 - 07:00	15
07:00 - 09:00	07:00 - 09:00	12
09:00 - 17:00	09:00 - 17:00	15
17:00 - 21:00	17:00 - 21:00	12
21:00 - 23:00	21:00 - 23:00	15

此路線在運輸署「香港出行易」流動應用程式提供實時到站資訊。

收費[]

收費表
來＼往	翠屏（觀塘站）
寶珮苑	$3.6
順利邨	$6.1

收費備註
大小同價。 60歲或以上香港居民使用「樂悠咭」，以及未滿60歲的合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通卡繳付車資，均可享有每程劃一$2.0的票價優惠。此路線接受以AlipayHK「易乘碼」繳付車資，但使用此付款方式將不能享有轉乘優惠及每程劃一$2.0的票價優惠。

歷年收費

收費調整生效日期	全程收費	分段收費
2023年8月27日^[5]	$6.1^[6]	寶珮苑往返翠屏（觀塘站）：$3.6
2021年5月23日^[7]	$5.8^[8]	寶珮苑往返翠屏（觀塘站）：$3.4
2017年8月27日^[9]	$5.5	寶珮苑往返翠屏（觀塘站）：$3.2
2014年2月16日^[10]	$5.2^[11]	寶珮苑往返翠屏（觀塘站）：$3.0
2008年10月26日^[12]	$4.8	寶珮苑往翠屏（觀塘站）：$2.5 寧波第二中學往順利邨：$2.5
2007年5月6日^[13]	$4.3	寶珮苑往翠屏（觀塘站）：$2.0^[14] 寧波第二中學往順利邨：待查
1994年12月1日	$4.0	不設分段收費

八達通轉乘優惠[]

47線港鐵轉乘優惠
第一程交通工具	第二程交通工具	折扣金額	時限
47	港鐵	50￠	90分鐘
港鐵	47	50￠	90分鐘
注意事項：乘客須使用同一張八達通卡繳付車資乘搭小巴及港鐵，以享用上述轉乘優惠。乘客可於任何能夠接駁第二程路線的港鐵站／小巴站享用以上轉乘優惠。港鐵的車程不適用於輕鐵、機場快綫、廣深港高鐵、港鐵巴士及港鐵接駁巴士服務。港鐵轉乘優惠只適用於付費車程。除特別註明外，全月通加強版或迪士尼綫月票的乘客（包括已支付頭等額外費的乘客）於指定港鐵車站乘搭港鐵並不能享有此項優惠；若全月通加強版或迪士尼綫月票乘客乘搭上述指定港鐵車站以外的付費車程，優惠則仍然適用。如乘客剛以同一張八達通享用機場快綫「免費港鐵接駁」，則不可同時享有港鐵轉乘優惠。如「港鐵特惠站」及「港鐵轉乘優惠」同時適用，乘客只可享有較高優惠的其中一項。於指定港鐵站轉乘部分專綫小巴路線，可享有更高優惠額。詳情請參閱港鐵網頁。編輯

用車[]

根據運輸署《服務詳情表》，此路線共需使用9輛19座位小巴提供服務。最繁忙一小時每方向合共載客量不少於95人。

此路線實際使用10輛豐田Coaster石油氣小巴行走，包括1輛16座位小巴及9輛19座位小巴。

九龍47線用車列表
車牌	車種代號^{[註 1]}	座位	地點牌配置	備註
LT8081	2004年5LS2	16座高背座椅	路布	原為九龍37A／37M線用車亦曾為冠榮車行九龍48線用車於2024年1月改為行走此路線
MC9500	2022年7LL	19座Vogel座椅	展暉電牌	2023年2月投入服務車牌原屬人人好新界101M／102系／111線的2005年5LS2^{[註 2]}
~~MF3745~~	2006年5LS2	16座高背座椅	路布	於九龍灣（企業廣場）閒置中原為九龍5M／37A／37M線用車於2024年1月改為行走此路線
UK192	2021年7LL	19座Vogel座椅	展暉電牌	2021年5月投入服務
VR1016	2018年7LL		八通電牌	2018年8月投入服務
VS5755				2018年9月投入服務
VU4543				2018年10月投入服務
VZ413	2019年7LL		展暉電牌	2019年2月投入服務
VZ4627				2019年2月投入服務
WN926				2019年12月投入服務
WU4096	2020年7LL			2020年6月投入服務

九龍47線過往用車列表
車牌	車種代號	退役／調走日期	去向	入替車輛
JC3314	1999年4代	不詳	退役
LT7578	2004年5LS2	不詳	轉至冠榮車行九龍48線行走
LV9638	2005年5LS2	2019年12月	轉至成功運輸九龍16系路線行走	WN926（2019年7LL）
LW1837		不詳	轉至人人好新界101M／102系／111線行走
LZ255		不詳	轉至勝運實業九龍54系路線行走
LZ7017		2020年6月	轉至九龍37A／37M線行走	WU4096（2020年7LL）
LZ9236		不詳	轉至人人好新界101M／102系／111線行走
MA5390			轉至人人好新界101M／102系／111線行走
MB3363			轉至勝運實業九龍54系路線行走

資料不一定齊全準確，待有心人士更新修改

此節最後於2024年9月更新

行車路線[]

此路線的全程行車里數約為7.2公里，行車時間約為32分鐘。（平均行車時速約為13.5公里）（循環線全程）

往翠屏方向：全程行車里數約為3.7公里。
往順利方向：全程行車里數約為3.5公里。

往翠屏（觀塘站）[]

途經：利安道、新利街、順清街、順利邨道、（順景街、利安道、順安道、秀茂坪道）＊、協和街、翠屏道及福塘道

＊註：若於順利邨總站開出時已滿座，司機或會直行順利邨道右轉協和街返回原有路線。

九龍專綫小巴47線（順利邨→翠屏（觀塘站））
序號	地區	街道	主要車站位置	備註
1	四順	利安道	順利邨總站
2		順景街	順利診所	總站開出滿座時或不經該等車站
3		利安道	順安邨
4		順安道	順天邨天韻樓
5	秀茂坪	秀茂坪道	寧波第二中學
6	觀塘半山	協和街	基督教聯合醫院
7	觀塘（翠屏）	翠屏道	寶珮苑	分段收費起點站
8		翠屏道	翠屏街市翠屏邨翠梓樓觀塘游泳池
9		福塘道	福塘道小巴總站

往順利邨[]

途經：福塘道、翠屏道、協和街、秀茂坪道、順安道及利安道

九龍專綫小巴47線（翠屏（觀塘站）→順利邨）
序號	地區	街道	主要車站位置	備註
1	觀塘（翠屏）	福塘道	福塘道小巴總站
2	觀塘（翠屏）	翠屏道	翠屏邨翠柏樓翠屏邨翠榆樓翠屏邨翠楠樓寶珮苑
3	觀塘半山	協和街	基督教聯合醫院
4	四順	順安道	寧波第二中學	分段收費起點站
5		順安道	順天邨天韻樓順天邨
6		利安道	順安邨順利邨利富樓順利商場順利邨總站

圖集[]

註釋[]

↑ 置於豐田Coaster後的一組編號（如有）只於交通迷界內使用，其他人（包括行內人士）均沒有對小巴有此稱呼。
↑ 該5LS2原為紅小美土線用車，後來分別轉投富運及人人好，直至2021年退役。

參考資料[]

↑ 第3954號公告，香港政府憲報第135卷第43期，1993年10月29日。
↑ 香港政府，〈觀塘開辦新專線小巴〉［新聞公報］，1994年11月29日。
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈九龍專線小巴第 47 號線新電子繳費試驗計劃〉［交通通告］，2019年4月14日。
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈專線小巴實時到站資訊系統擴展至453條路線〉［新聞公報］，2022年6月28日。
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈九龍專線小巴第47號線車費調整〉［交通通告］，2023年8月21日。
↑ 據立法會財務委員會審核二零二三至二四年度開支預算管制人員的答覆編號TLB113，營辦商原申請加價12.1%，運輸署最終批准加幅為5.2%。
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈九龍專線小巴第47號線車費調整〉［交通通告］，2021年5月18日。
↑ 據立法會財務委員會審核2020-21年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)144，營辦商原申請加價12.7%，運輸署最終批准加幅為5.5%。
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈九龍專線小巴第47號線車費調整〉［交通通告］，2017年8月24日。
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈九龍專線小巴第 47 號線車費調整〉［交通通告］，2014年2月14日。
↑ 據立法會財務委員會審核二零一四至一五年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)148，營辦商原申請加價10.4%，運輸署最終批准加幅為8.3%。
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈調整九龍專線小巴第47號線車費〉［交通通告］，2008年10月。
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈九龍專線小巴第47號線調整車費通告〉［交通通告］，2007年5月。
↑ 九龍專線小巴47及新界501A,501K,501S線加價，hkitalk.net

外部連結[]

[15] 置於豐田Coaster後的一組編號（如有）只於交通迷界內使用，其他人（包括行內人士）均沒有對小巴有此稱呼。

[16] 該5LS2原為紅小美土線用車，後來分別轉投富運及人人好，直至2021年退役。

[1] 第3954號公告，香港政府憲報第135卷第43期，1993年10月29日。

[2] 香港政府，〈觀塘開辦新專線小巴〉［新聞公報］，1994年11月29日。

[3] 香港特別行政區政府運輸署，〈九龍專線小巴第 47 號線新電子繳費試驗計劃〉［交通通告］，2019年4月14日。

[4] 香港特別行政區政府運輸署，〈專線小巴實時到站資訊系統擴展至453條路線〉［新聞公報］，2022年6月28日。

[5] 香港特別行政區政府運輸署，〈九龍專線小巴第47號線車費調整〉［交通通告］，2023年8月21日。

[6] 據立法會財務委員會審核二零二三至二四年度開支預算管制人員的答覆編號TLB113，營辦商原申請加價12.1%，運輸署最終批准加幅為5.2%。

[7] 香港特別行政區政府運輸署，〈九龍專線小巴第47號線車費調整〉［交通通告］，2021年5月18日。

[8] 據立法會財務委員會審核2020-21年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)144，營辦商原申請加價12.7%，運輸署最終批准加幅為5.5%。

[9] 香港特別行政區政府運輸署，〈九龍專線小巴第47號線車費調整〉［交通通告］，2017年8月24日。

[10] 香港特別行政區政府運輸署，〈九龍專線小巴第 47 號線車費調整〉［交通通告］，2014年2月14日。

[11] 據立法會財務委員會審核二零一四至一五年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)148，營辦商原申請加價10.4%，運輸署最終批准加幅為8.3%。

[12] 香港特別行政區政府運輸署，〈調整九龍專線小巴第47號線車費〉［交通通告］，2008年10月。

[13] 香港特別行政區政府運輸署，〈九龍專線小巴第47號線調整車費通告〉［交通通告］，2007年5月。

[14] 九龍專線小巴47及新界501A,501K,501S線加價，hkitalk.net

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[註 2]

檢 · 論 · 編觀塘區專綫小巴路線

區內線	<觀塘市中心> 22A • 22M • 23 • 23B • 23M • 34M • 34S • 35 • 36A • 47 • 50 • 56 • 59 • 59M <坪石> 49M • 54M • 83A • 83M <九龍灣及牛頭角> 48 • 51M • 87 • 89A • 89B • 89C <藍田及油塘> 23C • 23P • 23S • 24 • 24M • 60 • 63 • 71A • 71B • 76A • 76B

往返黃大仙區	16 • 16A • 16B • 16S • 54 • 54S • 68

往返九龍城區	49 • 69 • 82 • 86 • 90A • 90B

往返油尖旺區	46 • 62S🌙 • 69A

新界路線	<往返西貢市中心及郊區> 1 • 103 • 104 <往返將軍澳新市鎮> 10M • 12A • 13 • 17 • 106 • 110A <往返北區> 501S🌙

註：斜體為只於部份日子／時段服務之路線；註🌙者為通宵／深宵路線；註🕑者為24小時服務路線

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