九龍專綫小巴45M線

45M

45M線用車WT5263正由東京街駛入保安道

路線資訊

起訖點

明愛醫院↔深水埗（汝州街）●

途經

李鄭屋邨

路線全長

3.1公里

行車時間

20分鐘

開辦日期

1998年（第一次）
2025年12月20日（第二次）

停辦日期

2024年10月7日

營運資訊

用車數目

4輛

收費資料

全程車費

$7.9

服務時間

去程服務時間

平日：05:55 - 22:45
假日：06:00 - 21:00

回程服務時間

平日：06:00 - 23:00
假日：06:00 - 21:20

班次

10至20分鐘

九龍專綫小巴路線45M，由AN Bus（客運營業證編號16030C）營辦，來往深水埗（汝州街）及明愛醫院，途經蘇屋邨、李鄭屋邨、港鐵長沙灣站及西九龍中心。

歷史[]

1998年3月28日：運輸署公開招標15組共19條專綫小巴路線，此路線為其中之一。^[1]^[2]
1998年：45M線投入服務，由鄭記小巴的士（客運營業證編號9307C）營辦，當時來往明愛醫院及長沙灣（永隆街）。
- 永隆街總站位於元州邨元禧樓外，該段永隆街已於2012年配合元州邨第五期工程而拆卸。
約2002年10月：總站由永隆街遷往深水埗（九江街）。
約2003年12月：深水埗總站遷往基隆街。
2022年10月27日：增設到站時間預報服務。^[3]
2024年8月17日：取消星期一至五上課日早上循環來往深水埗（基隆街）及永康街的特別班次，並縮短假日服務時間。
2024年10月7日：取消服務。
- 由於鄭記小巴的士在未有預先通知運輸署的情況下突然取消此路線，運輸署即時委託同區小巴公司捷倫於此路線取消當日開辦臨時路線75S替代^[4]，以填補來往明愛醫院及深水埗的服務空缺。隨後運輸署於2025年1月17日公開招標包括此路線在內的三條專綫小巴路線，經遴選後由優越智能巴士有限公司（即AN Bus）（客運營業證編號16030C）接辦。^[5]^[6]
2025年12月20日：恢復服務，並實行以下安排：^[7]
- 車費上調至$7.9；
- 來回方向繞經永明街、汝州西街、青山道／永康街，不經永愛道，以便新型19座及低地台長陣小巴駛入明愛醫院通道；
- 新增東京街前往大南西街及李鄭屋邨前往大南西街的短程分段收費優惠，為期一年；
- 延長每日來回方向服務時間。

服務時間及班次[]

路線班次資料最後於2025年12月更新，請參考下方連結中的官方路線資料。

由深水埗（汝州街）開出	由明愛醫院開出	班次（分鐘）
星期一至五
05:55 - 07:25	06:00 - 23:00	15
07:25 - 08:45	—	10
08:45 - 22:45	—	15
星期六
06:00 - 10:20	06:00 - 10:00	20
10:20 - 12:20	10:00 - 12:00	15
12:20 - 15:20	12:00 - 15:00	20
15:20 - 17:20	15:00 - 17:00	15
17:20 - 21:00	17:00 - 21:20	20
星期日及公眾假期
06:00 - 15:00	06:00 - 21:20	20
15:00 - 16:00	—	15
16:00 - 21:00	—	20

此路線透過政府「香港出行易」應用程式及開放數據平台提供實時到站資訊。

收費[]

往明愛醫院方向之收費表
起點站＼終點站	深水埗（汝州街）	東京街	李鄭屋邨
蘇屋邨	$6.0	$4.9	$4.0 ＊
大南西街	$7.9	$5.8 ＊	$4.0 ＊
明愛醫院	$7.9	$7.9	$7.9

往深水埗方向之收費表
起點站＼終點站	明愛醫院	青山道近汝州西街	蘇屋邨	東京街
東京街	$7.9	$5.8 ＊	$4.9
欽州街	$7.9	$6.7	$6.7	$6.7
深水埗（汝州街）	$7.9	$7.9	$7.9	$6.7

收費備註
乘客登車時須以現金或八達通繳付車資，不設找續。大小同價。 60歲或以上香港居民使用「樂悠咭」，以及未滿60歲的合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通繳付車資，均可享有每程劃一$2.0的票價優惠。由2025年12月20日至2026年12月19日，於明愛醫院工作的員工（須出示員工證）往返明愛醫院及東京街，可享每位單程$4.9的優惠車資。穿著校服的學生可享優惠全程車資$3.9。＊為2025年12月20日至2026年12月19日期間的優惠車資。

歷年收費

收費調整生效日期	全程收費	分段收費
2025年12月20日	$7.9	青山道近汝州西街往東京街：$5.8 青山道近汝州西街往欽州街：$6.7 蘇屋邨往返東京街：$4.9 東京街往大南西街：$5.8 李鄭屋邨往大南西街：$4.0 東京街往深水埗（汝州街）：$6.7 深水埗（汝州街）往東京街：$6.0
2019年9月25日^[8]	$4.5^[9]	不設分段收費
2014年12月28日^[10]	$3.9^[11]
2007年11月25日^[12]	$3.3
2000年1月或之前	$3.0
收費沿革待查

港鐵轉乘優惠[]

45M線港鐵轉乘優惠
第一程交通工具	第二程交通工具	折扣金額	時限
45M	港鐵	50￠	90分鐘
港鐵	45M	50￠	90分鐘
注意事項：乘客須使用同一張八達通卡繳付車資乘搭小巴及港鐵，以享用上述轉乘優惠。乘客可於任何能夠接駁第二程路線的港鐵站／小巴站享用以上轉乘優惠。港鐵的車程不適用於輕鐵、機場快綫、廣深港高鐵、港鐵巴士及港鐵接駁巴士服務。港鐵轉乘優惠只適用於付費車程。除特別註明外，全月通加強版或迪士尼綫月票的乘客（包括已支付頭等額外費的乘客）於指定港鐵車站乘搭港鐵並不能享有此項優惠；若全月通加強版或迪士尼綫月票乘客乘搭上述指定港鐵車站以外的付費車程，優惠則仍然適用。如乘客剛以同一張八達通享用機場快綫「免費港鐵接駁」，則不可同時享有港鐵轉乘優惠。如「港鐵特惠站」及「港鐵轉乘優惠」同時適用，乘客只可享有較高優惠的其中一項。於指定港鐵站轉乘部分專綫小巴路線，可享有更高優惠額。詳情請參閱港鐵網頁。編輯

用車[]

根據運輸署《服務詳情表》，此路線共需使用3輛19座位小巴提供服務，最繁忙一小時每方向合共載客量不少於114人。

根據2025年招標文件條款，營辦商需於路線開辦一年內，調配一輛可供輪椅上落的低地台小巴提供服務，新營辦商已於復辦首日安排一輛低地台小巴行走此路線。

AN Bus時期[]

現時AN Bus旗下九龍45M線使用4輛小巴行走，包括1輛18座位小巴及3輛19座位小巴。車型分佈如下：

3輛豐田Coaster（1輛2016年6DL及2輛2025年7DL）
1輛Fiat Ducato Mellor Orion（2023年Mellor Orion）

九龍45M線用車列表
車牌	型號	車種代號^{[註 1]}	座位	地點牌配置	備註
WT5263	Fiat Ducato	2023年Mellor Orion	18座原廠三點式安全帶座椅	Hanover電牌連側牌	低地台小巴，可供輪椅上落原車牌為YN3020，於2025年12月更換車牌原為興裕集團新界503線用車
WU4327	豐田Coaster	2025年7DL	19座原廠三點式安全帶座椅	展暉電牌	配備2.8升引擎及自動波箱 2025年12月20日投入服務
WU4709		2025年7DL	19座原廠三點式安全帶座椅	展暉電牌	配備2.8升引擎及自動波箱 2025年12月20日投入服務
ZD2742		2016年6DL	19座Vega座椅	路布	配備自動波箱及外推式車門原車牌為UM4906，於2024年3月更換車牌原為紅小AN1／AN2線／AN6線／AN8線用車亦曾為南區分會紅小香旺線用車

資料不一定齊全準確，待有心人士更新修改

此節最後於2025年12月更新

編輯

鄭記小巴的士時期[]

鄭記小巴的士停辦此路線前使用6輛豐田Coaster石油氣小巴行走。

鄭記小巴的士停辦九龍45M線前用車列表
車牌	車種代號^{[註 2]}	座位	地點牌配置	備註	路線停辦後去向
HB1928	2004年5LS2	16座高背座椅	路布	原為紅小筲石線及筲旺線用車亦曾為紅小北流水線、香中線、慈佐線、坪荃線及銅荃線用車	於新界某處閒置
HH6407	2015年6LS	16座原廠三點式安全帶座椅		車牌原屬1997年3代	初期於新界某處閒置後於2025年10月轉至紅小元棠線行走
LM7056	2004年5LS	16座低背座椅			於新界某處閒置至2025年9月退役
MA4793	2005年5LS2	16座高背座椅		原為紅小北流水線用車亦曾為紅小銅荃線用車於2011年2月加入	初期於新界某處閒置後於2025年12月轉至紅小官油線行走
SR3866	2005年5LS2	16座高背座椅		原車牌為MA4643 原為紅小北流水線用車於2011年3月加入	初期於新界某處閒置後於2025年12月轉至平基投資港島47系路線行走
VA2892	2002年5LS	16座低背座椅		原車牌為KT1501 原為紅小北流水線用車於2010年9月加入	於新界某處閒置

鄭記小巴的士停辦九龍45M線前過往用車列表
車牌	車種代號	退役／調走日期	去向	入替車輛
FN7015	1993年3代	2005年11月	退役	MC5147（2005年5LS2）
FU4161	1993年3代	不詳	退役	GM2695（1995年3代）
GJ9132	1995年3代	2005年5月	退役車牌曾套用於永利小巴的士九龍90A／90B線的2005年5LS2上	GZ1113（1996年3代）
GK7497		2011年2月	退役	MA4793（2005年5LS2）
GM2695		不詳	退役
GM8036		2010年9月	退役車牌現套用於紅小官荃線的2010年6LS上	KT1501（2002年5LS）其後於2017年更換車牌為VA2892
GR6225	1996年3代	2011年1月	退役車牌現套用於紅小灣荃線的2011年6LS上
GS7433		2011年3月	退役車牌現套用於紅小官荃線、官旺線及筲旺線的2011年6LS上	MA4643（2005年5LS2）其後於2014年更換車牌為SR3866
GX7313		不詳	退役
GZ1113		不詳	轉至紅小油青線行走
HH6407	1997年3代	2015年	退役	同牌2015年6LS
KM5593	2002年5LS	不詳	退役
MC5147	2005年5LS2		轉至紅小北流水線行走
MK6483	2005年5LS2		轉至金匙九龍26系路線行走並於2016年更換車牌為HC1629

資料不一定齊全準確，待有心人士更新修改

此節最後於2026年1月更新

行車路線[]

此路線的全程行車里數約為3.1公里，行車時間約為20分鐘。（平均行車時速約為9.3公里）

下表「主要車站位置」內列出的乃此路線之主要上落客點，名稱中帶底線之部份指乘客普遍使用的名稱。

如無特別註明，沿途限制區以外之路段均可自由上落客。

往明愛醫院[]

途經：汝州街、欽州街、長沙灣道、東京街、保安道、永康街、大南西街、瓊林街、汝州西街及永明街

九龍專綫小巴45M線（深水埗（汝州街）→明愛醫院）
序號	地區	街道	主要車站位置	備註
1	深水埗	汝州街	桂林街
2		欽州街	西九龍中心
3		長沙灣道	怡靖苑怡閣苑
4	長沙灣	東京街	長沙灣站恆邦商業大廈
5	蘇屋	保安道	寶熙苑保安道街市（寶麗苑）蘇屋邨杜鵑樓豐盛居麗寶花園
6	長沙灣	明愛醫院通道	明愛醫院（懷明樓總站）

往深水埗（基隆街）[]

途經：永明街、汝州西街、青山道、昌華街、保安道、東京街、長沙灣道、九江街、福華街、欽州街、基隆街、北河街及汝州街

九龍專綫小巴45M線（明愛醫院→深水埗（汝州街））
序號	地區	街道	主要車站位置	備註
1	長沙灣	明愛醫院通道	明愛醫院（懷明樓總站）
2	蘇屋	保安道	麗寶花園蘇屋邨杜鵑樓保安道遊樂場李鄭屋商場李鄭屋邨信義樓
3	長沙灣	東京街	宇宙商場長沙灣站
4	深水埗	長沙灣道	九江街
5		九江街	九江街
6		福華街	海峯
7		欽州街	基隆街（西九龍中心）
8		基隆街	深水埗（基隆街）總站（北河街街市）
9		汝州街	桂林街

已停辦之平日早上繁忙時間特別班次

深水埗（基隆街）↺永康街

途經：汝州街、欽州街、長沙灣道、東京街、保安道、永康街、汝州西街、青山道、昌華街、保安道、東京街、長沙灣道、九江街、福華街、欽州街及基隆街

九龍專綫小巴45M線（深水埗（基隆街）↺永康街）
序號	地區	街道	主要車站位置	備註
1	深水埗	汝州街	桂林街
2		欽州街	西九龍中心
3		長沙灣道	怡靖苑怡閣苑
4	長沙灣	東京街	長沙灣站恆邦商業大廈
5	蘇屋	保安道	寶熙苑保安道街市（寶麗苑）蘇屋邨杜鵑樓豐盛居麗寶花園
6	長沙灣	永康街	永愛道懷明樓	循環線折返點
7	蘇屋	保安道	麗寶花園蘇屋邨杜鵑樓保安道遊樂場李鄭屋商場李鄭屋邨信義樓
8	長沙灣	東京街	宇宙商場長沙灣站
9	深水埗	長沙灣道	九江街
10		九江街	九江街
11		福華街	海峯
12		欽州街	基隆街（西九龍中心）
13		基隆街	深水埗（基隆街）總站（北河街街市）

使用狀況[]

運輸署於2014年12月向深水埗區議會透露，此路線日均載客量約為2,400人。^[13]

圖集[]

註釋[]

↑ 置於豐田Coaster後的一組編號（如有）只於交通迷界內使用，其他人（包括行內人士）均沒有對小巴有此稱呼。
↑ 置於豐田Coaster後的一組編號（如有）只於交通迷界內使用，其他人（包括行內人士）均沒有對小巴有此稱呼。

參考資料[]

↑ 第1477號公告，香港特別行政區政府憲報第02卷第13期，1998年3月28日。
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈運輸署招標承投營辦新專線小巴路線〉［新聞稿］，1998年4月9日。
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈專線小巴實時到站資訊系統覆蓋所有路線〉［新聞公報］，2022年10月27日。
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈九龍專線小巴第75S號線臨時取代第45M號線〉［交通通告］，2024年10月6日。
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈運輸署公告邀請營辦公共小巴（專線）路線組別〉，2025年1月17日。
↑ 〈復辦九龍專綫小巴45M號線（深水埗汝州街←→明愛醫院）〉，深水埗區議會交通及運輸委員會文件第57/2025號，2025年12月。
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈復辦九龍專線小巴第45M號線 (明愛醫院 – 深水埗(汝州街))〉［交通通告］，2025年12月11日。
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈九龍專線小巴第45B及45M號路線調整車費〉［交通通告］，2019年9月20日。
↑ 據深水埗區議會交通事務委員會文件97/19，營辦商原申請加價30.8%，運輸署最終批准加幅為15.4%。
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈九龍專綫小巴第45M及45B號路綫調整車費〉［交通通告］，2014年12月23日。
↑ 據深水埗區議會交通事務委員會文件第90/14號，營辦商原申請加價27.3%，運輸署最終批准加幅為18.2%。
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈調整九龍專線小巴第45M及45B路線收費〉［交通通告］，2007年11月20日。
↑ 〈第四屆深水埗區議會交通事務委員會第十八次會議記錄〉，第26(ii)段。
↑ 〈綠巴輾斃過路七旬翁〉，《東方日報》，2015年7月8日。
↑ 〈深水埗72歲拾荒婦捱綠Van撞拖行4米不治〉，on.cc東網，2017年11月17日。
↑ 〈紙皮婆婆捱小巴撞遭拖行4米亡〉，《蘋果日報》，2017年11月18日。
↑ 〈小巴司機不小心撞斃拾紙皮老婦官格外開恩判緩刑〉，《蘋果日報》即時新聞，2019年3月7日。

外部連結[]

[13] 置於豐田Coaster後的一組編號（如有）只於交通迷界內使用，其他人（包括行內人士）均沒有對小巴有此稱呼。

[14] 置於豐田Coaster後的一組編號（如有）只於交通迷界內使用，其他人（包括行內人士）均沒有對小巴有此稱呼。

[1] 第1477號公告，香港特別行政區政府憲報第02卷第13期，1998年3月28日。

[2] 香港特別行政區政府運輸署，〈運輸署招標承投營辦新專線小巴路線〉［新聞稿］，1998年4月9日。

[3] 香港特別行政區政府運輸署，〈專線小巴實時到站資訊系統覆蓋所有路線〉［新聞公報］，2022年10月27日。

[4] 香港特別行政區政府運輸署，〈九龍專線小巴第75S號線臨時取代第45M號線〉［交通通告］，2024年10月6日。

[5] 香港特別行政區政府運輸署，〈運輸署公告邀請營辦公共小巴（專線）路線組別〉，2025年1月17日。

[6] 〈復辦九龍專綫小巴45M號線（深水埗汝州街←→明愛醫院）〉，深水埗區議會交通及運輸委員會文件第57/2025號，2025年12月。

[7] 香港特別行政區政府運輸署，〈復辦九龍專線小巴第45M號線 (明愛醫院 – 深水埗(汝州街))〉［交通通告］，2025年12月11日。

[8] 香港特別行政區政府運輸署，〈九龍專線小巴第45B及45M號路線調整車費〉［交通通告］，2019年9月20日。

[9] 據深水埗區議會交通事務委員會文件97/19，營辦商原申請加價30.8%，運輸署最終批准加幅為15.4%。

[10] 香港特別行政區政府運輸署，〈九龍專綫小巴第45M及45B號路綫調整車費〉［交通通告］，2014年12月23日。

[11] 據深水埗區議會交通事務委員會文件第90/14號，營辦商原申請加價27.3%，運輸署最終批准加幅為18.2%。

[12] 香港特別行政區政府運輸署，〈調整九龍專線小巴第45M及45B路線收費〉［交通通告］，2007年11月20日。

[15] 〈第四屆深水埗區議會交通事務委員會第十八次會議記錄〉，第26(ii)段。

[16] 〈綠巴輾斃過路七旬翁〉，《東方日報》，2015年7月8日。

[17] 〈深水埗72歲拾荒婦捱綠Van撞拖行4米不治〉，on.cc東網，2017年11月17日。

[18] 〈紙皮婆婆捱小巴撞遭拖行4米亡〉，《蘋果日報》，2017年11月18日。

[19] 〈小巴司機不小心撞斃拾紙皮老婦官格外開恩判緩刑〉，《蘋果日報》即時新聞，2019年3月7日。

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檢 · 論 · 編深水埗區專綫小巴路線

區內線	<石硤尾> 9M • 30B • 32M • 41A • 41M • 42 <深水埗及蘇屋> 45M • 75 • 75A <西九龍新區及昂船洲> 44 • 44A • 44M • 44S • 75C • 75M • 81K

往返油尖旺區	12 • 30A

往返九龍城區	2 • 2A

往返黃大仙區	72 • 73

往返葵青區（新界路線）	90A • 90M • 90P • 92M • 97A • 411

註：斜體為只於部份日子／時段服務之路線