九龍專綫小巴路線44M，由首亨有限公司（客運營業證編號6922C）營辦，來往昂船洲（政府船塢）及荔枝角站（長沙灣工業區），途經昂船洲污水處理廠、興華街西船塢區。
運輸署服務詳情表顯示此路線為循環線，但在任何情況下，用車抵達荔枝角站後所有乘客必須落車，故屬假循環線。
此路線為區內跨區混合專綫小巴路線，往昂船洲方向為深水埗區區內線，往長沙灣方向需途經屬葵青區，位於美旺貨櫃場對開的一段興華街西北行，為唯一途經新界區的九龍專綫小巴路線。
歷史[]
- 1995年12月：運輸署公開招標12組共17條專綫小巴路線，此路線為其中之一。[1]
- 1996年12月1日：[來源請求]線投入服務，後改稱為44M。
- 2011年6月：營辦商首亨擬於同年11月15日起停止營運此路線及44A線[2][3]。然而在同年9月獲准調整收費後，有關路線仍維持服務。
- 約2018年6月：增設來往海盈邨及長沙灣（長義街）的特別班次，只於星期一至六提供服務。
- 不遲於2019年7月：海盈邨特別班次提升至每天全日行走；其後營辦商把該特別班次獨立編號為44線，惟直至2021年10月1日方獲運輸署承認。
- 2021年12月22日：增設到站時間預報服務。[4]
- 2022年7月6日：受污水系統改善工程影響，44M線星期一至六16:00前及假日全日班次不停長順街，改停長荔街臨時小巴總站。
- 此安排原為臨時安排，於2023年9月8日止，惟實際延至10月方回復。
服務時間及班次[]
| 由荔枝角站開出 | ||
|---|---|---|
| 服務時間 | 班次（分鐘） | 起點 |
| 星期一至六 | ||
| 06:30 - 09:00 | 15 | 長順街 |
| 09:00 - 16:00 | 30 | |
| 16:00 - 18:00 | 10 | 長義街 |
| 18:00 - 19:00 | 30 | |
| 星期日及公眾假期 | ||
| 06:30 - 19:00 | 30 | 長順街 |
| 勞工假期 | ||
| 06:30 - 09:30 | 30 | 長順街 |
| 16:00 - 19:00 | 30 | |
昂船洲軍營舉行開放日期間，會增設特別班次來往荔枝角站及昂船洲軍營。
收費[]
| 路程／登車站 | 收費 |
|---|---|
| 全程收費 | $7.0 |
| 往長沙灣方向之分段收費 | |
| 碧海藍天起 | $4.7 |
| 收費備註 |
|---|
| 歷年收費 | |||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
八達通轉乘優惠[]
乘客以同一張八達通卡於乘搭此路線後轉乘指定路線，或從指定路線轉乘此路線，可獲轉乘優惠，詳情如下：
| 44M線（昂船洲（政府船塢）→荔枝角站）相關轉乘優惠 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| 由44M線（昂船洲開出）轉乘其他路線 | |||||
| 轉往路線 | 目的地 | 優惠 | 轉乘地點 | 時限 | 備註 |
| 44S | 永隆街 | 次程免費 | 碧海藍天 | 30分鐘 | |
| 44M線（荔枝角站→昂船洲（政府船塢））相關轉乘優惠 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| 由其他路線轉乘44M線（往昂船洲） | |||||
| 轉自路線 | 出發地 | 優惠 | 轉乘地點 | 時限 | 備註 |
| 44S | 永隆街 | 次程免費 | 碧海藍天 | 30分鐘 | |
鐵路轉乘優惠[]
乘客使用八達通卡於此路線及港鐵之間轉乘，可獲車費優惠，詳情如下：
| 44M線港鐵轉乘優惠 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| 第一程交通工具 | 第二程交通工具 | 節省金額 | 鐵路指定轉車站 | 時限 | 備註 |
| 港鐵 | 44M | 成人：$1.0 其他：50￠ |
荔枝角站 | 60分鐘 | |
| 44M | 港鐵 | ||||
用車[]
根據運輸署《服務詳情表》，此路線和44線共需使用5輛小巴提供服務，其中3輛為19座位小巴。兩線最繁忙一小時每方向合共載客量不少於140人。
此路線於繁忙時間以3輛小巴行走，其中兩輛為19座位小巴。由於客量偏低，其餘時間只會派出一輛16座或19座小巴行駛。
現時首亨旗下九龍44系路線合共使用8輛豐田Coaster石油氣小巴行走，包括5輛16座位小巴及3輛19座位小巴。所有用車均有獨立編號。
| 首亨用車列表 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 車牌 | 車種代號[註 1] | 座位 | 地點牌配置 | 車隊編號 | 常駐路線 | 備註 |
| EH5714 | 2005年5LS2 | 16座高背座椅 | 路布 | 4 | 44S | 原為富新聯新界63／64系路線用車 車牌原屬該組路線的1989年2代 於2016年11月加入 |
| FB890 | 2010年6LS | 6 | 44系 | 車牌原屬紅小藍佐線的2004年5LL[註 2] | ||
| LV3705 | 2005年5LS2 | 3 | 44S | 原為紅小官美線用車 於2016年10月加入 | ||
| LV4883 | 5 | 15:45前：44M 其餘時間：44 |
2005年3月投入服務 | |||
| MB7251 | 1 | 44S | 原為紅小西荃線用車 於2016年10月加入 | |||
| VD6486 | 2017年7LL | 19座Vega座椅 | 八通電牌 | 8 | 上午繁忙時間：44／44M 其餘時間：44 |
2017年12月投入服務 |
| VF5234 | 2018年7LL | 2 | 19:00前：44M 其餘時間：44 |
2018年1月投入服務 | ||
| VL4102 | 7 | 07:30前：44M 其餘時間：44／44A／44S |
2018年5月投入服務 | |||
| 首亨過往用車列表 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 車牌 | 車種代號 | 座位數目 | 車隊編號 | 退役／調走日期 | 去向 | 入替車輛 |
| DC5889 | 2004年5LS | 16 | 9→3 | 2020年6月 | 轉至紅小官青線行走 | VC4987（2017年7LL） |
| DD1638 | 2005年5LS2 | 1 | 2016年10月 | 轉至誠利九龍79M／79S線行走 | MB7251（2005年5LS2） | |
| EE1088 | 2010年6DS | 9 | 2025年4月 | 退役 | ||
| EL992 | 2004年5LS | 5 | 2018年3月 | 轉至紅小瓜青線行走 車牌現套用於一輛的士上 |
VL4102（2018年7LL） | |
| FN7588 | 2005年5LS2 | 9 | 2021年9月 | 與原本行走漢華小型巴士商會旗下路線的EE1088（2010年6DS）交換位置 | ||
| KZ8915 | 2003年5LS | 3 | 2019年4月 | 退役 | FN7588（2005年5LS2） | |
| LV5580 | 2005年5LS2 | 5 | 2016年10月 | 轉至誠利九龍79M／79S線行走 | EL992（2004年5LS） | |
| MB4379 | 4 | 2016年11月 | EH5714（2005年5LS2） | |||
| MB8936 | 8 | 2017年12月 | VD6486（2017年7LL） | |||
| MC2940 | 2 | 2018年1月 | 轉至誠利九龍79K／79W線行走 | VF5234（2018年7LL） | ||
| MC3397 | 3 | 2016年10月 | 轉至誠利九龍79M／79S線行走 | LV3705（2005年5LS2） | ||
| VC4987 | 2017年7LL | 19 | 2021年4月 | 轉至紅小官青線及油青線行走 | ||
資料不一定齊全準確，待有心人士更新修改
行車路線[]
往荔枝角站[]
往荔枝角方向：全程行車里數約為5.9公里，行車時間約為15分鐘。（平均行車時速約為23.6公里）
| 走線 | 途經道路 |
| ① 常規 |
昂船路、興華街西、興華街、荔枝角道、大南西街、長義街、長茂街及長順街 |
|---|---|
| ② ＊ 星期一至六下午四時後不入長順街 |
……、荔枝角道、大南西街及長義街 |
| 九龍專綫小巴44M線（昂船洲（政府船塢）→荔枝角站） | ||||
|---|---|---|---|---|
| 序號 | 地區 | 街道 | 主要車站位置 | 備註 |
| 1 | 昂船洲 | 昂船路 |
|
|
| 2 | 興華街西 | |||
| 3 | 長沙灣西 |
|
實施分段收費 | |
| 4 | 長沙灣 | 興華街 |
|
|
| 5 | 長義街 | 行駛走線①之班次不停此站；行駛走線②之班次終點 | ||
| 6 ＃ | 長沙灣 | 長順街 |
|
行駛走線②之班次不適用 |
往昂船洲（政府船塢）[]
往昂船洲方向：全程行車里數約為5.5公里，行車時間約為15分鐘。（平均行車時速約為22公里）
| 走線 | 途經道路 |
| ① 常規 |
長順街、長裕街、長義街、長荔街、荔枝角道、通州街、興華街西及昂船路 |
|---|---|
| ② ＊ 星期一至六下午四時後不入長順街 |
長義街、長荔街、荔枝角道、…… |
| 走線備註 | |
|
由長順街開出的班次，或會私下更改行車路線，途經長荔街、長沙灣道、天橋、寶輪街、月輪街、深旺道、興華街西及昂船路，並改停位於深旺道碧海藍天外之分站。 | |
| 九龍專綫小巴44M線（荔枝角站→昂船洲（政府船塢）） | ||||
|---|---|---|---|---|
| 序號 | 地區 | 街道 | 主要車站位置 | 備註 |
| 1 ＃ | 長沙灣 | 長順街 |
|
行駛走線②之班次不適用 |
| 2 | 長沙灣 | 長義街 | 行駛走線②之班次起點，其餘時間不停此站 | |
| 3 | 長沙灣西 | 興華街西 | ||
| 4 | 昂船洲 | |||
| 4 | 昂船路 |
|
||
使用狀況[]
此路線的回報率超過負40%，假日全日平均客量僅有220人，非繁忙時間載客量更只有70人，即使靠同系的44A線收入補貼後，仍然出現虧蝕，故營辦商曾要求將此路線連同44A線一併取消。[13]
圖集[]
更多與此條目有關之圖片、照片及有關資料載於下列圖庫頁：
註釋[]
相關條目[]
參考資料[]
- ↑ 第5081號公告，香港政府憲報第137卷第49期，1995年12月8日。
- ↑ 〈停止營辦九龍專線小巴路線服務 (a) 41A號(又一邨-石硤尾站(短程線)(循環線))/ 41M號(又一邨-石硤尾站(循環線))及42號(澤安邨-長沙灣(汝洲西行) (b) 44A號(長沙灣廣場-海麗邨(循環線))/44M號(昂船洲-荔枝角(長順街)(循環線))〉，深水埗區議會交通及房屋事務委員會文件第78/11號。
- ↑ 〈深水埗下月起削七條小巴線 居民叫苦〉，東方電視，2011年6月7日。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈專線小巴實時到站資訊系統擴展至313條路線〉［新聞公報］，2021年12月22日。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈九龍專線小巴第44M、44及44S號路線調整車費〉［交通通告］，2025年4月14日。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈九龍專線小巴第44M、44A、44S 及44號路線調整車費〉［交通通告］，2022年10月21日。
- ↑ 據立法會財務委員會審核2017-18年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)091，營辦商申請加價8.3%，與最終獲批加幅相同。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈九龍專綫小巴第44A、44M及44S號路綫調整車費〉［交通通告］，2017年3月17日。
- ↑ 據立法會財務委員會審核2017-18年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)091，營辦商申請加價8.3%，與最終獲批加幅相同。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈九龍專綫小巴第44A, 44M及44S號路綫調整車費〉［交通通告］，2014年12月23日。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈調整九龍專綫小巴第44M及44A號綫車費〉［交通通告］，2011年9月8日。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈九龍專綫小巴第44M號線調整收費〉［交通通告］。
- ↑ 九龍綠小44M計劃於9月前修改服務時間，hkitalk.net。
外部連結[]
| 深水埗區專綫小巴路線 | |
|---|---|
| 區內線 | |
| 往返油尖旺區 | |
| 往返九龍城區 | |
| 往返黃大仙區 | |
| 往返葵青區 （新界路線） | |
| 註：斜體為只於部份日子／時段服務之路線 | |