此路線正實施特別行車安排,至2021年4月12日為止。 受新型冠狀病毒肺炎疫情影響,43M線臨時調整尾班車開出時間如下,直至2021年4月11日:[1] 由帝柏海灣開出:23:45 由港鐵油麻地站開出:00:00 特別安排或會按道路實際情況而有所變更;當服務恢復正常或正式取消後,請除去此模板。 |
九龍專綫小巴路線43M,由富裕運輸(客運營業證編號9480C)營辦,全日分為以下兩條支線:
- 綠牌班次:循環來往帝柏海灣及港鐵油麻地站,去程途經奧運站,回程乘客到達帝柏海灣後,可免費轉乘前車前往去程班次途經的奧運站分站;
- 紅牌短途班次:循環來往柏景灣及港鐵油麻地站,途經海富苑。另於早上繁忙時間設有特別班次,服務御金‧國峯。
目錄
歷史
- 1998年3月28日:運輸署公開招標15組共19條專綫小巴路線,43M線兩條支線(富榮花園↺油麻地地鐵站、富榮花園↺奧運地鐵站)被編為同一組。[2]
- 1999年11月1日:為配合富榮花園入伙,43M線投入服務,往返富榮花園及油麻地地鐵站(現稱港鐵油麻地站)。
- 2001年6月1日:增設輔助循環線43,來往富榮花園及奧運站。[3]
- 2003年1月19日:為避免引起乘客混亂,主線及輔助線合併,總站設於帝柏海灣,並繞經奧運站。
- 2005年11月1日:增設短途線,以柏景灣作總站。
- 2006年10月至2008年8月:提供與地鐵(港鐵)的轉乘優惠,乘客於油麻地站或奧運站轉乘鐵路,或反方向轉乘小巴,次程可減收$0.5。
- 2013年7月1日:紅牌班次往港鐵油麻地站方向繞經欣翔道御金‧國峯,07:30-10:30班次除外;另於每日早上增設特別班次,循環來往御金‧國峯及港鐵油麻地站。[4]
- 2013年12月22日:每日早上增設特別班次循環來往旺角(柏景灣)及港鐵油麻地站,去程途經御金‧國峯。[5]
- 2020年4月20日:增設特別班次,星期一至五早上繁忙時間由海泓道經港鐵油麻地站往海庭道(西九龍政府合署),下午繁忙時間由海庭道經油麻地站往海泓道。[6]
服務時間及班次
特別班次
收費
路程 | 收費 |
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全程收費 | $4.0 |
收費備註 |
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歷年收費 | ||||||||||||||
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此路線不設分段收費。 |
港鐵轉乘優惠
港鐵及專綫小巴轉乘計劃路線資料 | |||
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第一程路線 | 第二程路線 | 第二程折扣額 | 時限 |
港鐵 | 任何專綫小巴路線 | $0.3 | 90分鐘 |
任何專綫小巴路線 | 港鐵 | ||
注意事項:
|
用車
根據運輸署《服務詳情表》,此路線共需使用11輛小巴提供平日服務,9輛提供星期日及公眾假期服務,2輛行走平日08:00-09:00之特別班次。最繁忙一小時每方向合共載客量不少於320人。
除了PF9872為柴油小巴外,此路線所有用車皆屬豐田Coaster石油氣小巴。
43M線大約用車列表 | |||
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車牌號碼 | 車種代號 | 座位數目 | 備註 |
GZ1292 | 5LS2 | 16 | |
LM6890 | |||
LW6967 | |||
LW8687 | |||
LX5037 | |||
NE7668 | 2007年6LS | 裝有閉路電視 | |
NG4327 | 2008年6LS | 原為景益港島1/1A/2/3/3A線用車 取代同時調往九龍2/26系路線的JR8089(5LS) | |
PF9872 | 2010年6DS | 原屬紅小慈旺線和旺荃線用車 亦曾為貢旺線用車 車隊唯一一架柴油小巴 取代同時退役的KV7059(5LS) | |
VN5905 | 2018年7LL | 19 | 原屬紅小9號線用車 |
WH3967 | 2019年7LL | ||
WZ4843 | 2005年5LS2 | 16 | 原車牌為DE2832 原為興銳新界68K線用車,易手時更換車牌 取代同時退役的LF7037(5LS) |
行車路線
此路線的全程行車里數約為4.9公里,行車時間約為20分鐘。(平均行車時速約為14.7公里)
綠牌班次(由帝柏海灣開出之班次)
途經:櫻桃街、海景街、博文街、深旺道、櫻桃街、海泓道、麗翔道、窩打老道、砵蘭街、碧街、上海街、甘肅街、欣翔道、海泓道及櫻桃街
九龍專綫小巴43M線綠牌班次(帝柏海灣↺港鐵油麻地站) | ||||
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序號 | 地區 | 街道 | 主要車站位置 | 備註 |
1 | 大角咀 | 帝柏海灣總站 | ||
2 | 博文街 | 匯豐中心 |
||
3 | 旺角西 | 海泓道 | 海富苑(柏景灣)、富榮花園(理大香港專上學院) | 沿途可停車上落 |
4 | 油麻地 | 砵蘭街 | 港鐵油麻地站 |
循環線折返點 |
5 | 上海街 | 文明里 | ||
6 | 甘肅街 | 油麻地街市 | ||
7 | 旺角西 | 海泓道 | 富榮花園(理大香港專上學院) | 沿途只可落客 |
8 | 柏景灣 | |||
9 | 大角咀 | 帝柏海灣總站 |
紅牌班次(由柏景灣開出之班次)
途經:海泓道、欣翔道、渡船街、窩打老道、砵蘭街、碧街、上海街、甘肅街、欣翔道及海泓道
- 07:30 - 10:30;23:30 - 01:15 改經麗翔道,不經欣翔道及渡船街
- 07:30 - 09:30 車輛於柏景灣總站只會停放,不設上客。回程時,改經海庭道(東段)往海庭道南行,不經海泓道北行
九龍專綫小巴43M線紅牌班次(柏景灣↺港鐵油麻地站) | ||||
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序號 | 地區 | 街道 | 主要車站位置 | 備註 |
1 | 旺角西 | 旺角(柏景灣)總站 | ||
2 | 海泓道 | 海富苑(柏景灣)、富榮花園(理大香港專上學院) | 沿途可停車上落 | |
3 | 欣翔道 | 御金‧國峯 | 每日07:30-10:30班次不適用 | |
4 | 油麻地 | 砵蘭街 | 港鐵油麻地站 |
循環線折返點 |
5 | 上海街 | 文明里 | ||
6 | 甘肅街 | 油麻地街市 | ||
7 | 旺角西 | 欣翔道 | 文昌街公園(御金‧國峯) | |
8 | 富榮花園(理大香港專上學院) | 沿途只可落客 | ||
9 | 旺角(柏景灣)總站 |
早上特別班次(由御金‧國峯開出之班次)
途經:海泓道、欣翔道、渡船街、窩打老道、砵蘭街、碧街、上海街、文明里、砵蘭街、窩打老道、麗翔道及海泓道
九龍專綫小巴43M線早上特別班次(御金‧國峯↺港鐵油麻地站) | ||||
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序號 | 地區 | 街道 | 主要車站位置 | 備註 |
1 | 旺角西 | 欣翔道 | 御金‧國峯 | |
2 | 油麻地 | 砵蘭街 | 港鐵油麻地站 |
循環線折返點 |
3 | 旺角西 | 欣翔道 | 御金‧國峯 |
早上特別班次(由柏景灣開出,不停上海街及甘肅街之分站)
途經:欣翔道、渡船街、窩打老道、砵蘭街、碧街、上海街、文明里、砵蘭街、窩打老道、麗翔道、海泓道及欣翔道
九龍專綫小巴43M線早上特別班次(柏景灣↺港鐵油麻地站) | ||||
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序號 | 地區 | 街道 | 主要車站位置 | 備註 |
1 | 旺角西 | 旺角(柏景灣)總站 | ||
2 | 海泓道 | 海富苑(柏景灣)、富榮花園(理大香港專上學院) | 沿途可停車上落 | |
3 | 欣翔道 | 御金‧國峯 | ||
4 | 油麻地 | 砵蘭街 | 港鐵油麻地站 |
循環線折返點 |
5 | 旺角西 | 海泓道 | 富榮花園(理大香港專上學院) | 沿途只可落客 |
6 | 旺角(柏景灣)總站 |
海庭道(西九龍政府合署)特別班次
往海庭道(西九龍政府合署)
途經:海泓道、麗翔道、窩打老道、砵蘭街、碧街、上海街、文明里、砵蘭街、窩打老道、麗翔道、海泓道及海庭道
九龍專綫小巴43M線特別班次(海泓道→港鐵油麻地站→西九龍政府合署) | ||||
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序號 | 地區 | 街道 | 主要車站位置 | 備註 |
1 | 旺角西 | 海泓道 | 海富苑(柏景灣)、富榮花園(理大香港專上學院) | 沿途可停車上落 |
2 | 油麻地 | 砵蘭街 | 港鐵油麻地站 |
|
3 | 旺角西 | 海庭道 | 西九龍政府合署 |
往海泓道
途經:海庭道、海泓道、麗翔道、窩打老道、砵蘭街、碧街、上海街、文明里、砵蘭街、窩打老道、麗翔道及海泓道
九龍專綫小巴43M線特別班次(西九龍政府合署→港鐵油麻地站→海泓道) | ||||
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序號 | 地區 | 街道 | 主要車站位置 | 備註 |
1 | 旺角西 | 海庭道 | 西九龍政府合署 | |
2 | 油麻地 | 砵蘭街 | 港鐵油麻地站 |
|
3 | 旺角西 | 海泓道 | 富榮花園(理大香港專上學院)、柏景灣 | 沿途只可落客 |
相關事件
- 2010年11月28日:晚上近八時,一輛往港鐵油麻地站方向的豐田Coaster在上海街與窩打老道交界遭一輛私家車攔腰撞倒後翻側,車上3人受傷,私家車司機涉嫌危險駕駛被捕。[15]
- 2020年4月:一名女乘客不佩戴口罩登上此路線小巴,有乘客提供口罩,她拒絕還稱口罩有毒。事件前後擾攘了25分鐘,因各人離車搭第二架小巴,女乘客獨守車內,但司機拒絕開車。[16]
使用狀況
根據運輸署數據,此路線每日乘客量如下:
- 2019年初:9,700人次[17]
圖集

更多與此條目有關之圖片、照片及有關資料載於下列圖庫頁:
註釋及參考資料
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈九龍專線小巴第43M號線暫時調整尾班車開出時間〉[交通通告],2021年3月1日。
- ↑ 第1477號公告,香港特別行政區政府憲報第02卷第13期,1998年3月28日。
- ↑ 貼已取消專線小巴路線表,香港巴士討論區精華輯錄
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈九龍專綫小巴第43M號短程綫繞經欣翔道〉[交通通告],2013年6月28日。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈九龍專綫小巴第43M號於早上繁忙時段之新增路線〉[交通通告],2013年12月18日。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈九龍專線小巴第43M號線特別班次〉[交通通告],2020年4月17日。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈調整九龍專線小巴第43M號線的車費〉[交通通告],2019年9月3日。
- ↑ 據立法會財務委員會審核2019-20年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)147,營辦商原申請加價19.4%,運輸署最終批准加幅為11.1%。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈調整九龍專綫小巴第43M號綫的車費〉[交通通告],2016年6月28日。
- ↑ 據立法會財務委員會審核2016-17年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)150,營辦商原申請加價15.2%,運輸署最終批准加幅為9.1%。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈調整九龍專綫小巴第43M號綫收費〉[交通通告],2013年6月10日。
- ↑ 據立法會財務委員會審核二零一三至一四年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)139,營辦商原申請加價9.8%,運輸署最終批准加幅為6.1%。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈調整九龍專綫小巴第43M號綫收費〉[交通通告],2011年11月11日。
- ↑ [整理] 本年綠小線調整車費記錄,香港巴士論壇
- ↑ 〈房車撞翻綠巴三人傷〉,《蘋果日報》,2010年11月29日。
- ↑ 無口罩阿姐死要上小巴 無視全車怒轟 嘲乘客「你個樣就嚟死」,《香港01》,2020年4月8日。
- ↑ 立法會財務委員會審核2019-20年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)147
相關條目
- 九龍專綫小巴43線(已取消)
外部連結
- 運輸署 - 九龍區專線小巴路線第 43M 號(綠牌班次)
- 運輸署 - 九龍區專線小巴路線第 43M 號(紅牌班次)
- 運輸署 - 九龍區專線小巴路線第 43M 號(御金‧國峯班次)
- 運輸署 - 九龍區專線小巴路線第 43M 號(西九龍政府合署早上特別班次)
- 運輸署 - 九龍區專線小巴路線第 43M 號(西九龍政府合署下午特別班次)
- 小巴薈:九龍區專線小巴43M號線
- i-busnet:九龍區專線小巴43M線
油尖旺區專綫小巴路線 | |
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區內線 | |
往返深水埗區 | |
往返九龍城區 | |
往返黃大仙區 | |
往返觀塘區 | |
香港島通宵路線 | 61🌙 |
新界通宵路線 | |
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