九龍專綫小巴路線41M,由達毅發展有限公司(客運營業證編號7880C)營辦,循環來往又一城及石硤尾街市,途經又一村(達之路)、大坑東邨(南部)及港鐵石硤尾站。
運輸署服務詳情表顯示此路線(來往又一城及石硤尾站)為循環線,但在任何情況下,用車抵達石硤尾街市後所有乘客必須落車,故屬假循環線。而實際運作上,路線為來往又一城及石硤尾街市,石硤尾站則屬中途站。
歷史[]
- 1985年11月15日:運輸署公開招標11組共24條專綫小巴新路線,此路線與42線編為同一組。[1]
- 1987年1月2日:41M線投入服務,初時來往又一村及石硤尾街市,又一村總站位處花圃街。[2]
- 1989年3月1日:每日早上07:00-10:00之班次延長至又一城。[3]
- 1993年2月28日:又一村總站遷往達之路香港城市理工學院(今香港城市大學)正門外之停車灣,以配合達之路公共交通總站原址發展為大型商場(又一城)。
- 1998年12月13日:遷入又一城永久巴士總站。
- 2003年8月23日:增設經瑰麗路的短程輔助線(即今41A線)。[4]
- 2011年6月:營辦商達毅發展原擬於同年10月31日起停止營運此路線、41A及42線。[5][6]但路線組獲准加價後繼續提供服務。
- 2022年3月30日:增設到站時間預報服務。[7]
- 2024年9月16日:成人八達通之港鐵轉乘優惠金額由50¢上調至$1.0。
服務時間及班次[]
由又一城開出 | |
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服務時間 | 班次(分鐘) |
每日 | |
07:00 - 13:00 | 8 |
13:00 - 16:00 | 10 |
16:00 - 20:00 | 8 |
20:00 - 22:00 | 10 |
收費[]
路程 | 收費 |
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全程收費 | $4.7 |
收費備註 |
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歷年收費 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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此路線不設分段收費。 |
港鐵轉乘優惠[]
41M線港鐵轉乘優惠 | ||||
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第一程交通工具 | 第二程交通工具 | 折扣金額 | 轉乘地點 | 時限 |
41M | 港鐵 | 成人:$1.0 其他:50¢ |
石硤尾站/九龍塘站 | 90分鐘 |
港鐵 | 41M | |||
注意事項:
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用車[]
根據運輸署《服務詳情表》,此路線共需使用4輛小巴提供服務。最繁忙一小時每方向合共載客量不少於224人。
現時達毅發展旗下九龍41A、41M及42線合共使用9輛16座位豐田Coaster石油氣小巴行走。
達毅發展用車列表 | |||||
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車牌 | 車種代號[註 1] | 座位 | 地點牌配置 | 常駐路線 | 備註 |
DC2333 | 2002年5LS | 16座低背座椅 | 路布 | 後備 | 原車牌為KU3870 原為潮聯紅小旺角至MegaBox線用車 亦曾為合昌九龍33A/33M線用車 現時車牌原屬潮聯紅小旺角至MegaBox線的3代[註 2] 於2016年9月加入 曾於2021年8月短暫行走梁氏父子新界97A線 |
DU7266 | 2008年6LS | 16座高背座椅 | 41A | 原為紅小元佐線用車 亦曾為展基運輸九龍80M線及紅小福旺線用車 車牌原屬展基運輸九龍80M線的3代 | |
LJ4719 | 2004年5LS | 16座低背座椅 | 原為仁興運輸新界25B線用車 | ||
LT9872 | 2004年5LS2 | 16座高背座椅 | 42 | 原為梁氏父子新界97A線用車 於2019年11月加入 | |
LW1609 | 2005年5LS2 | 41M | |||
LZ7046 | 2005年7月投入服務 | ||||
ME751 | 星期一至六:41M 星期日:後備 |
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RE879 | 2011年6LS | 41A | 原為梁氏父子新界97A線用車 於2020年6月加入 | ||
UG4211 | 2016年6LS | 16座原廠三點式安全帶座椅 | 41M |
達毅發展過往用車列表 | ||||
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車牌 | 車種代號 | 退役/調走日期 | 去向 | 入替車輛 |
DK6302 | 3代 | 2015年12月 | 退役 | TW8241(2015年6DS) |
DY4998 | 1987年1代 | 1997年 | 改為紅色小巴 現已退役 |
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EC428 | 1989年2代 | 2005年12月 | 退役 | GR5364(1996年3代) |
EE815 | 1997年 | 調走後下落不明 現已退役 |
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EG1007 | 2004年10月 | 退役 | GR3548(1996年3代) | |
EL7641 | 1990年2代 | 2005年4月 | HS8706(1998年3代) | |
EU4512 | 1991年2代 | 2005年3月 | HU3563(1998年3代) | |
EW5620 | 2005年7月 | LZ7046(2005年5LS2) | ||
FC5266 | 1992年2代 | 2003年10月 | ||
FY5027 | 1988年2代 | 2005年3月 | ||
GJ9151 | 1995年3代 | 1997年 | 調走後下落不明 現已退役 |
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GR3548 | 1996年3代 | 不詳 | 退役 | |
GR5364 | LW1609(2005年5LS2) | |||
GV2097 | ||||
HS8706 | 1998年3代 | |||
HS9805 | ||||
HT1379 | ||||
HU3563 | ||||
KG1009 | 5LS | 2019年9月 | 因交通意外而提早退役 | LT9872(2004年5LS2) |
NV6378 | 3代 | 2014年 | 退役 車牌現套用於冠逸投資九龍69線的6LS上 |
KG1009(5LS) |
TW8241 | 2015年6DS | 2016年2月 | 轉至漢華專線小巴九龍34M/34S/35/36A線行走並更換車牌為LB1837 | TX3266(2003年5DL) |
TX3266[註 3] | 2003年5DL | 2018年 | 退役 | DU7266(2008年6LS) |
UF3747 | 2002年5LS | 2020年6月 | RE879(2011年6LS) |
資料不一定齊全準確,待有心人士更新修改
行車路線[]
此路線的全程行車里數約為5.2公里,行車時間約為40分鐘。(平均行車時速約為7.8公里)
- 往石硤尾方向:全程行車里數約為2.6公里,行車時間約為20分鐘。(平均行車時速約為7.8公里)
- 往又一村方向:全程行車里數約為2.6公里,行車時間約為20分鐘。(平均行車時速約為7.8公里)
途經:達之路、大坑東道、窩仔街、南昌街、巴域街、石硤尾街、窩仔街、大坑東道及達之路
九龍專綫小巴41M線(又一城↺石硤尾街市) | ||||
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序號 | 地區 | 街道 | 主要車站位置 | 備註 |
1 | 又一村 |
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2 | 達之路 | 沿途可停車上落 | ||
3 | 石硤尾 | 大坑東道 | 沿途可停車上落 | |
4 | 窩仔街 | |||
5 | 南昌街 | |||
6 | 巴域街 |
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循環線折返點 定時點 | |
7 | 窩仔街 | |||
8 | 大坑東道 | 沿途可停車上落 | ||
9 | 又一村 | 達之路 | 沿途可停車上落 | |
10 |
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圖集[]
註釋[]
相關條目[]
參考資料[]
- ↑ 第3799號公告,香港政府憲報第127卷第46期,1985年11月15日。
- ↑ 〈兩條新專綫小巴路綫投入服務〉,香港政府新聞公報,1987年1月1日。
- ↑ 〈達之路延長部分開放交通措施〉,香港政府新聞公報,1989年2月27日
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈專線小巴第41M號短程線(又一村 – 石硤尾地鐵站(循環線))投入服務〉[交通通告],2003年8月。
- ↑ 〈深水埗下月起削七條小巴線 居民叫苦〉,東方電視,2011年6月7日。
- ↑ 〈停止營辦九龍專線小巴路線服務 (a) 41A號(又一邨-石硤尾站(短程線)(循環線))/ 41M號(又一邨-石硤尾站(循環線))及42號(澤安邨-長沙灣(汝洲西行) (b) 44A號(長沙灣廣場-海麗邨(循環線))/44M號(昂船洲-荔枝角(長順街)(循環線))〉,深水埗區議會交通及房屋事務委員會文件第78/11號。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈專線小巴實時到站資訊系統擴展至391條路線〉[新聞公報],2022年3月30日。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈九龍專線小巴第41A、41M及42號路線調整車費〉[交通通告],2020年6月29日。
- ↑ 據深水埗區議會規劃發展及交通事務委員會文件3/20號,營辦商原申請加價16.7%,運輸署最終批准加幅為11.9%。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈九龍專綫小巴第第41A、41M及42號路綫調整車費〉[交通通告],2016年7月18日。
- ↑ 據立法會財務委員會審核2016-17年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)150,營辦商原申請加價18.9%,運輸署最終批准加幅為13.5%。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈九龍專線小巴第41A號及41M號路線調整車費〉[交通通告],2013年7月9日。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈調整九龍專綫小巴第41M、41A及42號綫車費〉[交通通告],2011年9月8日。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈調整九龍專線小巴第41A、41M及42號線收費〉[交通通告],2011年4月14日。
- ↑ 過期消息:九龍綠小41A及41M加價,hkitalk.net。
外部連結[]
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區內線 | |
往返油尖旺區 | |
往返九龍城區 | |
往返黃大仙區 | |
往返葵青區 (新界路線) | |
註:斜體為只於部份日子/時段服務之路線 |