已停辦的九龍專綫小巴路線40M,由合昌公共小型巴士營辦,循環往來鑽石山地鐵站及鳳德邨,只於繁忙時間行走。
歷史[]
- 1993年10月29日:運輸署公開招標10組共16條專綫小巴新路線,此線為其中之一。[1]
- 1994年9月4日:40M線投入服務[2],當時來往黃大仙地鐵站及鳳德邨。
- 1995年:總站由黃大仙地鐵站遷往鑽石山地鐵站。
- 1997年11月2日:鑽石山總站遷入有蓋公共運輸交匯處。
- 2000年或以後:開始接受以八達通繳付車資。
- 2003年1月31日:由於鳳德邨與鑽石山站近在咫尺,導致此路線客量偏低而停辦。[3]
服務時間及班次[]
由鑽石山地鐵站開出 | |
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服務時間 | 班次(分鐘) |
每日 | |
07:00-10:00 | 6 |
17:00-20:30 | 6 |
收費[]
全程收費:$2.0
收費備註 |
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用車[]
此路線停辦前,使用1輛三菱Rosa柴油小巴行駛。
行車路線[]
途經:龍蟠街、鳳德道、鳳德邨通道、蒲崗村道、鳳德道#及龍蟠街
#早上繁忙時間班次經蒲崗村道後,改經大磡道及龍蟠街前往鑽石山地鐵站。
相關條目[]
註釋、參考資料[]
- ↑ 第3954號公告,香港政府憲報第135卷第43期,1993年10月29日。
- ↑ 〈黃大仙新專線小巴〉,香港政府新聞公報,1994年9月2日。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈取消由鑽石山地鐵站公共交通轉車處至鳳德邨(循環線)的九龍專線小巴第40M號線〉[交通通告],2003年1月。
外部連結[]
九龍區已停辦專綫小巴路線 | |
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九龍區內線 | <油尖旺區> 1 • 1M • 4(第一代)• 21K • 26D • 31M • 43(第一代)• 43(第二代)• 43(第三代)• 43A • 46S • 70S • 74D • 79W <深水埗區> 10(第二代)• 10A • 10M • 11M • 14M • 30M • 32A • 45B • 45M • 75B • 75M <九龍城區> 2M • 6(第一代)• 14 • 15A • 16(第一代)• 26M • 29 • 82(第一代) • 88S <黃大仙區> 16E • 17 • 20A • 37B • 40M(第二代) • 55(第一代)• 65 • 65A • 67 <觀塘區> 15 • 20(第一代)• 22 • 23A • 24M(第一代) • 24S • 25 • 26(第一代)• 36 • 63M |
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