九龍專綫小巴39M線

九龍專綫小巴路線39M，由承泰有限公司（客運營業證編號4493C）營辦，循環來往樂富站（樂富廣場）及東頭邨，去程途經美東邨，回程則途經大成街街市及橫頭磡邨。

39M線設特別班次，於上課日07:30至08:10期間繞經福德學校。

歷史

1987年10月9日：運輸署公開招標9組共18條專綫小巴新路線經營權，此路線與38M線編為同一組。^[1]
1988年8月18日：39M線投入服務。^[2]^[3]
1989年8月10日：受東頭邨重建計劃第六期工程影響，介乎東隆道與東光道之間的一段東發道永久封閉，上午十時起改經東頭村道、東隆道、樂善道、彩虹道、大成街及東頭村道折返。^[4]
2017年8月28日：每逢上課日增設特別班次，由樂富站開往天主教福德學校，於07:30至08:10期間每10分鐘一班。
2018年9月3日：星期一至五上課日07:30至08:10期間，樂富站開出所有班次均繞經培民街（天主教福德學校）。

服務時間及班次

由樂富站開出
服務時間	班次（分鐘）
每日
06:30 - 07:34	8
07:34 - 09:34	6
09:34 - 16:30	8
16:30 - 20:00	6
20:00 - 23:00	8

此路線在運輸署「香港出行易」流動應用程式提供實時到站資訊。

收費

路程／登車站	收費
全程收費	$4.0
往樂富站方向之分段收費
富美街起	$1.3（只限現金）

收費備註
大小同價。 65歲或以上長者使用長者八達通或個人八達通卡、60至64歲香港居民使用「樂悠咭」，以及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通卡繳付車資，均可享有每程劃一$2.0的票價優惠。乘客登車時須以現金或八達通卡繳付車資，不設找贖。

歷年收費

收費調整生效日期	全程收費	分段收費
2019年10月20日^[5]	$4.0	宏富樓往樂富：$1.3
2014年9月28日^[6]	$3.6^[7]	宏富樓往樂富：$1.2
2013年2月9日^[8]	$3.3^[9]	宏富樓往樂富：$1.0
2011年5月22日^[10]	$3.0	宏富樓往樂富：$1.0
2011年4月1日	$2.8	宏富樓往樂富：$1.0
2008年3月16日^[11]	$2.8	不設分段收費
待查	$2.6
收費沿革待查
1993年7月25日^[12]	$1.8
1992年7月12日^[13]	$1.7
約1991年	$1.5
約1990年	$1.2
1988年8月18日	$1.0

港鐵轉乘優惠

39M線港鐵轉乘優惠
第一程交通工具	第二程交通工具	折扣金額	時限
39M	港鐵	30¢	90分鐘
港鐵	39M	30¢	90分鐘
注意事項：乘客須使用同一張八達通卡以享用上述轉乘優惠。乘客可於任何能夠接駁第二程路線的港鐵站／小巴站享用以上轉乘優惠。港鐵的車程不適用於輕鐵、機場快綫、城際直通車、廣深港高鐵、港鐵巴士及港鐵接駁巴士服務。港鐵轉乘優惠只適用於付費車程。除特別聲明外，全月通加強版、迪士尼綫月票或機場快綫旅遊票的乘客（包括已支付頭等額外費的乘客）於指定港鐵車站乘搭港鐵並不能享有此項優惠；若全月通加強版、迪士尼綫月票或機場快綫旅遊票乘客乘搭上述指定港鐵車站以外的付費車程，優惠則仍然適用。如乘客剛以同一張八達通享用機場快綫「免費港鐵接駁」，則不可同時享有港鐵轉乘優惠。如「港鐵特惠站」及「港鐵轉乘優惠」同時適用，乘客只可享有較高優惠的其中一項。於指定港鐵站轉乘部分專綫小巴路線，可享有更高優惠額。詳情請參閱港鐵網頁。編輯

用車

根據運輸署《服務詳情表》，此路線共需使用4輛小巴提供服務，而上課日之07:00 - 09:00及17:00 - 19:00更額外增加1輛小巴行駛。最繁忙一小時每方向合共載客量不少於160人。

隨着政府資助更換歐盟三期商業車輛的計劃，此路線原全數採用的歐盟三型長陣小巴須於2020年前退役，因此，於2019年4月，此路線加入第一部19座小巴行走，亦為此路線首次加入石油氣小巴行走。其後此路線全數用車均被更換為第7代石油氣豐田Coaster 19座小巴，並全數使用原柴油小巴的車牌號碼。

現時此路線與九龍38M線合共使用14輛豐田Coaster石油氣小巴行走，包括7輛16座位小巴及7輛19座位小巴。

此組路線的所有16座位及19座位小巴分別配備布牌及八通電牌。

九龍38M／39M線用車列表
車牌	車種代號^[14]	座位數目	常駐路線	備註
EE8928	2019年7LL	19	39M	配備Vegaseat座椅車牌原屬1989年2代及2004年5DL
EN9003	2008年6LS	16	38M	車牌原屬1990年2代
FL2632	2008年6LS	16	38M	車牌原屬1993年2代
LK7545	2019年7LL	19	39M	配備Vegaseat座椅車牌原屬2004年5DL
LL2970
LL6422
LP5875
LS2058
LZ1409				配備Vegaseat座椅車牌原屬2005年5DL
NK3090	2008年6LS	16	38M
NM1603
NM7756
NM8918
NN4316				原為紅小藍旺線用車

九龍38M／39M線過往用車列表
車牌	車種代號	退役／調走日期	去向	退役／調走後該車隊由其他車輛取代用車
DF876	1989年2代	2008年8月	退役	NM1603（2008年6LS）
EA7653	1988年2代	2008年
ED8561	1989年2代	2008年
EE8928	1989年2代	2004年		同牌2004年5DL
EE8928	2004年5DL	2019年7月		同牌2019年7LL
EN9003	1990年2代	2008年8月		同牌2008年6LS
EX4814	1991年2代	2008年9月		NM8918（2008年6LS）
FG6891	1992年2代	2008年9月		NM7756（2008年6LS）
FL2632	1993年2代	2008年1月		同牌2008年6LS
LK7545	2004年5DL	2019年4月		同牌2019年7LL
LL2970		2019年7月
LL6422		2019年8月
LP5875		2019年7月
LS2058		2019年7月
LZ1409	2005年5DL	2019年5月

資料不一定齊全準確，待有心人士更新修改

此節最後於2022年3月更新

編輯

行車路線

此路線的全程行車里數約為4.5公里，行車時間約為20分鐘。（平均行車時速約為13.5公里）

往東頭方向：全程行車里數約1.8公里（繞經培民街班次：全程行車里數約2.3公里）。
往樂富方向：全程行車里數約2.7公里。

下表「主要車站位置」內列出的乃此路線之主要上落客點，名稱中帶底線之部份指乘客普遍使用的名稱。

如無特別註明，沿途限制區以外之路段均可自由上落客。

走線	途經道路
① 常規	富美東街、橫頭磡東道、聯合道、東頭村道、東隆道、東光道、樂善道、彩虹道、大成街、東頭村道、鳳舞街、富美街、富強街、橫頭磡中道、橫頭磡東道及富美東街
②＊上課日早上繞經培民街	……、聯合道、東頭村道、培民街、掉頭、培民街、東頭村道、東隆道、東光道、……

九龍專綫小巴39M線（樂富站↺東頭邨）
序號	地區	街道	主要車站位置	備註
1	樂富		樂富廣場公共運輸交匯處（樂富站B出口）
2	橫頭磡	聯合道	樂富遊樂場杏林街美東邨美仁樓
3	九龍城	東頭村道	侯王廟九龍寨城公園美東邨美東樓	沿途可停車上落
#	東頭邨	培民街	天主教福德學校	上課日走線②班次適用
4	東頭邨	東隆道	東頭邨柏東樓
5	東頭邨	東光道	東頭邨彩東樓（啟德河橋頭）東頭邨祥東樓（東匯邨）
6	新蒲崗	彩虹道	東頭邨泰東樓	循環線折返點
7	黃大仙	大成街	大成街街市（啟德花園）黃大仙文化公園
8	橫頭磡	鳳舞街	康強苑聖博德學校橫頭磡邨宏業樓（石級）
9		富美街	橫頭磡邨宏業樓橫頭磡邨宏安樓（宏暉中心橋底）橫頭磡邨宏興樓（富強苑）	分段收費起點站
10		橫頭磡中道	樂富街市
11	樂富	橫頭磡東道	樂富廣場匯富坊
12	樂富		樂富廣場公共運輸交匯處（樂富站B出口）

圖集

註釋、參考資料

↑ 第3368號公告，香港政府憲報第29卷第41期，1987年10月9日。
↑ 〈New Green Minibus Service in Wong Tai Sin〉，香港政府新聞公報，1988年8月16日。
↑ 〈黃大仙增小巴專線來往東頭邨樂富邨明起服務〉，《大公報》，1988年8月17日。
↑ 〈東發道一段封閉　東頭邨更改交通〉，《華僑日報》，1989年8月9日。
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈九龍專線小巴第38M 及 39M號線調整車費〉［交通通告］，2019年10月11日。
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈九龍專線小巴第38M及39M號調整車費〉［交通通告］，2014年9月23日。
↑ 據立法會財務委員會審核二零一四至一五年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)148，營辦商原申請加價12.1%，運輸署最終批准加幅為9.1%。
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈調整九龍專綫小巴第39M號的車費〉［交通通告］，2013年1月29日，另設長者八達通優惠收費$3.0至同年5月10日止。
↑ 據立法會財務委員會審核二零一三至一四年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)139，營辦商原申請加價13.3%，運輸署最終批准加幅為10%。
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈調整九龍專綫小巴第39M號的車費〉［交通通告］，2011年5月，另設長者八達通優惠收費$2.8至同年6月21日止。
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈九龍專線小巴第38M及39M號線調整車費〉［交通通告］，2008年3月。
↑ 〈九龍兩專線小巴增收車費〉，香港政府新聞公報，1993年7月23日。
↑ 〈兩專線小巴增收車費〉，香港政府新聞公報，1992年7月10日。
↑ 置於豐田Coaster後的一組編號（如有）只於交通迷界內使用，其他人（包括行內人士）均沒有對小巴有此稱呼。
↑ 〈一日兩婦命喪小巴車底〉，《東方日報》，2020年7月29日。

外部連結

[1] 第3368號公告，香港政府憲報第29卷第41期，1987年10月9日。

[2] 〈New Green Minibus Service in Wong Tai Sin〉，香港政府新聞公報，1988年8月16日。

[3] 〈黃大仙增小巴專線來往東頭邨樂富邨明起服務〉，《大公報》，1988年8月17日。

[4] 〈東發道一段封閉　東頭邨更改交通〉，《華僑日報》，1989年8月9日。

[5] 香港特別行政區政府運輸署，〈九龍專線小巴第38M 及 39M號線調整車費〉［交通通告］，2019年10月11日。

[6] 香港特別行政區政府運輸署，〈九龍專線小巴第38M及39M號調整車費〉［交通通告］，2014年9月23日。

[7] 據立法會財務委員會審核二零一四至一五年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)148，營辦商原申請加價12.1%，運輸署最終批准加幅為9.1%。

[8] 香港特別行政區政府運輸署，〈調整九龍專綫小巴第39M號的車費〉［交通通告］，2013年1月29日，另設長者八達通優惠收費$3.0至同年5月10日止。

[9] 據立法會財務委員會審核二零一三至一四年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)139，營辦商原申請加價13.3%，運輸署最終批准加幅為10%。

[10] 香港特別行政區政府運輸署，〈調整九龍專綫小巴第39M號的車費〉［交通通告］，2011年5月，另設長者八達通優惠收費$2.8至同年6月21日止。

[11] 香港特別行政區政府運輸署，〈九龍專線小巴第38M及39M號線調整車費〉［交通通告］，2008年3月。

[12] 〈九龍兩專線小巴增收車費〉，香港政府新聞公報，1993年7月23日。

[13] 〈兩專線小巴增收車費〉，香港政府新聞公報，1992年7月10日。

[14] 置於豐田Coaster後的一組編號（如有）只於交通迷界內使用，其他人（包括行內人士）均沒有對小巴有此稱呼。

[15] 〈一日兩婦命喪小巴車底〉，《東方日報》，2020年7月29日。

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檢 · 論 · 編黃大仙區專綫小巴路線

區內線	<慈雲山> 18M • 19 • 19M • 19S • 20 • 37A • 37B • 37M <斧山> 19A • 33A • 33M • 79M • 79S <新蒲崗、竹園及樂富> 20M • 38M • 39M • 52 • 53M

往返觀塘區	16 • 16A • 16B • 16S • 54 • 54S • 68

往返九龍城區	13A • 13B • 25A • 25B • 25M • 88

往返深水埗區	72 • 73

往返油尖旺區	66S☾ • 70 • 70A

新界路線	<往返西貢市中心> 1A • 1S☾ <往返將軍澳／科技大學> 11 • 11B • 11S☾ • 102 • 102B • 102S☾ • 111

註：斜體為只於部份日子／時段服務之路線；註☾為深宵／通宵服務路線

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