九龍專綫小巴路線39M，由承泰有限公司（客運營業證編號4493C）營辦，循環來往樂富站（樂富廣場）及東頭邨，去程途經美東邨，回程則途經大成街街市及橫頭磡邨。
歷史
- 1987年10月9日：運輸署公開招標9組共18條專綫小巴新路線經營權，此路線與38M線編為同一組。[1]
- 1988年8月18日：39M線投入服務。[2][3]
- 1989年8月10日：受東頭邨重建計劃第六期工程影響，介乎東隆道與東光道之間的一段東發道永久封閉，上午十時起改經東頭村道、東隆道、樂善道、彩虹道、大成街及東頭村道折返。[4]
- 2017年8月28日：每逢上課日增設五班特別班次，由樂富站開往天主教福德學校，於07:30至08:10期間每10分鐘一班。
- 2018年9月3日：逢星期一至五上課日07:30至08:10期間，樂富站開出所有班次均繞經培民街（天主教福德學校）。
服務時間及班次
| 由樂富站開出 | |
|---|---|
| 服務時間 | 班次（分鐘） |
| 每日 | |
| 06:30 - 07:34 | 8 |
| 07:34 - 09:34 | 6 |
| 09:34 - 16:30 | 8 |
| 16:30 - 20:00 | 6 |
| 20:00 - 23:00 | 8 |
收費
| 路程／登車站 | 收費 |
|---|---|
| 全程收費 | $4.0 |
| 往樂富站方向之分段收費 | |
| 富美街起 | $1.3（只限現金） |
| 收費備註 |
|---|
歷年收費
港鐵轉乘優惠
| 港鐵及專綫小巴轉乘計劃路線資料 | |||
|---|---|---|---|
| 第一程路線 | 第二程路線 | 第二程折扣額 | 時限 |
| 港鐵 | 任何專綫小巴路線 | $0.3 | 90分鐘 |
| 任何專綫小巴路線 | 港鐵 | ||
|
注意事項：
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用車
根據運輸署《服務詳情表》，此路線共需使用4輛小巴提供服務，而上課日之07:00 - 09:00及17:00 - 19:00更額外增加1輛小巴行駛。最繁忙一小時每方向合共載客量不少於160人。
而實際此路線全數用車均為第7代石油氣豐田Coaster19座小巴。
隨着政府資助更換歐盟三期商業車輛的計劃，此路線原全數採用的歐盟三型長陣小巴須於2020年前退役，因此，於2019年4月，此路線加入第一部19座小巴行走，亦為此路線首次加入石油氣小巴行走。其後此路線全數用車均被更換為第7代石油氣豐田Coaster 19座小巴，並全數使用原柴油小巴的車牌號碼。
| 39M線用車列表 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 車牌 | 型號 | 代數 | 座位數 | 備註 |
| EE8928 | 豐田Coaster | 2019年7LL | 19 | 車牌原屬2代和5DL |
| LK7545 | 車牌原屬2004年5DL | |||
| LL2970 | ||||
| LL6422 | ||||
| LP5875 | ||||
| LS2058 | ||||
| LZ1409 | 車牌原屬2005年5DL | |||
行車路線
此路線全程行車里數約4.5公里，行車時間約20分鐘。（平均行車時速約13.5公里）
往東頭方向：全程行車里數約1.8公里；往東頭方向（經培民街）：全程行車里數約2.3公里；
往樂富方向：全程行車里數約2.7公里
| 走線 | 途經道路 |
| ① 常規 | 富美東街、橫頭磡東道、聯合道、東頭村道、東隆道、東光道、樂善道、彩虹道、大成街、東頭村道、鳳舞街、富美街、富強街、橫頭磡中道、橫頭磡東道及富美東街 |
|---|---|
| ②＊ 上課日早上繞經培民街 | ……、聯合道、東頭村道、培民街、東隆道、東光道、…… |
| 九龍專綫小巴39M線（樂富站↺東頭邨） | ||||
|---|---|---|---|---|
| 序號 | 地區 | 街道 | 主要車站位置 | 備註 |
| 1 | 樂富 |
| ||
| 2 | 橫頭磡 | 聯合道 | ||
| 3 | 九龍城 | 東頭村道 | 沿途可停車上落 | |
| # | 東頭邨 | 培民街 |
| 上課日走線②班次適用 |
| 4 | 東頭邨 | 東隆道 |
| |
| 5 | 東光道 |
| ||
| 6 | 新蒲崗 | 彩虹道 | 循環線折返點 | |
| 7 | 黃大仙 | 大成街 |
| |
| 8 | 橫頭磡 | 鳳舞街 | ||
| 9 | 富美街 | 分段收費起點站 | ||
| 10 | 橫頭磡中道 |
| ||
| 11 | 樂富 | 橫頭磡東道 |
| |
| 12 |
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圖集
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註釋及參考資料
- ↑ 第3368號公告，香港政府憲報第29卷第41期，1987年10月9日。
- ↑ 〈New Green Minibus Service in Wong Tai Sin〉，香港政府新聞公報，1988年8月16日。
- ↑ 〈黃大仙增小巴專線 來往東頭邨樂富邨 明起服務〉，《大公報》，1988年8月17日。
- ↑ 〈東發道一段封閉 東頭邨更改交通〉，《華僑日報》，1989年8月9日。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈九龍專線小巴第38M 及 39M號線調整車費〉［交通通告］，2019年10月11日。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈九龍專線小巴第38M及39M號調整車費〉［交通通告］，2014年9月23日。
- ↑ 據立法會財務委員會審核二零一四至一五年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)148，營辦商原申請加價12.1%，運輸署最終批准加幅為9.1%。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈調整九龍專綫小巴第39M號的車費〉［交通通告］，2013年1月29日，另設長者八達通優惠收費$3.0至同年5月10日止。
- ↑ 據立法會財務委員會審核二零一三至一四年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)139，營辦商原申請加價13.3%，運輸署最終批准加幅為10%。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈調整九龍專綫小巴第39M號的車費〉［交通通告］，2011年5月，另設長者八達通優惠收費$2.8至同年6月21日止。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈九龍專線小巴第38M及39M號線調整車費〉［交通通告］，2008年3月。
- ↑ 〈九龍兩專線小巴增收車費〉，香港政府新聞公報，1993年7月23日。
- ↑ 〈兩專線小巴增收車費〉，香港政府新聞公報，1992年7月10日。
外部連結
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