香港巴士大典
香港巴士大典
15,418 個頁面
新增頁面
分類:
假循環線, 用車資訊模板, 九龍專綫小巴路線, 觀塘區小巴路線

九龍專綫小巴34M線

檢視原始碼
分享

九龍專綫小巴路線34M，由漢華專線小巴有限公司（客運營業證編號5075C）營辦，來往曉麗苑及觀塘（裕民坊），途經協和街（和樂邨）。

運輸署服務詳情表顯示此路線為循環線，但在任何情況下，用車抵達裕民坊後所有乘客必須落車，故屬假循環線。

歷史

服務時間及班次

由曉麗苑開出
服務時間 班次（分鐘）
每日
06:15 - 07:00 6
07:00 - 10:30 5
10:30 - 16:30 8
16:30 - 20:00 5
20:00 - 23:45 7／8
尾班車於觀塘（裕民坊）開出時間為 00:00

收費

路程 收費
全程收費 $3.7
收費備註
  • 大小同價。
  • 65歲或以上長者使用長者八達通或個人八達通卡，以及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通卡繳付車資，均可享有每程劃一$2.0的票價優惠。
  • 乘客登車時須以現金或八達通卡繳付車資，不設找贖。
歷年收費
收費調整生效日期 全程收費
2021年1月24日[7] $3.7[8]
2017年12月17日[9] $3.4[10]
2015年5月31日[11] $3.2[12]
2013年9月8日[13] $3.0[14]
2010年10月15日[15] $2.8
待查 $2.5
約1995年 $2.2
約1994年 $2.0
1992年8月24日[16] $1.7
1990年12月1日 $1.5
1989年9月20日 $1.3
1986年12月或之前 $1.0
1985年1月13日 $0.8

此路線不設分段收費。

港鐵轉乘優惠

港鐵及專綫小巴轉乘計劃路線資料
第一程路線 第二程路線 第二程折扣額 時限
港鐵 任何專綫小巴路線 $0.3 90分鐘
任何專綫小巴路線 港鐵

注意事項：

用車

根據運輸署《服務詳情表》，此路線共需使用10輛小巴提供服務，其中3輛為19座位小巴。最繁忙一小時每方向合共載客量不少於203人。

34M、34S、35和36A線共用29輛豐田Coaster小巴行走。

所有19座小巴均使用八通電牌。

此節最後於2021年4月更新

行車路線

往觀塘（裕民坊）

途經：秀麗街、曉光街及協和街

九龍專綫小巴34M線（曉麗苑→觀塘（裕民坊））
序號 地區 街道 主要車站位置 備註
1 秀茂坪 秀麗街
2 曉光街
3 觀塘半山 協和街
4 觀塘市中心

往曉麗苑

途經：協和街、曉光街及秀麗街

九龍專綫小巴34M線（觀塘（裕民坊）→曉麗苑）
序號 地區 街道 主要車站位置 備註
1 觀塘市中心
2 觀塘半山 協和街
3 秀茂坪 曉光街
4 秀麗街

相關事件

  • 2012年9月18日：晚上七時許，一名男子在協和街橫過馬路時遭一輛往觀塘站（裕民坊）方向的豐田Coaster（DC6296）撞倒後，再遭對面線一輛貨車撞倒並捲入車底，當場死亡。[17]
  • 2016年3月12日：早上約十時，一輛往觀塘站（裕民坊）的豐田Coaster柴油小巴（RC2287）駛至曉光街時，據報因閃避狗隻而失控，撞毀水龍頭及鐵欄後向右翻側，司機受傷但通過酒精呼氣測試，與11名乘客同送院治理。[18]此車已於同年中期復出載客。
  • 2020年10月8日：早上7時許，一輛威信旅運富豪B8R客車（WC1910）駛至裕民坊路旁落客，旅遊巴司機落車站於車旁期間，一輛往曉麗苑的豐田Coaster（DD2822）駛至並幾乎撞到旅遊巴司機，兩名司機因此發生爭執，旅遊巴司機被小巴司機用保溫壺襲擊頭部，當場倒地昏迷。警方當場拘捕涉案姓林小巴司機。[19][20]

圖集

Crystal Clear mimetype image.png
更多與此條目有關之圖片、照片及有關資料載於下列圖庫頁：
九龍專綫小巴34M線（編輯）


相關條目

註釋及參考資料

  1. ↑ 憲示第359號，《香港政府憲報》第126卷第5期，1984年2月1日。
  2. ↑ 〈觀塘小巴商會認為不公向議員求助〉，《華僑日報》，1984年7月24日。
  3. ↑ 〈觀塘開設三條專綫小巴　加强地鐵站接駁服務〉，《華僑日報》，1985年1月9日。
  4. ↑ 運輸署公告：〈觀塘市中心之交通措施〉，載《華僑日報》，1989年7月10日。
  5. ↑ 〈觀塘市中心大改道　多段路面劃為禁區〉，《華僑日報》，1989年7月10日。
  6. ↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈裕民坊公共運輸交匯處啟用〉［公告］，2021年3月29日。
  7. ↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈九龍專線小巴第34M、34S、35及36A號線車費調整 〉［交通通告］，2021年1月20日。
  8. ↑ 據立法會財務委員會審核2020-21年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)144，營辦商原申請加價14.7%（以整個路線組別計算），運輸署最終批准加幅為8.8%。
  9. ↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈九龍專線小巴第34M、34S、35及36A號線調整車費〉［交通通告］，2017年12月6日。
  10. ↑ 據立法會財務委員會審核2017-18年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)091，營辦商原申請加價15.6%，運輸署最終批准加幅為6.25%。
  11. ↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈九龍專線小巴34M(34S)號線、35號線及36A號線車費調整〉［交通通告］，2015年5月21日。
  12. ↑ 據立法會財務委員會審核2015-16年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)162，營辦商原申請加價33.3%，運輸署最終批准加幅為6.7%。
  13. ↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈調整九龍專線小巴第34M、第34S、第35及第36A號線的車費〉［交通通告］，2013年9月4日。
  14. ↑ 據立法會財務委員會審核二零一三至一四年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)139，營辦商原申請加價17.9%，運輸署最終批准加幅為7.1%。
  15. ↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈調整九龍專綫小巴第34M、第34S、第35及第36A號綫的車費〉［交通通告］。
  16. ↑ 香港政府，〈觀塘專線小巴增加車費〉［新聞公報］，1992年8月22日。
  17. ↑ 〈梗有一單喺左近 觀塘 男子捱撞後再被輾死〉，《蘋果日報》，2012年9月19日。
  18. ↑ 〈司機稱避狗 小巴翻側12人傷〉，《蘋果日報》，2016年3月13日。
  19. ↑ 〈觀塘兩司機爭路爆衝突互毆 1人昏迷1人被捕〉，《頭條日報》，2020年10月8日。
  20. ↑ 〈觀塘裕民坊兩司機因泊車問題起爭執　男子遭保溫壺扑頭陷半昏迷〉，《香港01》，2020年10月8日。

外部連結

檢 · 論 · 編觀塘區專綫小巴路線
區內線
15 • 22A • 22M • 23 • 23B • 23C • 23M • 23S • 24 • 24M • 24S • 34M • 34S • 35 • 36A • 47 • 48 • 49M • 50 • 51M • 54M • 56 • 59 • 59M • 60 • 63 • 71A • 71B • 76A • 76B • 83A • 83M • 87 • 89A • 89B • 89C
往返黃大仙區
16 • 16A • 16B • 16S • 54 • 54S • 68
往返九龍城區
49 • 69 • 82 • 86 • 90A • 90B
往返油尖旺區
46 • 62S🌙 • 69A
新界路線
<往返西貢市中心及郊區> 1 • 103 • 104
<往返將軍澳新市鎮> 10M • 12A • 13 • 17 • 106 • 110A
<往返北區> 501S🌙
註：斜體為只於部份日子／時段服務之路線；註🌙者為通宵／深宵路線；註🕑者為24小時服務路線
取自 "https://hkbus.fandom.com/wiki/九龍專綫小巴34M線?oldid=1810687"
除非另有註明，否則社區內容均使用CC-BY-SA授權條款。

粉絲回饋

更多香港巴士大典
探索wiki