九龍專綫小巴33A線

九龍專綫小巴路線33A，由合昌公共小型巴士專線有限公司（客運營業證編號17690C）營辦，來往海港花園及鑽石山站，途經富山邨、鑽石山火葬場、蒲崗村道學校村及鳳德邨。

歷史

1999年：九龍專綫小巴33線增設來往海港花園及鑽石山地鐵站的「33特別車」。
2000年或以後：營辦商陸續為車隊安裝八達通收費器，乘客可使用八達通付款。
2004年：33線鑽石山特別車編為33A線。
2009年：營辦商單方面延長服務時間，鑽石山站尾班車由20:00延至20:30開出。^[2]
2011年7月：由於長期經營虧蝕，營辦商決定提供服務至同年9月30日便放棄經營，最後因應區內居民交通需求而繼續營運。^[1]^[3]
2011年9月9日：運輸署公開招標5組共11條專綫小巴路線，與33及33M線一併重新招標。^[4]
2012年11月23日：運輸署公開招標2組共4條專綫小巴路線的經營權，此路線與33及33M線一併重新招標。^[5]該次遴選中無法挑選適合的營辦商。
2014年6月6日：再度與33M線一併重新招標。^[6]
2014年12月15日：原有營辦商繼續營運，並取消所有分段收費。^[7]
2021年3月25日：增設到站時間預報服務。^[8]

服務時間及班次

由鑽石山站開出	由海港花園開出	班次（分鐘）
每日
07:00 - 20:30	07:00 - 20:30	8

2003年服務時間及班次^[9]
由海港花園開出每日：07:00-20:00（6-12分鐘一班）由鑽石山站開出每日：07:00-20:00（6-12分鐘一班）

2001年服務時間及班次^[10]
由海港花園開出每日：07:00-20:00（8分鐘一班）由鑽石山站開出每日：07:00-20:00（8分鐘一班）

此路線在運輸署「香港出行易」流動應用程式提供實時到站資訊。

收費

路程	收費
全程收費	$4.6

收費備註
大小同價。 65歲或以上長者使用長者八達通或個人八達通卡、60至64歲香港居民使用「樂悠咭」，以及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通卡繳付車資，均可享有每程劃一$2.0的票價優惠。乘客登車時須以現金或八達通卡繳付車資，不設找贖。

歷年收費

收費調整生效日期	全程收費	分段收費
2019年6月23日^[11]	$4.6	不設分段收費
2016年10月16日^[12]	$4.3^[13]
2014年12月15日^[7]	$4.0
2013年11月17日^[14]	$4.0^[15]	富山邨往鑽石山站：$3.0 豐盛街油站往海港花園：$1.8
2011年10月1日^[16]	$3.8	富山邨往鑽石山站：$2.8 豐盛街油站往海港花園：$1.8
2008年12月28日^[17]	$3.6	富山邨往鑽石山站：$2.8 豐盛街油站往海港花園：$1.8
2006年6月18日^[18]	$3.4	富山邨往鑽石山站：$2.6 豐盛街油站往海港花園：$1.7
1999年^[9]^[10]	$3.2	富山邨往鑽石山站：$2.5 豐盛街油站往海港花園：$1.6

港鐵轉乘優惠

33A線港鐵轉乘優惠
第一程交通工具	第二程交通工具	折扣金額	時限
33A	港鐵	30¢	90分鐘
港鐵	33A	30¢	90分鐘
注意事項：乘客須使用同一張八達通卡以享用上述轉乘優惠。乘客可於任何能夠接駁第二程路線的港鐵站／小巴站享用以上轉乘優惠。港鐵的車程不適用於輕鐵、機場快綫、城際直通車、廣深港高鐵、港鐵巴士及港鐵接駁巴士服務。港鐵轉乘優惠只適用於付費車程。除特別聲明外，全月通加強版、迪士尼綫月票或機場快綫旅遊票的乘客（包括已支付頭等額外費的乘客）於指定港鐵車站乘搭港鐵並不能享有此項優惠；若全月通加強版、迪士尼綫月票或機場快綫旅遊票乘客乘搭上述指定港鐵車站以外的付費車程，優惠則仍然適用。如乘客剛以同一張八達通享用機場快綫「免費港鐵接駁」，則不可同時享有港鐵轉乘優惠。如「港鐵特惠站」及「港鐵轉乘優惠」同時適用，乘客只可享有較高優惠的其中一項。於指定港鐵站轉乘部分專綫小巴路線，可享有更高優惠額。詳情請參閱港鐵網頁。編輯

用車

根據運輸署《服務詳情表》，此路線共需使用3輛小巴提供服務，其中2輛19座位小巴由33M線調配。最繁忙一小時每方向合共載客量不少於80人。

現時合昌旗下九龍33A及33M線合共使用13輛豐田Coaster石油氣小巴，當中包括9輛16座位小巴及4輛19座位小巴。所有用車可在有需要時支援常駐以外路線。

此組路線的所有16座位及19座位小巴分別配備布牌及八通電牌。

此組路線曾使用三菱Rosa柴油小巴行走，但已於2002年底全數更換為豐田Coaster（5LS）石油氣小巴，其後於2012年至2015年及2017年至2019年間改以新款的豐田Coaster（第6、7代）石油氣小巴替代。

合昌用車列表
車牌	車種代號^[19]	座位數目	常駐路線	備註
DB3818	2018年7LL	19	33M	配備Vegaseat座椅車牌原屬三菱Rosa（BE439E）及豐田Coaster（2002年5LS）
GU8182	2013年6LS	16	33A	原車牌為SA4241 現時車牌原屬三菱Rosa（1996年BE439E）及豐田Coaster（2002年5LS）
LE883	2019年7LL	19	後備	配備Vegaseat座椅車牌原屬2002年5LS^[20]
RN9605	2012年6LS	16	33M
RS6138	2012年6LS		33A
RV6377	2013年6LS		33A
SB8892			33M
SK3480			33M
ST6052	2014年6LS		後備
TB9932	2014年6LS		後備
TG8158	2015年6LS		33M	配備原廠三點式安全帶座位
VC2842	2017年7LL	19		配備Vegaseat座椅
VD5457	2017年7LL	19		配備Vegaseat座椅

合昌過往用車列表
車牌	型號	車種代號	退役／調走日期	去向	退役／調走後該車隊由其他車輛取代用車
BH8313	豐田Coaster	5LS	不詳	轉至紅小油青線行走現為仁興運輸新界25A／25B／25K線用車並於2018年更換為7LL
DB3818	三菱Rosa	BE439E	2002年	退役	同牌豐田Coaster（2002年5LS）
DB3818	豐田Coaster	2002年5LS	2017年第四季	轉至順盛 (香港)九龍87線行走並更換車牌為VB3270	VC2842（2017年7LL）
GC912	三菱Rosa	1995年BE439E	不詳	退役
GG8767		1995年BE439E	不詳
GU8182		1996年BE439E	2002年		同牌豐田Coaster（2002年5LS）
GU8182	豐田Coaster	2002年5LS	2017年	轉至紅小慈荃線行走現為紅小官荃線、荃油線及九龍灣至荃灣線用車並更換車牌為VB4999	VD5457（2017年7LL）
KL1497	豐田Coaster	2002年5LS	不詳	退役
KM5751^[21]	三菱Rosa	2002年BE637E		退役	KL1497（豐田Coaster - 2002年5LS）
KN3390	豐田Coaster	2002年5LS		轉至紅小瓜青線行走後來先後改為廣安運輸新界312線及速昇九龍19系路線用車現已退役
KT9060			2011年10月	轉至紅小油佐線行走現為樂聰發展新界812A線用車
KU921			2011年10月	轉至紅小慈佐線行走現為新泰新界81／82系路線用車，並於2019年更換車牌為7LL	TB9932（2014年6LS）
KU3870			2011年	轉至潮聯紅小旺角至MegaBox線行走並於2014年3月更換車牌為DC2333 現為達毅發展九龍41A／41M線用車	ST6052（2014年6LS）
KU5403			不詳	退役
KU8409			不詳	改為紅色小巴後來改為樂聰發展新界812A線用車，直至2020年退役
KU8465			2005年	因交通意外而提早退役	KN3390（2002年5LS）
KV1723			不詳	退役
KV4070			2013年12月	轉至駿浩九龍74／74S線行走	SK3480（2013年6LS）
KV4885			2008年	改為紅色小巴後來改為捷倫九龍75系路線用車於2018年9月退役，車牌套用於冠亮發展新界901線的7LL上
KV6087			2018年6月	退役	DB3818（2018年7LL）
KW190			不詳	轉至速昇九龍19M／19S線行走並於2019年5月更換為7LL
KX3835		2003年5LS	2015年	轉至傑記運輸港島56系路線行走	SB8892（2013年6LS）
KX5102		2003年5LS	2013年5月	轉至香港仔專線小巴新界481系／482線行走現為大埔專綫小巴新界20K系路線用車	SA4241（2013年6LS）其後更換車牌為GU8182
LE883^[22]		2002年5LS	2019年4月	退役	同牌2019年7LL

資料不一定齊全準確，待有心人士更新修改

此節最後於2022年3月更新

編輯

行車路線

此路線的全程行車里數約為2.4公里，行車時間約為6分鐘。（平均行車時速約為24公里）

下表「主要車站位置」內列出的乃此路線之主要上落客點，名稱中帶底線之部份指乘客普遍使用的名稱。

如無特別註明，沿途限制區以外之路段均可自由上落客。

往鑽石山站

走線	途經道路
① 常規	豐盛街、蒲崗村道（北行）、大磡道及龍蟠街（北行）
②＊清明節及重陽節期間路線	豐盛街、蒲崗村道（南行）、斧山道、鳳德道及龍蟠街（南行)

九龍專綫小巴33A線（海港花園→鑽石山站）
序號	地區	街道	主要車站位置	備註
1	斧山	豐盛街	海港花園小巴總站（瓊麗苑）瓊山苑富山邨富暉樓富山邨街市
2	慈雲山	蒲崗村道	蒲崗村道學校村蒲崗村道公園鳳德邨硃鳳樓鳳鑽苑	特別班次②不適用
3	鑽石山	龍蟠街	龍蟠苑	只供落客特別班次②不適用
＊	鑽石山	鳳德道	志蓮淨苑星河明居（馬莎百貨）	只限特別班次②使用
4	鑽石山		鑽石山站公共運輸交匯處（荷里活廣場）

往海港花園

途經：龍蟠街、鳳德道、蒲崗村道及豐盛街

九龍專綫小巴33A線（鑽石山站→海港花園）
序號	地區	街道	主要車站位置	備註
1	鑽石山		鑽石山站公共運輸交匯處（荷里活廣場）
2	慈雲山	蒲崗村道	富祐大廈蒲慈里蒲蘅里保良局第一張永慶中學（蒲崗村道學校村）鑽石山火葬場
3	斧山	豐盛街	豐盛街油站瓊山苑瓊麗苑海港花園小巴總站

使用狀況

此路線走線迂迴，班次又較疏落，不敵小巴19M線競爭，所以除了繁忙時間外，其餘時間客量只屬一般。營辦商甚至採取放棄態度，早於2011年7月以長期虧蝕為理由，提出停辦此路線與同系的33及33M線。不過，由於介乎富山邨至海港花園之間的豐盛街並無其他公共交通工具途經，該帶步行至蒲崗村道或瓊東街也需時約5-10分鐘，因此受到區議會反對，此路線與33M線終獲保留。

圖集

註釋、參考資料

↑ ^1.0 ^1.1 ^1.2 黃大仙區議會轄下交通及運輸事務委員會文件第40/2011號
↑ 中原地圖
↑ 〈350條小巴線擬申加價一成〉，《太陽報》，2011年7月16日。
↑ 第5925號公告：〈道路交通 (公共服務車輛) 規例 (第374D章)--香港島、九龍及新界的公共小巴 (專線) 路線組別〉，香港特別行政區政府憲報第15卷第36期，2011年9月9日。
↑ 第7563號公告：〈道路交通 (公共服務車輛) 規例 (第374D章)--九龍的公共小巴 (專線) 路線組別〉，香港特別行政區政府憲報第16卷第47期，2012年11月23日。
↑ 第3301號公告：〈道路交通 (公共服務車輛) 規例 (第374D章)--九龍及新界的公共小巴 (專線) 路線組別〉，香港特別行政區政府憲報第18卷第23期，2014年6月6日。
↑ ^7.0 ^7.1 香港特別行政區政府運輸署，〈九龍專線小巴第33A及33M號線服務事宜〉［交通通告］，2014年12月12日。
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈專線小巴實時到站資訊系統〉，2021年3月25日。
↑ ^9.0 ^9.1 i-busnet：九龍區專線小巴 33（2003-08-03更新）
↑ ^10.0 ^10.1 運輸署專綫小巴路線列表（2001-11-12存檔）
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈九龍專線小巴第33A及33MA號線調整車費〉［交通通告］，2019年6月13日。
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈九龍專線小巴第 33A 及 33M 號線調整車費〉［交通通告］，2016年10月11日。
↑ 據立法會財務委員會審核2016-17年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)150，營辦商原申請加價10%，運輸署最終批准加幅為7.5%。
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈九龍專綫小巴第33A及33M號綫調整車費〉［交通通告］，2013年11月12日。
↑ 據立法會財務委員會審核二零一四至一五年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)148，營辦商原申請加價10.5%，運輸署最終批准加幅為5.3%。
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈九龍專線小巴第33A及33M號線調整車費〉［交通通告］，2011年9月22日。
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈九龍專線小巴第33、第33A及第33M號線調整車費〉［交通通告］，2008年12月19日。
↑ 運輸署 - 九龍區專線小巴路線（2006年11月28日存檔）
↑ 置於豐田Coaster後的一組編號（如有）只於交通迷界內使用，其他人（包括行內人士）均沒有對小巴有此稱呼。
↑ 該5LS原車牌為KU8396
↑ 原車牌為JR220，原為紅小
↑ 原車牌為KU8396

外部連結

[dc-1] 1.0 ^1.1 ^1.2 黃大仙區議會轄下交通及運輸事務委員會文件第40/2011號

[2] 中原地圖

[3] 〈350條小巴線擬申加價一成〉，《太陽報》，2011年7月16日。

[4] 第5925號公告：〈道路交通 (公共服務車輛) 規例 (第374D章)--香港島、九龍及新界的公共小巴 (專線) 路線組別〉，香港特別行政區政府憲報第15卷第36期，2011年9月9日。

[Tender_2012-5] 第7563號公告：〈道路交通 (公共服務車輛) 規例 (第374D章)--九龍的公共小巴 (專線) 路線組別〉，香港特別行政區政府憲報第16卷第47期，2012年11月23日。

[6] 第3301號公告：〈道路交通 (公共服務車輛) 規例 (第374D章)--九龍及新界的公共小巴 (專線) 路線組別〉，香港特別行政區政府憲報第18卷第23期，2014年6月6日。

[dc2-7] 7.0 ^7.1 香港特別行政區政府運輸署，〈九龍專線小巴第33A及33M號線服務事宜〉［交通通告］，2014年12月12日。

[8] 香港特別行政區政府運輸署，〈專線小巴實時到站資訊系統〉，2021年3月25日。

[data2003-9] 9.0 ^9.1 i-busnet：九龍區專線小巴 33（2003-08-03更新）

[data2001-10] 10.0 ^10.1 運輸署專綫小巴路線列表（2001-11-12存檔）

[11] 香港特別行政區政府運輸署，〈九龍專線小巴第33A及33MA號線調整車費〉［交通通告］，2019年6月13日。

[12] 香港特別行政區政府運輸署，〈九龍專線小巴第 33A 及 33M 號線調整車費〉［交通通告］，2016年10月11日。

[13] 據立法會財務委員會審核2016-17年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)150，營辦商原申請加價10%，運輸署最終批准加幅為7.5%。

[14] 香港特別行政區政府運輸署，〈九龍專綫小巴第33A及33M號綫調整車費〉［交通通告］，2013年11月12日。

[15] 據立法會財務委員會審核二零一四至一五年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)148，營辦商原申請加價10.5%，運輸署最終批准加幅為5.3%。

[16] 香港特別行政區政府運輸署，〈九龍專線小巴第33A及33M號線調整車費〉［交通通告］，2011年9月22日。

[17] 香港特別行政區政府運輸署，〈九龍專線小巴第33、第33A及第33M號線調整車費〉［交通通告］，2008年12月19日。

[18] 運輸署 - 九龍區專線小巴路線（2006年11月28日存檔）

[19] 置於豐田Coaster後的一組編號（如有）只於交通迷界內使用，其他人（包括行內人士）均沒有對小巴有此稱呼。

[20] 該5LS原車牌為KU8396

[21] 原車牌為JR220，原為紅小

[22] 原車牌為KU8396

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檢 · 論 · 編黃大仙區專綫小巴路線

區內線	<慈雲山> 18M • 19 • 19M • 19S • 20 • 37A • 37M <斧山> 19A • 33A • 33M • 79M • 79S <新蒲崗、竹園及樂富> 20M • 38M • 39M • 52 • 53M

往返觀塘區	16 • 16A • 16B • 16S • 54 • 54S • 68

往返九龍城區	13A • 13B • 25A • 25B • 25M • 88

往返深水埗區	72 • 73

往返油尖旺區	66S☾ • 70 • 70A

新界路線	<往返西貢市中心> 1A • 1S☾ <往返將軍澳／科技大學> 11 • 11B • 11S☾ • 102 • 102B • 102S☾ • 111

註：斜體為只於部份日子／時段服務之路線；註☾為深宵／通宵服務路線