九龍專綫小巴路線32M,由長旺專線小巴有限公司(客運營業證編號12306C)營辦,循環來往畢架山花園及石硤尾站,回程途經帝景峰。
居民巴士KR42線與小巴32M線起訖點相若,但前者中途不停站,為畢架山花園住戶提供特快接駁港鐵的服務,而後者亦同時服務南昌街一帶乘客,其中去程更繞經巴域街。
歷史[]
- 1990年3月19日:32M線投入服務,當時來往龍坪道臨時房屋區(今緹外)及石硤尾地鐵站。[1]
- 1991年3月30日:於非繁忙時間繞經澤安邨總站往石硤尾地鐵站。
- 1999年:繞經帝景峰。
- 2000年:因應龍坪道臨時房屋區清拆,縮短至畢架山花園。
- 2021年3月25日:增設到站時間預報服務。[2]
服務時間及班次[]
| 由畢架山花園開出 | |
|---|---|
| 服務時間 | 班次(分鐘) |
| 每日 | |
| 06:30 - 23:30 | 15 |
收費[]
| 路程/登車站 | 收費 |
|---|---|
| 全程收費 | $6.2 |
| 往石硤尾站方向之分段收費 | |
| 公共衛生檢測中心起 | $5.2 |
| 往龍坪道方向之分段收費 | |
| 石硤尾商場起 | $6.2 (還原為全程收費) |
| 石硤尾站起 | $5.2 |
| 收費備註 |
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| 歷年收費 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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港鐵轉乘優惠[]
| 32M線港鐵轉乘優惠 | |||
|---|---|---|---|
| 第一程交通工具 | 第二程交通工具 | 折扣金額 | 時限 |
| 32M | 港鐵 | 50¢ | 90分鐘 |
| 港鐵 | 32M | ||
注意事項:
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用車[]
根據運輸署《服務詳情表》,此路線共需使用3輛小巴提供服務。最繁忙一小時每方向合共載客量不少於64人。
現時長旺專線小巴旗下九龍30A、30B及32M線合共使用11輛豐田Coaster石油氣小巴行走,包括10輛16座位小巴及1輛19座位小巴。
| 九龍30A/30B/32M線用車列表 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 車牌 | 車種代號[註 1] | 座位 | 地點牌配置 | 備註 |
| LM7377 | 2004年5LS | 16座低背座椅 | 路布 | |
| LM8461 | ||||
| LM9080 | ||||
| LN6486 | ||||
| LT9478 | 2004年5LS2 | 16座高背座椅 | ||
| LU7937 | 2005年5LS2 | |||
| LV3056 | ||||
| LV3086 | ||||
| LV9153 | 2005年3月投入服務 | |||
| LW3129 | ||||
| WX7961 | 2020年7LL | 19座Vega座椅 | 八通電牌 | 此組路線唯一一輛19座小巴 原為紅小石旺線用車 亦曾為漢華小型巴士商會旗下路線及紅小官青線用車 於2025年1月加入 |
| 九龍30A/30B/32M線過往用車列表 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 車牌 | 車種代號 | 退役/調走日期 | 去向 | 入替車輛 |
| EC9144 | 1989年2代 | 不詳 | 退役 | |
| ED3202 | 2005年3月 | LV9153(2005年5LS2) | ||
| EF219 | LW3129(2005年5LS2) | |||
| LV1303 | 2005年5LS2 | 2013年9月 | 轉至杏花專線小巴港島61/62/62A線行走 | |
資料不一定齊全準確,待有心人士更新修改
行車路線[]
此路線的全程行車里數約為4.7公里,行車時間約為30分鐘。(平均行車時速約為9.4公里)
- 往石硤尾方向:全程行車里數約為2.4公里,行車時間約為15分鐘。(平均行車時速約為9.6公里)
- 往畢架山花園方向:全程行車里數約為2.3公里,行車時間約為15分鐘。(平均行車時速約為9.2公里)
途經:龍坪道、南昌街、巴域街、石硤尾街、窩仔街、偉智街、南昌街、延坪道、帝景峰總站、延坪道及龍坪道
| 九龍專綫小巴32M線(畢架山花園↺石硤尾站) | ||||
|---|---|---|---|---|
| 序號 | 地區 | 街道 | 主要車站位置 | 備註 |
| 1 | 大窩坪 | 龍坪道 |
|
沿途可停車上落 |
| 2 | 石硤尾 | 南昌街 | ||
| 3 | 巴域街 | |||
| 4 | 窩仔街 |
|
循環線折返點 | |
| 5 | 南昌街 | |||
| 6 | 大窩坪 | 延坪道 | 沿途可停車上落 | |
| 8 | 龍坪道 |
| ||
圖集[]
註釋[]
相關條目[]
- 居民巴士KR42線
- 九龍專綫小巴32A線(已取消)
- 九巴2B線 (第四代)(已取消)
參考資料[]
- ↑ 〈深水埗新專線小巴線〉,香港政府新聞公報,1990-03-16
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈專線小巴實時到站資訊系統〉,2021年3月25日。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈九龍專線小巴第30A、30B及32M號線調整車費〉[交通通告],2025年3月18日。
- ↑ 據立法會財務委員會審核二零二五至二六年度開支預算管制人員的答覆編號TLB143,營辦商申請加價10.7%,與最終獲批加幅相同。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈九龍專線小巴第 30A、30B 及 32M 號路線調整車費〉[交通通告],2022年7月21日。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈九龍專線小巴第30A號、30B及32M號路線調整車費〉[交通通告],2018年9月21日。
- ↑ 據深水埗區議會交通事務委員會文件第75/18號,營辦商原申請加價13.0%,運輸署最終批准加幅為10.9%。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈九龍專線小巴第30A號、30B及32M號路線調整車費〉[交通通告],2014年1月28日。
- ↑ 據立法會財務委員會審核二零一四至一五年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)148,營辦商申請加價9.5%,與最終獲批加幅相同。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈九龍專線小巴第30A號、30B號及32M號路線調整車費〉[交通通告],2012年5月2日。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈調整九龍專綫小巴第30A、30B、30M及32M號線收費〉[交通通告],2010年8月19日。
- ↑ 〈事前沒通告卅二M線小巴突減價五毫〉,《華僑日報》,1991年1月3日。
- ↑ 〈30A 32M專線小巴瘋狂加價 澤安邨居民同聲表示反對〉,《華僑日報》,1990年12月23日。
外部連結[]
| 深水埗區專綫小巴路線 | |
|---|---|
| 區內線 | |
| 往返油尖旺區 | |
| 往返九龍城區 | |
| 往返黃大仙區 | |
| 往返葵青區 (新界路線) | |
| 註:斜體為只於部份日子/時段服務之路線 | |
