已停辦的九龍專綫小巴路線30M,由長旺專線小巴(客運營業證編號12306C)營辦,取消前只於星期一至五由郝德傑道開出一班單向前往石硤尾站。
於1983年開辦的30M線乃為取代九巴210線而設,當時郝德傑道屬政府宿舍集中地,並為柏立基教育學院(柏師)校址。九十年代柏師併入新成立的香港教育學院,並遷入大埔新校園,使此路線失去主要客源,多次削減服務,終在2011年8月取消。
歷史[]
- 1981年10月16日:運輸署公開招標9組共18條專綫小巴新路線,此路線為其中之一,惟最終因無人承投而未能開辦。[1]
- 1982年9月10日:運輸署公開招標11組共25條專綫小巴新路線,此路線與11M及31M線編為同一組。[2]
- 1983年6月15日:30M線投入服務[3],來往郝德傑道及旺角地鐵站,以取代九巴210線,於非繁忙時間路線途經澤安邨及南昌街。同時亦提供短途特別路線來往澤安邨及旺角地鐵站。
- 1986年8月15日:短途特別班次新增編號為30A。
- 1991年11月25日:改為只於早上繁忙時間07:15-08:30不會途經澤安邨及南昌街。
- 1992年1月31日:取消星期日及公眾假期晨早服務,餘下時間全日途經澤安邨及南昌街,非繁忙時間改為每小時一班;平日早上繁忙時間取消郝德傑道07:15開出之班次,而07:30-08:30由三班加至五班車,其中08:00及08:10之班次若有剩餘座位下繞經澤安邨。
- 1997年10月:因香港教育學院遷往大埔新校址而引致客量大減,改為只於平日繁忙時間提供服務。
- 2006年2月1日:由旺角縮短至石硤尾鐵路站,調低全程收費至$4.0,並提供與30A線的轉車服務,方便乘客來往郝德傑道與旺角。[4]
- 2007年:改為只於星期一至五上午繁忙時間提供單向往石硤尾鐵路站的服務。
- 2008年11月10日:營辦商發出乘客通告,停止經營此路線。[5]但運輸署網頁其後仍有持續更新此路線的資料。
- 2011年8月8日:取消服務;最後服務日為8月5日。(此路線原定於8月1日取消,並在7月30日最後一次服務,但最終延遲一星期才取消。)[6]
服務時間及班次[]
| 2007年至2011年8月5日 |
|---|
| 由郝德傑道開出 |
| 星期一至五 |
| 08:05 |
| 星期六、日及公眾假期不設服務 |
| 2006年4月1日起 | |
|---|---|
| 由郝德傑道開出 | 由石硤尾鐵路站開出 |
| 星期一至五 | |
| 07:30、08:30 | 17:30、18:00 |
| 星期六、日及公眾假期不設服務 | |
| 約2004年起 | |
|---|---|
| 由郝德傑道開出 | 由旺角地鐵站開出 |
| 星期一至五 | |
| 07:30、08:30 | 07:00、08:00 |
| 17:00、18:00 | 16:30、17:30 |
| 星期六 | |
| 07:30、08:30 | 07:00、08:00 |
| 星期日及公眾假期不設服務 | |
| 1997年起 | |
|---|---|
| 由郝德傑道開出 | 由旺角地鐵站開出 |
| 星期一至五 | |
| 07:30、08:00、08:30 09:00、11:00、14:30 |
10:30、14:00 |
| 17:00、18:00 | 17:30、18:30 |
| 星期六 | |
| 07:50、08:30、09:00 11:00、13:00 |
- |
| 星期日及公眾假期不設服務 | |
| 1984年8月25日起[7] | ||
|---|---|---|
| 由郝德傑道開出 | 由旺角地鐵站開出 | 班次(分鐘) |
| 每日 | ||
| 07:20-09:00 | 07:45-09:25 | 25 |
| 09:00-16:00 # | 09:25-16:25 # | 20 |
| 16:00-19:30 | 16:25-19:45 | 25 |
| # 每日09:00-16:00改經南昌街及澤安邨。 另設特別短途班次往返澤安邨及旺角地鐵站,根據下列時間表行車: | ||
| 由澤安邨開出 | 由旺角地鐵站開出 | 班次(分鐘) |
| 每日 | ||
| 07:00-09:30 | 07:15-09:45 | 5 |
| 09:30-11:30 | 09:45-11:45 | 10/12 |
| 11:30-14:00 | 11:45-14:15 | 10 |
| 14:00-16:00 | 14:15-16:15 | 10/12 |
| 16:00-19:30 | 16:15-19:45 | 5 |
| 19:30-22:45 | 19:45-23:00 | 12/15 |
| 1983年6月15日開辦時 | ||
|---|---|---|
| 由郝德傑道開出 | 由旺角地鐵站開出 | 班次(分鐘) |
| 星期一至六 | ||
| 07:35-21:40 | 待查 | 25-35 |
| 星期日及公眾假期 | ||
| 08:00-21:00 | 待查 | 25-35 |
收費[]
| 30M線歷年收費沿革 | ||
|---|---|---|
| 收費調整生效日期 | 全程收費 | 分段收費 |
| 2010年8月22日[8] | $4.3 | 不設分段收費 |
| 2006年2月1日 (縮短至石硤尾站) |
$4.0 | |
| 待查 | $6.0 | 黃棣珊紀念中學往旺角(快富街):$4.0 石硤尾街市往郝德傑道:$4.0 |
| 收費沿革待查 | ||
| 約1995年 | $4.8 | 南昌街往旺角(快富街):$3.5 巴域街往郝德傑道:$3.5 |
| 約1993年 | $4.0 | 南昌街往旺角(快富街):$3.0 巴域街往郝德傑道:$3.0 |
| 1990年12月[9] | $3.5 | 南昌街往旺角(快富街):$2.5 巴域街往郝德傑道:$2.5 |
| 約1990年 | $2.5 | 南昌街往旺角(快富街):$1.7 巴域街往郝德傑道:$1.7 |
| 約1987年 | $2.0 | 窩仔街往旺角(快富街)或郝德傑道:$1.7 |
| 約1986年 | $2.0 | 窩仔街往旺角(快富街)或郝德傑道:$1.0 特別班次:澤安邨↔旺角地鐵站:$2.0 |
| 約1985年 | $1.5 | 窩仔街往旺角(快富街)或郝德傑道:$1.0 特別班次:澤安邨↔旺角地鐵站:$1.5 |
| 1983年6月15日 | $1.5 | 不設分段收費 |
轉乘優惠[]
因應路線縮短至石硤尾站,由2006年2月1日起設下述轉乘優惠方便郝德傑道乘客來往旺角:
- 由郝德傑道往旺角的乘客,可於登上30M線小巴時繳付30A線全程車資(此路線停辦前為$5.4),並向司機索取轉車票,到南昌街近聖方濟愛德小學轉乘30A線,登車時只須繳付轉車票,不用補付車資;
- 由旺角往郝德傑道的乘客,可於登上30A線小巴時繳付全費(此路線停辦前為$5.4),並向司機索取轉車票,到窩仔街近石硤尾站繳付轉車票轉乘30M線,登車時只須繳付轉車票,不用補付車資。
行車路線[]
停辦前(2011年)之行車路線[]
途經:郝德傑道、大埔道、天橋(現龍悅道)、南昌街、巴域街、石硤尾街及窩仔街
| 九龍專綫小巴30M線(郝德傑道→石硤尾站) | ||||
|---|---|---|---|---|
| 序號 | 地區 | 街道 | 主要車站位置 | 備註 |
| 1 | 琵琶山 | 郝德傑道 |
|
|
| 2 | 大埔道 | |||
| 3 | 石硤尾 | 南昌街 | ||
| 4 | 巴域街 | |||
| 5 | 窩仔街 | |||
| 2006年2月1日至2007年往郝德傑道的行車路線 |
|---|
| 2006年2月1日前的行車路線 |
|---|
|
此路線的全程行車里數約為4.8公里,行車時間約為20分鐘。(平均行車時速約為14.4公里) |
| 1984年8月25日生效的行車路線 |
|---|
|
此路線的全程行車里數約為4.8公里,行車時間約為20分鐘。(平均行車時速約為14.4公里) 途經:郝德傑道、大埔道、(龍翔道、南昌街、澤安邨通路、迴旋處、南昌街、窩仔街、石硤尾街、大埔道*)、長沙灣道、彌敦道而至快富街 服務詳情表所列獲准上落客地點:
途經:快富街、洗衣街、太子道西、砵蘭街、汝州街、黃竹街、(大埔道、元洲街、南昌街、巴域街、石硤尾街、窩仔街、偉智街、南昌街、澤安邨通路、南昌街、龍翔道*)、大埔道而至郝德傑道 服務詳情表所列獲准上落客地點:
|
使用狀況[]
此路線於1987年9月至12月日均提供55個班次,較預定的68個班次少;日均客量為286人次,較1986年同期的589人次急跌51.4%。[10]
圖集[]
相關條目[]
- 九龍專綫小巴30A線
- 九龍專綫小巴30B線
- 九巴210線(已取消)
註釋、參考資料[]
- ↑ 憲示第3106號,香港政府憲報第123卷第42期,1981年10月16日。
- ↑ 憲示第2925號,香港政府憲報第124卷第36期,1982年9月10日。
- ↑ 〈長沙灣新小巴專線 明日開始投入服務〉,《華僑日報》,1983年6月14日。
- ↑ 運輸署交通通告:〈九龍專線小巴第30M號線更改終點站位置(郝德傑道 至 石硤尾地鐵站)〉
- ↑ 九龍30M小巴是否真的取消?,hkitalk.net,文章#12
- ↑ 運輸署交通通告:〈九龍專綫小巴第30M號終止服務(郝德傑道 - 石硤尾站)〉,2011-08-02
- ↑ 7.0 7.1 1984年8月25日生效的九龍專綫小巴路線第30M號服務詳情表
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈調整九龍專綫小巴第30A、30B、30M及32M號線收費〉[交通通告],2010年8月19日。
- ↑ 〈30A 32M專線小巴瘋狂加價 澤安邨居民同聲表示反對〉,《華僑日報》,1990年12月23日。
- ↑ Red Minibus and Green Minibus Operations 1987, Data Record No. 421, Traffic and Transport Survey Division.
外部連結[]
- 運輸署官方網站:九龍區專線小巴路線第 30M 號(2011-09-17存檔)
| 九龍區已停辦專綫小巴路線 | |
|---|---|
| 九龍區內線 | <油尖旺區> 1 • 1M • 4(第一代) • 21K • 26D • 31M • 43(第一代) • 43(第二代) • 43A • 46S • 70S • 74D • 79W <深水埗區> 10 • 10A • 10M • 11M • 14M • 30M • 32A • 45B • 75B • 75S <九龍城區> 2M • 6(第一代) • 14 • 15A • 16(第一代) • 26M • 29 • 82(第一代) • 88S <黃大仙區> 16E • 17 • 20A • 37B • 40M • 55(第一代) • 65 • 65A • 67 <觀塘區> 15 • 20(第一代) • 22 • 23A • 24S • 25 • 26(第一代) • 36 • 63M • 83C |
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