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九龍專綫小巴路線3號,由合發小巴有限公司客運營業證編號6416C)營辦,來往尖沙咀(亞士厘道)大角咀(中匯街)(即大同新邨),途經中港城油麻地新填地街→/上海街←)。

歷史

服務時間及班次

尖沙咀(亞士厘道)開出 大角咀開出 班次(分鐘)
每日
06:00 - 07:00 06:00 - 07:00 6/7
07:00 - 10:00 07:00 - 10:00 3
10:00 - 16:32 10:00 - 16:36 8
16:32 - 19:42 16:36 - 19:46 5
19:42 - 23:45 19:46 - 23:30 10

特別班次

尖沙咀(亞士厘道)大角咀(中匯街)
(經渡船街「直通車」班次)
服務時間 班次(分鐘)
每日
07:00 - 10:00 3
尖沙咀(亞士厘道)大角咀(中匯街)
(經高鐵總站
服務時間 班次(分鐘)
每日
06:30 - 23:30 60

收費

路程/登車站 收費
全程收費 $6.1
大角咀方向之分段收費
新填地街(近咸美頓街)起 $4.2
尖沙咀方向之分段收費
上海街(近碧街)起 $4.2
收費備註
  • 大小同價。
  • 65歲或以上長者使用長者八達通或個人八達通卡,以及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通卡繳付車資,均可享有每程劃一$2.0的票價優惠
  • 乘客登車時須以現金或八達通卡繳付車資,不設找贖。

八達通轉乘優惠

  • 由2018年9月16日至2019年9月15日,乘客使用八達通卡乘搭3號線後,於30分鐘內轉乘88P8S線,或反方向轉乘,第二程車減收$2.0。

鐵路轉乘優惠

用車

此路線曾長期以1996年至1997年出牌的三代「子彈頭」豐田Coaster柴油小巴為主力,(僅得一輛2001年四代豐田Coaster,車牌JY2086,而且該車只行駛繁忙時間),用車亦較同組的88S線陳舊,是九龍市區小巴路線其中一條「養老線」。

直至2013年5月,此路線才換入原313線的四代豐田Coaster(而313線大部分用車換成全新柴油小巴),取代部分1996年-1997年出牌的三代豐田Coaster。2014年中,此路線開始更換全新6代豐田Coaster柴油小巴,2017年更引入第7代長陣柴油小巴。

根據運輸署《服務詳情表》,此路線共需使用11輛小巴提供服務(其中1部為19座位小巴),最繁忙一小時每方向載客量不少於384人。

3/8/8M/8P/8S線車隊列表
車牌 車型 車種代號 座位數目 常駐路線 備註
ER293 豐田Coaster2013年6DS1688P8S車牌原屬1997年3代
HE88302014年6DS3
HJ63232019年7DL1988P8S2019年5月投入服務
取代因交通意外而提早退役的同牌2010年6DS
HZ2692017年7DL2017年12月投入服務
車牌原屬1999年4代
HZ831
HZ32292018年7DL2018年1月投入服務
車牌原屬1999年4代
JE67682018年4月投入服務
車牌原屬1999年4代
JJ72602017年7DL3車牌原屬1999年4代
JK965
JR80092018年7DL
JY208688P8S2018年2月投入服務
車牌原屬2000年4代
LB11392010年6DS16車牌原屬3代
LN8602019年7DL 192019年6月投入服務
車牌原屬2004年5DL
LP62602019年7月投入服務
車牌原屬2004年5DL
LU72932010年6DS 168M2017年12月投入服務
替代同時退役的HZ291(1999年4代)
NN21062008年6DS
NN4470
NN708688P8S
PC70152009年6DS
PE22912010年6DS
PG74218M
PH605288P8S
SR30622014年6DS3
SU408
SU6599
SW5140 88P8S
TF66812015年6DS
TR1670
VC29742017年7DL193
VC795488P8S2017年11月投入服務
替代同時退役的JG4656(1999年4代)
VD26532017年11月投入服務
替代同時退役的HZ1086(1999年4代)
VD39222017年11月投入服務
替代同時退役的HZ1604(1999年4代)
VD74872017年12月投入服務
替代調往九龍8M線的LU7293(2010年6DS)
VE81372018年7DL3
VE818588P8S 2017年12月投入服務
替代同時退役的HZ1605(1999年4代)
VF60812018年1月投入服務
替代同時退役的JX5318(2000年4代)
VG47262018年2月投入服務
替代同時退役的JK8639(1999年4代)
VH33792018年3月投入服務
替代同時退役的JA1201(1999年4代)
VJ48403
VK650788P8S2018年4月投入服務
替代同時退役的EG5737(4代)
WB65672019年7DL2019年4月投入服務
替代同時退役的LK8419(2004年5DL)
WB85492019年4月投入服務
替代同時退役的LM7987(2004年5DL)
此節最後於2020年5月更新

行車路線

往大角咀(中匯街)

往大角咀方向:全程行車里數約3.9公里,行車時間約22分鐘。(平均行車時速約10.6公里)

走線 途經道路

常規
亞士厘道中間道九龍公園徑廣東道渡船街西貢街廣東道眾坊街新填地街亞皆老街塘尾道洋松街松樹街埃華街大角咀道中匯街

繞經西九龍站特別班次
……、廣東道、匯翔道匯民道、匯翔道、廣東道、渡船街、……

每日早上特快班次
……、廣東道、渡船街、櫻桃街、大角咀道及中匯街
九龍專綫小巴3號線(尖沙咀(亞士厘道)大角咀(中匯街)
序號 地區 街道 主要車站位置 備註
1 尖沙咀 亞士厘道
2 尖沙咀 廣東道
九龍站商住區 匯民道 走線②特別班次適用
3 渡船角 渡船街
4 佐敦 西貢街
  • 偉晴街
走線③特快班次不適用
5 油麻地 廣東道
  • 北海街(中電油麻地400仟伏變電站)
6 新填地街 沿途可停車上落
走線③特快班次不適用
旺角
7 大角咀 塘尾道
  • 百勝大廈(香港賽馬會旺角塘尾道投注處)
走線③特快班次不適用
8 松樹街
  • 洋松街(形品.星寓)
9 埃華街
  • 杉樹街
  • 大角咀街市
沿途可停車上落
走線③特快班次不適用
10 大角咀 大角咀道
11 中匯街
特快班次改經櫻桃街,不經帶的分站。

往尖沙咀(亞士厘道)

往尖沙咀方向:全程行車里數約4.5公里,行車時間約22分鐘。(平均行車時速約12.3公里)

走線 途經道路

常規
中匯街合群街惠安街大角咀道福全街旺角道上海街佐敦道廣東道梳士巴利道九龍公園徑北京道亞士厘道

繞經西九龍站特別班次
……、廣東道、匯翔道匯民道、匯翔道、廣東道、梳士巴利道、……
九龍專綫小巴3號線(大角咀(中匯街)尖沙咀(亞士厘道)
序號 地區 街道 主要車站位置 備註
1 大角咀 中匯街
2 旺角 旺角道
3 上海街
油麻地
  • 碧街
  • 石龍街(窩打老道8號)
  • 眾坊街(香港海景絲麗酒店)
  • 街市街(榕樹頭)
  • 西貢街
沿途可停車上落
4 官涌 佐敦道
九龍站商住區 匯民道 走線②特別班次適用
5 尖沙咀 廣東道
6 亞士厘道

相關事件

營運證問題

  • 1984年9月1日:此路線、48線的禁區許可證有效期屆滿,負責人未及更換,導致3線共十多輛小巴被迫停駛,事件持續至少三天。[13]
  • 1988年10月31日:此路線、48線的客運營業證有效期屆滿,負責人申請換證獲批後卻未有現身為小巴換證,引致行駛此三線21輛小巴的其中14輛被迫停駛。司機代表到警署報案及運輸署投訴。[14]

交通意外

  • 2014年11月9日:早上七時二十分,一輛往大角咀方向的豐田Coaster(SU6599,6DS)駛至廣東道柯士甸道交界時,疑衝紅燈撞及一輛沿柯士甸道西行之的士,小巴衝前至水馬才停下,的士亦溜前至廣東道南行線,兩車司機與的士乘客共3人受傷送院,事件亦被網民拍下上載至社交網站。[15][16]

電牌誤植事件

  • 2017年11月1日:此路線營辦商首輛引入的豐田Coaster7代柴油引擎19座小巴(VC2974,7DL)投入服務,但被網民發現其電牌英文地點名稱錯誤,電牌資料中將大角咀的英文名稱「TAI KOK TSUI」誤植為「TAI KWOK TSIU」[17],第一次修正後仍誤植為「TAI KOK TSIU」,第二次修正才改為正確英文地點「TAI KOK TSUI」。

圖集

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註釋及參考資料

  1. 憲示第3106號,香港政府憲報第123卷第42期,1981年10月16日。
  2. 〈尖沙咀至大角咀 明起有專線小巴〉,《大公報》,1982年5月14日。
  3. 3.0 3.1 香港特別行政區政府運輸署,〈調整九龍專綫小巴第3號綫收費〉[交通通告],2018年9月17日。
  4. 香港特別行政區政府運輸署,〈九龍專綫小巴第3、6及77M號開辦服務香港西九龍站的特別班次〉[交通通告],2018年9月21日。
  5. 香港特別行政區政府運輸署,〈調整九龍專線小巴第3號線收費〉[交通通告],2015年1月14日。
  6. 立法會財務委員會審核2015-16年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)162,營辦商原申請加價13.7%,運輸署最終批准加幅為7.8%。
  7. 香港特別行政區政府運輸署,〈調整九龍專綫小巴第3及8號綫收費〉[交通通告],2013年7月5日。
  8. 立法會財務委員會審核二零一三至一四年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)139,營辦商原申請加價10.6%,運輸署最終批准加幅為8.5%。
  9. 香港特別行政區政府運輸署,〈運輸署交通通告:〈調整九龍專綫小巴第3及8號綫收費〉[交通通告],2011年11月17日。
  10. [整理] 本年綠小線調整車費記錄,香港巴士論壇
  11. 〈九龍專線小巴三號及八號車費增加〉,《香港政府新聞公報》,1994年2月4日。
  12. 〈九龍及新界 廿四小巴專綫明日起調整收費〉,《華僑日報》,1982年8月31日。
  13. 〈尖沙咀專線小巴 十多輛繼續停駛〉,《大公報》,1984年9月4日。
  14. 〈客運營業證昨日已到期 申請續期聯絡人失蹤 十四輛專綫小巴停駛〉,《大公報》,1988年11年1日。
  15. 小巴撼的士釀3人傷〉,《蘋果日報》,2014年11月10日。
  16. 網民Dicky Chui上載至facebook的片段
  17. 《柴油新Coaster綠小終於出現!3號大郭超 Tai Kwok Tsiu 到 尖沙超 Tsim Sha Tsiu》,天河客運站 Tianhe Coach Terminal Facebook專頁

相關條目

外部連結

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