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九龍[[專綫小巴]]路線'''2M'''，由{{Af||捷輝汽車|有限公司}}<small>（[[客運營業證]]編號19250C）</small>營辦，來往{{pti|黃埔花園}}及{{Dist|九龍城|福佬村道|太子道西}}，途經[[黃埔新邨]]、[[土瓜灣]]（[[馬頭圍道]]）及[[馬頭圍邨]]，屬{{KNGMB|2}}號線的短途服務。 |
九龍[[專綫小巴]]路線'''2M'''，由{{Af||捷輝汽車|有限公司}}<small>（[[客運營業證]]編號19250C）</small>營辦，來往{{pti|黃埔花園}}及{{Dist|九龍城|福佬村道|太子道西}}，途經[[黃埔新邨]]、[[土瓜灣]]（[[馬頭圍道]]）及[[馬頭圍邨]]，屬{{KNGMB|2}}號線的短途服務。 |
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* 2017年[[7月16日]]：提升至每天全日服務，並取消{{L||循環|線}}運作，且公告所有班次於[[露明道]]後直接右轉[[太子道西]]東行，不經[[太子道西]]西行、[[窩打老道]]及[[界限街]]，唯上述路線調整已於3月中更換新路牌時全面實施。<ref>[https://www.facebook.com/CFMminiBUS/photos/rpp.723556761026523/1334375306611329/?type=3&theater 2017-07-17起提升至全日服務]，捷運管理有限公司Facebook專頁，2017年7月15日。</ref><ref>實際運作上於2017年[[3月13日]]左右已實行有關改道措施，是次只是官方正規化而已。</ref> |
* 2017年[[7月16日]]：提升至每天全日服務，並取消{{L||循環|線}}運作，且公告所有班次於[[露明道]]後直接右轉[[太子道西]]東行，不經[[太子道西]]西行、[[窩打老道]]及[[界限街]]，唯上述路線調整已於3月中更換新路牌時全面實施。<ref>[https://www.facebook.com/CFMminiBUS/photos/rpp.723556761026523/1334375306611329/?type=3&theater 2017-07-17起提升至全日服務]，捷運管理有限公司Facebook專頁，2017年7月15日。</ref><ref>實際運作上於2017年[[3月13日]]左右已實行有關改道措施，是次只是官方正規化而已。</ref> |
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* 2017年[[8月30日]]：當日17:00起，配合觀塘綫延綫相關工程，所有車輛禁止由[[紅磡道]]（南行）右轉入[[民泰街]]，往九龍城方向在紅磡道後改為右轉[[德民街]]返回原有路線。<ref>香港特別行政區政府運輸署，〈[http://www.td.gov.hk/tc/traffic_notices/index_id_49906.html 紅磡交通及運輸安排]〉［交通通告］，2017年8月30日。通告並無提及此路線改道，惟由於受到車輛禁止由[[紅磡道]]（南行）右轉入[[民泰街]]影響，此路線需要改由紅磡道右轉德民街。</ref> |
* 2017年[[8月30日]]：當日17:00起，配合觀塘綫延綫相關工程，所有車輛禁止由[[紅磡道]]（南行）右轉入[[民泰街]]，往九龍城方向在紅磡道後改為右轉[[德民街]]返回原有路線。<ref>香港特別行政區政府運輸署，〈[http://www.td.gov.hk/tc/traffic_notices/index_id_49906.html 紅磡交通及運輸安排]〉［交通通告］，2017年8月30日。通告並無提及此路線改道，惟由於受到車輛禁止由[[紅磡道]]（南行）右轉入[[民泰街]]影響，此路線需要改由紅磡道右轉德民街。</ref> |
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| + | * 2018年[[4月4日]]：星期一至五改為袛於早晚繁忙時間服務，服務時間為07:00-10:00及16:00-20:00，星期六及假日服務時間不變。<ref>〈[https://scontent-hkg3-2.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/30221413_1804912949530524_9056751804263432192_n.jpg?_nc_cat=0&oh=0d99921d14190c0baf91eb960405648a&oe=5B7501C9 第2M線服務班次調整]〉［乘客通告］，2018年4月3日。</ref> |
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==服務時間及班次== |
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! colspan="3" style="background:lightpink;" |星期六、日及公眾假期 |
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於 2018年4月9日 (一) 17:13 的修訂
九龍專綫小巴路線2M，由捷輝汽車有限公司（客運營業證編號19250C）營辦，來往黃埔花園及九龍城（福佬村道），途經黃埔新邨、土瓜灣（馬頭圍道）及馬頭圍邨，屬2號線的短途服務。
此路線是「配合觀塘綫延綫通車的公共交通服務重組計劃」中建議開辦的路線之一，具有接駁港鐵黃埔站的功能。
歷史
運輸署於2016年2月尾發表之「配合觀塘綫延綫通車的公共交通服務重組計劃」，建議在港鐵觀塘綫延綫通車後，開辦三條專線小巴路線以接駁何文田站及黃埔站，其中並不包括此路線。[1]當局其後遞交補充文件，額外建議2號線增設名為2M線的短途服務，初時建議依2號線駛至馬頭涌道後改經馬頭角道、盛德街、富寧街、亞皆老街、露明道後，右轉太子道西近福佬村道後返回2號線往黃埔花園的走線。[2]最終於同年9月運輸署再向九龍城區議會遞交終極文件，此線的走線再作修改，於露明道後先繞經太子道西西行、窩打老道、界限街才折返太子道西東行原有路線返回黃埔花園。[3]
服務沿革
- 2016年10月23日：2M線配合觀塘綫延綫通車而投入服務，循環來往黃埔花園（近港鐵黃埔站）及九龍城（福佬村道）；當時於露明道前登車的乘客最遠可乘車至福佬村道，而由界限街起登車的乘客最遠可乘車至黃埔花園。
- 2017年1月農曆新年前（具體日期待查）：星期一至五17:30後開出的班次，週六、日及公眾假期全日班次於露明道後直接右轉太子道西東行，不經太子道西西行、窩打老道及界限街。
- 2017年7月16日：提升至每天全日服務，並取消循環運作，且公告所有班次於露明道後直接右轉太子道西東行，不經太子道西西行、窩打老道及界限街，唯上述路線調整已於3月中更換新路牌時全面實施。[4][5]
- 2017年8月30日：當日17:00起，配合觀塘綫延綫相關工程，所有車輛禁止由紅磡道（南行）右轉入民泰街，往九龍城方向在紅磡道後改為右轉德民街返回原有路線。[6]
- 2018年4月4日：星期一至五改為袛於早晚繁忙時間服務，服務時間為07:00-10:00及16:00-20:00，星期六及假日服務時間不變。[7]
服務時間及班次
| 由黃埔花園開出 | 由九龍城（福佬村道）開出 | 班次（分鐘） |
|---|---|---|
| 星期一至五 | ||
| 07:00-10:00 | 07:20-10:20 | 10-12 |
| 16:00-20:00 | 16:20-20:20 | 10-12 |
| 星期六、日及公眾假期 | ||
| 11:00-20:00 | 11:20-20:20 | 10-12 |
收費
| 路程／登車站 | 收費 |
|---|---|
| 往九龍城方向收費表 | |
| 黃埔花園起 | $7.0 |
| 馬頭圍道（江西街）起 | $5.0 |
| 往黃埔花園方向收費表 | |
| 九龍城（福佬村道）起 | $6.2 |
| 土瓜灣道（銀漢街）起 | $3.6 |
| 收費備註 |
|---|
行車路線
- 下表「主要車站位置」內列出的乃此路線之主要上落客點，名稱中帶底線之部份指乘客普遍使用的名稱。
- 如無特別註明，沿途限制區以外之路段均可自由上落客。
往九龍城
途經：德康街、紅磡道、德民街、船澳街、寶其利街、孖庶街、蕪湖街、馬頭圍道、新柳街、漆咸道北、馬頭圍道、馬頭角道、盛德街、富寧街、亞皆老街、露明道、界限街及太子道西。
| 九龍專綫小巴2M線（黃埔花園→九龍城（福佬村道）） | ||||
|---|---|---|---|---|
| 序號 | 地區 | 街道 | 主要車站位置 | 備註 |
| 1 | 紅磡（黃埔） |
|
為確保中途站的乘客能夠登車， 此站每班車只限接載12名乘客 | |
| 2 | 紅磡（黃埔） | 德民街 | ||
| 3 | 紅磡 | 寶其利街 | ||
| 4 | 紅磡 | 蕪湖街 |
|
|
| 5 | 紅磡 | 馬頭圍道 | 下路 | |
| 6 | 土瓜灣 | 馬頭圍道 | 上路 分段收費起始站 | |
| 7 | 馬頭圍 | 盛德街 | ||
| 8 | 馬頭圍 | 富寧街 |
|
|
| 9 | 九龍城 | 露明道 |
|
只限落客 |
| 10 | 九龍城 | 太子道西 | 所有乘客必須於此下車 | |
往黃埔花園
途經：太子道西、九龍城迴旋處、太子道西、馬頭涌道、馬頭圍道、浙江街、土瓜灣道、馬頭圍道、蕪湖街、德民街、德安街及德定街。
| 九龍專綫小巴2M線（九龍城（福佬村道）→黃埔花園） | ||||
|---|---|---|---|---|
| 序號 | 地區 | 街道 | 主要車站位置 | 備註 |
| 1 | 九龍城 | 太子道西 | 分段收費起始站 | |
| 2 | 馬頭圍 | 馬頭涌道 | ||
| 3 | 土瓜灣 | 馬頭圍道 | ||
| 4 | 土瓜灣 | 土瓜灣道 | 分段收費起始站 | |
| 5 | 紅磡 | 馬頭圍道 | ||
| 6 | 紅磡（黃埔） | 德民街 | ||
| 7 | 紅磡（黃埔） | 德安街 |
|
|
| 8 | 紅磡（黃埔） |
|
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圖集
相關條目
註釋、參考資料
- ↑ 《九龍城區配合觀塘線延線通車的公共交通服務重組計劃》，運輸署
- ↑ 配合觀塘線延線通車的公共交通服務重組計劃，九龍城區議會轄下交通及運輸事務委員會文件第38/16號補充文件
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈配合觀塘線延線通車的公共交通服務重組計劃〉，九龍城區議會轄下交通及運輸事務委員會文件第110/16號。
- ↑ 2017-07-17起提升至全日服務，捷運管理有限公司Facebook專頁，2017年7月15日。
- ↑ 實際運作上於2017年3月13日左右已實行有關改道措施，是次只是官方正規化而已。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈紅磡交通及運輸安排〉［交通通告］，2017年8月30日。通告並無提及此路線改道，惟由於受到車輛禁止由紅磡道（南行）右轉入民泰街影響，此路線需要改由紅磡道右轉德民街。
- ↑ 〈第2M線服務班次調整〉［乘客通告］，2018年4月3日。
外部連結
| 九龍城區專綫小巴路線 | |
|---|---|
| 區內線 | |
| 往返油尖旺區 | |
| 往返深水埗區 | |
| 往返黃大仙區 | |
| 往返觀塘區 | |
| 新界路線 | |
| 註：斜體為只於部份日子／時段服務之路線 | |