已停辦的九龍專綫小巴路線2M,由捷輝汽車有限公司(客運營業證編號19250C)營辦,來往黃埔花園及九龍城(福佬村道),途經土瓜灣(馬頭圍道)及馬頭圍邨,屬2號線的短途服務。
此路線是「配合觀塘綫延綫通車的公共交通服務重組計劃」中建議開辦的路線之一,具有接駁港鐵黃埔站的功能。2018年7月,營辦商以人手不足為由而暫停服務,最後此路線於2018年12月23日正式取消。
歷史[]
運輸署於2016年2月尾發表之「配合觀塘綫延綫通車的公共交通服務重組計劃」,建議在港鐵觀塘綫延綫通車後,開辦三條專線小巴路線以接駁何文田站及黃埔站,其中並不包括此路線。[1]
當局其後遞交補充文件,額外建議2號線增設名為2M線的短途服務,初時建議依2號線駛至馬頭涌道後改經馬頭角道、盛德街、富寧街、亞皆老街、露明道後,右轉太子道西近福佬村道後返回2號線往黃埔花園的走線。[2]最終於同年9月運輸署再向九龍城區議會遞交終極文件,此路線的走線再作修改,於露明道後先繞經太子道西西行、窩打老道、界限街才折返太子道西東行原有路線返回黃埔花園。[3]
服務沿革[]
- 2016年10月23日:2M線配合觀塘綫延綫通車而投入服務,循環來往黃埔花園(近港鐵黃埔站)及九龍城(福佬村道);當時於露明道前登車的乘客最遠可乘車至福佬村道,而由界限街起登車的乘客最遠可乘車至黃埔花園。
- 2017年1月農曆新年前(具體日期待查):星期一至五17:30後開出的班次,週六、日及公眾假期全日班次於露明道後直接右轉太子道西東行,不經太子道西西行、窩打老道及界限街。
- 2017年7月16日:提升至每天全日服務,並取消循環運作,且公告所有班次於露明道後直接右轉太子道西東行,不經太子道西西行、窩打老道及界限街,惟上述路線調整已於3月中更換新路牌時全面實施。[4][5]
- 2017年8月30日:當日17:00起,配合觀塘綫延綫相關工程,所有車輛禁止由紅磡道(南行)右轉入民泰街,往九龍城方向在紅磡道後改為右轉德民街返回原有路線。[6]
- 2018年4月4日:星期一至五改為只於上、下午繁忙時間提供服務,服務時間為07:00-09:00及16:00-20:00,星期六、日及公眾假期服務時間維持不變。[7]
- 2018年7月5日:因人手不足而暫停服務,直至另行通告。[8]最後在12月23日正式取消。
服務時間及班次[]
由黃埔花園開出 | 由九龍城(福佬村道)開出 | 班次(分鐘) |
---|---|---|
星期一至五 | ||
07:00-09:00 | 07:20-09:20 | 10-20 |
16:00-20:00 | 16:20-20:20 | 10-20 |
星期六、日及公眾假期 | ||
11:00-20:00 | 11:20-20:20 | 10-20 |
收費[]
路程/登車站 | 收費 |
---|---|
往九龍城方向之收費表 | |
黃埔花園起 | $7.0 |
馬頭圍道(江西街)起 | $5.0 |
往黃埔花園方向之收費表 | |
九龍城(福佬村道)起 | $6.2 |
土瓜灣道(銀漢街)起 | $3.6 |
收費備註 |
---|
八達通轉乘優惠[]
2M線港鐵轉乘優惠 | |||
---|---|---|---|
第一程交通工具 | 第二程交通工具 | 折扣金額 | 時限 |
2M | 港鐵 | 50¢ | 90分鐘 |
港鐵 | 2M | ||
注意事項:
|
用車[]
九龍2/6系路線在捷輝汽車結業前合共使用37輛小巴行走,包括20輛16座位小巴及17輛19座位小巴。車型分佈如下:
- 6輛豐田Coaster(1輛2003年5LS、4輛2010年6DS及1輛2014年6DS)
- 28輛三菱Rosa(3輛2006年BE649E、10輛2007年BE639G、2輛2015年BE641G、12輛2016年BE641G及1輛2017年BE641G)
- 3輛金旅XML6701J18(2017年)
捷輝汽車停辦九龍2/6系路線前用車列表 | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|
車牌 | 型號 | 車種代號[註 1] | 座位 | 地點牌配置 | 備註 | 捷輝汽車結業後去向 |
AY3318 | 三菱Rosa | 2017年BE641G | 19座Vogelsitze座椅 | 北圜電牌[註 2] | 配備闊版頭牌 2017年12月投入服務 車牌原屬梅斯特斯平治Sprinter(2000年413CDi)[註 3]及豐田Coaster(2000年4代)[註 4] |
2020年4月至10月問分別於海逸豪園及又一城停泊 2020年11月因違泊問題而被拖至九龍灣汽車扣留中心停泊 並於同月轉至偉程實業新界29/806系路線行走 |
BK987 | 2016年BE641G | 2016年11月投入服務 車牌原屬豐田Coaster(3代) |
初期於貨櫃碼頭停泊 後於2021年2月轉至偉程實業新界29/806系路線行走並於同年12月更換車牌為WP871 | |||
BM7889 | 2016年4月投入服務 車牌原屬BE639E |
於貨櫃碼頭停泊至2024年2月下旬退役 | ||||
BX987 | 2016年11月投入服務 車牌原屬豐田Coaster(3代) |
初期於貨櫃碼頭停泊 後於2021年3月轉至偉程實業新界29/806系路線行走並於同年12月更換車牌為WC806 | ||||
BZ8788 | 2020年4月至2021年10月期間於貨櫃碼頭停泊 後於2022年8月轉至國松汽車新界803K線行走 | |||||
CT2289 | 2016年12月投入服務 車牌原屬豐田Coaster(3代) |
於貨櫃碼頭停泊至2023年8月下旬退役 | ||||
DB8892 | 豐田Coaster | 2014年6DS | 16座高背座椅 | 2014年8月投入服務 車牌原屬梅斯特斯平治Sprinter(2000年416CDi)[註 5]及三菱Rosa(2002年BE639E)[註 6] |
於貨櫃碼頭停泊至2024年2月下旬退役 | |
EE1256 | 三菱Rosa | 2016年BE641G | 19座Vogelsitze座椅 | 2016年12月投入服務 車牌原屬豐田Coaster(3代) |
初期於貨櫃碼頭停泊 後於2022年11月轉至國松汽車新界803K線行走 | |
EH3717 | 2016年11月投入服務 車牌原屬豐田Coaster(3代) |
於貨櫃碼頭停泊至2023年8月下旬退役 | ||||
EH8663 | 豐田Coaster | 2010年6DS | 16座高背座椅 | 2010年7月投入服務 車牌原屬3代 |
於貨櫃碼頭停泊至2021年6月退役 | |
EH8802 | 三菱Rosa | 2006年BE649E | Lyodstech電牌[註 7] | 2006年12月投入服務 原車牌為MR7480 現時車牌原屬豐田Coaster(3代) |
於貨櫃碼頭停泊至2021年6月前退役 | |
FN6595 | 2006年12月投入服務 原車牌為MR7157 現時車牌原屬豐田Coaster(1993年3代) |
於貨櫃碼頭停泊至2021年5月退役 | ||||
FN7751 | 2015年BE641G | 19座Vogelsitze座椅 | 北圜電牌[註 8] | 2015年12月投入服務 車牌原屬豐田Coaster(1993年3代) |
初期於貨櫃碼頭停泊 後於2023年2月轉至國松汽車新界803K線行走 | |
FN8945 | 豐田Coaster | 2010年6DS | 16座高背座椅 | 2010年7月投入服務 車牌原屬1993年3代 |
初期於貨櫃碼頭停泊 後於某處閒置至2022年7月退役 | |
GD582 | 三菱Rosa | 2015年BE641G | 19座Vogelsitze座椅 | 2015年12月投入服務 全港首輛投入服務的歐盟五期三菱Rosa專綫小巴 車牌原屬豐田Coaster(1994年3代) |
於貨櫃碼頭停泊至2023年8月下旬退役 | |
GD1201 | 2006年BE649E | 16座高背座椅 | Lyodstech電牌[註 9] | 2006年12月投入服務 原車牌為MR6637 現時車牌原屬豐田Coaster(1994年3代)[註 10] |
於貨櫃碼頭停泊至2021年7月前退役 車牌現套用於潤泰科技新界27系路線的豐田Coaster(2021年7LL)上 | |
HU3882 | 2016年BE641G | 19座Vogelsitze座椅 | 北圜電牌 | 2016年4月投入服務 車牌原屬BE639E |
於貨櫃碼頭停泊至2024年2月下旬退役 | |
HX2044 | 2016年11月投入服務 車牌原屬豐田Coaster(1998年4代) |
於貨櫃碼頭停泊至2023年8月下旬退役 | ||||
HX4927 | ||||||
HX6048 | ||||||
JP8413 | 金旅XML6701J18 | 19座Fainsa座椅 | 車牌原屬三菱Rosa(BE639E) | 初期於貨櫃碼頭停泊 後於2021年3月轉至瑞明服務新界602線行走 | ||
JU2793 | 2017年8月16日投入服務 全港首批投入服務的全中國製專綫小巴 車牌原屬三菱Rosa(BE639E) |
初期於貨櫃碼頭停泊 後於2022年12月轉至富和小巴新界72/72M線行走 | ||||
JZ5919 | 三菱Rosa | 2016年BE641G | 19座Vogelsitze座椅 | 2016年12月投入服務 車牌原屬為豐田Coaster(1996年3代) |
初期於貨櫃碼頭停泊 後於2020年10月轉至紅小101線及象荃線行走並更換車牌為CX1819 | |
KG7978 | 金旅XML6701J18 | 19座Fainsa座椅 | 2017年8月16日投入服務 全港首批投入服務的全中國製專綫小巴 車牌原屬三菱Rosa(BE639E) |
初期於貨櫃碼頭停泊 後於2020年11月轉至瑞明服務新界620線行走 | ||
KZ2860 | 三菱Rosa | 2016年BE641G | 19座Vogelsitze座椅 | 2016年10月投入服務 車牌原屬2003年BE649E |
初期於貨櫃碼頭停泊 後於2022年9月轉至國松汽車新界803K線行走 | |
KZ9568 | 豐田Coaster | 2003年5LS | 16座低背座椅 | 不設地點牌[註 11] | 不對外服務 此組路線唯一一輛石油氣小巴 原為景益港島1/1A/2/3/3A線用車 於2020年3月加入 |
於貨櫃碼頭停泊至不遲於2022年退役 |
MT5613 | 三菱Rosa | 2007年BE639G | 16座Vogelsitze座椅 | Lyodstech電牌 | 原為超柏萊港島51系路線用車 亦曾為傑誠港島52線用車 曾短暫行走香港仔專線小巴港島8/8X線 與NN4353(豐田Coaster - 2007年5DL)交換位置 |
於貨櫃碼頭停泊至2021年4月下旬前退役 |
MT6977 | 原為香港仔專線小巴港島39系路線用車 於2019年10月加入 |
於貨櫃碼頭停泊至2021年9月上旬前退役 | ||||
MT8031 | 原為香港仔專線小巴港島69線用車 亦曾為香港仔專線小巴港島39/40系路線及新興運輸港島58/59系路線用車 於2019年10月加入 |
於貨櫃碼頭停泊至2021年4月上旬前退役 | ||||
MU1974 | 原為香港仔專線小巴港島69X線用車 曾於2008年9月至2015年7月行走中環專線小巴港島54系/55線及傑記運輸港島56/56A線 於2019年11月加入 |
於貨櫃碼頭停泊至2021年9月上旬前退役 | ||||
MU9160 | 原為香港仔專線小巴港島69X線用車 於2019年11月加入 |
2020年4月至9月分別於貨櫃碼頭及青衣站的均億投資新界140M線車坑停泊 後來改於新界某處停泊至2021年4月上旬前退役 | ||||
MV1344 | 原為新興運輸港島58/59系路線用車 於2019年12月加入 |
於貨櫃碼頭停泊至2021年5月上旬前退役 | ||||
MX2563 | 原為香港仔專線小巴港島8/8X線 亦曾為香港仔專線小巴港島39系路線及傑誠港島52線用車 於2019年10月加入 |
初期於貨櫃碼頭停泊 後於2020年10月短暫轉為紅色小巴並於新界某個車場停泊,直至2021年4月上旬前退役 | ||||
MY6648 | 原為新興運輸港島58/59系路線用車 於2019年12月加入 |
於貨櫃碼頭停泊至2021年5月上旬前退役 | ||||
MZ8665 | 原為傑誠港島52線用車 於2019年12月加入 |
於貨櫃碼頭停泊至2021年4月上旬前退役 | ||||
PN1710 | 豐田Coaster | 2010年6DS | 16座高背座椅 | 北圜電牌[註 7] | 2010年11月投入服務 | 初期於貨櫃碼頭停泊 後於2021年12月轉投國松汽車後改於某處停泊,直至2022年退役 |
PP4896 | 2010年12月投入服務 | |||||
WJ4058 | 三菱Rosa | 2007年BE639G | 16座Vogelsitze座椅 | Lyodstech電牌 | 原車牌為DX3282[註 12] 原為香港仔專線小巴港島4系/5系/35M線用車 亦曾為傑記運輸港島56/56A線及香港仔專線小巴港島69系路線用車 於2019年10月加入 |
於貨櫃碼頭停泊至2021年5月上旬前退役 |
捷輝汽車停辦九龍2/6系路線前過往用車列表 | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|
車牌 | 型號 | 車種代號 | 座位數目 | 退役/調走日期 | 去向 | 入替車輛 |
AY3318[註 13] | 豐田Coaster | 2000年4代 | 16 | 2017年12月 | 退役 | 同牌三菱Rosa(2017年BE641G) |
BK987 | 3代 | 2016年11月 | 同牌三菱Rosa(2016年BE641G) | |||
BM7889 | 三菱Rosa | BE639E | 2016年4月 | 同牌2016年BE641G | ||
BX987 | 豐田Coaster | 3代 | 2016年11月 | 同牌三菱Rosa(2016年BE641G) | ||
BZ8788 | ||||||
CG798 | 三菱Rosa | 2004年BE649E | 2019年1月 | 改為紅色小巴退役並更換車牌為WB6008 車牌現套用於偉程實業新界29/806系路線的豐田Coaster(2020年7LL)上 |
||
CN3173[註 14] | 豐田Coaster | 5DL | 2019年11月 | 退役 | MU9160(三菱Rosa - 2007年BE639G) | |
CT2289 | 3代 | 2016年12月 | 同牌三菱Rosa(2016年BE641G) | |||
DB8892[註 15] | 三菱Rosa | 2002年BE639E | 2014年8月 | 同牌豐田Coaster(2014年6DS) | ||
DC378 | BE639E | 2019年1月 | ||||
DC997 | 豐田Coaster | 3代 | 2016年12月 | 轉至香港仔專線小巴港島4系/5系/35M線行走 | ||
DC3873 | 2代 | 2004年 | 退役 | 同牌三菱Rosa(2004年BE649E) | ||
三菱Rosa | 2004年BE649E | 2014年11月 | 同牌GMI Gemini(2014年第1代) | |||
GMI Gemini | 2014年第1代 | 2017年第三季 | 退役 車牌現套用於金匙港島49M線的豐田Coaster(2019年7LL)上 |
|||
EB6423 | 三菱Rosa | BE639E | 2019年11月 | 退役 | ||
ED2666 | ||||||
EE1256 | 豐田Coaster | 3代 | 2016年12月 | 同牌三菱Rosa(2016年BE641G) | ||
EE5069 | 2014年11月 | 同牌GMI Gemini(2014年第1代) | ||||
GMI Gemini | 2014年第1代 | 2017年第一季 | ||||
EH3717 | 豐田Coaster | 3代 | 2016年11月 | 同牌三菱Rosa(2016年BE641G) | ||
EH8663 | 2010年7月 | 同牌2010年6DS | ||||
EH8802 | 2006年12月 | MR7480(三菱Rosa - 2006年BE649E) 其後套用原車牌 | ||||
EN5390 | 三菱Rosa | BE649E | 2017年12月 | 因交通意外而提早退役 | ||
EN8801 | 豐田Coaster | 1990年2代 | 2004年 | 退役 車牌現套用於偉文發展新界26/26A線的豐田Coaster(2020年7LL)上 |
同牌三菱Rosa(2004年BE649E) 其後於2019年第二季更換車牌為WF8175 | |
EV944 | 4代 | 2016年11月 | 退役 | 同牌三菱Rosa(2016年BE641G) | ||
三菱Rosa | 2016年BE641G | 19 | 2020年3月 | 轉至偉程實業新界29/806系路線行走 | ||
FG6898 | 豐田Coaster | 1992年2代 | 16 | 2000年 | 退役 | 同牌2000年4代 |
2000年4代 | 2017年12月 | 退役 車牌現套用於偉程實業新界29/806系路線的2020年7LL上 |
||||
FN6595 | 1993年3代 | 2006年12月 | 退役 | MR7157(三菱Rosa - 2006年BE649E) 其後套用原車牌 | ||
FN7751 | 2015年12月 | 同牌三菱Rosa(2015年BE641G) | ||||
FN8945 | 2010年7月 | 同牌2010年6DS | ||||
GD582 | 1994年3代 | 2015年12月 | 同牌三菱Rosa(2015年BE641G) | |||
GD5957 | 2008年6DS | 2020年3月 | 轉至景益港島28系路線行走 | KZ9568(2003年5LS) 車輛不會對外服務 | ||
HR2955 | 1998年3代 | 2016年12月 | 轉至香港仔專線小巴港島4系/5系/35M線行走 | |||
HU3882 | 三菱Rosa | BE639E | 2016年4月 | 退役 | 同牌2016年BE641G | |
HX2044 | 豐田Coaster | 1998年4代 | 2016年11月 | 同牌三菱Rosa(2016年BE641G) | ||
HX4927 | ||||||
HX6048 | ||||||
JP8413 | 三菱Rosa | BE639E | 2017年5月 | 同牌金旅XML6701J18(2017年) | ||
JU2793 | 2017年8月 | |||||
JY4913 | 豐田Coaster | 2000年4代 | 2016年10月 | 轉至大埔專綫小巴新界20系/21系/22K/23系路線行走 | KZ2860(三菱Rosa - 2016年BE641G) | |
JZ5919 | 1996年3代 | 2016年12月 | 退役 | 同牌三菱Rosa(2016年BE641G) | ||
KG7978 | 三菱Rosa | BE639E | 2017年8月 | 同牌金旅XML6701J18(2017年) | ||
KK5324 | 2002年BE639E | 2018年 | ||||
KX1564 | 2003年BE649E | 2019年1月 | ||||
KZ2860 | 2015年10月 | 因起火焚毀而提早退役 | JY4913(豐田Coaster - 2000年4代) | |||
LD4376[註 16] | 豐田Coaster | 2007年5DL | 2020年2月 | 轉至景益港島28系路線行走 | ||
LE4742 | 三菱Rosa | 2003年BE649E | 2019年10月 | 退役 | WJ4058(2007年BE639G) | |
LH1994 | 歐霸Daily | 2008年 | 同牌豐田Coaster(2008年6DL) | |||
豐田Coaster | 2008年6DL | 2020年2月 | 轉至景益港島28系路線行走 | |||
LH5054[註 17] | 2007年5DL | |||||
MB1648[註 18] | 梅斯特斯平治Sprinter | 2000年416CDi | 2005年9月 | 退役 | KS2484(三菱Rosa - 2002年BE639E) 其後更換車牌為DB8892 | |
MB9388[註 19] | 2000年413CDi | 2005年10月 | JV9567(豐田Coaster - 2000年4代) 其後更換車牌為AY3318 | |||
MR908 | 豐田Coaster | 3代 | 2006年12月 | 轉至紅小官青線行走 | 同牌2007年5DL 其後於2008年更換車牌為LD4376 | |
MR1811[註 20] | 1994年3代 | 2006年12月 | 退役 | MR6637(三菱Rosa - 2006年BE649E) 其後更換車牌為GD1201 | ||
MR3855 | 3代 | 不詳 | ||||
MY3659[註 21] | EN5488(5DL) 其後更換車牌為CN3173 | |||||
NM5953[註 22] | 2007年5DL | 2020年1月 | 轉至新興運九龍17M線行走 | |||
NN4353[註 23] | 與原本行走超柏萊港島51系路線的MT5613(三菱Rosa - 2007年BE639G)交換位置 | |||||
NR2821[註 24] | 2013年3月 | 轉至潮聯紅小土旺線行走 | ||||
NR4255[註 25] | 2018年10月 | 退役 車牌現套用於冠亮發展新界901線的2018年7LL上 |
||||
PN8042 | 2010年6DS | 2011年 | 轉至紅小貢旺線行走 | |||
WF6536[註 26] | 三菱Rosa | 2004年BE649E | 2019年10月 | 退役 | MT8031(2007年BE639G) | |
WF6754[註 27] | 2019年12月 | MV1344(2007年BE639G) | ||||
WF7591[註 28] | 2019年10月 | MX2563(2007年BE639G) | ||||
WF8029[註 29] | MT6977(2007年BE639G) | |||||
WF8175[註 30] | 2019年12月 | MY6648(2007年BE639G) | ||||
WH9435[註 31] | 2003年BE649E | MZ8665(2007年BE639G) | ||||
WH9893[註 32] | 2019年11月 | MU1974(2007年BE639G) |
資料不一定齊全準確,待有心人士更新修改
行車路線[]
- 下表「主要車站位置」內列出的乃此路線之主要上落客點,名稱中帶底線之部份指乘客普遍使用的名稱。
- 如無特別註明,沿途限制區以外之路段均可自由上落客。
往九龍城[]
途經:德康街、紅磡道、德民街、船澳街、寶其利街、孖庶街、蕪湖街、馬頭圍道、機利士北路、新柳街、漆咸道北、馬頭圍道、馬頭角道、盛德街、富寧街、亞皆老街、露明道、界限街及太子道西
九龍專綫小巴2M線(黃埔花園→九龍城(福佬村道)) | ||||
---|---|---|---|---|
序號 | 地區 | 街道 | 主要車站位置 | 備註 |
1 | 紅磡(黃埔) |
|
為確保中途站的乘客能夠登車, 此站每班車只限接載12名乘客 | |
2 | 德民街 | |||
3 | 紅磡 | 寶其利街 | ||
4 | 蕪湖街 |
|
||
5 | 馬頭圍道 | 下路 | ||
6 | 土瓜灣 | 上路 分段收費起始站 | ||
7 | 馬頭圍 | 盛德街 | ||
8 | 富寧街 |
|
||
9 | 露明道 |
|
只限落客 | |
10 | 九龍城 | 太子道西 |
往黃埔花園[]
途經:太子道西、馬頭涌道、馬頭圍道、浙江街、土瓜灣道、馬頭圍道、蕪湖街、德民街、德安街及德定街
九龍專綫小巴2M線(九龍城(福佬村道)→黃埔花園) | ||||
---|---|---|---|---|
序號 | 地區 | 街道 | 主要車站位置 | 備註 |
1 | 九龍城 | 太子道西 | 分段收費起始站 | |
2 | 馬頭圍 | 馬頭涌道 | ||
3 | 土瓜灣 | 馬頭圍道 | ||
4 | 土瓜灣道 | 分段收費起始站 | ||
5 | 紅磡 | 馬頭圍道 | ||
6 | 紅磡(黃埔) | 德民街 | ||
7 | 德安街 | |||
8 |
|
圖集[]
註釋[]
- ↑ 置於豐田Coaster後的一組編號(如有)只於交通迷界內使用,其他人(包括行內人士)均沒有對小巴有此稱呼。
- ↑ 其中DB8892及EH8663曾採用路布
- ↑ 該413CDi原車牌為JX3935,退役前更換車牌為MB9388。
- ↑ 該4代原車牌為JV9567,原為紅小紅箕線用車。
- ↑ 該416CDi於退役前更換車牌為MB1648
- ↑ 該BE639E原車牌為KS2484,原為紅小元佐線用車。
- ↑ 7.0 7.1 此等用車曾採用路布
- ↑ 其中FN8945曾採用路布
- ↑ 此車曾採用路布
- ↑ 該3代於2006年12月曾轉至紅小梨旺線及旺角至安蔭線行走並更換車牌為MR1811
- ↑ 此車曾採用路布,2020年3月轉投捷輝汽車後拆除。
- ↑ 該車牌原屬傑記運輸港島56/56A線的豐田Coaster(1993年3代),於2019年10月套用於香港仔專線小巴港島4系/35M線的同型號7DL上。
- ↑ 原車牌為JV9567
- ↑ 原車牌為EN5488
- ↑ 原車牌為KS2484
- ↑ 原車牌為MR908,原屬此組路線的3代,於2008年更換車牌。
- ↑ 原車牌為MY2826,於2008年更換車牌。
- ↑ 原車牌為DB8892,車牌現套用於此組路線的豐田Coaster(2014年6DS)上。
- ↑ 原車牌為AY3318及JX3935
- ↑ 原車牌為GD1201
- ↑ 原車牌為CN3173,於2007年8月更換車牌。
- ↑ 原車牌為MZ5815,於2008年更換車牌。
- ↑ 原車牌為MZ5285,於2008年更換車牌。
- ↑ 原車牌為LD4376,於2008年更換車牌。
- ↑ 原車牌為LH5054,於2008年更換車牌。
- ↑ 原車牌為DB3711,於2019年第三季更換車牌。
- ↑ 原車牌為AF2683,於2019年第二季更換車牌。
- ↑ 原車牌為DB1193,於2019年第三季更換車牌。
- ↑ 原車牌為DC3393,於2019年第三季更換車牌。
- ↑ 原車牌為EN8801,於2019年第二季更換車牌。
- ↑ 原車牌為KY5338,於2019年第三季更換車牌。
- ↑ 原車牌為KX8865,於2019年第三季更換車牌。
相關條目[]
- 九龍專綫小巴2號線
- 九龍專綫小巴2A線
- 九龍專綫小巴26M線(已取消)
參考資料[]
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈九龍城區配合觀塘線延線通車的公共交通服務重組計劃〉。
- ↑ 配合觀塘線延線通車的公共交通服務重組計劃,九龍城區議會轄下交通及運輸事務委員會文件第38/16號補充文件。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈配合觀塘線延線通車的公共交通服務重組計劃〉,九龍城區議會轄下交通及運輸事務委員會文件第110/16號。
- ↑ 2017-07-17起提升至全日服務,捷運管理有限公司Facebook專頁,2017年7月15日。
- ↑ 實際運作上於2017年3月13日左右已實行有關改道措施,是次只是官方正規化而已。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈紅磡交通及運輸安排〉[交通通告],2017年8月30日。通告並無提及此路線改道,惟由於受到車輛禁止由紅磡道(南行)右轉入民泰街影響,此路線需要改由紅磡道右轉德民街。
- ↑ 捷運管理有限公司,〈第2M號線服務班次調整〉[乘客通告],2018年4月3日。
- ↑ 捷運管理有限公司,〈暫停第2M號線服務〉[乘客通告],2018年7月4日,載自「紅土交通 Hung Hom & To Kwa Wan Transport」Facebook專頁。
外部連結[]
九龍區已停辦專綫小巴路線 | |
---|---|
九龍區內線 | <油尖旺區> 1 • 1M • 4(第一代) • 21K • 26D • 31M • 43(第一代) • 43(第二代) • 43A • 46S • 70S • 74D • 79W <深水埗區> 10 • 10A • 10M • 11M • 14M • 30M • 32A • 45B • 45M • 75B • 75M <九龍城區> 2M • 6(第一代) • 14 • 15A • 16(第一代) • 26M • 29 • 82(第一代) • 88S <黃大仙區> 16E • 17 • 20A • 37B • 40M • 55(第一代) • 65 • 65A • 67 <觀塘區> 15 • 20(第一代) • 22 • 23A • 24S • 25 • 26(第一代) • 36 • 63M |
九龍跨區線 | |
九龍往返新界 | |
過海路線 |