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香港巴士大典
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九龍專綫小巴路線, 九龍城區小巴路線, 深水埗區小巴路線

九龍專綫小巴2A線

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九龍專綫小巴路線2A，由金匙有限公司（客運營業證編號9170C）營辦，來往黃埔花園及又一城（達之路），途經紅磡道工業區、土瓜灣（馬頭圍道）、馬頭圍、九龍城、又一村及香港城市大學。

作為2號線輔助服務，「特快車」2A線來回程途經海逸豪園及紅磡道工業區，往黃埔方向行經又一村達之路，不經主路線服務之黃埔新邨、家維邨、南山邨和大坑東邨。開辦早期捷輝標榜為特快，所以銀漢街往黃埔花園不設分段收費，直至十年後才增設與2號線看齊。

歷史

服務時間及班次

由黃埔花園開出 由又一城開出 班次（分鐘）
每日
06:00 - 22:30 06:30 - 23:00 15 - 20

收費

路程／登車站 正價收費 學生收費
全程收費 $8.8 $8.0
往又一城方向之分段收費
馬頭圍道（江西街）起 $7.0 $6.3
基堤道起 $4.4 $4.0
往黃埔花園方向之分段收費
界限街（明愛太子宿舍）起 $7.0 $6.3
土瓜灣道（銀漢街）起 $4.4 $4.0
收費備註
  • 大小同價。
  • 65歲或以上長者使用長者八達通或個人八達通卡，以及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通卡繳付車資，均可享有每程劃一$2.0的票價優惠。
  • 乘客須於登車時以現金或八達通卡繳付車資，不設找贖。
  • 學生優惠僅適用於穿着整齊校服的學生，並只在星期一至五（公眾假期除外）06:15 - 18:00提供。

八達通轉乘優惠

用車

根據運輸署《服務詳情表》，2及2A線共需使用16輛小巴提供服務，最繁忙一小時每方向載客量不少於96人。

金匙時期

現時2及2A線共用車16輛[17]，大部份均來自閒置的26系用車。

現時此路線與2、26、26A、26D、26H、26W及26X線合共使用31輛豐田Coaster小巴行走。

九龍2系及26系用車列表
車牌 車型 車種代號 座位數目 引入時期 常駐組別 備註
CT1620 豐田Coaster 5LS2 16 接辦2系後 2／2A 新牌布
原為明偉小巴之新界75線用車
DC3873 7LL 19 開辦26H 車牌原屬捷輝汽車，原三菱Rosa（5代）及GMI Gemini（1代）
該三菱Rosa及GMI Gemini原屬當時由捷輝汽車營辦之九龍2／6系路線用車
DJ395 車牌原屬西貢專線小巴，原5DL
該5DL於落地時為西貢專線小巴之新界1／1A線用車，
並於2012年初改為紅小，成為黃大仙至西貢線的用車，
後於2012年末改行貢旺線，直至2019年3月退役。
DJ1657 6LS 16 26原用車 26系 車牌原屬紅小北流水線之3代
DP6673 2／2A 新牌布
車牌原屬紅小北流水線之3代
EZ5269 5LS2 26系 新牌布
需行走26H線
FD1686
FJ2676 2／2A 新牌布
GA9820 7DL 19 接辦2系後 車牌原屬西貢專線小巴，原5DL
該5DL原屬西貢專線小巴之新界1／1A線用車，
後於2019年5月改為7DL，繼續行走新界1／1A線。
GJ6608 6LS 16 26系 原為紅小坪荃線、黃青線、石荃線及西荃線之用車
GS9202 5LS2 2／2A 原為富裕運輸之九龍43M線用車
HC1629 26原用車 26系
KS5102 7LL 19 接辦2系後 2／2A 車牌原屬金萬利，原5LS
該5LS原屬金萬利之九龍62S／63線用車，
後於2019年7月轉為金匙用車並改為7LL，行走港島49M線。
LE8189 5LS 16 開辦26H 新牌布
原為紅小元佐線之用車
亦為進智公交之新界20A／20B線的前用車
LL6662 接辦2系後 新牌布
已更換高背座椅
原為紅小瓜青線之用車
LT5255 5LS2 26系 原為紅小北流水、銅荃線之用車
LT9208 26原用車 2／2A 新牌布
原為紅小銅荃線及油旺線之用車
亦為金萬利之九龍62S／63線的前用車
LV7073 26系 原屬港島50線之用車
LW6083 開辦26H 2／2A 新牌布
原屬海龍專線小巴之九龍13A線用車
LY4254 26原用車 26系
MB1063
MB3321
ME3453
ME7119 2／2A 新牌布
NC3768 26系
PA4194 6LS 接辦2系後 新牌布
原為紅小23線、元屯線的用車
亦曾為已結業之黃竹坑小巴服務之港島36S／36X／37／37A線用車
PZ6839 5LS 原車牌為KX7165
原為紅小筲旺線的用車
亦曾為已結業之黃竹坑小巴服務之港島36S／36X／37／37A線用車
VN3948 7DL 19 原為紅小公共小巴旺角至黃大仙線之用車
WA6831 7LL 開辦26H 2／2A
WT9612 接辦2系後 配備展暉電牌
WT9908
此節最後於2020年6月更新

捷輝時期

全盛時期2及2A線共用車30輛。

2系和6系路線在捷輝汽車結業前合共使用37輛三菱Rosa、金旅XML6701J18及豐田Coaster小巴行走。

捷輝汽車停辦2系和6系路線前用車列表
車牌 型號 車種代號 座位數目 備註 捷輝汽車結業後去向
AY3318三菱Rosa619前身為平治Sprinter及豐田Coaster（3代）停泊於海逸豪園
BK987前身為豐田Coaster（3代）停泊於貨櫃碼頭
BM7889前身為同牌3代
BX987前身為豐田Coaster（3代）
BZ8788
CT2289
DB8892豐田Coaster6DS16前身為平治Sprinter及三菱Rosa（4代）
EE1256三菱Rosa619前身為豐田Coaster（3代）
EH3717
EH8663豐田Coaster6DS16前身為同牌3代
EH8802三菱Rosa5Amplus電子牌
前身為豐田Coaster（3代）
原車牌為MR7480
FN6595Amplus電子牌
前身為豐田Coaster（3代）
原車牌為MR7157
FN7751619前身為豐田Coaster（3代）
FN8945豐田Coaster6DS16前身為同牌3代
GD582三菱Rosa619前身為豐田Coaster（3代）
GD1201516Amplus電子牌
前身為豐田Coaster（3代）
原車牌為MR6637
HU3882619前身為同牌3代
HX2044前身為豐田Coaster（3代）
HX4927
HX6048
JP8413金旅XML6701J18前身為三菱Rosa（4代）
JU2793
JZ5919三菱Rosa6前身為豐田Coaster（3代）
KG7978金旅XML6701J18前身為三菱Rosa（4代）
KZ2860三菱Rosa6前身為同牌5代
KZ9568豐田Coaster5LS16前景益之1／1A／2／3／3A線用車
不對外服務
MT5613三菱Rosa5Amplus電子牌
長陣版
前進智公交之51系用車
MT6977Amplus電子牌
長陣版
前進智公交之39M線用車
MT8031Amplus電子牌
長陣版
前進智公交之69系用車
MU1974
MU9160
MV1344Amplus電子牌
長陣版
前進智公交之58／59系用車
MX2563Amplus電子牌
長陣版
前進智公交之8系用車
MY6648Amplus電子牌
長陣版
前進智公交之58／59系用車
MZ8665Amplus電子牌
長陣版
前進智公交之52線用車
PN1710豐田Coaster6DS
PP4896
WJ4058三菱Rosa5Amplus電子牌
長陣版
原車牌為DX3282
前進智公交之4系用車
此節最後於2020年5月更新 此節最後於2020年3月更新

行車路線

往又一城（達之路）

往又一城方向：全程行車里數約6.5公里，行車時間約21分鐘。（平均行車時速約18.6公里）

途經：德康街、環海街、戴亞街、大環道東、紅磡道、庇利街、機利士北路、新柳街、漆咸道北、馬頭圍道、馬頭涌道、太子道西、基堤道、界限街、大坑東道、棠蔭街、大坑東道、桃源街及達之路

九龍專綫小巴2A線（黃埔花園→又一城（達之路））
序號 地區 街道 主要車站位置 備註
1 紅磡（黃埔） 留座予中途站乘客
2 環海街
3 紅磡 大環道東
4 紅磡道
5 庇利街
6 土瓜灣 馬頭圍道
7 馬頭圍 馬頭涌道
8 九龍城 太子道西
9 旺角東 基堤道
10 石硤尾 大坑東道
11 棠蔭街
  • 聖道弘爵國際學校（大坑東邨東怡樓）
12 大坑東道
13 又一村 桃源街
14
往達之路的乘客，可在小巴駛至回程（往黃埔方向）之又一村花園、雀橋街、德雅中學及中華基督教禮賢會九龍堂站才下車。

往黃埔花園

往黃埔花園方向：全程行車里數約6.5公里，行車時間約27分鐘。（平均行車時速約14.4公里）

途經：達之路、大坑東道、界限街、太子道西、迴旋處、馬頭涌道、馬頭圍道、浙江街、土瓜灣道、馬頭圍道、庇利街、紅磡道、德安街及德定街

九龍專綫小巴2A線（又一城（達之路）→黃埔花園）
序號 地區 街道 主要車站位置 備註
1 又一村 留座予中途站乘客
2 達之路
3 九龍塘 界限街
4 九龍城 太子道西
5 九龍城／馬頭圍 馬頭涌道
6 土瓜灣 馬頭圍道
7 土瓜灣道
8 紅磡 庇利街
9 紅磡道
10 紅磡（黃埔） 德安街
11
每日 07:00 - 08:30 間，乘客可在往又一城方向之聖道弘爵國際學校、南山邨街市、南山邨南明樓及香島中學站上車，經又一城原車前往黃埔花園。

相關事件

  • 2015年4月4日：駕駛此路線的一名范姓司機每當到站時均以中、英雙語提醒乘客坐好和報站，其敬業樂業精神獲網民讚揚。[18]

圖集

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更多與此條目有關之圖片、照片及有關資料載於下列圖庫頁：
九龍專綫小巴2A線（編輯）


註釋

相關條目

參考資料

  1. ↑ 1.0 1.1 香港特別行政區政府運輸署，〈增設九龍專線小巴第2A號輔助路線(紅磡(黃埔花園)-達之路(公共交通交匯處)〉［交通通告］。
  2. ↑ 捷輝汽車有限公司，〈九龍專線小巴第2號及2A號線調整車費〉［乘客通告］。
  3. ↑ 捷運管理有限公司，〈疫情持續，虧損惡化，只好說句「多謝支持，再見」〉［Facebook帖文］，2020年4月9日。
  4. ↑ 〈黃埔專線小巴2及2A線將由新營辦商繼續營運〉，881903.com，2020年4月10日。
  5. ↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈九龍專線小巴第2及2A線服務時間調整事宜〉［交通通告］，2020年5月8日。
  6. ↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈九龍專線小巴第2、2A、6 及6X號線調整車費〉［交通通告］，2018年12月21日。
  7. ↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈九龍專線小巴 第 2 及 2A 號線調整車費事宜〉，深水埗區議會交通事務委員會文件第91/16號，2016年12月6日。
  8. ↑ 據立法會財務委員會審核2016-17年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)150，營辦商原申請加價18.8%，運輸署最終批准加幅為3.75%。
  9. ↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈九龍專線小巴第2及2A號線調整車費〉［交通通告］，2014年10月13日。
  10. ↑ 據立法會財務委員會審核2015-16年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)162，營辦商原申請加價14.5%，運輸署最終批准加幅為5.3%。
  11. ↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈九龍專線小巴第2及2A號線調整車費〉［交通通告］，2013年8月21日。
  12. ↑ 據立法會財務委員會審核二零一四至一五年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)148，營辦商原申請加價18.1%，運輸署最終批准加幅為5.6%。
  13. ↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈調整九龍專綫小巴第2及2A號綫的車費〉［交通通告］，2012年7月20日。
  14. ↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈調整九龍專綫小巴第2及2A號綫的車費〉［交通通告］，2011年3月24日。
  15. ↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈調整九龍專綫小巴第2及2A號的車費〉［交通通告］，2009年8月10日。
  16. ↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈九龍專線小巴第2/2A收費調整通知〉［交通通告］。
  17. ↑ 接辦初時則用車9輛，詳見：金匙接辦小巴2及2A號線首日　兩線開9輛車吸納16名舊公司司機 (12:55)，《明報》，2020年4月12日。
  18. ↑ 〈網民熱話：盡責司機提落車 雙語提示獲激讚〉，《東方日報》，2015年4月4日。

外部連結

取自「https://hkbus.fandom.com/wiki/%E4%B9%9D%E9%BE%8D%E5%B0%88%E7%B6%AB%E5%B0%8F%E5%B7%B42A%E7%B7%9A?oldid=1557135」
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