九龍專綫小巴路線2A,由金匙有限公司客運營業證編號9170C)營辦,來往黃埔花園又一城(達之路),途經紅磡道工業區土瓜灣馬頭圍道)、馬頭圍九龍城又一村

作為2號線輔助服務,「特快車」2A線來回程途經海逸豪園及紅磡道工業區,往黃埔方向行經又一村達之路,不經主路線服務之黃埔新邨家維邨南山邨大坑東邨。開辦早期捷輝標榜為特快,所以銀漢街往黃埔不設分段收費,直至十年後才增設,與2號線看齊。

營辦商更特別為2系列路線開設Facebook專頁,與26線看齊。

歷史

服務時間及班次

黃埔花園開出 又一城開出 班次(分鐘)
每日
06:00 - 22:30 06:30 - 23:00 15 - 20

收費

路程/登車站 正價收費 學生收費
全程收費 $8.8 $8.0
往又一城方向之分段收費
馬頭圍道江西街)起 $7.0 $6.3
基堤道 $4.4 $4.0
往黃埔花園方向之分段收費
界限街明愛太子宿舍)起 $7.0 $6.3
土瓜灣道銀漢街)起 $4.4 $4.0
收費備註
  • 大小同價。
  • 65歲或以上長者使用長者八達通或個人八達通卡,以及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通卡繳付車資,均可享有每程劃一$2.0的票價優惠
  • 乘客登車時須以現金或八達通卡繳付車資,不設找贖。
  • 學生優惠僅適用於穿着整齊校服的學生,並只在星期一至五(公眾假期除外)06:15 - 18:00提供。

八達通轉乘優惠

用車

根據運輸署《服務詳情表》,22A線共需使用16輛小巴提供服務,最繁忙一小時每方向載客量不少於96人。

金匙時期

現時22A線共用車24輛[17],大部份均來自閒置的26系用車。

現時此路線與22626A26D26H26W26X線合共使用40輛豐田Coaster小巴行走。

九龍2系及26系用車列表
車牌 車型 車種代號 座位數目 引入時期 常駐組別 備註
CT1620 豐田Coaster 5LS2 16 接辦2系後 22A 新牌布
原為明偉小巴之新界75線用車
DC3873 2019年7LL 19 開辦26H 22A26 車牌原屬捷輝汽車豐田Coaster(2代)、三菱Rosa(4代)及GMI Gemini(1代)
該豐田Coaster、三菱Rosa及GMI Gemini原屬當時由捷輝汽車營辦之九龍26系路線用車
DJ395 車牌原屬西貢專線小巴之5DL
該5DL原屬西貢專線小巴之新界11A線用車,
後於2012年初改為紅小,成為黃大仙至西貢線之用車,
並於2012年末改行貢旺線
取代同時退役之KM3064(5LS)
DJ1657 2007年6LS 16 26原用車 26 新牌布
車牌原屬紅小北流水線之3代
DP6673
ET5266 5LS 接辦2系後 不設安全帶
新牌布
原為紅小元朗至上水線(17)之用車
EZ5269 5LS2 26原用車 新牌布
需行駛26H
FD1686 車牌原屬新昌運輸之5LS2
FJ2676 22A 新牌布
FR2972 6LS 重組26A 新牌布
車牌原屬怡信專線之3代
該3代原屬怡信專線之港島1213線用車,
改為6LS後,初時繼續行走港島1213線,
後來轉售至景益,行走港島11A233A線,
並於2020年11月轉售至金匙
GA9820 2019年7DL 19 接辦2系後 車牌原屬西貢專線小巴之3代及5DL
該3代及5DL原屬西貢專線小巴之新界11A線用車,
後於2019年5月改為7DL,繼續行走新界11A線,
並於2020年4月轉售至金匙
GJ6608 2007年6LS 16 26 原為紅小坪荃線黃青線石荃線西荃線之用車
GS9202 5LS2 22A 新牌布
原為富裕運輸之九龍43M線用車
取代先後調往九龍43M線及港島49M線之MB948(2005年5LS2)
HC1629 26原用車 26
JR8089 重組26A 22A 新牌布
原為富裕運輸之九龍43M線用車
JY199 2020年7LL 19 接辦2系後 22A26 原車牌為WZ4550
配備展暉電牌(連側牌)
取代轉為紅小慈佐線用車之LE8189(2003年5LS)
LL6662 2004年5LS 16 22A 新牌布
已更換高背座椅
原為紅小瓜青線之用車
LT5255 2005年5LS2 新牌布
原為紅小北流水銅荃線之用車
LT9208 26原用車 26 新牌布
原為紅小銅荃線油旺線之用車
亦為金萬利之九龍62S63線的前用車
LV7073 新牌布
大型活動進行期間需行駛26D
原屬港島50線之用車
取代調往港島50線之MB2901(5LS2)
LW6083 開辦26H 22A 新牌布
原屬海龍專線小巴之九龍13A線用車
LY4254 26原用車 26 新牌布
MB1063
MB3321
ME3453 新牌布
ME7119
NC3768 5LS2
NF7098 2008年6LS 重組26A 22A 新牌布
原為景益之港島28系路線用車
PA4194 2009年6LS 接辦2系後 26 新牌布
原為紅小23線元屯線的用車
亦曾為已結業之黃竹坑小巴服務之港島36S36X3737A線用車
PZ6839 2003年5LS 22A 新牌布
原車牌為KX7165
原為紅小筲旺線的用車
亦曾為已結業之黃竹坑小巴服務之港島36S36X3737A線用車
VN3948 2018年7DL 19 22A26 原為紅小旺角至黃大仙線之用車
WA6831 2019年7LL 開辦26H 取代轉為紅小坪荃線佐荃線官旺線之TF720(2005年5LS2,前車牌為LX9079)
WF9224 接辦2系後 原為港島49M線用車
取代調回至港島49M線之KS5102(2019年7LL)
WT9612 2020年7LL 配備展暉電牌
取代調往港島49M線之LX1643(5LS2)
WT9908 配備展暉電牌
取代調往港島49M線之ME5083(2005年5LS2)
WZ1176 配備展暉電牌
XA1825 重組26A
XA3060
XA3509 配備展暉電牌(連側牌)
XB2342 配備展暉電牌

此節最後於2020年11月更新

捷輝時期

全盛時期22A線共用車30輛。

2系和6系路線在捷輝汽車結業前合共使用37輛三菱Rosa金旅XML6701J18豐田Coaster小巴行走。

捷輝汽車停辦2系和6系路線前用車列表
車牌 型號 車種代號 座位數目 備註 捷輝汽車結業後去向
AY3318 三菱Rosa 6 19 前身為平治Sprinter及豐田Coaster(4代) 初期停泊於海逸豪園
後於2020年8月至10月轉往又一城停泊
2020年11月因違泊問題而被拖至九龍灣汽車扣留中心停泊
同月轉至偉程實業新界29806A806B線行走
BK987 前身為豐田Coaster(3代) 停泊於貨櫃碼頭
BM7889 前身為同牌3代
BX987 前身為豐田Coaster(3代)
BZ8788
CT2289
DB8892 豐田Coaster 6DS 16 前身為平治Sprinter及三菱Rosa(4代)
EE1256 三菱Rosa 6 19 前身為豐田Coaster(3代)
EH3717
EH8663 豐田Coaster 6DS 16 前身為同牌3代
EH8802 三菱Rosa 5 Amplus電子牌
前身為豐田Coaster(3代)
原車牌為MR7480
FN6595 Amplus電子牌
前身為豐田Coaster(3代)
原車牌為MR7157
FN7751 6 19 前身為豐田Coaster(3代)
FN8945 豐田Coaster 6DS 16 前身為同牌3代
GD582 三菱Rosa 6 19 前身為豐田Coaster(3代)
GD1201 5 16 Amplus電子牌
前身為豐田Coaster(3代)
原車牌為MR6637
HU3882 6 19 前身為同牌3代
HX2044 前身為豐田Coaster(4代)
HX4927
HX6048
JP8413 金旅XML6701J18 前身為三菱Rosa(3代)
JU2793
JZ5919 三菱Rosa 6 前身為豐田Coaster(3代) 初期停泊於貨櫃碼頭
2020年10月起更改車牌為CX1819並轉至紅色小巴101線行走
KG7978 金旅XML6701J18 前身為三菱Rosa(4代) 初期停泊於貨櫃碼頭
2020年11月轉售至瑞明服務620線行走
KZ2860 三菱Rosa 6 前身同牌4代因起火焚毀而報廢 停泊於貨櫃碼頭
KZ9568 豐田Coaster 5LS 16 景益11A233A線用車
不對外服務
MT5613 三菱Rosa 5 Amplus電子牌
長陣版
進智公交51系用車
MT6977 Amplus電子牌
長陣版
進智公交39M線用車
MT8031 Amplus電子牌
長陣版
進智公交69系用車
MU1974
MU9160 停泊於貨櫃碼頭
後於2020年8月至9月轉往青衣站140M線車坑停泊
MV1344 Amplus電子牌
長陣版
進智公交5859系用車
停泊於貨櫃碼頭
MX2563 Amplus電子牌
長陣版
進智公交8系用車
初期停泊於新界某個車場
2020年10月起轉為紅色小巴(路線待查)
MY6648 Amplus電子牌
長陣版
進智公交5859系用車
停泊於貨櫃碼頭
MZ8665 Amplus電子牌
長陣版
進智公交52線用車
PN1710 豐田Coaster 6DS
PP4896
WJ4058 三菱Rosa 5 Amplus電子牌
長陣版
原車牌為DX3282
進智公交4系用車

此節最後於2020年11月更新

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行車路線

往又一城(達之路)

往又一城方向:全程行車里數約為6.5公里,行車時間約為21分鐘。(平均行車時速約為18.6公里)

途經:德康街環海街戴亞街大環道東紅磡道庇利街機利士北路新柳街漆咸道北馬頭圍道馬頭涌道太子道西基堤道界限街大坑東道棠蔭街、大坑東道、桃源街達之路

九龍專綫小巴2A線(黃埔花園又一城(達之路)
序號 地區 街道 主要車站位置 備註
1 紅磡黃埔 留座予中途站乘客
2 環海街
3 紅磡 大環道東
4 紅磡道
5 庇利街
6 土瓜灣 馬頭圍道
7 馬頭圍 馬頭涌道
8 九龍城 太子道西
9 旺角東 基堤道
10 石硤尾 大坑東道
11 棠蔭街
  • 聖道弘爵國際學校(大坑東邨東怡樓)
12 大坑東道
13 又一村 桃源街
14
達之路的乘客,可在小巴駛至回程(往黃埔方向)之又一村花園、雀橋街、德雅中學及中華基督教禮賢會九龍堂站才下車。

往黃埔花園

往黃埔花園方向:全程行車里數約為6.5公里,行車時間約為27分鐘。(平均行車時速約為14.4公里)

途經:達之路大坑東道界限街太子道西、迴旋處、馬頭涌道馬頭圍道浙江街土瓜灣道、馬頭圍道、庇利街紅磡道德安街德定街

九龍專綫小巴2A線(又一城(達之路)黃埔花園
序號 地區 街道 主要車站位置 備註
1 又一村 留座予中途站乘客
2 達之路
3 九龍塘 界限街
4 九龍城 太子道西
5 九龍城馬頭圍 馬頭涌道
6 土瓜灣 馬頭圍道
7 土瓜灣道
8 紅磡 庇利街
9 紅磡道
10 紅磡黃埔 德安街
11
每日 07:00 - 08:30 間,乘客可在往又一城方向之聖道弘爵國際學校、南山邨街市、南山邨南明樓及香島中學站上車,經又一城原車前往黃埔花園

相關事件

  • 2015年4月4日:駕駛此路線的一名范姓司機每當到站時均以中、英雙語提醒乘客坐好和報站,其敬業樂業精神獲網民讚揚。[18]

圖集

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註釋

相關條目

參考資料

  1. 1.0 1.1 香港特別行政區政府運輸署,〈增設九龍專線小巴第2A號輔助路線(紅磡(黃埔花園)-達之路(公共交通交匯處)〉[交通通告]。
  2. 捷輝汽車有限公司,〈九龍專線小巴第2號及2A號線調整車費〉[乘客通告]。
  3. 捷運管理有限公司,〈疫情持續,虧損惡化,只好說句「多謝支持,再見」〉[Facebook帖文],2020年4月9日。
  4. 黃埔專線小巴2及2A線將由新營辦商繼續營運〉,881903.com,2020年4月10日。
  5. 香港特別行政區政府運輸署,〈九龍專線小巴第2及2A線服務時間調整事宜〉[交通通告],2020年5月8日。
  6. 香港特別行政區政府運輸署,〈九龍專線小巴第2、2A、6 及6X號線調整車費〉[交通通告],2018年12月21日。
  7. 香港特別行政區政府運輸署,〈九龍專線小巴 第 2 及 2A 號線調整車費事宜〉,深水埗區議會交通事務委員會文件第91/16號,2016年12月6日。
  8. 立法會財務委員會審核2016-17年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)150,營辦商原申請加價18.8%,運輸署最終批准加幅為3.75%。
  9. 香港特別行政區政府運輸署,〈九龍專線小巴第2及2A號線調整車費〉[交通通告],2014年10月13日。
  10. 立法會財務委員會審核2015-16年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)162,營辦商原申請加價14.5%,運輸署最終批准加幅為5.3%。
  11. 香港特別行政區政府運輸署,〈九龍專線小巴第2及2A號線調整車費〉[交通通告],2013年8月21日。
  12. 立法會財務委員會審核二零一四至一五年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)148,營辦商原申請加價18.1%,運輸署最終批准加幅為5.6%。
  13. 香港特別行政區政府運輸署,〈調整九龍專綫小巴第2及2A號綫的車費〉[交通通告],2012年7月20日。
  14. 香港特別行政區政府運輸署,〈調整九龍專綫小巴第2及2A號綫的車費〉[交通通告],2011年3月24日。
  15. 香港特別行政區政府運輸署,〈調整九龍專綫小巴第2及2A號的車費〉[交通通告],2009年8月10日。
  16. 香港特別行政區政府運輸署,〈九龍專線小巴第2/2A收費調整通知〉[交通通告]。
  17. 接辦初時則用車9輛,詳見:〈金匙接辦小巴2及2A號線首日 兩線開9輛車吸納16名舊公司司機 (12:55)〉,《明報》,2020年4月12日。
  18. 網民熱話:盡責司機提落車 雙語提示獲激讚〉,《東方日報》,2015年4月4日。

外部連結

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